Comment choisir la sono pour sa voiture ?

[Invité §Tom482rH]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et je suis à la rechercher de conseil,

 

je possède une Skoda Fabia Pep's et j'aimerais installé une sono, car le son d'origine n'est vraiment pas top, les haut-parleurs à l'arrière ne doivent pas être raccordé car il n'ont jamais marché.

 

Je souhaite mettre du son de bonne qualité sans que sa graisille de partout dés que je monte le son à peine, j'aimerais avoir vos avis, ce que vous me conseillez car je m'y connais pas très bien en terme de sono pour les voitures, si c'est mieux d'avoir un caisson en plus ou pas.

Il y a 2 enceintes dans les portes avant, ainsi que 2 petite enceinte au niveau du pare-brise et 2 enceintes à l'arrière qui n'ont jamais marché (surement pas branché).

 

Merci d'avance.

[Invité §cli284Kf]

salut

 

tu as toujour l autoradio d origine?sinon commencer par sa car les autoradio d'origine sont pas térrible.

 

ensuite si tu monte du monde derriere tu peut voir pour tes hp arrières si il sont vraiment branchée ou pas.

 

si tu veux amélioré la qualité tu peut insonorisé tes portes au goudron plus des cales en mdf pour avoir un meilleur rendu.

 

et amplifier le tout .ou changer le kit éclaté d'origine .

 

si tu met un sub sa t'apportera un supplément de basse mais il faut avoir un budget quand meme consequent cad( pour 250e ont ne peut pas avoir poste,ke, insono,ampli,sub)

 

il faut faire un choix donc a toi de voir quel es ta priorité.

[Invité §Tom482rH]

Non, c'est un Soný le même que celui-ci http://www.fnac.com/Autoradio- [...] 37586/w-4.

 

J'ai chercher un peu sur le net, à l'arrière il y a les emplacements pour les enceintes mais elles n'y sont pas et il n'y a pas de fils raccordé jusqu'à l'autoradio.

 

Et est-ce que ce crée une plage arrière est mieux ou non ?

[Invité §cli284Kf]

tu pourrais en mettre si tu ne met pas de sub dans ton coffre.

[Invité §le-268KG]

Franchement si tu t'occupe de devant comme il le faut derrière t'as rien besoin .

Le sub n'apporte pas de grave il les restitue chose difficile avec des Woof .

Très peu de personne tourne sans sub avec un réel résultat .

Pour moi c'est sub obligatoire , cela ne reste que mon avis

[Invité §zeb248jk]

Le gros du grave et de l'impact reste apporté par les woofers, d'où l'importance d'avoir une porte bien préparée pour pas qu'elle massacre le rendu. Le subwoofer n'apporte qu'une assise au grave et de l'infragrave, la partie plus physique de l'installation.

[Invité §le-268KG]

@Zeblods , entre un sub ou hp arrière mon choix est vite fait

[Invité §zeb248jk]

Oui, des HP en plage arrière ne remplaceront jamais un sub, ni des woofers montés correctement à l'avant.

[Invité §le-268KG]

Je connais très peu de personne avec des portes qui marche

[Invité §Try426mN]

parce que ca demande un taf de malade pour marcher, mais toutes les solutions alternatives ont moins de potentiel

[Invité §zeb248jk]

parce que ca demande un taf de malade pour marcher, mais toutes les solutions alternatives ont moins de potentiel

 

Je confirme... Surtout qu'une fois que ça marche correctement (niveau rendu sonore), le woofer remu tellement que tout commence à vibrer à l'intérieur de la porte... Et c'est reparti pour un tour.

[Invité §le-268KG]

Donc si t'arrive a faire tourner des seat c'est plus simple et moins galère ?

[Invité §zeb248jk]

Probablement plus simple oui.

 

Mais c'est pas pareil niveau intégration, perso je n'ai pas envie d'avoir un "gros" caisson derrière mes pieds.

[Invité §le-268KG]

Mais t'as des grandes jambes toi

[Invité §zeb248jk]

Oui et j'aime garder l'espace pour la mobilité de mes jambes, surtout lors des longs trajets

 

Après, je peste, mais la solution des seatbox reste envisageable... Ça me fait chier pour toute la préparation des portes que j'ai déjà fait : création d'un emplacement pour le PL18 en bas de porte à partir de rien.

[Invité §le-268KG]

Ok , je comprends mais si t'avais écouté une Volvo qui marche mieux avec des seat que la tienne avec tout le boulot que t'as effectué t'en penserais quoi ?

[Invité §Tom482rH]

Et donc deux bonnes enceintes à l'avant et un sub dans le coffre serait pas pas mal ? Pour avoir de la sonorité avec les basses en + ?

[Invité §le-268KG]

Ouais c'est ça kit éclaté + sub

[Invité §zeb248jk]

Ok , je comprends mais si t'avais écouté une Volvo qui marche mieux avec des seat que la tienne avec tout le boulot que t'as effectué t'en penserais quoi ?

 

Je demande a écouter

 

Très franchement, le bas-med / grave dans ma voiture est très bon actuellement depuis la refonte de l'amortissement et la recap de l'ampli derrière.

Le seul soucis qu'il reste, est que ça envoie tellement qu'il est compliqué de rendre la porte "inerte", mais j'ai de l'aide et il reste plusieurs pistes à explorer encore pour y arriver.

[Invité §mac030mt]

Je connais très peu de personne avec des portes qui marche

 

Tu en connais quand même...

[Invité §le-268KG]

@Greg , t'en fais partie

@Zeblods , je ne critique en rien tout instal ma remarque était sur le plan mise en oeuvre : travaux , argent , élaboration.........

Si demain t'ecoute une auto avec des seat ou la tienne avec des seat mais avec un résultât supérieur a rendu ne dirais tu pas que tu es passé a côté de quelque chose depuis le temps ?

[Invité §Tom482rH]

Le kit éclaté comprend 2 enceintes ? 3 voies est le mieux ?

[kevin14789]

oui le kit éclater comprend un woof et un tweeter

 

le kit 3 voies demande une bonne préparation portière, et il faut aussi intégré le médium au niveaux du tableaux de bord