Subwoofer + hp elliptiques sur plage arrière

[Invité §mar612Es]

Salut à tous, d'abord j'espère avoir poster au bon endroit. Donc voila j'ai une peugeot 309 diesel 5 portes et j'envisage sérieusement de monter un sub + un kit coaxial elliptiques , très probablement le MTX T8693 sur une plage arrière maison.

 

Je veux faire sa car on avait souhaiter avec mon père refaire la sono mais assez discrètement. C'est pourquoi on a monter des focal PC130 a l'avant qui rentrait en lieu et place de l'origine, mais en toute franchise je suis pas convaincu du résultat, pas grand chose en basse, et le son sature (crache) vite ( a partir de 26 sur un volume max de 34).

 

C'est pourquoi je voudrais réhausser tout sa avec une configuration plus conséquente à l'arrière. Et oui je sais faut privilégier l'avant mais bon on fait ce qu'on peux...

 

De plus, un membre de la famille va me donner un ampli dont il ne ce sert pas, donc voila je saute sur l'occasion pour monter un sub.

Au départ je voulais caser les MTX dans la portière arrière mais sa va etre hyper chaud à réaliser et en plus j'ai que 30mm entre la tôle et le système de levée de la vitre donc voila bonjour les cales etc... et j'ai pas envie de mettre des hp plus petits style 17,5cm par peur d'avoir un rendu de merde...

 

Et je veux pas mettre juste les hp sur la plage et le sub dans le coffre, parce que j'ai pas envie de déglinguer mes hp a cause du souffle du sub , et pas non plus envie de les cloisonner pour pas perdre tout le coffre ou presque.

 

Donc voila je voulais vous demander ce que vaut une tel configuration en plage arrière acoustiquement parlant ?

 

est ce que les hp ne vont pas prendre cher à cause des vibrations du sub ?

 

Niveau basses, le rendu sera-t-il meilleur en montant un sub freeair ou en cloisonnant un sub "normal" directement en dessous la plage ?

 

Une dernière chose, en laissant tout sa apparent sur la plage, je m'expose carrément au vol non ?

 

 

Merci par avance, Bien Cordialement Damien.

[Invité §poo367yG]

salut

 

c'est l'autoradio qui sature, pas les hp

les focal performance sont pas mauvais, mais il leur faut un ampli externe pour touner un peu correctement.

 

si tu montes des gp à l'arrière, reste sur la même gamme que les hp avant pour avoir un son un minimum homogène.

 

les hp en plage peuvent être bousiller par le sub oui

 

meilleur rendu avec un sub en caisson

 

s'exposer au vol... tout dépend du coin où tu habite.

 

 

avant de mettre des hp à l'arrière, le principal serait d'amplifier les hp avants

[Invité §zeb248jk]

Salut à tous, d'abord j'espère avoir poster au bon endroit. Donc voila j'ai une peugeot 309 diesel 5 portes et j'envisage sérieusement de monter un sub + un kit coaxial elliptiques , très probablement le MTX T8693 sur une plage arrière maison.

 

Je veux faire sa car on avait souhaiter avec mon père refaire la sono mais assez discrètement. C'est pourquoi on a monter des focal PC130 a l'avant qui rentrait en lieu et place de l'origine, mais en toute franchise je suis pas convaincu du résultat, pas grand chose en basse, et le son sature (crache) vite ( a partir de 26 sur un volume max de 34).

 

Pour avoir du grave et du bas médium à l'avant :

- Fixer le haut parleur sur la tôle de la porte via une cale (en bois, en plastique compressé, en métal... peu importe du moment que c'est rigide),

- Alourdir et rigidifier les tôles de la porte (contre-porte et tôle extérieur) avec du bitume en plaque. Ça permet de perdre moins d'énergie à cause de la mise en vibration des tôles -> plus de volume, une meilleur descente dans le grave, moins de bruit parasite,

- Baffler la contre-porte pour que l'air présent à l'arrière du haut-parleur ne rentre pas en contact avec l'air à l'avant du haut-parleur (court-circuit acoustique) et éviter que le panneau de porte ne vibre.

Le gros avantage, c'est qu'une fois le panneau de porte en place, tout cela est complètement invisible visuellement, mais auditivement c'est le jour et la nuit.

 

Pour le son qui sature, c'est uniquement du à l'amplificateur de l'autoradio, pas aux haut-parleurs.

La solution est simple : soit acheter un amplificateur externe (et y régler correctement le gain sinon le même problème sera toujours présent), soit ne pas monter le volume de l'autoradio au dela de 26 (car tu as atteint les limite de l'amplificateur intégré).

 

C'est pourquoi je voudrais réhausser tout sa avec une configuration plus conséquente à l'arrière. Et oui je sais faut privilégier l'avant mais bon on fait ce qu'on peux...

 

De plus, un membre de la famille va me donner un ampli dont il ne ce sert pas, donc voila je saute sur l'occasion pour monter un sub.

