Sono clio 3

[Invité §so-187eF]

Coucou tout le monde se n'est pas la première fois que je poste ici certains me connaisse d'ailleurs et m'on beaucoup aider par le passer

venons en au fait je vais donc en janvier recevoir ma tuture qui est une clio 3 phase 2 mais d'après plusieurs lecture et bien un souci se pose c'est l'installation sono d'origine pourri pour commencer c'est du 13 cm qui est pas terrible du tout au niveau des grave , absence de tweeter dans le modèle que je vais avoir ! et donc je voulais avoir quelque petit avis car après quelque lecture beaucoup parle du kit éclaté > Pioneer TS-Q131C certains dise qu'il est bien d'autre disent que sa ne vaut pas le coup mais je trouve que c'est quand même cher pour la qualité qu'il doit offrir donc je voudrais me tourner sur autre chose

j'ai vue un kit éclaté de chez hertz sympa toujours en 13 car pas envie de bricoler des cales et couper le support d'origine pour haut parleur je m'en contenterais du 13 cm donc le kit est le suivant > http://www.chila-audio.com/audio/haut-parleurs-kit-eclates-coaxial/kit-eclate-2-voies/13-cm-2-voies/hertz-esk-130-kit-eclate-2-voies-13cm.html alors 2 questions la première j'ai vue que le tweeter du pioneer était de 25 tandis que celui du hertz est de 20 se qui passe niveau de la circonférence par contre niveau profondeur est ce que la grille va pouvoir se refermer ou pas dessus

pour le woofer en porte est ce que l'aimant passera sans devoir faire quelconque découpe ?

et si je voulais partir sur du 16 et découper le cone en plastique sur la contre porte est ce que je pourrais fixer le woof sur la tole direct avec des vis a tête autoforante ou une câle est obligatoire ? merci d'avance a bientôt

[McJeanGui]

a mon avis tu aura besoin de faire une cale pour mettre du 16

 

pour le tweet c'est le diamètre du dome et pas la hauteur du tweet logiquement

[Invité §so-187eF]

elnino c'est occuper de mon cas désolé d'avoir fait un post si je reste en 13 je prend le pioneer qui s'adapte a la place de l'origine et si je part sur du 16 pour pas trop cher se sera le dls c6a

[Invité §eln053ly]

[Invité §the456ur]

Lut

 

Pour les tweeter ces les même que les miens donc sa rentre !

Pour les 16, il te faut une calle obligatoirement !

Pour la profondeur si tu veut rester en 13, sa va être juste mais sa reste a vérifier, a mesurer!

 

[Invité §eln053ly]

Lut

 

Pour les tweeter ces les même que les miens donc sa rentre !

Pour les 16, il te faut une calle obligatoirement !

Pour la profondeur si tu veut rester en 13, sa va être juste mais sa reste a vérifier, a mesurer!

 

 

Tu as uel kit pour avoir les memes tweet que le c6a? A partir du r6a c'est du t25 et non t20.

[Invité §the456ur]

Non je parler par rapport a son kit esk 130, jai le esk 165 moi et ces les même tweeter

[Invité §eln053ly]

Ok je croyais que tu parlais de DLS je lui ai conseillé du DLS car les aigus vif de hertz sur le poste d'origine non amplifié ça va piquer... l'install' sera sur le poste d'origine donc le doux du DLS sera pas mal je pense.

[Invité §the456ur]

moi j'ai le hertz dessus, sava pour les aigue, faut juste mettre les aigue a 0, mais je penser qu'il voulait changer l'autoradio non ?

[Invité §so-187eF]

je ne suis pas encore convaincu de se que je vais faire mais je pense tout de même changer l'origine par celle que j'ai actuellement c'est a dire le kenwood kdc 5051 u il possède 3rca et les réglage sont minime mais suffisant pour moi même si je vais perdre les commande au volant et l'affichage déporter se que je trouve dommage :/ sinon si je change les haut parleur d'origine je partirais alors sur du 16 c'est le mieux a faire

[Invité §eln053ly]

Tu m'as dis vouloir absolument garder le poste d'origine, si tu le changes c'est pas pareil.

[Invité §the456ur]

Sur les Clio 3.2 c'est plus les autoradio qui sont pourri que les enceinte, rien ne t'empeche de changer l'autoradio, voir si sa te correspond et après quand tu as les finance, d'acheter un kit éclaté en 16, mais qui dit 16 dit insonorisation OBLIGATOIRE !

