ma sono de base ! que pensez vous du montage?

[Invité §nas406jF]

bonjour

voila ,j'ai acheter le caisson sub et l'ampli que m'ont conseillé elektroflo​or13015 et poor_cowbo​y_33

http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/accessoires/enceintes-amplis/-sono-jbl-helix-a-voir-%C3%A9tat-150786456.html

 

et j'ai fait ce montage là

et le sub est monté comme ca dans le caisson

jai une ou deux questions; sur le sub ya marqué 2x6 ohms , il parait que au + je dessend en impedence au + jai une meilleur basse , bon je voudrais savoir je tourne sur combien de ohms là maintenant avec ce montage ? et aussi ya t il moyen de faire mieux que ce montage?

 

je n'ai pas brancher le condensateur , quelqu'un m'as dis que il sert à rien, je voudrait votre avis

 

et je voudrais savoir comment peut on connaitre la limite de la basse , pour eviter de peter mon sub, parce que des fois ca pete fort jai peur d'etre a trop de puissance de l'ampli,c-a-d le sub vibre ca fait des basses mai aussi un bruit qui claque un peu , qui vibre

 

ma derniere question ( pour l'instant) : a quoi servent ces reglages et comment regler mon ampli

bon!! imput level je sais que c'est la puissance de l'ampli mais lpf freq et bass boost???

merci d'avance les gars !!!

[Invité §poo367yG]

Re

 

pas besoin de condensateur non.

là tu tourne sous 3 ohms

 

input level n'est en aucun cas le réglage du volume de l'ampli, c'est le gain à régler correctement http://autoson.fr/reglage.php cers le bas de la page, lpf freq vers 80hz et bass boost à zéro

 

non, c'est pas plus on descend en impédence meilleur est le son, sa peut être aussi l'inverse.

 

coté limite... si tu règle correctement ton gain la limite sera la course maximale du sub

 

oui ya moyen de faire mieux, en mettant des bon hp à l'avant et les amplifier

après tu peux très bien refaire un caisson avec les 2 sub

 

PS : j'ai mis du temps à comprendre ta phrase " il parait que au + je dessend en impedence au + jai une meilleur basse" ! j'ai un ami qui dit "en plus ... en plus ..."

pourquoi ne pas parler correctement le français en disant simplement plus ... plus ... ?

[Invité §cli284Kf]

salut comme ta dit poor le condo sa sert a rien !

 

si tu veux quelque chose d éfficace tu fait un renfort de masse tu prend un bout de cable de masse et tu fait le meme chemin que ta masse qui va de ta carrosserie a ton - de batterie meme diametre que ton cable d alim cest a dire (si c est tu 20mm2 tu prend un bout de cable de 20mm2)

 

au niveau reglage du gain tu ne doit pas depasser 1/4

 

et le tour est jouer

 

comme dit poor un ke devant serai mieu que des hp d origines

[Invité §poo367yG]

si c'est du 20mm² il a plutot itérêt à passer en 35mm² pour cet ampli

 

voté gain, sa sera plutot vers 1/3

[Invité §cli284Kf]

oui mais je lui donnai une solution qui es vraiment éfficace par rapport au condo

[Invité §nas406jF]

salut comme ta dit poor le condo sa sert a rien !

 

si tu veux quelque chose d éfficace tu fait un renfort de masse tu prend un bout de cable de masse et tu fait le meme chemin que ta masse qui va de ta carrosserie a ton - de batterie meme diametre que ton cable d alim cest a dire (si c est tu 20mm2 tu prend un bout de cable de 20mm2)

 

au niveau reglage du gain tu ne doit pas depasser 1/4

 

et le tour est jouer

 

comme dit poor un ke devant serai mieu que des hp d origines

 

[Invité §cli284Kf]

??????

[Invité §cli284Kf]

et la je comprend pas se que tu éssaye de dire????

