Poor Cowboy's Car Audio Project

[Invité §poo367yG]

non ça ira pour les cosses

merci

[Invité §Sej511Nq]

[lebarje]

rude!

[Invité §poo367yG]

 

de quoi te moques-tu ?

[Invité §Sej511Nq]

Je me moque pas specialement.... mais jme doute que tu t attendais a des cosses indu

[Invité §poo367yG]

même pas....

[Invité §poo367yG]

test

1/ plein de cellophane tenu avec du double face (il ne tient pas tout seul sur la porte)

2/ on remet la garniture

3/ on injecte de la mousse expansive par là où on peut.

 

en retirant, le cellophane va se décoller facilement de la porte, la mousse sera collée à la garniture.

 

dans cette manœuvre, il faut bien sur faire attention aux fixations de la porte

 

http://img15.hostingpics.net/pics/750164IMG1994.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/164990IMG1995.jpg

[Invité §par628SR]

Tu prépare tes portes contre les tires de kalachnikov ma parole

[Invité §poo367yG]

je suis encore loin des prépa de certains !

 

voilà garniture démontée, ça le fait !

j'ai coupé ce qui dépassait, j'ai remis, et à voie à l'écoute maintenant

 

http://img15.hostingpics.net/pics/143305IMG1996.jpg

[Invité §Lau385HN]

Le goudron dans la garniture ca sert a rien sinon à alourdir inutilement la porte, la garniture doit être simplement rigidifiée et recouverte d'absorbant

[Invité §poo367yG]

je serais curieux de savoir en quoi un alourdissement de la garniture n'a aucun effet sur les vibrations

 

certes, l'efficacité est moyenne, mais avec les 3kg de goudron par garniture ça vibre moins, et c'était le but

il me reste à mettre de la mousse entre garniture et porte + ajouter des vis de fixation, et là ce sera tout bon

[Invité §coc652OO]

Le goudron dans la garniture ca sert a rien sinon à alourdir inutilement la porte, la garniture doit être simplement rigidifiée et recouverte d'absorbant

 

 

Je ne suis pas d'accord, le goudron va tout de même permettre de rigidifier le panneau en papier maché d'origine, même si derrière effectivement, l'alourdir ne sera pas forcément le but recherché, contrairement à la porte/contre porte. Mais de la toile de verre/résine aurait aussi permis de rigidifier sans impacter sur le poids de l'ensemble.

[Invité §poo367yG]

oui j'ai déjà penser à doubler en fibre, mais c'est pas gratuit

[lebarje]

pas tant que ça...

 

http://resines-composites-dire [...] 2-m2-blanc

 

 

et j'ai pas pris le basique.

[Invité §poo367yG]

le basique va cloquer, se rétracter/déformer... il faut que ça reste parfaitement plat et fin

 

et c'est cher, avec le goudron + entretoises + mousse expansive + mastic sintofer, j'en suis même pas à 50€ pour les 2 portes

 

je tourne à l'économie !

[Invité §coc652OO]

Encore moins cher (avec le strict minimum) et t'as de quoi faire pas mal, j'ai déja commandé chez eux, trés bonne qualité la résine :

http://www.ebay.fr/itm/2Kg-de- [...] 19d1c56bb0

[Invité §poo367yG]

de toute façon c'est trop tard maintenant ^^

[lebarje]

le basique va cloquer, se rétracter/déformer... il faut que ça reste parfaitement plat et fin

 

et c'est cher, avec le goudron + entretoises + mousse expansive + mastic sintofer, j'en suis même pas à 50€ pour les 2 portes

 

je tourne à l'économie !

 

 

j'ai beaucoup travaillé avec la fibre à une époque et si le boulot est bien fait y a pas de raison que ça cloque. j'ai pris le kit "pro" justement même si il n'a surement rien à voir avec celui que l'on utilisait à l’époque.

les bulles c'était le deuxième boulot de finition. on démoulait la fibre, on les éclaté avec une pointe, on nettoyait et on mastiquait de façon à ce que la surface soit la plus régulière possible pour respecter la forme et que soit invisible à la peinture. ponçage progressif jusqu'à l'eau avec du 1000 ou du 1200 si je me souviens bien quand le résultat n'était pas probant. il arrivait parfois que l'on reprenne 3 fois la même pièce car un défaut apparaissait en peinture.

je ne pense pas que tu cherche une finition aussi pointue. ça aurait été très faisable.

perso comme laurent 93 j'aurai goudronné les portes et contre porte et juste rigidifié les garnitures. par contre 2m² c'est pas suffisant pour les garnitures, on pouvait mettre 5 couches de fibres sur certaines pièces complètement torturées (on faisait parfois l’intérieur des caissons de réservoir de tank totalement biscornu) je te raconte pas la galère pour éradiquer les bulles. on y allait à l'aveugle et on faisait confiance au geste qu'on avait fini par maîtriser, ou pas.

et pourtant j'aimais ça même si la réaction de mélange de résine/durcisseur a failli foutre le feu à l'usine plusieurs fois.

