Amélioration son d'origine C4

[Invité §ree225UW]

Quand tu change, tu fais les choses en grand !!

J’espère que paul de carglass sera cool.

[Invité §Lau385HN]

Il n'y a pas que le mms dans la vie......

 

 

Il y a aussi le BL....(entre autres)

 

 

Ouai moi si j'ai pas un BL ben je refuse le colis

[EMPHASER 13]

Il est dans le colis normalement

[Invité §Beb217PT]

Salut a tous

 

Changement dans la C4

Nouveau sub reçu et installé dans le caisson du Xmax pour le rodage.

( trop petit, Pierre me calculera le volume exact une fois le sub rodé, et je referai un caisson )

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_692889IMG20160102162859.jpg

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_184867IMG20160102162954.jpg

 

Bon ben quand j'ai monté le xmax a la place du beta, j'ai eu l'impression que le xmax était violent !

La la différence est incroyable, je prend une claque dans le dos a chaque impact et je ressens l'infra au fond de mon thorax ! Il fait passer le xmax pour un petit garçon !

 

Truc de ouf ! je sais pas ou ca s’arrêtera mais j'adore le son dans la voiture. Un vrai plaisir a chaque fois que je la prends !

Prochain changement woof et med.

Tchaaaaaaaaaaaaa

[kevin14789]

Un petit Dayton

[Invité §mac030mt]

[Invité §Beb217PT]

@macgregos

 

Pourquoi tu rigoles, j'ai eu un xmax je sais de quoi je parle,

Le xmax est un sub qui a beaucoup de qualité, mais il est loin du Dayton.

(essaye de faire une phrase, tes emoticones n'explique rien )

[Invité §poo367yG]

@macgregos

(essaye de faire une phrase, tes emoticones n'explique rien )

 

ça fait des années que je lui dit, mais ça change pas

 

en tout cas, il me tarde les beaux jours que tu refasse un tour sur le bassin pour écouter ce sub (et les nouveaux réglage de pierre qui ont certainement mieux centré la scène )

[Invité §Beb217PT]

nouveaux réglage de pierre qui ont certainement mieux centré la scène

 

 

Le sub n'est pas dans son caisson definitif, il faut le roder un peu pour calculer des trucs pour le litrage exact du caisson.

Ensuite viendra woof en 22 et med en 10 et la la voiture sera remicroisé par Pierre.

Et pour le bassin, ça risque de pas se faire tout de suite, mais un départ a long termes et dans les projets

[Invité §poo367yG]

il y aura ptèt une ocaz de venir sur toulouse avant alors

vu qu'on est pas mal de girondin, il pourra y avoir du covoiturage facile

(et je pensais plutot à cet été pour le bassin)

[Invité §Beb217PT]

Jpaye l’apéro avec plaisir

[EMPHASER 13]

j'arrive!!!!

[Invité §Elr476Iy]

tu l'as mis dans combien de litre actuellement ?

[Invité §mac030mt]

@macgregos

 

Pourquoi tu rigoles, j'ai eu un xmax je sais de quoi je parle,

Le xmax est un sub qui a beaucoup de qualité, mais il est loin du Dayton.

(essaye de faire une phrase, tes emoticones n'explique rien )

oui tu a un xmax.... qui tu as pas exploité ni vraiment te penché dessus et j ai pas le droit de rire :ange:

 

en effet il est loin du dayton ca c est certains

 

tu comprend mieux comme ca le sudiste ou je reformule? :q

[Invité §mac030mt]

ça fait des années que je lui dit, mais ça change pas

 

en tout cas, il me tarde les beaux jours que tu refasse un tour sur le bassin pour écouter ce sub (et les nouveaux réglage de pierre qui ont certainement mieux centré la scène )

ferme un peu ta bouche toi.....

 

il me tarde de faire un tour sur le bassin aussi

[Invité §Beb217PT]

Salut a Tous

 

Va y avoir du nouveau dans la C4.

Changement woof et medium.

Les médiums aujourd'hui si tout va bien et les woofs un peu plus tard, je délègue la fabrication des cales a Pierre. Il va aussi falloir revoir l'insono des portes, et rajouter un peu de goudron et rigidifier les garnitures, j'ai quelques bruits parasites.

 

 

Medium Scanspeak 10f remplace 5f

Woofer Scanspeak 22w remplace 18w

 

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_497886IMG20160209121434.jpg

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_821053IMG20160209121548.jpg

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_206726IMG20160209121553.jpg

[Invité §poo367yG]

The Tank number two

[Invité §ree225UW]

Cool !

Ca va envoyer sévère.

 

Hate d'écouter ca !

[Invité §Beb217PT]

Nan quand même pas au niveau du tank. J'ai pas le niveau.

J'espère gagner en impact sec sur les woofs.

La C4 à un tableau de bord hyper long ce qui me permet d'avoir une grande profondeur. Avec les nouveaux méd la scène devrait être terrible.

J'ai pas prévu de changer l'amplification.

Par contre peut être un nouveau dsp type nx.

On verra une fois que le micro sera passé...

[Invité §poo367yG]

pour l'impact c'est pas tant la surface qui compte, c'est surtout l'alourdissement et rigidification des supports

[Invité §Beb217PT]

Pour le support jsuis pas inquiet

Je vais refaire la préparation de la porte et ce sera alourdit

Normalement ça devrait le faire.