[Invité §so-187eF]

sa sa me pause probleme par contre je suppose a que c'est a cause des woof qui risque de faire trembler la tole :/

[Invité §eln053ly]

Il ne fera pas vibrer la tole il est que sur le panneau de porte le woofer d'origine, c'est le panneau de porte qui vibre.

[Invité §the456ur]

Moi je parlais des 16cm, pour l'insonno, mieux vaut la faire totalement si tu as moyen(porte et contreporte)

[Invité §eln053ly]

Les 16 de toutes maniere il y aura cale de bois donc oui pour 15€ un rouleau et hop.

[Invité §so-187eF]

je verai sur le moment première modif c'est mettre mon poste actuelle en échange du poste d'origine

[Invité §cel275ar]

salut tout l'monde je prend le train en route pour vous demandez si quelqun à déja eu l'occasion de passer un cable d'alimentation de la batterie jusqua l'habitacle d'une Clio 3 phase 2.. d'avance merci

[Invité §ALF323eN]

voit avec elnino97180,il a une clio 3 aussi !!!

[Invité §so-187eF]

sur le le topic de jeff on vois pour le câble d'alim

 

> http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/son-bpm/sujet392835-1085.htm

[Invité §ALF323eN]

bof,on aperçoit surtout....

[Invité §the456ur]

bah pour le faire passer, faut passer par le passe cable, quitte a l'agrandir.

[Invité §eln053ly]

C'est reglé en mp

[Invité §so-187eF]

si tu sais comment tu peux poster sa ici sa peux m'interesser ^^

[Invité §eln053ly]

Derriere les pedales au plancher tu as le cable d'ouverture du capot et sa gaine noire qui arrive sur une bague en plastique blanc. Tu sort cette bague plastique blanche de quelques cm et tu as un acces nickel par ce trou. Il debouche dans le compartiment moteur sous le boitier electronique si c'est une dci sinon je sais pas ce qu'il y a a ce niveau.

http://nsa27.casimages.com/img/2011/11/15/111115080228402811.jpg

 

http://nsa28.casimages.com/img/2011/11/15/111115080542626272.jpg

 

[Invité §Try426mN]

J'les ai entendu tourner les HP d'origine de clito III et franchement pour du 13 ca dépote déja tres bien donc espère pas avoir mieux sans passer en 16

 

Surtout que pour passer en 16 il suffit de faire une cale toute basique

[Invité §so-187eF]

souci c'est que dans les nouveaux modèle plus de tweeter

je verais si je peux pas trouver des tweeter a rajouter

[Invité §cel275ar]

wè merci les gars parcontre les hp de la ma Clio 3 ph 2 dynamique DCI85 c'est pas vraiment top.. j'avais un clio 2 ph 2 dTi avant et cetait franchement mieux petite deception

mais bon on lui pardonne allé <3

[Invité §eln053ly]

Tu as des tweeter dans ta clio ou juste des hp en porte?

[Invité §cli770Mp]

D'origine logiquement si ta les hp dans les portes, ta les tweet sur le tdb (logiquement)

[Invité §so-187eF]

oui mais comme j'aurais le nouveau modèle et qu'il on fait des économie et on installer le cache tweeter mais c'est vide pas de tweeter d'autre personne qui on déjà reçu le modèle me l'on d'ailleurs confirmé d'ailleur sur le bon de commande c'est radiosat 4x20 w , 4 haut parleur ( 2 devant et 2 derrière ) et commande au volant

témoignage que j'ai retrouver > Posté le 18-01-2010 à 13:44:24

 

J'en reviens à l'histoire du rétro-éclairage et des tweeters.

 

Ma voiture est passé chez le concessionnaire vendredi, et résultat des courses :

- absence de rétro-éclairage normal, car n'est plus monté sur les Clio produites depuis mi-mai 2009

- Pas de tweeters, car c'est le sytème Arkemis... Pour ça, c'est vrai que le son est bien réparti et "semble" venir de l'avant aussi, comme si les tweeters étaient présent ....

 

[Invité §so-187eF]

j'ai retrouver la photo du tweeter fictif sur certains modèle modèle sur le miens c'est carrément même plus précabler

 

http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=20999.0;attach=77609;image

[Invité §the456ur]

Bah pour voir si c'est précablé, tu retire ton autoradio et a l'arrière dans une broche si tu as 2 fil qui sorte alors c'est précablé. il se peut que le cablage soit tomber de son emplacement d'où le faite qu'il soit pas visible dessus.

[Invité §so-187eF]

plusieurs personne on dit la même chose que lui

[Invité §eln053ly]

apparement jef qui a recablé les tweet on retrouve facilement les fils quand on les passe par le haut sans rien demonter en dessous.