Installation BMW Z4 E89 - 2011

[Invité §Gbe366Wb]

Bonjour à tous,

 

 

Je me suis offert un petit cadeau cet été et la qualité sonore de l'installation audio est assez pitoyable... et je reste gentil!

 

Je me suis donc mis en tête de régler tout ça en installant :

 

- un nouvel autoradio

- un éclaté 2 ou 3 voies de qualité à l'avant

- un sub

- un ampli

 

N'ayant plus de tout suivi ce qui se faisait dans le caraudio depuis des années, j'aimerais vos conseils en terme de matériel en sachant que :

 

- j'ai pour contrainte de ne rien placer (ou au pire l'ampli) dans le coffre ( il est assez petit, le toit rétractable y prend pas mal de place et je veux conserver la possibilité de partir en week-end avec quelques bagages et les cheveux ( que je n'ai plus) ) au vent

- je passerai le temps nécessaire pour le travail sur les portières

- j'ai des goûts musicaux assez variés mais mes oreilles deviennent allergiques aux grosses vibrations dans l'infragrave ( de toute façon je n'ai pas la place pour un gros sub ) Je cherche de la présence sonore, des aigus bien représentés mais pas criards, des médiums chauds et enveloppants ainsi que des basses qui se détachent.

- en terme de budget, je voudrais ne pas dépasser la barre des 1.000€ sachant que ma main d'oeuvre est gratuite

 

Les questions qui se posent donc :

 

- pour KE avant : 2 ou 3 voies? quelle marque et modèle?

- pour l'ampli : je préfère rester sur un seul ampli à 4 canaux pour les contraintes d'encombrement, mais quelle marque et modèle?

- pour le sub, 20 ou 25 cm? j'envisage un caisson clos... étant donné que je compte le placer en position centrale, derrière les sièges, j'ai besoin d'un bon sub qui nécessite un faible volume... mais lequel?

 

Merci d'avance pour vozavis éclairés!

 

Greg

[Invité §poo367yG]

salut

très bien pour la préparation des portes, ce sera une des chose les plus importante

 

coté sub par exemple

http://www.public-adress.fr/pr [...] h-M6N.html

@EMPHASER 13 le possède, 7 à 10 litres clos

moi j'ai la version 20cm (15 - 20 litres clos)

http://www.public-adress.fr/pr [...] h-M8N.html

 

le 17cm conviendra si tu n'a pas besoin d'infra

 

il y a bien sur d'autres choses, mais ces hivi ont surpris du monde pour leur taille et leur petit budget

 

coté ampli, un alpine PDX c'est bon et tout petit, un F4 ou un V9 pour pouvoir évoluer

 

donc déjà tu peux partir sur un alpine PDX qui sont très compact, bien pour toi

un sub 16/17cm devrait de suffire, et le M6N sera très bien pour limiter les frais et avoir quelque chose de pas mal (et je ne vois pas grand chose de petit qui serait bien, à d'autres de proposer)

 

coté poste, comme tu veux chez alpine, clarion, pioneer, kenwood

 

pour le kit éclaté, quelle taille ? et à choisir quand tu te sera décidé pour le reste (pour savoir quel budget il reste) car on trouve des chose bien à un peu tout les budget

 

 

éventuellement, tu accepte le matos d'ocaz ?

[kevin14789]

+1 pour la gamme hivi

 

pour te faire une idée du matos à choisir : Liste matériel caraudio

[Invité §Gbe366Wb]

Merci à tous les deux!

 

Le genre de réponse concise comme je les aime! c'est très appréciable.

 

En effet, je ne peux encore garantir que du 16.5 passera pour le KE... mais j'ai un chalumeau et une disqueuse

 

Mais je veux du bon, donc je dirais juste sous la barre des 300 € mais j'aimerais qu'il apporte un peu de "chaleur" à l'ampli Alpine, c'est très important pour moi!

 

Maintenant que j'ai plus qu'une ligne directrice, il me reste à voir comment procéder à l'implantation en faisant un maximum malgré tout pour faire passer le Hivi M8N

[Invité §Elr476Iy]

Dans le z4 tu met deux subs par exemple les m6n dans un caisson derriere les sieges y a la place et tu as tout bon !

 

Pour la gamme pdx, je possede un f4 et bientôt un m12 pour driver un gros sub, c'est une gamme compact et d'une très bonne qualité.