 

 

http://hpics.li/caf13db

 

Merci mondial parebrise qui m'a laissé bricoler la voiture pare brise démonté

[EMPHASER 13]

t'es pas satisfait que tu change?

[Invité §Beb217PT]

Nan carrément pas

Pleinement satisfait de ce que j'ai.

C'est pour aller plus loin dans le délire.

Découvrir de nouvelles sensations

Voir jusqu'ou on peut aller

[Invité §poo367yG]

Pour le support jsuis pas inquiet

Je vais refaire la préparation de la porte et ce sera alourdit

Normalement ça devrait le faire.

 

il faut revoir la rigidification de toute la porte, donc le support et toute la tole de la porte !

[Invité §Beb217PT]

Le travail qui a été fait sur les portes est déjà important, je pourrais pas aller beaucoup plus loin sans vraiment vraiment sortir les grands moyens. ( bien évidement la cales vont être entièrement refaite ) Mais on en rediscute quand je démonte, je ferai quelques photos et on verra avec vos idées ce qu'il est possible d’améliorer.

 

C'est enfin fini malgré un imprévu très très chiant ! Les cosses ne sont pas les même sur le 5f et sur le 10f. Du coup impossible de monter les med avec le pare-brise démonté. Jme suis fait chier pour les visser !!!

 

En plus mondial parebrise m'a demandé de démonter les montants fibré pour monter le nouveau parebrise. Soit disant que le nouveau parebrise ne trouvait pas sa place. ( et comme ils ont été cool j'ai pas discuté, je les ai enlevé )

 

Bon en tout cas c'est fait et c'est très bien, il manquera plus que les grilles qui iront dessus et se sera parfait.

 

Petite écoute, la scène est beaucoup plus large et j'ai un impact sur le piano que j'avais pas avant. C'est terrible. ( aucun réglage de différent des 5f...pour le moment )

 

Il reste encore pas mal de taf mais jsuis content, ça avance.

A+

[Invité §mac030mt]

Nan quand même pas au niveau du tank. J'ai pas le niveau.

J'espère gagner en impact sec sur les woofs.

La C4 à un tableau de bord hyper long ce qui me permet d'avoir une grande profondeur. Avec les nouveaux méd la scène devrait être terrible.

J'ai pas prévu de changer l'amplification.

Par contre peut être un nouveau dsp type nx.

On verra une fois que le micro sera passé...

tu parle le tank c est une boite de conserve qui a jamais marché

 

 

pour les woof tu va gagner sur certains point cela est sur si pas besoin de trop les massacré a l equa et vu que tu les fera moins monté il seront plus juste la pour la partie grave

 

pour tes medium tu va gagner en presence et ils devront plus descendre aussi donc plus de medium en haut....

 

la classe

[Invité §Beb217PT]

Bon ben merci pour tes explications, mais j'ai pas tout compris

 

Quant tu dis mes meds vont descendre plus bas, c'est bon j'ai compris mais pourquoi j'aurais plus de med en haut ?

 

Merci

[Invité §mac030mt]

plusse de frequence basse vont ce faire maintenant et logiquement sur ton medium de 10 alors qu avant une partit de tes woof les reproduisait

 

ton medium va travailler dans une plage de frequence plus grande

[Invité §Veo641Wr]

Je suis le sujet, sa m'intéresse :-) pour apprendre

[Invité §Beb217PT]

Bonjour la compagnie, je cours partout desolé pour le temps de réaction.

Quelques photos en vrac de l'avancement des travaux.

Les 10F sont en place et attende leur caches, les 22W sont dans les portes. Ça n'a pas été trop compliqué,Pichon avait bien calculé et les cales sont rentrés impeccable même si la porte a pris un coup de dremel...

Gros soucis pour la garniture de porte que je n'ai pas pu remettre.

Ca frotte en haut et je n'avais plus le temps du coup je ne m'en suis pas occupé. Soit ça passe au dremel, soit je fais fibrer, on verra bien.

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_867764IMG20160311165245.jpg

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[Invité §mac030mt]

Sympa

[EMPHASER 13]

ouais!

quelque chose me chagrine quand méme

les cales sont en cp non traité et pas de silicone?

Ni de bam autour?

Donc pas étanche

[Invité §Beb217PT]

Carrément d'accord avec toi.

Je pense que l'insonorisation de la porte est pas trop mauvaise. Surtout revoir celle de la garniture.

Par contre niveau rigidité Ya du boulot surtout que j'ai découpé un peu.

J'hésite à mettre un renfort en fer autour du woof sur la porte ou carrement mastiquer entièrement la câle.

Jai fait le plus gros, reste le plus chiant.... Faire sonner tout ça correctement et pour ça va falloir travailler tous ces détails.

[Invité §poo367yG]

la rigidité est très importante, faut y faire quelque chose

mastiquer seulement peut ne pas tenir

moi j'avais mit des vis dans la tole autour de la garniture, des vis dans la garniture, et "soudé" le tout au mastic, et là ça pouvait plus bouger

[kevin14789]

tiens, tu est de retour poor ?