Amélioration son d'origine C4

[Invité §Beb217PT]

Le sub de Jarod est réglé de façon particulière (mon avis perso)

Le but étant de ne pas entendre que c'est le sub. C'est a dire qu'il fait le boulot de façon discrète il ne te surprend jamais. Par contre il secoue grave le bas du dos.

En plus il a un autre preset réglé "violent" et j'ai oublié de lui demander de me le faire écouter !

[Invité §Sej511Nq]

Bha c est malin ca!!!

 

 

Je pense qu avec se sub on peut en faire pas mal de choses

[Invité §mac030mt]

Sauf dans le haut

[Invité §Beb217PT]

A partir de ou tu appelle le haut ?

et l'impact ?

[Invité §mac030mt]

L impact /frappe en fait partit

[Invité §Beb217PT]

Alors c'est pas forcement ce que je veux

Moi je veux cligner des yeux quand ça cogne et me faire masser le dos aussi

 

Idées a la con ?

 

Mettre deux sub différent

Mettre deux sub identique dans deux volumes différent

Intégrer le sub dans l'habitacle (plage arrières ? )

 

Et si vous en avez d'autre je suis toute ouï

[Invité §mac030mt]

Deux sub différent non

 

Une doublette à voir

 

Plage pour ton véhicule oublie

[Invité §poo367yG]

pas de subs différents

 

2 sub en 2 caissons séparés oui c'est une bonne possibilité

sub dans l'habitacle n'est pas le mieux, dans le coffre ça reste bien

 

après, tu n'a pas écouté, donc c'est un peux un choix à l'aveugle que tu ferais parmi les possibilité qu'on ta donné

[Invité §mac030mt]

Test un GTI ça devrais te plaire

[Invité §poo367yG]

un 30 sera pas à son niveau d'attente

un 38 pourquoi pas, mais faut trouver

 

edit : les anciens ou les nouveaux gti ?

[Invité §Beb217PT]

Pourtant j'ai fait le plus gros rasso de l'année !

J'ai vu deux subs différents dans une voiture

J'ai écouté pas mal de référence et d'instal différentes mais rien ne ma bluffé

 

Va trouver deux gti 12....

[Invité §mac030mt]

Je sais où il y a deux 12

 

Mais un 38 serai nikel

 

Ta pas écouter 38 xmax in the tank

 

 

À pc33 : mk1

[Invité §Beb217PT]

Je sais où il y a deux 12

 

 

 

Donne un prix ? promis je deviens pas tout rouge ( en tout cas j 'essaye )

 

 

Ta pas écouter 38 xmax in the tank

 

 

 

A qui la faute ?

Jvais être obligé de revenir l’année prochaine bande de parisien dans la grisaille avec un perif rempli de trou et barbecue avec un bonnet en septembre

Venez nous voir !!!!!!

[Invité §mac030mt]

Sont pas à vendre mais je peux demander ils ont fait le tour de l Europe en iasca

 

Promis te ferai écoute spécial

[Invité §grn127Go]

http://www.leboncoin.fr/annonc [...] l+1500+gti

[Invité §Sej511Nq]

http://www.leboncoin.fr/vi/886193452.htm

a voir si negociable

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/868360894.htm

[Invité §Elr476Iy]

le dayton um12 que j'ai dans le coffre est coupé à 60 24db/oct et plus haut c'est pas conseillé, perso heureusement que j'ai les seat pour m'apporter la frappe necessaire...

 

Après comme tout le monde le sais, grave rapide = mms le plus leger possible.

Donc en partant de la si c'est une grosse frappe que tu veux dirige toi vers un gti qui aura une super frappe mais descendra peut être moins qu'un sub a masse lourde de même diametre ... je dis peut être car pas encore entendu de gti en action ...

[Invité §mac030mt]

yo le sudiste ya bien deux 12.....

 

il peuvent etre vendu

 

photo si besoin

[Invité §Beb217PT]

Carrément envoie photos et aussi le tarif livré

Merci

[Invité §mac030mt]

250€ fdp out la paire

 

Seul défaut cache poussières ils viennent d une source très sur

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §grn127Go]

Oh putin c bon ça

[Invité §ree225UW]

C'te violence, rien qu en photo...

[Invité §Beb217PT]

Putain c'est vrai que ça fait envie

Dommage pour le ptit trou !

Combien de litres a doublettes ?