[Invité §Gbe366Wb]

C'est vrai que l'intégration de deux M6N avec l'ampli au milieu est d'une facilité déconcertante!

 

Et même2 M8N sous 20l chacun ça devrait même passer.

 

 

Tiens, quelle serait la différence sonore entre 2 M6N et 1 M8N?

 

Tu le pilotes avec quelle source ton pdx?

 

Merci!

[Invité §poo367yG]

+1 pour les deux M6N alors

le M8N te ferait plus d'infra, mais les M6N t'apporteront plus de frappe et rapidité

après, deux M8N ça frappe et descendra plutot bien, mais ça sera trop gros pur ton coffre (mine de rien ça fait gros 20 litres)

 

j'ai pas compri ton "je ne peux encore garantir que du 16.5 passera pour le KE"

si tu ne peux pas mettre de 16.5cm c'est pas très grave, du 13cm peut très bien faire l'affaire

[kevin14789]

+1 pour les deux M6N alors

le M8N te ferait plus d'infra, mais les M6N t'apporteront plus de frappe et rapidité

après, deux M8N ça frappe et descendra plutot bien, mais ça sera trop gros pur ton coffre (mine de rien ça fait gros 20 litres)

 

j'ai pas compri ton "je ne peux encore garantir que du 16.5 passera pour le KE"

si tu ne peux pas mettre de 16.5cm c'est pas très grave, du 13cm peut très bien faire l'affaire

 

 

au-faite poor tu crois qu'un ampli PDX f4 peut suffire pour une doublette de m6n ?

[Invité §Gbe366Wb]

En effet, je suis refroidi... j'ai été prendre quelques mesures...

 

Alors pour les KE, ce sont des 3 voies à l'origine : la plus grosse membrane ne fait certainement que 13 cm ( il faut démonter pour être certain ) et est au pied du chauffeur et du passager... est-ce que ça a un impact significatif en terme de qualité de son? dans la portière en plus du tweeter, j'ai une membrane style 7cm...

 

Pour le(s) sub, j'abandonne l'idée de les mettre dans l'habitacle il y a vraiment trop peu de place derrière les sièges...

 

Par contre, entre les sièges, je peux caser l'ampli

 

Ce qui me permettrait de faire un caisson dans le coffre, assez plat, je pense pouvoir arriver à 25l.

 

N'est-il pas utile de fixer le KE pour ensuite décider d'opter pour 2 M6N ou 1 M8N?

[Invité §Gbe366Wb]

Une petite photo pour les gens intéressés :

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_79744810082015GBE3543.jpg

[Invité §Elr476Iy]

magnifique ton z4 c'est un décapotable ? avec quel motorisation ?

 

Pour ce qui est de te répondre, je dirais de poser les choses une a une entre ce que tu as besoin et t'es attentes... sur le z4, et comme sur les derniers bmw, les HP de graves sont en dessous de tes sieges et sont très plat, donc si tu veux les changer il faut faire attention à la profondeur du hp... et oui dans le z4 c'est du 3 voix avec le med dans la porte et tweet il me semble au dessus .

 

Le truc avec ton z4, c'est que le coffre est très bien isolé de l'habitacle et de se fait j'ai peur qu'une doublette de m6n ne soit as suffisant... penche plutôt sur un m8n ou bien sur une autre gamme en partant sur un sub de 25cm minimum pour qu'il soit assez audible

 

Pour le KE, je te dirais de bien y réfléchir avant de réfléchir au sub car étant donné que tu est en 3 voix et que ton woofer est en dessous du siege il te sera difficile d'integre un 2voix car de 500hz à 3500hz tout vas être bouffé par tes siege c'est pourquoi il y a le med en porte... Donc à toi de reflechir sur un 3 voix facilement integrable !

 

Mais le 3 voix coute cher de nos jours ...

[Invité §Gbe366Wb]

Merci Elrobon!

 

Oui c'est un décapotable. Enfin, ni capote ni hardtop, c'est un toit articulé en alu. C'est tout bonnement GENIAL. Un coupé bien insonorisé et en même temps un cabrio, je l'ai échangé contre mon ex et pas de regrets! ;-) c'est le 6 cylindre 2.5l qui chante mieux qu'une install mais quand je dois rouler sagement, il me faut du bon son sans quoi je suis trop tenté de passer les 5.000 tours/min...

