Installation Peugeot 407 (Kenwood, Soundstream, Helix)

[Invité §poo367yG]

juste à coté du hp je vois un trou monumental qui fait partir direct en court circuit acoustique

[Invité §coc652OO]

Oui effectivement, cette partie la, je peux toujours essayer de la "boucher" à l'aide de goudron.

[Invité §coc652OO]

Bon allez, hier, j'ai repris mon courage à deux mains et ait re-démonter le panneau de porte, c'était bien une cosse qui s'était barrée ! Du coup, remise en place de la cosse, soudure à l'étain et la, c'est nickel, ca ne bougera plus (mais au cas ou, je n'ai pas encore remis le panneau de porte ! ). J'en ai aussi profité pour "boucher" le trou à côté du woofer comme PC33 me l'avait conseillé., c'est déja bien mieux. J'ai branché le woofer sur le filtre passif (qui se situe sous le siège) et le tout raccordé à l'ampli histoire de ne pas avoir un "trou" côté droit en terme de musique (même si aucun réglage pour le moment). Cet après midi, je m'attaque au côté gauche.

 

 

 

 

 

[Invité §poo367yG]

[Invité §coc652OO]

Bonjour à tous, hier, j'ai du avoir un regain de courage ... Du coup, j'en ai profité pour monter le woofer côté droit et les 2 tweeters Helix P236 :

Porte d'origine après avoir démonté le woofer d'origine :

 

 

 

Sans le HP et le pare vapeur :

 

 

Puis insonorisation :

 

 

 

Puis découpe de la cale d'origine, mise en place du woofer et cablage/gainage de ce dernier :

 

 

 

 

Ensuite, on s'attaque aux tweeters en enlevant ceux d'origine :

 

 

 

On cable et gaine les nouveaux :

 

 

Et on les pose sur les supports en percant la grille d'origine :

 

 

Et enfin, on raccorde les filtres passifs à l'ampli sur les canaux "front" :

 

 

Donc ca sonne, mieux que d'origine (encore heureux me direz vous !) mais pour le moment, comme c'est en rodage, je n'y tape pas dedans, on va attendre quelques heures et commencer à régler ca aux petits oignons

[kevin14789]

tu ne fait pas de calle en MDF ?

[Invité §coc652OO]

Non alors comme expliqué dans mes précédents posts ( ), je n'ai fais que récupéré les cales d'origines qui ont été découpée sur le fond pour laisser passer le cul du HP et dont le plastique est tout de même assez épais, aucune vibration engendrée. Le seul reproche si je puis dire sera que la surface de maintien est moins importante que sur une cale en MDF (suivant sa largeur bien sur).

[Invité §coc652OO]

Bonsoir à tous, hier j'ai démonté les panneaux arrières pour retirer les woofers (coaxiaux en 16.5) d'origine et insonoriser un petit peu la porte et contre porte.

 

 

 

Le woofer arrière gauche, je vous laisse juger de son état, pourtant, croyez moi, il fonctionnait !

 

 

Après une petite insonorisation :

 

 

[Invité §god081PY]

Les portes des 407 sont vraiment pas mal comparées à celles des C5 phase I, moins bien que sur les nouvelles Seat, mais en fait la présence d'une cale déjà en place et de trous facilement bouchables permet de pratiquer le car audio sans trop de difficulté

[Invité §coc652OO]

Oui effectivement, j'avoue que la base se prête bien au car audio (en terme d'insono, car en terme de coffre/habitacle, c'est pas le top), bien plus que mon ex lupo lol !

[Invité §coc652OO]

Bonjour à tous, après avoir parcouru le topic à Nico91 sur Autoson, je me suis dit que j'allais à mon tour tester les fameux petits Tangband 5" :

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/subwoo10.jpg

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/subwoo11.jpg

 

Dans un caisson clos de 10 litres pour les 2 petits sub, le tout branché en série (pour avoir 2 ohms sur le canal sub de l'ampli Soundstream) :

MDF de 18 mm pour les côtés et CP de 20 mm pour la face accueillant les 2 minis sub :

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/caisso10.jpg

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/caisso11.jpg

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/caisso12.jpg

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/caisso13.jpg

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/caisso14.jpg

 

Plusieurs tests réalisés :

Trappe à ski :

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/caisso15.jpg

Test pas du tout concluant, je ne sais pas pourquoi, mais impossible d'obtenir un résultat un tant soit peu "concluant", y a pas à chier, même avec tir orienté vers l'habitacle, le grave est mou, voire même trés faible.

Donc positionnement non retenu.

 

Pieds du passager à l'avant :

http://i18.servimg.com/u/f18/17/56/53/96/caisso16.jpg

Bé la, c'est le jour et la nuit, j'obtiens un grave qui vient compléter les woofers et sait "envahir" l'habitacle sans problème, un vrai bonheur.

