Mon autoradio s'éteint quand je monte le son.

[Invité §wes041PJ]

Bonsoir, comme le titre l'indique j'ai installé mon nouvel autoradio mais dès que je veux "pousse" un peu il s'étaint ni plus ni moin... Et ceci a chaque fois ! Quand je dis pousser c'est a un volume vraiment pas fort en plus... Mais c'est tourjours vers la meme intensité de son qu'il coupe. Merci de m'aider

[McJeanGui]

tu as un peugeot ?

 

tu garde les mémoires niveau radio ?

 

test l'inversion rouge et jaune

[Invité §wes041PJ]

Exactement j'ai une peugeot 206. A mince... Justement je demandai hier soir pour la memoire mais on m'avais dit de couper et de souder en inversant le jaune et rouge comme tu m'indique. J'avou etre un manche en bricolage... je vais encore devoir demander au grand pere ^^ il faut que j'inverse les fil de l'autoradio ( ceux qui en sortent ) ou ceux qui viennent de ma voiture ? Merci

[McJeanGui]

faisceau numéro 5 chez feu vert sinon

[Invité §wes041PJ]

Merci pour les info; je commencai a me dire que c'était un poste en carton car monter le son a 10 c'est la galere surtout avec le bruit de l'admission ( oui je sais je suis jeune et un peu jacki sur les bords

[McJeanGui]

tien moi au courant

[The shadow18]

C'est quoi comme autoradio?

[McJeanGui]

c'est un scoot je sais plus quoi dans mes souvenir

[Invité §bar358JO]

Et sinon augmenter la section du câble d'alimentation de l'autoradio ne règlerait pas le problème par hasard ?

Plus tu augmentes le son plus tu demandes du courant, plus ton câble d'alimentation est petit et moins il sera capable de fournir ce que tu lui demandes, donc l'autoradio coupe... A voir... c'est juste une idée...

[McJeanGui]

Et sinon augmenter la section du câble d'alimentation de l'autoradio ne règlerait pas le problème par hasard ?

Plus tu augmentes le son plus tu demandes du courant, plus ton câble d'alimentation est petit et moins il sera capable de fournir ce que tu lui demandes, donc l'autoradio coupe... A voir... c'est juste une idée...

 

 

l'inversion du rouge et jaune et dans cette idée

 

la section du plus apc et plus petite que le plus permanant d'ou la coupure

[Invité §wes041PJ]

Bonsoir, J'ai été acheter un inverseur chez norauto j'ai branché ca marche nikel pour le son de plus j'ai mis le fil "break" callé sur la masse pour pouvoir lire les dvd en roulant et ca fonctionne. Par contre pour que le poste garde la memoire je sais pas du tout comment faire... Si quelqu'un a une idée. Mon poste est un drxi900 scott pour information. Merci

[McJeanGui]

quand tu coupe et que tu remet le contact il revient au meme mode ?

 

ton autoradio s'étein direct en coupant le contact ?

[Invité §wes041PJ]

oui l'autoradio s'eteint directement. Quand je coupe le contact et le rallume l'ecran ne se remet pas en position choisi et il lit les musique depuis le debut sur la clé. Jesper c'est ce que tu voulai savoir.

[Invité §bar358JO]

Mmmm théoriquement il doit être fait comme tous les autoradios... il est normalement équipé de deux entrées +12V, une APC et l'autre permanente (fils rouge et jaune), la mémoire est conservée à l'aide du +12 permanent... donc fil jaune jaune si je ne m'abuse... si ça marche pas... soit ton autoradio à un soucis, soit ton + permanent déconne

[McJeanGui]

ca garde en mémoire les réglages et le station de radio enregistré ?

 

quand tu éteinb sur usb, et que tu rallume il reprend sur usb ou radio ?

[Invité §wes041PJ]

les reglage bass... Ne sont pas enregistré quand je le rallume il se lance sur les radio toujours. Barth69 j'avous etre un peu largué par contre dsl.

[McJeanGui]

mouai, donc va falloir que tu test ton alim pour etre sur

 

 

test le jaune, rouge et orange

 

dans un premier temp

sans contact

puis avec contact

et enfin a nouveau sans contact (juste après avoir étein le contact)

 

 

 

[Invité §wes041PJ]

D'accord j'irai tester ca. Merci bien

[Invité §wes041PJ]

J'ai testé et quand c'est eteint ( le contact ) le jus ne passe nul part meme avec l'inversseur. Maintenant je comprend pourquoi j'ai pas de memoire. Mais alors la... Je sais plus quoi faire.