 

Je n'ai rien sous les sièges BMW propose un sub amplifié qui se met derrière le siège, c'est très compact.

 

De ce que j'en retire, voici ce qui s'offre à moi vu les différentes remarques reçues et mes constats :

 

- un ampli pdx derrière un des sièges

- un éclaté 2 voies (lequel?) dont le sub sera installé au pied chauffeur ( à côté du pose pied) et du passager -> en espérant qu'il puisse donner quelque chose à cet endroit

- un M8N dans le coffre donnant juste à la hauteur de la trappe à skis que j'ai entre les deux sièges, cette trappe restera ouverte avec une toile par dessus

 

Ca reste facile à faire et vu la taille hyper réduite de l'habitacle et mes attentes, ça devrait le faire

[kevin14789]

il te reste combien en budget pour le kit éclater ?

 

pourquoi ne pas tourner avec le kit éclater d’origine amplifier par le PDX accompagnée du m8n ?

 

si ça se trouve ça peut te satisfaire le ke d’origine, je serait toi j'attendrais

[Invité §Elr476Iy]

il te reste combien en budget pour le kit éclater ?

 

pourquoi ne pas tourner avec le kit éclater d’origine amplifier par le PDX accompagnée du m8n ?

 

si ça se trouve ça peut te satisfaire le ke d’origine, je serait toi j'attendrais

dans ce cas il faut qu'il ait soit une source qui gère l'actif soit un dsp car l'ampli dorigine a tout les filtres integré et le alpine ne servira qu'a amplifier pas à faire de l'actif ...

 

Mais c'est faisable !

 

ça peut te satisfaire dans un premier temps, mais faut quand même des connaissances pour se lancer dedans je ne connais pas ton niveau mais si tu es débutant, il va falloir te faire aider et lire un paquet d'infos !

[kevin14789]

a ok il y à un ampli d’origine, effectivement la chose se complique

 

c'est quoi relie la source à l'ampli d’origine ? des RCA ?

[Invité §Gbe366Wb]

Oui, en effet, sortir d'un autoradio vers un ampli et repartir vers des enceintes, je maîtrise... aller plus loin ça ne me tente pas des masses.

 

Disons que dans l'éclaté que j'ai actuellement, je n'ai même pas de tweeter... juste un petit dans une voie centrale sur le tableau de bord et le son est vraiment M...hic!! ;-)

 

Donc pour moi, un bon deux voies est vraiment indispensable et puis tant que je démonte et tire des fils...

 

Pour le budgets je dirais 300 max sauf si un produit à 350 vaut vraiment le coup

[Invité §Gbe366Wb]

A l'inverse, je me disais même commencer par l'ampli, l'autoradio et le KE pour entreprendre le sub ultérieurement... mais je suis peut-être dans l'erreur

[Invité §Elr476Iy]

malheureusement j'ai bien peur que pour avoir quelque chose de correct rapidement il te faut faire des sacrifices.

 

A moins que tu penses avoir la place de faire des seatbox de ce type :

 

seat box

 

dans ce cas, un ampli avec un ke et autoradio ce sera super simple, après il y a plein de facon de faire un seatbox avec une forme triangulaire etc et dans ce cas tu auras un son top sans trop de complexite en gardant un filtrage passif (le plus simple).

 

Du coup tu peux facilement rajouter un sub en privilégiant un m8n je pense pour qu'il soit audible dans l'habitacle car meme deux m6n ça me parait limite ...

[Invité §Gbe366Wb]

En effet, on n'a rien sans rien

 

Pour les seat box c'est pour pallier l'absence du sub?

 

Le sub en fait n'est pas un problème en lui-même, je travaille assez facilement le bois donc pas de soucis de ce côté.

 

Ma plus grosse inquiétude réside dans le fait que les portières n'acceptent même pas du 13 cm... et au pied, je crains que le rendu ne soit pas idéal bien que les kick panels existent...

 

Maintenant des solutions existent : http://www.jehnert.de/shop/doo [...] undsystem/

[Invité §poo367yG]

les seatbox c'est à la place des woofer en porte

 

ça fait un peu trop de hp dans ton lien

faudrait la même chose mais juste avec un seul 13 ou 16.5cm c'est suffisant

[Invité §Gbe366Wb]

Merci Poor Cowboy ( et les autres! )

 

Oui en effet, je ne compte pas mettre plus qu'un 16,5

 

Un grand merci, j'ai eu réponse à toutes mes questions concernant l'ampli et le sub. En terme d'autoradio, quelle marque serait la plus "musicale" j'ai lu qu'avec le pdx, il valait mieux se tourner vers une source plus chaude.