[Invité §nas406jF]

ahahahha merde jai fait un copié coller qui n'as pas marcher , jai pas fait attention , ahahha merde ,,pourtant je fume pas !! attend je refait mon message

[Invité §cli284Kf]

lol je me disai aussi qu il y avait un soucie quelque part jai chercher ta question mais je la trouvai pas lol

[Invité §nas406jF]

jvoulai dire pour le renfort masse, si j'ai bien compris je dois placer un cable qui va du chassis au - de la batterie, et il doit etre de la meme longueur que l'autre que j'ai placé du - de la baterie au gnd de l'ampli? puisque tu dis" et tu fait le meme chemin que ta masse qui va de ta carrosserie a ton - de batterie "

je precise que moi j'ai placé la masse du - de la baterie ( et pas au chassis) au gnd , donc que veux tu dire pas "le meme chemin"

[Invité §nas406jF]

et pour les hp je prend quoi? moi jdirai jbl non? et quelles caracteristique? ou sinon c mieu des kit eclaté? c koi la difference?

et donc , juste a l'avant?? l'arriere c pas important? quoi que personnellement a l'arriere jprefere rien toucher ,parce que c une bmw 525,et pour refaire la planche arriere c la galere, pas facile a démonter

[Invité §cli284Kf]

tu as pas compris je te réexplique.

 

tu as ta masse de l ampli qui va de ta ceinture de sécurité a ton ampli jusqua la c est normale sa c est bon !

 

tu va sous ton capot tu a ta masse d origine qui va du - de ta batterie a la carrosserie tu prend un morceaux de cable de masse que tu achete et tu fait le meme chemin que ta masse d origine en gros sa te fait 2 masse qui vont de ta batterie a la carrosserie .

 

tu as compris la? c est plus clair?

[Invité §cli284Kf]

tu es pas obligé de prendre des jbl en kit éclaté tout depend ton budget .

 

tu peut laissé les enceintes de porte arriere sur l autoradio les enceintes sous la plage arriere si tu en as deconecte les car elle vont en prendre plein la guele avec le sub .

[Invité §ALF323eN]

et pour les hp je prend quoi? moi jdirai jbl non? et quelles caracteristique? ou sinon c mieu des kit eclaté? c koi la difference?

et donc , juste a l'avant?? l'arriere c pas important? quoi que personnellement a l'arriere jprefere rien toucher ,parce que c une bmw 525,et pour refaire la planche arriere c la galere, pas facile a démonter

 

 

oui,c'est mieux un kit devant et avec un ampli c'est encore mieux !!!

[Invité §cli284Kf]

bah sa oui c est sur jour et la nuit

[Invité §nas406jF]

tu as pas compris je te réexplique.

 

tu as ta masse de l ampli qui va de ta ceinture de sécurité a ton ampli jusqua la c est normale sa c est bon !

 

tu va sous ton capot tu a ta masse d origine qui va du - de ta batterie a la carrosserie tu prend un morceaux de cable de masse que tu achete et tu fait le meme chemin que ta masse d origine en gros sa te fait 2 masse qui vont de ta batterie a la carrosserie .

 

tu as compris la? c est plus clair?

 

ah ok oui ca donne ca

[Invité §ALF323eN]

ouaip !!!

 

et le busget pour l'achat d'un ke ??

[Invité §nas406jF]

tu es pas obligé de prendre des jbl en kit éclaté tout depend ton budget .

 

tu peut laissé les enceintes de porte arriere sur l autoradio les enceintes sous la plage arriere si tu en as deconecte les car elle vont en prendre plein la guele avec le sub .

j'ai pas compris pourquoi le hp sur la plage arriere vont en prendre plein la guele avec le sub . ils sont pas amplifiés je les ai laisser connectés à l'autoradio

[Invité §ALF323eN]

simplement par le souffle du sub juste en dessous !!

[Invité §cli284Kf]

oui pour le renfort de masse

 

si elle sont pas dans un genre de petit caisson avec la basse du sub les enceintes vont etre abimé

[Invité §nas406jF]

oui pour le renfort de masse

 

si elle sont pas dans un genre de petit caisson avec la basse du sub les enceintes vont etre abimé

bah ca alor !!! ca m'etonne je savais pas dutout que c'etait possible, et donc je dois juste les deconécter , pas les retier completement de la plage ?

je precise que il ya une tôle metalique qui fait barrage entre le caisson et les hp, ils sont vraiment encastré dans de la mousse isolante

[Invité §cli284Kf]

si il y a une taule en dessou qui les protege tu peut les laissé mais debranche les ta pas besoin de 6 ou 8 hp .

 

laisse les portieres arriere sur le poste le ke sur l ampli et le tour est jouer

[Invité §nas406jF]

pour 80 - 100 eu jpeux avoir quoi comme ke ou hp? et là j'aurai juste besoin d'un petit ampli alors? comment doit etre l'ampli pour les ke, quels caracteristiques il doit avoir?