Le hic, c'est que c'est pas du tout discret, mais alors, pas du tout, malgré la petite taille du caisson, c'est pas non plus un petit seat box de 1 litres !!!!

 

Derrière le siège conducteur (pas de photo) tir vers le siège conducteur :

Bé c'est la configuration retenue pour le moment, le grave est un poil en retrait par rapport à la configuration précédente, mais le siège doit être en partie responsable du fait du tir vers ce dernier. Je n'ai pas souhaité faire le tir vers le haut même si techniquement cela peut être une trés bonne solution par peur que ma fille ne vienne l'empêguer, douce comme elle est !

 

Bon tout cela n'est monté que depuis 2 jours, faut maintenant que je m'attarde sur la partie réglage, autant du sub que du kit éclaté.

 

PS : bornier pour le caisson commandé et finition moquette prévue juste après la pose du bornier.

[Invité §poo367yG]

dommage, ça faisait cool par la trappe à ski !

c'est la merde quand on peut pas utiliser le coffre !

[Invité §par628SR]

Je vais sûrement dire une connerie,mais c'est pas envisageable de les mettre en porte (dans un petit caisson de 5 litres chacun)?

 

C'est sûr que ça va demander une grosse modif de la garniture ,mais le grave sera je pense bien présent et tu garderas de la place aux pieds .

[Invité §coc652OO]

Si sur le principe technique, ils demandent 3 litres clos minimum, maintenant, dans la pratique, même si la fibre ne me fait pas peur, je ne me sens pas d'attaquer à ce point les panneaux de portes, même si l'idée m'avait traverser l'esprit, genre le KE helix à l'avant et les TB en portes arrières.

[Invité §mac030mt]

Hello tu peux pas le mettre vers la boite à gant tir planchers ?

[Invité §mac030mt]

Pour rappel des seat box de 1l c est pas pour des woof lol

 

Les mienne font quasi 9l pour UN hp

[kevin14789]

1 litre

[Invité §mac030mt]

Relis ce qu'à écrit coco plus haut [:coco7440:3]

[Invité §poo367yG]

oui mais c'était juste une "façon de parler"

[Invité §mac030mt]

Prout

[Invité §tur307It]

coco

 

j avais pas vu que tu avais ouvert un nouveau topic après avoir suivi l'installation de la lupo me voila pour suivre ta nouvelle installe et je dois dire que tu na pas l'aire de t'ennuyé

 

super ton boulot

[Invité §coc652OO]

Merci à toi Julien.

[Invité §coc652OO]

Bonjour à tous, en cette belle journée de mer**, j'ai profité de coller la moquette et poser le bornier sur le caisson des Tangband.

Le tout en musique histoire de !

 

 

 

Bon c'est pas la meilleure des finitions que j'ai pu faire, mais vu ou est situé le caisson à l'heure actuelle (derrière le siège conducteur), ca ira :

 

 

[Invité §par628SR]

Ce n'est pas le plus évident à faire la moquette ,tu ne t'en est pas trop mal sortie,j'ai vue pire

[Invité §tur307It]

sa fait vraiment propre

[Invité §coc652OO]

Bonsoir à tous, en mode "labo" ou "test" suivant comment on le voit, j'ai décidé de remettre mon ampli Soundstream Rub600.4 de façon à amplifier chaque HP en actif.

 

Du coup, les woofers Helix se retrouvent sur le Soundstream Ref880.5 sur les 4 cnx pontés RCA Front), les deux petits sub restent sur le canal "sub" de l'ampli (sous 2 ohms) et les tweeters sont passés sur 2 cnx de l'ampli Rubicon (RCA Rear), il restera donc 2 autres canaux pour de futurs médiums (RCA rear).

Quelques photos :

 

 

 

 

 

Demain, je démonte la source pour y mettre un RCA bas de gamme sur la sortie "rear".

Je teste tout ca avant d'investir dans une nouvelle paire de RCA Focal Elite (pour aller avec les 2 autres) et des Y focal et de la gaine pour les nouveaux cables HP et alimentation/masse.

[Invité §tur307It]

bien fais tous ça

 

vivement le 23 pour écouté car vu au train ou sa va tu a fini demain .......

[Invité §Sej511Nq]

Je ne sais pas si l acoustique de la 407 est comme la 406 il doit y avoir des differences forcement....

Mais une chose est sure dans ma 406 tir du sub devant trape a sky ouverte c est une catastrophe....

Sur le coter pas terrible et en l aire un massacre..

Meilleur rendu: au fond direction porte du coffre....

 

Y en a aussi qui on retirer la boite a gant et mis un sub a la place

Avec les 2 sub que tu as ca doit etre faisable si ca peut te donner une idee

[Invité §coc652OO]

bien fais tous ça

 

vivement le 23 pour écouté car vu au train ou sa va tu a fini demain .......

 

 

Merci à toi.