 

Pour l'éclaté j'ai vu l'Audison Voce K5 ou K6, il y a d'autres bonnes références?

 

Merci

[Invité §mac030mt]

Défonce pas tes portes sur un véhicule pareil

 

Et en effet fait des seat box si ça passe sans te gêner

[Invité §poo367yG]

un audison Voce K5 ce sera musical oui, mais avant faut que tu t'occupe de l'endroit où seront les woofer

car le petit emplacement avec le hp fixé à la garniture spa terrible

[Invité §Elr476Iy]

Défonce pas tes portes sur un véhicule pareil

 

Et en effet fait des seat box si ça passe sans te gêner

Tout à fait d'accord épargne tes portes !

 

Pour la source alpine, clarion, pioneer, kenwood c'est niquel ! Souvent la liaison source alpine et ampli alpine rend le rendu un peu froid mais ce n'est pas forcément l'avis de tout le monde donc à toi de voir par rapport à ton budget et les options d'on tu as besoin

[Invité §Gbe366Wb]

Hey quand je parlais du chalumeau c'était de l'humour hein!!! :-p

 

Les avis semblent unanimes envers les seat box, je vais voir ce que MacGreg peut faire en ce sens

 

Quel volume minimum pour chacune si je mets de l'Audison Voce k6? ( ou autre selon vos conseils )

[Invité §poo367yG]

les woof audison ne sont pas forcément ceux qui marcheront le mieux en box

déjà il faut voir la place que tu as, pour éventuellement plutot penser à du 13cm qui sera bien moins encombrant

[Invité §mac030mt]

Hey quand je parlais du chalumeau c'était de l'humour hein!!! :-p

 

Les avis semblent unanimes envers les seat box, je vais voir ce que MacGreg peut faire en ce sens

 

Quel volume minimum pour chacune si je mets de l'Audison Voce k6? ( ou autre selon vos conseils )

Le top serai un mini dsp qui coûte pas cher pour régler toussa top

 

Moi les seat je conseil tjs si c est possible et dans les voiture de ce type encore plus

 

Va falloir te faire un patron en carton qui te gêne pas pour le conduite et de voir le volume disposition

 

Si tu as 5l c est suffisant pour une paire de 16 Morel que je connais très bien

 

Sinon du 13 peux le faire aussi vu le petit habitacle

 

Mais du 16 tu auras plus de tout

[Invité §Gbe366Wb]

Un mini DSP pourquoi pas... je ne suis plus à ça près Tu as une référence?

 

Bon, j'ai regardé, le seat box malheureusement on oublie... je n'ai vraiment pas de place sous les sièges, ce sont les sièges sport avec trois manettes en dessous...

 

Il me reste deux solutions :

 

Soit à côté du pose pied, en faisant une cale pour l'orienter un peu et en goudronnant l'arrière

 

Soit, attaquer une grosse modif du panneau de porte, après tout l'hiver ne fait que commencer...

 

De toute façon, ce sera du 13 cm

 

Où irait votre préférence?

[Invité §mac030mt]

Fait ca dans ce genre tu pourra avancée le siège

 

 

[Invité §Gbe366Wb]

Merci mais je n'ai pas compris, tu parles de la partie polyester ou le caisson trapézoïdal en bois?

[Invité §mac030mt]

L ensemble qui te donnera un kick panel avec + de volume

 

Ca c est le squelettes ensuite tu fibre

[Invité §Gbe366Wb]

Ok carrément, il ne lésine pas sur le volume!

[Invité §mac030mt]

Bah le volume pour un haut parleurs c est très important si tu veux en tiré quelque chose

[Invité §Gbe366Wb]

Je n'en doute pas ;-)

L'idée d'avoir un tel bousin aux pieds ne m'inspire pas trop en fait...

Je pense que je vais creuser l'idée de modifier le panneau de porte et refaire un covering cuir dessus...

[Invité §mac030mt]

Oui faut bien préparé la porte surtout et être prêt à les flinguer pas de retour en arrière possible si vrai prépa et insono

 

Mesure le litrage de disposition que tu as pour un kick panel basic ça devrait suffire pour un 13