Bonjour a tous, certains doivent se souvenir de moi.

J'avais équipé une 106 XS 1.4 phase 1 en caraudio il y a quelques temps, la voiture avait été quand même lourdement préparée.

Il y avais des calles de 50 mm sur les portes, du boxalu, du tapis de gym , un kit DLS r6 A animais le tout.

Dans le coffre il y avait un Infinity Beta twelve.

Un helix A6 branché en actif par un Pionneer P88 rs2.

Malheuresement il y a quelques mois en allant tranquillement au taf, un chien a surgit d'un champ a meme pas 2 m de la voiture lancée a 90 km/h, j'ai mis un grand coup de volant en reflexe, j'ai percuté le chien la voiture s'est mise sur le coté et a fait un tonneau....

Du coup j'ai recuperé tout mon matos dedans qui par chance est intact.

L'ancien topic pour ceux qui dormaient au fond : http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0


J'ai donc recherché une autre voiture, je visais soit une saxo soit une 106, il m'en fallais juste une en très bon état.

J'ai donc récupérée un 1.1 toute verte pomme, Je l'ai testé et ma foi c'est bien suffisant pour rouler.

Au début pas envie de refaire du son dans ma voiture.

J'ai juste mis le P88 et j'ai écouté avec les 13 cm d'origine.... J'allais me pendre ! en poussant le son a 45 j'entendais rien.

Je me dit c'est quand même pas possible, l'autoradio a un ampli plus costaud que l'origine tout de même !

Apres démontage....Les membranes était complément en poussière....


J'ai dit bon Dex tu va pas détruire tes belles garnitures et mettre les DLS en porte hein .... Je réfléchis, aller Seat box a la Elnino, non pas possible sa ferais trop voyant et sa prend de la place....

Rah puis si je remet l'ampli et le sub ? ah oui le SUB je l'ai monté dans un caisson de 40 litres pour mon salon (bah oui il marche tellement bien le bougre....).

Puis m*** dans le coffre d'une saucisse ya pô de place .... C'est que je fais pas mal de course.....


J'avais 2 coax 13 cm Pionneer de la serie TS (qui n'avais jamais servi   ). Je les montes dans la saxo a ma mère dépourvue de HP... Et la surprise sa joue quand même bien pour se que c'est, malgré tout les défauts et inconvénients d'un coax avec pas de passe bas sur le woof.

Je me dit aller m'en faut en KE sa doit exister ce truc, filtré en actif sa devrait être potable pour quand je roule...

Pioneer TS-G132CIImpédance 4Ω
Réponse de fréquences 40 - 38,000 Hz
Sensibilité (1W/1m) 89 dB
Dimension woofer 13 cm


Un achat sans grand préjugés puisque j’étais convaincu que sa irais de toutes façons.

Ah oui et comment avoir du grave et la je vais faire grincer les dents....

Un mini sub sa coute cher. et sa prend quand meme de la place. sa descend pas forcement bien.

2 minis sub c'est bien , on grignote de la descente etc mais sa prend encore plus de place.

un gros sub, hors de question t'enleve 30 litres dans mon coffre t'en a plus ...


Donc j'ai opté pour 2 gros coax en plage.... IL SERONT BRANCHE SOUS 100 HZ EN ACTIF

Donc :

Helix DB 69.1 Dark BlueRéponse en Fréquence ............... 35 Hz - 22 kHz
Rendement..................................... 92 dB 1W / 1m
Impedance.......................................4 Ohm

On peux raisonnablement pensé qu'a 2 sur une plage renforcé il descende a 30 hz environ.


Cahier des charges :

Plage "invisible"
Intégralité de la voiture préservée.
Un minimum de son de qualité.


La source

Le p88 rs2 en actif.

L'ampli :

Helix A6


On vois que l'install a quand même des références.



La grosse difference entre un KE utilisant des HP potables avec un condo en guise de filtre qui va sortir un son pourri peut etre énorme avec le même KE en actif. qu iva sortir un son contrôlé pas criard et surement plus détaillé.

