instalation sono fini dans un pick up nissan

[Invité §e.c176nR]

salut a tous

 

alors voila , sono enfin mise dans mon pu , un nissan frontier/navara

 

petite installation sympa

 

poste pioneer avhx 5600 bt

 

kit éclaté a l'avant focal 165 as

 

kit coaxial 2 voix a l'arrière focal 165 ac

 

subwoofer focal 25a4

 

caisson clos sur mesure de 17,5l

 

ampli focal FPP 5300

 

tweeter origine branché sur le poste

insonorisation des portes au goudron plus ajout de mousse , blocage et suppression des élément qui vibre ( poignée , cache en plastique etc )

support des HP en medium de 19mm

cable hp de 2.5mm soudé au HP , tous le câblage a été bien fait soigneusement et séparé pour aucun parasite

 

mon but été donc d'avoir une trés bonne qualité d'écoute , pas a réveillé les morts mais profité du confort

 

voila , il me manque a finir un petits rodage avec un bon réglage bien précis , puis camoufler mon caisson pour être plus discret

 

 

j'attend vos commentairs

 

 

 

 

 

 

[Invité §le-268KG]

Première impression comparé a l'origine ?

[Invité §e.c176nR]

dison qu'on ne peut pas comparé avec l'origine , la qualité est vraiment impressionnante , mon frére qui a travailler 18 ans dans la plus grande boite de nuit de france ( l'omega aposia ) il été dj et light jokey , il été trés impressionné de la qualité , les aigue peuvent etre trés fort a fair saigné les oreille et le boomer a faire tous tremblé comme un coups de pied dans les siège et faire sauté les pièce dans le porte gobelet au milieux ,

le son est vraiment bien pour le budget , certe il y a mieux , mais sa suffit , etant donner que j'ai tous insonorisé les porte sont bien lourde j'ai insonorisé a l'intérieur aussi des porte , derrière la vitre

[Invité §le-268KG]

Ben c'est cool si ça te plait .

Je me demandais ou allais tu mettre ton ampli

J'étais persuadé que tu avais le GPS

[Invité §le-268KG]

Le miens doit passer au bloc courant août

[Invité §e.c176nR]

non pas de gps intégré , en plus j'ai une windobe phone donc pas compatible pour les apli etc du poste , pour l'ampli , sa taille est asser longue mais avant de tous acheter je me suis bien rensseigner sur les produit , pris des mesur etc pour ne pas avoir de movaise surprise , et comme je suis un " pro " de l'adaptation , sa me fesais pas trop peur

[Invité §le-268KG]

c'est cool l'essentiel c'est que tu apprécie ton instal .

Balance d'autre photo elles sont bienvenue

[Invité §e.c176nR]

je n'ai pas spécialement d'autre photo , mais je vais éssayer d'en fair , la je vien de m'apercevoir que j'ai un parasite qui vien d'arrivé apré 2 semaines sans rien .. je trouve sa bizard , quand j'allume tous on entend une légére " pluie " et quand je mais les feux en route on entend les tweeter fair " claque " , j'ai pas determiné si se sont les tweeter ou les hp qui pshiiiiittt

[Invité §zeb248jk]

dison qu'on ne peut pas comparé avec l'origine , la qualité est vraiment impressionnante , mon frére qui a travailler 18 ans dans la plus grande boite de nuit de france ( l'omega aposia ) il été dj et light jokey , il été trés impressionné de la qualité , les aigue peuvent etre trés fort a fair saigné les oreille et le boomer a faire tous tremblé comme un coups de pied dans les siège et faire sauté les pièce dans le porte gobelet au milieux ,

le son est vraiment bien pour le budget , certe il y a mieux , mais sa suffit , etant donner que j'ai tous insonorisé les porte sont bien lourde j'ai insonorisé a l'intérieur aussi des porte , derrière la vitre

 

Tiens, un Toulousain (à moins que ce ne soit que le cousin).

 

C'est cool si ça te plais, perso les aigues qui font saigner les oreilles, c'est pas mon kiff...

 

[edit] e.c.s c'est singulier comme pseudo, ça m'a tout de suite fait penser au site ECS Autoradio, mais je pense qu'il n'y a pas de lien.

[Invité §le-268KG]

Ah merde , j'ai cru comprendre que tu as passer le câblage sous la voiture ?

+/- de la batterie direct ?

Ou la masse sur le châssis ?