[McJeanGui]

test tes fusibles voiture

[Invité §wes041PJ]

J'ai regardé les fusibles ils ont l'air tous nikel.

[McJeanGui]

logiquement en emplacement rouge tu as un permanant bizard

 

sinon passe une alim en direct de la batterie

[Invité §wes041PJ]

Ok merci je ferai sa demain.

[Invité §Gue560yj]

tu as testé tes fuse au testeur ?

[Invité §wes041PJ]

Bonjour; j'ai été hier chez le mecano pour qu'il regarde. Il enleve l'inversseur et met 2 fils enssemble. Tout marche bien ma fois le poste fonctionne sans contact et garde les reglages... MAIS la encore un probleme, je m'appercoi chez moi que je ne peux plus eteindre entierement ma voiture ( petit logo batterie allumé , affichage ordi de bord ; autoradio heure allumé ) et ce matin rien d'exceptionnel si je vous dit que ma voiture s'allumme pas du tout ( batterie hs ). Bref je commence vraiment a deprimer... Si meme un mecano peu pas me garder mes reglages ! ( le probleme c'est qu'il ma fait sa gratos ).

[Invité §Gue560yj]

c'est un abruti ton mécano :/

 

tu peux débrancher ce qu'il à fait

[Invité §wes041PJ]

je comprends pas vraiment 'ai l'impression d'avoir tout fait pourtant ( achat inverseur ; test tension ; voir mecano... ) mais toujours le meme constat. Pouvez vous recapituler vos ipotheses et les facon d'agir. Histoire que je fasse vraiment TOUT. Merci

[McJeanGui]

tu as un inverseur de polarité la ?

 

photo de l'inverseur vouar stp

[Invité §wes041PJ]

Je ne sais pas si c'est un inverseur polarité ( je suis vraiment novice dsl ) ce que je peux dire c'est que ca sert a mettre le fil jaune de l'autoradio sur le rouge qui sort de l'auto et inversement. Les photos je peux les faire demain. Jesper bien me faire comprendre. Merci

[McJeanGui]

oky

 

ce que tu fais

 

tu coupe le fil orange, et le rouge (au milieu pour pas être embêté)

 

tu raccorde le orange venant de la voiture sur le rouge qui va a l'autoradio

 

et tu me dis si ca marche

[Invité §wes041PJ]

Je fais sa demain; je te tien au courant Merci

[McJeanGui]

[Invité §wes041PJ]

Excusez moi de mon retour tardif sur le topic j'étais très occupé récemment. Donc voici bilan d'une après midi passé avec un amis assez calé en electronique a essayé de régler ce problème. Le constat est qu'il n'a trouvé aucun + permanent sortant de mes fils autoradio ( il a pourtant bien cherché avec un multimetre... )

[McJeanGui]

regarde si tu as pas un fusible cramé dans la boite a fusible

[Invité §wes041PJ]

J'ai décidé vendredi dernier de "prendre le taureau par les cornes " J'ai été faire un diagnostic chez norauto puis chez peugeot. Chez Norauto on me dis " vu que tu as eu ce problème sur les 2 autoradio non d'origine cela doit être un fusible "mal placé ou a inverser..." vas voir chez peugeot il te le remettront... ". Je me précipite chez peugeot arrivé la bas on me refait un diagnostic j'explique ce que ma gentiment dit le garagiste de chez norauto et la on me dit que aucun problème de fusibles... ce doit être l'inverseur qui n'ai pas bon ! Ils m'en font acheter un deuxième spécial "206" apparemment et la... Ba tout simplement le poste ne s'allume plus du tout. Bref remboursement de l'inverseur... Et le vendeur me dis ton autoradio doit avoir un souci si tu veux je te revend mon pioneer 40 euro il a 6 mois... Enfin bref je crois rêver. Un amis ma dit que si je voulaia voir le + permanent et donc tous les reglage un branchement direct sur batterie serai pas mal ? Meric de m'aider je ne sais vraiment plus quoi faire a ce niveau