Une autre difference entre 2 gros coax mal monté jeté sur une plage, qui vont pourrir la scene sonore a coup sur et deterioré la qualitée generale , l'equilibre tonal de la BP de notre install et ces memes coax utilisée sur une plage renforcée, bien amplifié filtré en passe bas pour servir de renfort de grave , peut etre aussi énorm

zut alors

Si les seats sont pas faisables du kick panel ou front panel ne peut pas le faire?

C'est trop visible et ici vaux mieux pas être trop voyant si tu vois se que je veux dire :s....

Puis vu le cul de ces HPs et la place qu'il a dans une 106.... on es vite a l'étroit.

tu as deja vu la 106 de sangane? lol

Et changer une partie du matos pour mettre le tout en troies voies actif:
Tweete en tdb
Medium en 13 en porte
Woofer caissonés sous la plage arriere

Aller l'installe en image, il y aura surement du changement avec le temps :

Alim en 25 mm² avec porte fusible ANL fixé direct a la batterie, sa fait simplet mais bon c'est pas non plus degeulasse. On apperçoit le renfort de masse en 35 mm² (non pas de debat sur le gros renfort de masse merci on a dejà donné dans l'ancien topic).





Le renfort sur la masse Origine comme il se doit (dans mon ancienne install c’était pas le cas).


J'ai rien fait de special sur les portes mise a part une calle de 10 mm en medium, juste une rondelle a peine plus large que le diametre du HP, pour ameliorer son assise.

Il faut voir si avec la coupure a 125 hz avec un 13 cm; une insono s’avère nécessaire ou pas. Gagner des poils de culs c'est bien, mais au bout d'un moment faut se demander si sa veux le coup ou pas.

Je sais que vous aller dire mais si fait le etc, seul quelques écoutes me diront ou pas de le faire.



Un tweeter, orienté vers le retro interieur, c'est la meilleure config que j'avais trouvé dans l'ancienne, la moins aggressive (oui meme avec du DLS sur un A6 sa se réveille    ).

Amelioration possible, changement par les tweets DLS (l’écoute confirmeras une fois le tout rodé).



A faire: rack en faux plancher le plus fin possible, et rangement des cables    . Les cables rouges viennent de la plage, j'ai pas estimé de les protéger, j'ai plus de gaine dejà, puis bon c'est pas le truc hyper risqué quoi....




Sa c'est se que vous trouverez si vous demonter la garniture de ma plage, on vois qu'elle es renforcé par du MDF de partout.



Et sa c'est la plage tout est invisible et propre, j'aime pas être "kéké"

Heu non elle a quoi de particulier ?

C'est exactement l'idée que j'ai eu avec les coax, sauf que j'ai pas caissonné  

lol va faire un tour si tu es curieux

je sais pas comment font tes vitres pour tenir

ses costo les 106 puis toute les vitre latérale sa pète pas comme sa ... même un pare brise sa casse pas comme sa ...

un pare brise non

une vitre avec vibration repétitive moin sur

oui c est costaud

jai une vieile caisse aussi un tank

Alors les premiers reglages sont :

100hz@ 32 db (ou 36 ? je sais plus la pente exact faut que je relises dans la voiture)en passe bas pour les coax, ils sont en stéréo.

+ 6 db dans l'autoradio, surement moins en reglage plus fin (a voir)

125 @ 6 db passe haut et 1600 hz @6 db passe bas pour les 13 cm (reprise des anciennes coupures des DLS qui me plaisaient).

8000 hz @ 6 db passe haut pour les tweeters.

J'ai testé sur une chanson ou deux, j'ai pas encore le recul critique pour dire si sa va ou pas, mais j'ai été emballé, sa marche mieux que je ne l'esperais.

On se retrouve avec pas mal de grave (la pente important n'y ai pas etrangere) un son "propre" qui raccorde bien avec l'avant.

Les aigus sont légèrement criard, je vais les calmé un peu (puis ils sont neufs aussi).

Les 13 manque un peu de detail, mais ils sont equilibré a la relation frappe/medium.

J'ai pas noté de vibrations parasites, mais les musiques etaient plutot douces, nous verrons cela dans le temps.

hélix a6 c'est un bon ampli ca et le pio en pluSse

dommage de pas remonter du 16 en porte

M'excite pas ou je craques <3  

tu as pas moyen de remettre les garniture and co de la xsi ?