Fais des photos de tout remonté voir le rendu

[Invité §e.c176nR]

zeblods , non mon frére est de toulouse , moi je suis dans la caraibe

en guadeloupe et non ecs n'a rien a voir avec l'autoradio lol

 

quand je dit fair saigné les oreilles , idem je n'aime pas sa , aprés sa enchaine les migraines

 

 

oui j'ai brancher l'amplie en alim avec un kit focal 21mm

de la baterie a l'amplie en passant sous le chassie , je vien de verifier aucun n'est sectioner , et la masse de l'amplie au chassie en dessous ,

 

je trouve sa bizard que sa apparaisse aprés presque 2 semaines seulement

 

or je n'ai pas mis le gain a fond sur l'ampli , juste au 3/4 a peine , et le son n'a jamais dépassé 32 alors que sa monte a 40

 

les tweeter sont a + 3db sur les filtres , je soupsonne un cable de tweeter qui a dut bouger et touche un + par la

[Invité §e.c176nR]

petite info également , javais pas de parasite en cd , usb et radio , seulement en aux depuis le pc , puis la le parasite est ressté sur tous et a tous contaminé

[Invité §le-268KG]

Attend les spécialiste pioneer mais il y'a un truc avec la masse rca .

Le gain au 3/4 c'est beaucoup trop , tu devrait pas dépasser 1/4 voir 1/3 .

J'ai entendue que seul quelques exception montait jusqu'à 1/2 et ton ampli n'en fait pas partit .

A l'endroit ou tu as percé tu mis du silicone pour ne pas entailler l'alim ?

[Invité §le-268KG]

En laissant le gain aussi haut tu vas cramer les bobines de tes hp a cause de l'écrêtage .

Revois vite tes réglage en espérant que le mal ne soit pas déjà fait .

[Invité §e.c176nR]

oui au percage apré j'ai tous siliconé et bloqué au silicone

 

j'ais mis au 3/4 car le poste sors du 4v a puissance max et l'amplis focal a le réglage entre 0.2 et 5V , donc mettre au 3/4 voir moins me sembler corecte normalement on vois le gain sur la photo , je diré meme plus que le gain est au 2/3

[Invité §le-268KG]

Ok mais le gain c'est dans l'autre sens en le baissant au mini tu es à 5v et plus tu monte plus tu approche des 0,2v .

Fais le réglage au voltmètre tu sera tranquille

[Invité §le-268KG]

Si je dis pas de conneries les rca pioneer aime pas être manipulé le poste allumé ou sous tension bref un truc comme ça

[Invité §e.c176nR]

je teste comment au volmetre ? je me branche ou ? , plus je tourne dans le sens horaire plus le volume monte , mes rca sont des rca de ebay , lle cable est bien épais et rigide double blindage , les rca focal j'en ai une pair je les trouve trés fin et souple

[Invité §poo367yG]

pour faire un réglage au voltmètre il faut connaitre la tension de sortie de l'ampli, et si personne n'a mesuré avant... (mesure à l'oscillo)

 

les RCA épais et blindé sa veut pas dire que c'est bien, c'est juste un argument de vente...

un RCA simple blindage et très fin peut être très bien, le tout est de le fabriquer comme il faut...

[Invité §le-268KG]

Dans le sens anti horaire tu vas vers les 5v et dans le sens horaire tu vas vers les 0,2 .

Le gain n'est pas un volume faut faire attention et surtout ne pas faire l'amalgame .

Si ton poste sort du 4v tu ne peux pas monter ton gain , tu seras presque au mini .

Le souci c'est que si tu monte le gain et que tu monte volume de la source a un certain niveau ta source écrête et la le mauvais signal qui est envoyé au hp peut les endommager voir les griller .

 

 

@pc33 , pourquoi tu veux te servir d'un oscilloscope avant et faire le réglage au voltmètre ????

Il prend la fiche constructeur avec les données , il fait le calcul et le réglage sans oscillo .

Parce que si t'as un oscillo sous la main je vois pas l'intérêt de le faire au voltmètre

[Invité §poo367yG]

on ne connais pas la valeur de sortie de l'ampli

il faut que quelqu'un ait déjà fait une mesure à l'oscillo pour connaitre le voltage AVANT saturation

 

dès que quelqu'un à fait sa, tout le monde peut réutiliser cette valeur pour cet ampli

 

La fiche constructeur ? HA HA HA

il faut connaitre la puissance exacte à un voltage précis et utilisable (12.5v moteur éteint ou 13.5V au ralenti)

 

c'est à annoncé pour le canal sub 230w rms sous 4 ohms

bizarement, un peu plus loin sa chute à 160w rms sous 4 ohms @14.4V et 1% de THD

 

ta une formule miracle pour ramener cette puissance à sous 12.5V ou 13.5V et un THD plus acceptable ?

 

Car en l'état, on ne peut même pas utiliser l'annonce des 160w pour faire le réglage.

il faudrait plutot viser 120w rms sous 12.5V, mais encore c'est à la volée...

[Invité §zeb248jk]

Je suis le seul ici à n'avoir jamais utilisé d'oscillo ou de voltmètre pour régler un gain ?

