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Invité §flo425NR

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Invité §poo367yG

le plus simple est d'acheter le LT3 pour le brancher directement sur l'ampli, pas le LT3F

 

tu peux directement te brancher sur les hp arrières oui, tu rallonge les fils pour aller jusque dans le coffre pour brancher sur le LT3

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  • Réponses 45
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Invité §flo425NR

Tu compte brancher quoi sur ampli?

En idéal si KE prend l'avant si sub prend derrière.

un caisson simple pheonix gold de 150rms

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Invité §flo425NR

le plus simple est d'acheter le LT3 pour le brancher directement sur l'ampli, pas le LT3F

 

tu peux directement te brancher sur les hp arrières oui, tu rallonge les fils pour aller jusque dans le coffre pour brancher sur le LT3

pourquoi pas le LT3F , c'est quoi la différence entre les deux ?

donc si j'ai bien compris je me branche avec le LT3 sur les HP gauche ou droite sa revient au même puis je part sur l'ampli .

sa remplacera mon RCA qui normalement part du post autrement dit ;)

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Invité §poo367yG

le LT3F possède des RCA Femelle, sa rentre pas sur un ampli, le LT3F est à mettre derrière l'autoradio et utiliser un cable RCA normal pour le relier à l'ampli

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Invité §flo425NR

le LT3F possède des RCA Femelle, sa rentre pas sur un ampli, le LT3F est à mettre derrière l'autoradio et utiliser un cable RCA normal pour le relier à l'ampli

ah ok encore un grand merci a toi ;)

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Invité §flo425NR

donc les deux fiches bleu se branche sur l'ampli et les 4 fils restant c'est pour les HP si j'ai bien compris

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Invité §flo425NR

ah nickel je vois enfin le bout du tunnel :D

il me reste plus que l'histoire du + après contact a réglé soit je fait une alim direct avec la batterie puis interrupteur ou alors via l'allume cigare

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