C'est pas les mêmes du tout, puis je les ai laissée dessus, y'en a une qui était broyée   .

J'aurais bien une idée mais il me faudrait des garnitures en casse...

des 106 en casse ca doit se trouver

pas trop mal ouai

Ou y'a mieux que sa a faire peut être, vide poche démontable fait maison , mais je perce plus la tole comme sur l'ancienne. J'avais fait un trou de 180 ou 190 dans la porte pour une calle en "escalier"


Et si je remet un 16.5 un jour, sa sera un slim sinon rien   .

c'est dommage, dans le coup voit pour un montage en seat voir en kick  

Oui ya peut etre moyen de faire qqch, ceci dit en Seat box, je serais obligé de faire comme El Nino (un 16.5 passe pas en hauteur sous le siege).

Une idée de mettre par exemple 2 X 13 cm par seat box serait peut etre pas si con que sa au final. (voir si sa passe se qui serais etonnant)

Pour le kick panel, c'est toujours delicat avec les pieds etc non ?

Alors toi j'tadore deja , sa fait 2 heures que je me marres, mais le pire dans tout sa , c'est que j'ai peur pour lui le pauvre, il avait tant a faire pour une bonne voiture de demo....

tu vois ya de la place dans une 106 mdr

Clair, je suis en train de reflechir dejà a faire qqch de mes portes  

tu as de quoi faire

mais pour etre discret plus compliquer oui

Bonjour
J'ai créer une sorte de rack un peu a la va vite (manque 2 équerres lol).


Non parce que j'ai viré les gros coaxs qui servaient de mini subs, ça marchait super bien, mais je retrouvais pas l'assise d'un 31 cm...

Puis je me suis souvenu que j'ai un JBL qui traîne, que j'avais remplacé par un Beta 12 à l'époque.
A
J'ai donc installer ce dernier dans le coffre un peu comme dans la 106 blanche.

Par contre j'ai fait un rack rapide pour protéger mon ampli car, j'angoissais dès que je faisais mes courses pour l'abimé.


J'ai refait plein de réglages et je suis agréablement surpris.


J'ai commencé la déca tempo. Faut que je notes les valeurs dès que j'ai le temps.

Sinon en réglages de base:


sub sous 80 hz@ 36 db, grosse pente de filtrage toujours

passe haut 100 hz@6 db pour les 13 cm, plus ça va et plus je me dis qu'il marche mieux que les DLS R6 A en terme d'impact etc. J'hésites à blinder mes portes j'aurais vraiment un truc de "malade" je penses.
Passe bas 1800hz @6db.


Tweeter 8000hz @6db. J'ai remonté légèrement leur niveaux, ils se sont tellement adouci etc.

La qualité acoustique de ce kit a 50 euros EN ACTIF est vraiment surprenante.

Le SUB quand à lui est pas exceptionnel, mais il remplace la plage beaucoup mieux sur tout les plans.

J'ai également remis les canaux reservé au grave en bridge sur l'ampli au lieu de stéréo.


Edit; j'ai mis tout mon équa en atténuation, plus aucun réglages au dessus de 0; la qualité acoustique à augmenter d'un cran.

Le 100hz a 6db sur du 13cm ...
Il claque pas a haut volume ?

Après pour le sub tu peux aussi faire un pente plus douce  
En ce moment je test du 50hz a 6db perso

Y a que moi qui a fait tourner des woofers sans pass-haut sur ce forum ou quoi?  

Je retiens l'idée de la plage renforcée pour avoir un peu de grave ( pourquoi pas avec des woofers slim )

sans passe haut sa sert à rien vu que les woof restitueront jamais en dessous de 40hz, sa ne ferait que les embéter ces infra
moi ausi je suis en passe haut à 50hz @12db pour mes 13cm, avec un ampli monstre qui tiens très bien  

Avec ma future config d'ampli jpourrais pas filtrer en pass-haut ( a moins que le génésis puisse filtrer en passe bande ou de filtrer en passif )

souvent les genesis ont même pas de filtre du tout