[Invité §poo367yG]

non non, moi non plus

mais c'est sûr que si on en a sous la main sa fait un réglage au poil

[Invité §mac030mt]

Je suis le seul ici à n'avoir jamais utilisé d'oscillo ou de voltmètre pour régler un gain ?

 

Jte rassure moi aussi

 

Le test a été fait pour pas être bête mais avec nos genre d ampli on a pas trop de surprise

 

Commence a 8volt mon gain

[Invité §le-268KG]

en tout cas j'ai bien rigolé

[Invité §e.c176nR]

bon , après teste de plusieurs chose , j'ai toujours un infime parasite , vraiment infime , mais je suis maniaque de la perfection

 

j'ai procédé a ces teste :

 

verification du passage des rca , rien a bouger et rien ne touche de fil conducteur etc

 

débranchement du remote et mis en directe

 

verification des cable d'alimentation , rien a bouger ni couper , tous intacte

 

débranchement des rca 3-4 et mise sur fader , parasite encore présent

 

donc je ne sait pas d'ou sa vien mais je soupçonne une chose , ma MASSE , elle est prise directement au chassie et quand j''allume mes phares

 

6 xenon de 55w avec les veileuses , mano de turbo etc , a la mise sous tension j'entend un légé " claque " dans le parasite

 

je me demande donc si la masse me créé pas une perte , d'autan plus que de la batterie au chassie le cable reste fin , genre du 21mmcarré , pas plus

 

ou alor les rca qui sont vraiment moisie ?? et donc 3 pair de rca focal er3 soit presque 90e livré chez moi changerais la donne ?

 

 

ensuite , j'en ai profité pour vérifier le gain il est sur moitié a peine un peu plus ver le max soit 3/5e

 

mais sur le site focal j'ai touver sa : http://www.focal.com/fr/conten [...] de-l-ampli

 

sauf que je ne sait pas dutous si c'est compatible avec mon ampli

[Invité §zeb248jk]

Un bon point de masse se mesure avec un multimètre/ohmmètre : une des sondes sur la borne de masse de la batterie, et tu cherche avec l'autre sonde un endroit avec une résistance la plus faible possible.

 

La masse batterie doit être renforcée, idéalement avec un câble de même section que l'alimentation des amplis (tout courant qui sort par la borne positive de la batterie, re-rentre par la borne négative... Enfin d'après le sens du courant conventionnel )

[Invité §e.c176nR]

bon sa m'énevere , 1000 balle de son , un investissement de nombreuse heurs de taf , fini meme jusqu'a 3h du matin et un rendu qui n'est pas a la perfection , WTF ?

 

 

j'ai renforcé ma masse , de la batterie a la carosserie ( car c'est la que la masse de l'amplis est repiqué )

et toujour la meme histoir , se gressillement !!

 

quand je mais les plein phares on entend encor le " clack " dans les tweeter etc

 

bref sa me gave , soit se sont les rca qui sont moisie , ou alor la masse du chassie pas mal a l'amplie , ou je sais pas , personne a une idée ?

[Invité §le-268KG]

Prend des rca pour tester histoire d'en avoir le cœur net .

Avec poste ton poste t'aurais pas branché/débranché les rca pendant qu'il était allumer ?

[Invité §le-268KG]

Essaye aussi masse au chassis pas a la baterie histoire de voir si changement il y a

[Invité §e.c176nR]

non je ne touche jamaisle poste avec le contacte allumé ou en marche , je vais tester la masse avec un cable de démarage directe de la baterie a l'amplie

 

j'ai 2 rca focal mais il font 5m , les autres se sont des 3m , au pire je vais éssayer , mais sa veut encor dire gros démontage .. erf

[Invité §le-268KG]

La masse prend la au chassis tôle sans peinture bien abrasé voir si dif

Et rca test au cas ou

C'est déjà arrivé qu'un changement de rca règle le souci de toute une instal

[Invité §e.c176nR]

wép pour la masse j'ai bien fait , bien gratter etc , je suis mécanicien marine j'ai un minimum de connaissance lol , je vais recontroler cette histoir de masse

 

la batterie est une 70ah , c'est pas un peux faible peux etre ?

 

pour les rca , je vais tous débrancher et tester juste avec les rca focal sur un seul canal

 

par contre l'autre fois j'ai tester en débranchant les rca a l'ampli , les rca des hp arriere , et toujours le gresillement

 

rca de ebay , voiçis le lien

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAP [...] 1439.l2649

[Invité §mac030mt]

Ta batterie suffit

 

Avec ce genre de rca c est une chance sur deux

[Invité §poo367yG]

le bruits que tu as dans avec l'allumage des phare sa peut très bien être tes RCA qui passent à coté d'un cable d'alim/masse quelconque

 

si pas fait, voit pour séparer le cable remote des RCA

 

avec un petit cable, relie la masse de l'ampli à la masse de l'autoradio