Par contre, ce sera en bordel le 23 août, c'est sur !

Je ne sais pas si l acoustique de la 407 est comme la 406 il doit y avoir des differences forcement....

Mais une chose est sure dans ma 406 tir du sub devant trape a sky ouverte c est une catastrophe....

Sur le coter pas terrible et en l aire un massacre..

Meilleur rendu: au fond direction porte du coffre....

 

Y en a aussi qui on retirer la boite a gant et mis un sub a la place

Avec les 2 sub que tu as ca doit etre faisable si ca peut te donner une idee

 

 

Salut, alors je pense qu'on doit avoir les mêmes contraintes, y a pas photo !

Comme toi, tir du sub face à la trappe à Sky, une vraie daube, sur le côté pas mieux et au fond pas tester, mais à mon avis, compte tenu du niveau d'insonorisation, c'est mort !

Pour la boite à gant, j'y ai pensé figure toi, mais suis à la recherche d'une autre boite à gant car je n'aime pas massacrer l'intérieur sans avoir possibilité de le remettre d'origine, surtout si le test ne s'avère pas concluant !

[Invité §Sej511Nq]

Oui normal

Tu peux en trouver en casse pour pas chere ou sur lbc (certains brade leur peugeot piece par pieces...

Mais tu seras peut etre obliger de faire des troup pour rajouter une fixation... donc tu toucheras surement l origine... mais en cas de revente tu met la boite a gant neuve et pas de prob.. ca se vera pas..

Mais bon, se que je te disais c etait surtout d enlever la boite a gant et mettre un caisson a la place,

Sinon tu la laisse enleve le fond et met ta doublette dans le fond ca peut etre une idee si ca passe.. a voir

Pour l insono j ai goudroner le coffre mais pas encore tester pour voir la difference...

[Invité §coc652OO]

Pour ma part, j'ai insonoriser un poil le coffre aussi (le fond et un peu au dessus mais pas le hayon) mais vu que l'habitacle est vraiment désolidarisé du coffre et en raison de l'absence de caisson dans ce dernier, pas de grande différence en roulant.

[Invité §Sej511Nq]

Insonoriser le haillon ca peut etre bien mais bon peut etre aussi ses petit sub sont pas un bon plan pour une grosse berline?

A ta place j essayerai d insonoriser la porte du coffre et Si y as des enceintes en plage je les enleverai et je ferai test tir ver aillon trape a sky ouverte et trappe fermer voir si c est mieux que se que t as deja eu.. et sinon je mettrai plus gros..

[Invité §coc652OO]

ALors en fait, je ne sais pas pour les 406 mais sur 407 c'est pas aussi simple que ca la plage arrière, il s'agit d'une plage arrière en tole bouchée par de gros morceaux de mousses "compactes" sans enceinte.

Le caisson avec les Tangband se situe à l'heure actuelle dans l'habitacle, derrière le siège conducteur, et entre nous, il n'offre pas une puissance extrême (2x40 Wrms) mais ils arrivent à compléter les woofers en apportant un petit complément de basse qui me satisfait (pour le moment).

Et le cahier des charges était assez strict (à cause de madame ), ne pas (trop) empiéter sur l'espace du coffre, donc ....

[Invité §Sej511Nq]

Je comprend parfaitement, mais niveau volume une doublette comme ca ou un 25cm en caisson reviendrai casi au meme niveau volume

Donc il y aurai peut etre pas une si grosse difference (juste en hauteur)

 

Plage arriere differente en effet dans 406 t enleve les hp t as un troup

A voir avec plus d insono...

Mais sinon dans l habitacle t auras mieux que dans le coffre avec ces sub là vu tes test.... t as un grand habitacle c est pas la luppo

[Invité §coc652OO]

Je comprend parfaitement, mais niveau volume une doublette comme ca ou un 25cm en caisson reviendrai casi au meme niveau volume

Donc il y aurai peut etre pas une si grosse difference (juste en hauteur)

 

 

Une doublette de quoi ? Je ne suis plus, des Tang Band ? Parce que si oui, le caisson n'a vraiment rien à voir avec celui d'un 25, crois moi (seulement 10 litres clos pour les 2 Tangband)

Si tu parlais d'une doublette du Helix 20 cm que j'ai, je ne pense pas que ce soit possible d'un point de vue amplification, déja que mon soundstream a du mal à en tenir un, alors 2 !!!!

 

Plage arriere differente en effet dans 406 t enleve les hp t as un troup

A voir avec plus d insono...

 

 

Plus simple sur 406 alors, parce que moi, cette plage arrière, elle me déprime ....

 

 

Mais sinon dans l habitacle t auras mieux que dans le coffre avec ces sub là vu tes test.... t as un grand habitacle c est pas la luppo

 

 

Oui ca c'est sur que le résultat est la, même si moindre que dans celui de la lupo, on est bien d'accord