[lebarje]

de toute façon c'est trop tard maintenant ^^

 

 

un peu.

[Invité §Lau385HN]

je serais curieux de savoir en quoi un alourdissement de la garniture n'a aucun effet sur les vibrations

Calcul l'épaisseur/poids nécessaire pour supprimer des vibrations dû a de basses fréquences et tu auras ta réponse.

 

 

 

 

certes, l'efficacité est moyenne, mais avec les 3kg de goudron par garniture ça vibre moins, et c'était le but

 

Rigidifier la garniture au roving et mettre un absorbant aurait été bien plus efficace et beaucoup moins lourd

[Invité §poo367yG]

Moteur peut-être HS...

 

si c'est le cas, ce sera la fin du car audio pour moi, et ça ira en home

[lebarje]

une laguna avec un moteur HS? pléonasme.

[Invité §Beb217PT]

Ben merde ! Qu'est ce qu'elle a la laguna ? c'est un essence en plus si je me souviens bien ?

[Invité §poo367yG]

une ess oui

 

casse courroie alternateur

et la voiture s'est arrêté net

donc il est probable d'avoir de la casse moteur, normalement même sans courroie d'accessoire une voiture devrait pouvoir tourner (?) tant que la batterie est chargée

[Invité §Beb217PT]

théoriquement oui

Une casse courroie accessoire ne peut pas entraîner directement une casse moteur ( enfin je pense ) mais peut rapidement créer une surchauffe si la pompe a eau est sur cette courroie.

Mais t'aurais du t'en rendre compte car ya plus de direction assisté non plus

[Invité §poo367yG]

tout s'est arrêté d'un coup, la voiture comme la direction

 

mais j'en entendu aucun bruit de casse, tout s'est fait en silence (en fait ce sont des bout de courroie qui se sont cassée, mais elle est toujours en place)

[Invité §Beb217PT]

euu tu es sur que c'est pas la courroie de distri qui a prit ?

[Invité §poo367yG]

ben si justement

il est possible que la courroie d'accessoire entraine la casse de la distri qui entraine une casse moteur

 

j'ai vu des avis aussi où les casse de courroie d'accessoire n'ont pas cassé la distri mais au moins une soupape a mangé

[Invité §Beb217PT]

Si une soupape a mangé c'est qu'elle a tapé une came et que donc la courroie est décalé. ptet un bout de courroie qui s'est foutue au mauvais endroit et qui aurait fait sauter la distri. j'ai jamais entendu de trucs comme ça.

Parait bizarre quand même.

Mais effectivement ça sent pas super bon....

Avis aux exerts voir si c'est pas un souci d'allumage ?

[Invité §poo367yG]

non c'est pas un souci d'allumage, le démarreur n'entraine même pas le moteur

[Invité §Beb217PT]

Ya une avance a l'allumage sur la distri

Si ya des histoire de casse de soupapes, ça peut très bien décalé l'allumage

[Invité §poo367yG]

quoi qu'il en soit, si ça dépasse les 600€, changement de voiture et arrêt de la sonorisation de voiture...

[Invité §coc652OO]

Je vois que l'on est dans le même cas .... Désolé pour toi.

[Invité §Beb217PT]

quoi qu'il en soit, si ça dépasse les 600€, changement de voiture et arrêt de la sonorisation de voiture...

 

 

 

Combien le d7 ?

 

 

C'est normal d’être dégoûté tu passes du temps a instaler essayer regler insonoriser cablé et tout le bordel et forcement tu n'a pas la motivation de recommencer.

mais si tu racheté une caisse qui tient la route, tu voudra forcement réinstaler quelque chose ( le meilleur moyen c'est d'acheter un rd4, t'es sur de recommencer )

[Invité §poo367yG]

pas forcément.

suivant la voiture, peut-être que je ne toucherai même pas aux portes, donc pas de préparation des portes => pas de sono