instalation sono fini dans un pick up nissan

[Invité §e.c176nR]

ok , les rca on vraiment leur cablage et ne passe pas a coté de rien , juste au niveau du marche pied il passe a coté d'une gaine de cable qui sert a l'airbag , siege chauffant etc , pourtant sa le fesais pas avant

 

le cable remote ne passe pas dutous a coté des rca

 

mais je vais éssayer de relier la masse de l'amplie a celle du poste pour voir comme tu dit

 

en fesant sa , sa agit sur quoi ?

[Invité §le-268KG]

T'as testé d'autres rca ?

[Invité §e.c176nR]

non pas encore , pas eu le temps

[Invité §le-268KG]

Pour l'histoire de la masse de l'ampli a celle du poste moi je connais pas .

Test tes rca , de toute façon le problème vient de quelque part .

 

 

 

P.s il sort combien de chevaux et de cOOple ton nav ?

[Invité §e.c176nR]

d'origine c'est le 174 boite auto , sauf que apparament il a une repro

avec les modif que j'ai fait a l'echangeur etc il pousse bien

 

le turbo souffle a 1.7 , je sais pas a combien c'est d'origine

[Invité §le-268KG]

18psi = 1,24 bar ça fait 460 grammes en pluSSe

[Invité §e.c176nR]

donc sa a été modifier ?

 

( j'atend qu'une emission sur les requin finisse sur discovery et je vais démonter la voitur cette nuit pour tester d'autre rca et masse )

[Invité §le-268KG]

Ouais le tien a quasi 50% de pression en pluSSe .

Bon test et fais un retour

[Invité §e.c176nR]

ah quand meme , sa explique bien des chose ^^

[Invité §le-268KG]

Un 170ch passe a 210 aux roues après reprog

A voir ce qui a été fait sur le tien .

T'as quoi comme filtre à air ?

[Invité §e.c176nR]

dessu ya un filtre a air green , une modif boite a air , une tubulure d'admition full alu , un échangeur trés gros volume , et un radia d'huile gros volume , apré il y a une bride apparemment dans la pipe d'admition a ceux qui parais ,une piece en plastique d'une genre qui bouche l'admition juste apré le papillon

[Invité §le-268KG]

T'as modifié sur la boîte à air ?

Pour la bride je regarde demain tu m'intrigue

[Invité §e.c176nR]

moi non , l'ancien proprio été super pote avec le mecano du 4X4 donc il s'y connaisse bien et on vois que la boite a air a été retoucher et d'ou mon soupçon de la repro , se sont de maniaque les gars

 

pour la bride c'est un mec qui m'en a parler un soir a un meeting , il a eu le premier d40 arriver sur l'ile il l'a démonter de fond en comble et ma dit justement qu'il y a une bride a cette endroit la

[Invité §le-268KG]

J'ai démonté et j'ai pas de bride .

J'en ai vu un a 310ch et un 350ch la fiabilité moteur doit être remis en question sévère

Mais je pense que de 171ch au vilo a 210ch aux roues ça doit être déjà très bien

Sur le tiens t'as pas moyen de savoir combien il sort de chevaux ?

[Invité §e.c176nR]

pas dutous , il n'y a pas de banc en guadeloupe pour fair des teste , j'ai demander a des gars pour pouvoir regarder si il y avais une repro instaler , mais les mec ne sont pas chaud pour démonté le calculo etc et ne pas gagné d'argent ..

300ch sa fait beaucoups certe mais regarde les seat 1.9 tdi etc , de 150ch , il les pousse bien a plus de 300ch avec juste echangeur et ligne , avec la repro ..

[Invité §le-268KG]

A 310ch le turbo souffle a 2,76 bar

J'ai lu un truc mais je suis pas sûre de comprendre comme il le faut :

http://www.nissan-navara.net/v [...] mp;t=20656

[Invité §poo367yG]

relier la masse de l'ampli et de la source peut enlever des parasites (en car audio je sais pas si c'est très efficace)

 

c'est un procédé classique en acquisition/traitement du signal (détecteur - pré-ampli/ampli par exemple)

[Invité §e.c176nR]

ok poor cowboy , mes parasite sont infime donc je pensse que sa pourais réglé le probleme , je vais tester taleur

[Invité §e.c176nR]

le tanner , le tubo fait des pic a 21psi , mais pas en pleine puissance

 

tu en a installer un sur le tien ? j'ai brancher un apexi directement sur la tubulure a la sortie de l'echangeur

[Invité §e.c176nR]

bon apret teste pour se fo****tu parasite parasite toujours présent

 

donc j'ai mis la masse du poste relier a la masse de l'amplie : toujours present

 

j'ai débrancher les rca et les parasite sont encore bien présent dans les tweeter d'origine au niveau du pare-brise

en bref pour moi c'est le poste qui crache se légé parasite

 

poste grillé ? réparable oubien je fait marcher la garantie ?

[Invité §le-268KG]

Masse rca du poste , test les avec un voltmètre

[Invité §e.c176nR]

pourtant le prob ne semble pas venir avec des rca car quand elle sont débrancher les parasite sont encor présent dans les tweeter d'origine qui sont au pare-brise , donc le parasite ne vien pas des rca a mon idée

 

au pire tu teste comment la masse des rca ? sur l'exterieur de la prise ?

[Invité §e.c176nR]

quand j'augmente le volume et entre les musique on entend bien le " pshiittttt " sauf quand c'est sur mute et meme avec les rca débrancher

donc pour moi c'est le poste meme qui a un parasite

[Invité §le-268KG]

Il y'a une manip a faire pour tester , je cherche .

[Invité §le-268KG]

Je parle de la masse des fiche rca du poste .

[Invité §le-268KG]

Retour de masse autoradio, RCA grillées, Changement de transistor?

[Invité §e.c176nR]

celon ton lien se serais le meme souçis que moi ce petit fusible qui a grillé ?

[Invité §le-268KG]

Malheureusement tu serais pas le premier .

Masse rca ou masse du poste mais je peux me tromper .

J'ai jamais eu de pioneer mais je lis beaucoup de souci comme ça

[Invité §e.c176nR]

bon , je m'en va re re re re re re démonté la consol et verifier sa

[Invité §e.c176nR]

bon aprer avoir tester une masse directe de la batterie a la carcasse du poste , toujours se légé parasite de pshiiiitttt entre les sont etc , apparemment se serais un probleme voir un default courant au poste pioneer

[Invité §e.c176nR]

une fois la moquette mise