Au départ je voulais caser les MTX dans la portière arrière mais sa va etre hyper chaud à réaliser et en plus j'ai que 30mm entre la tôle et le système de levée de la vitre donc voila bonjour les cales etc... et j'ai pas envie de mettre des hp plus petits style 17,5cm par peur d'avoir un rendu de merde...

 

Et je veux pas mettre juste les hp sur la plage et le sub dans le coffre, parce que j'ai pas envie de déglinguer mes hp a cause du souffle du sub , et pas non plus envie de les cloisonner pour pas perdre tout le coffre ou presque.

 

Donc voila je voulais vous demander ce que vaut une tel configuration en plage arrière acoustiquement parlant ?

 

est ce que les hp ne vont pas prendre cher à cause des vibrations du sub ?

 

Niveau basses, le rendu sera-t-il meilleur en montant un sub freeair ou en cloisonnant un sub "normal" directement en dessous la plage ?

 

Une dernière chose, en laissant tout sa apparent sur la plage, je m'expose carrément au vol non ?

 

 

Merci par avance, Bien Cordialement Damien.

 

C'est une très mauvaise idée. Acoustiquement parlant la membrane des elliptiques sera perturbé par la pression acoustique du sub -> à haut volume le son des éliptiques sera EXÉCRABLE et le haut-parleur finira par "cramer" à cause de cette contrainte non prévue.

 

Je n'ai jamais entendu de sub freeair qui fonctionne correctement. Mais certain disent qu'avec une plage arrière très solide et en rendant le volume du coffre totalement étanche ça peut marché. Mais bon courage pour ça.

 

En laissant des elliptiques et/ou un sub en plage arrière apparent, si ça n'a pas l'air "d'origine", malheureusement oui tu t'exposes au vol...

[Invité §mar612Es]

Ok merci beaucoup a vous deux pour vos lumières, je vais en tenir compte du mieux qu je pourrais ! Je suis déçu, mais bon si c'est pour réaliser un montage et flinguer mes HP au bout de 6 mois... je vois pas trop l'interet...

 

Sinon vous avez des idées d'emplacement pour les HP arrières mis à part les portières et les montants de portière coté coffre ?

 

J'avais pensé aussi sous la banquette mais je sais pas ce qu'il y a en dessous...

[Invité §zeb248jk]

Sur ma première installation, quand j'étais jeune, les elliptiques en plage arrière ont tenu moins de 6 mois avant de lâcher.

 

La solution n'est pas d'empiler le matériel, mais de le monter correctement (cf. mon message précédent).

C'est pas par ce que tu rajoutes d'autres haut-parleurs que tu auras plus de grave et de bas médium, au contraire plus tu as de haut-parleurs plus ça devient la "cacophonie" à cause de la multiplication des réflexions et des problèmes de phases...

[Invité §mar612Es]

Mdr bah c'est exactement pareil pour moi, c'est ma première voiture je passe mon permis dans 2 mois si tout se passe bien.

Ouai je comprend ton raisonnement.

Mon problème pour le moment c'est de savoir où intégrer mes hp à l'arrière sans que le sub ne les explose...

[Invité §zeb248jk]

La solution est simple : n'en mets pas à l'arrière. C'est plus de problèmes qu'autre chose si tu cherches quelque chose de qualité.

[Invité §bis741vc]

Et tu économiseras de l'argent

[Invité §zeb248jk]

Pas forcément des économies, disons plutôt qu'au lieux d'investir dans une paire de coaxiaux ou un kit éclaté pour l'arrière, mieux vaut investir en temps et en argent pour bien monter le kit éclaté à l'avant.

 

http://autoson.fr/forum/viewtopic.php?t=2663

[Invité §mar612Es]

Je vais plus savoir quoi faire lol...

Sujet à part, j' ai été cherché l'ampli aujourd'hui je ferais un nouveau sujet avec photos tout à l'heure pour savoir ce que je peux en faire, et surtout si je peux monter un sub avec et savoir comment sa va se passer niveau branchements.

Cordialement Damien

[Invité §Ben013SV]

Salu a touse Moi serieu jr ne conseille vraiment a

Personne mai vraiment je deconseille des sub sur la plage arriere je n'est mis dans mon picasso et serieu la catastrophe quand je pousser les sub bouger plus q'il fesais des grave du coup j'ai remis mais 2 eneceinte 3vois pioneer en 25cm que javer dans mon encienne voiture et sa marche bcp mieu ya meme pas de comparaison possible sa marche 10fois mieu que 2 sub sur une plage voila simple conseille a ce qui veulent des bass .

Penser au caisson sa ira bcp bcp mieu

[Invité §bla846xh]

Déterrage...

 

Faut pas mettre n'importe quel sub en free-air!! Ils sont pas prévu pour ça et ils feront pas long feu...

[Invité §Ben013SV]

ces clair black devil mais ses pluto rare des sub en free air non?

 

[Invité §bla846xh]

Effectivement c'est pas courant, on en trouvait beaucoup dans les années 90.

 

Houla je me fait vieux moi...

[Invité §Ben013SV]

moi serieu j'ai javer jamais entendu parler de sub qui font free air mais la j'ai compris pourquoi il ne faut paq mettre de sub sur la plage les son et pourave