[Invité §mac030mt]

il sont rodé en plus

 

pour le litrage je sais pas jamais eu ce sub la a voir avec d autre ce qu il en pense ou tournesol

 

comme tu dis snif pour cache poussiéres

[Invité §grn127Go]

30 35 par sub il me semble

 

Edit: 38 litre sur les specs

https://www.google.fr/url?sa=t [...] 4040,d.d24

[Invité §Beb217PT]

Bien jouer Mr consonne

[Invité §Lau385HN]

Salut Pichon

Ca fait plaisir de te voir ici

 

Bon alors , techniquement

2 25

1 38

Les avantages les inconvénients ?

 

2*25 face a un 38 = Moins de disto avec les deux 25

A masse identique les 2x25 iront plus plus vite que le 38 car ils auront parcouru moins de distance pour procurer le meme déplacement de volume (cet avis n'est pas partagé par tous mais ca reste MON avis)

2 sub = mise en phase compliquée

 

Si ce que tu veux c'est de la pression (dommage ouai que t'ai pas écouté le preset 1 car la y'avais entre +3 et +6 db entre woof et sub) et vu ta voiture je viserais un 38, dans ton cas je pense que le 46 serait démesuré alors que dans la mienne il apporterait probablement un plus (On a pas les meme volume d'habitacle a comprimer) et si tu veux encore plusse de pression alors soit tu passe a la despé ou bien tu bouche toute les aération de ta voiture afin de la rendre étanche un maximum

 

 

 

le dayton um12 que j'ai dans le coffre est coupé à 60 24db/oct et plus haut c'est pas conseillé, perso heureusement que j'ai les seat pour m'apporter la frappe necessaire...

 

 

 

A ouai ! et c'est pas conseillé par qui ? C'est un peu con de couper un sub a 60hz a 24db sachant que la majorité des bagnole ont une coupure naturelle a 60hz a 24 ou 36db ce qui ferait dans ton cas une pente accoustique de 48 ou 60, bref

 

 

 

 

Donc en partant de la si c'est une grosse frappe que tu veux dirige toi vers un gti qui aura une super frappe mais descendra peut être moins qu'un sub a masse lourde de même diametre ... je dis peut être car pas encore entendu de gti en action ...

 

Alors la c'est pas peu de le dire, j'ai comparé un UM12 et un 1500 dans un volume de 90L et y'a pas photo pour la descente, un ami qui ne jurais que par son 1500 monté clos dans 100L dans son salon a testé un UM12 ben le 1500 il a fini dans ma cave

[Invité §Beb217PT]

Salut

 

C'est cool de te revoir ( lire plutôt )

Bon alors tu prends un 46 et tu m'envoie ton 38......

 

Pour parler du Dayton, je sais qu'il arrive à descendre sévère mais est ce qu'il kick bien ou vraiment pas ?

J'ai envie de plus ( déjà je vais augmenter un peu le gain voir si j'enerve le xmax )

J'hésite beaucoup

Un double um12 un double gti1200 un um15

Je veux que ça descende bien mais je veux surtout un coup de matraque à chaque impact

[Invité §pic243WO]

Il n'y a pas que le mms dans la vie......

 

 

Il y a aussi le BL....(entre autres)

[Invité §Beb217PT]

Finalement va probablement y avoir du changement de matos dans la c4

Va falloir sortir le chausse pied mais si ça passe, va y a voir de l'impact ET de l'infra

[Invité §mac030mt]

Enfin.....

 

Bon si c est de l impact et infra de sudiste on a de la marge...

[Invité §Beb217PT]

Mdr le mec il est venu avec un rd4 sur un rasso !!!!

 

Ce sera de l'impact et de l'infra de sudiste ! Sous le

[Invité §mac030mt]

Lol sauf que j ai fait un paquet de rasso équipée

 

Le seul ou tu était la en 307 ta pas eu de chance

 

OK si truc de sudiste ça chatouille même pas oreille

[Invité §Beb217PT]

Changement woofer mais pas déterminé encore

Et un dayton en 30 toujours sur le pdx

Passage au banc chez Pierre

Du coup un xmax à vendre bientôt

Et je vais pas faire comme tous ces enfoirés

Il partira sûrement dans la journée

[Invité §poo367yG]

ça reste un M12 gregos, à mon avis on est très loin d'un D7402 en terme d'impact (déjà que le M6 est bien faible comparé au d7056)