Bonjour,

je m'appelle Eddy alias tit3uf,j'habite du côté de Troyes dans l'aube.Marié à une charmante femme au doux prénom de Sandrine avec qui j'ai eu 2 mignon bambin.le premier c'est Nathan ,il as 6 ans,un chouette petio est la petite dernière Anais qui viens de souffler son 5eme mois !
Mais passion: l'informatique,jeux vidéo et sans oublier le caraudio !
mon véhicule:
307 HDI 2L 110 ch qui totalise 160000 kms,grise avec quelques options.Mais je vais pas tous vous les énumérés, je ne suis pas là pour ça et vous non plus !
donc la partie son :

source:
Alpine 9886r
proco : PXA-H100
Ampli: audison Lrx 2.250 + audison Lrx 4.300 (futur installation achat à So-VodkA)
KE: Focal 165k2p
Subhase ali 12" ( 30cm )

En test : intégration d'une voie centrale en 10"
je sais que les avis diverge sur ce sujet,mais pour le moment l'ajout et l'écoute de celui-ci fût agréable.  

Petit schéma de l'installation,précision le lrx 2.250 à été remplacer par le 4.300




installation :
je souhaite une installation qui ne sois pas trop voyante et surtout conserver la fonctionnalité d'une voiture.

1ere étape:
je commence par remplacer le câble d'origine pour le ke,puis je m'occupe goudronnage des portes et mise en place du KE avec cale en medium + joint en silicone pour éviter les fuites

on découpe les 3 cales qu'on joins ensemble.





une fois la cale collée,je mets du scotch d'étancheité



je m'attaque ensuite au perçage de la tôle pour que le woofer puis s'exprimer librement  !!




Mise en place de la cale avec tige filetée + joint en silicone


goudronnage de la garniture + contre-porte+porte




j'ai mis du plaint chan a l'arriere du sub en plus du goudron. Filtre du KE en place avec woofer.le par vapeur à été remis en place.Je pense qu'a l'avenir je déplacerais les filtre pour l'habitacle (moins de risque pour l'humidité)



je m'attaque ensuite à l'intégration des tweeters. Je me suis servi du cache rétro en plastique ,plus de la fixation du tweeter d'origine peugeot que je n'avais plus besoins.
voici les photos :



Après avoir mis de la colle à chaud pour avoir la bonne oriantation,passage au mastic souple ,plus le mastic de finition.




Une fois poncé  



on passe à l'étape de la pose de cuir:


Intégration du tweeter


Le cablage à été fait avec des connections rapide. Une fois l'intégration finie.


On passe maintenant au caisson à fond plat avec le sub ali 30 cm.
voici le coffre


je vais pas tous expliquées,les photos parlent toutes seules !














épaisseur du phase Ali:



Mise en place de mousse acoustique,après plusieurs écoutes , j'ai viré le tour,le fond à été conserver.



pose de nomasound dans le fond du coffre. Pose de charnière pour facilité le soulèvement du rack.



Je laisse de côté pendant quelques jours le montage du caisson pour le cablage de l'ampli Audison 2.250
je vous mets une photo d'aujourd'hui,car le cable d'alimentation n'étais pas gainé au départ.



Répartiteur 1x25mm² en arrivée et sortie en 2 x 20mm²,non gainé pour le moment.



Et une photo de l'ampli sous le siège passagers.



On reviens ensuite sur le montage du caisson.
essai du Phase Ali avec le support du sub dans le caisson.


dans le coffre :


joint silicone pour l'étancheité:



création du faux fond avec la planche d'origine,pose de la moquette d'origine.coffre terminé !


quelques finition pour le coffre:
-Pose de vérin
-Fixation définitive avec les charnières
-Agrandir les trous pour que le sub respire un peu plus !

Intégration de la voie centrale.
A aujourd'hui je suis en plein dedans,j'ai descendu l'ordinateur de bord au niveau de l'autoradio pour pouvoir y loger un médium Davis en 10"




test ce week-end en mode skai et avec cache enceinte







voila pour le moment  mon installation.Je suis largement satisfait de ce qui en sort,je suis impatient de mettre le 4 canaux pour voir le KE vraiment s'exprimer.

Comment tu as filtré la voie centrale ?

avant d'avoir le PXA c'étais full sur la sortie de l'autoradio. Une fois le PXA j'ai mis sur l'entrée RCA de celui-ci qui gere les voies arrieres.Mais pour le moment c'est un peu à l'arrache.Je vais essayer de la gerer avec le 4.300.

OK.

deja vu ca sur un autre fofo

en tous cas assez simpa la configue

merci !

effectivement je suis sur le fofo autoson et cav (j'essaye de pas faire de pub,désolé les modos )
j'aime partager mon hobby,je pense que cela peut etre bien pour les personnes qui voudrais faire des cales ou caisson sur le même véhicule.

c'est toute l'utilité d'un topic bien imagé

Super, en plus tu garde tout ton coffre.
Bien imagé et travail propre.
C'est comme sa que je voulais faire au départ mais pas put la rds est sous la voiture.

très jolie réalisation ^_^

merci  

petite news,
j'ai tellement la tête qui bouillonne d'idée que je vais faire 2 rack pour les amplis qui seront accessible via un système de tiroir. avantage,plus besoin de tirer sur l'ampli pour avoir acces au réglage,celà fait parti des finitions de mon installation.
Autre finition celle de l'ODB qui pour le moment ce balade dans le compartiment 1 din au dessus de l'autoradio,j'ai un poste qui connais une personne travaillant dans les matières du péxi ,je vais lui donner mon patron pour qu'il puisse me faire le patron en pléxi,je reviendrai vers vous une fois la piece dispo.
Pour le moment j'ai pas trop envie de bosser sur la centrale,petit moment de baisse de forme   .

bonjour,

alors aujourd'hui trop de boulot a l'extérieur de la maison , j'ai juste eu le temps de faire l'intégration du PXA sous la boite à gant.
il tiens juste avec du scratch,voici les photos.

Emplacement choisis:


Je commence a mettre du velcro sous la boite à gants avec de la colle néoprene.



Même chose sur le PXA:



Pxa ok :


Un petit peu de rangement au niveau câble (je mettrais de la gaine un peu plus tard).


Une fois la colle néoprene bien fixé,je mets en place le PXA avec branchement des câbles.


Les câble bien rangé:



Une fois tous remontés.


voila pour aujourd'hui,bonne soirée a vous

ca tourne avec le pxa deja ou pas ?
pas de souci niveau branchement ?

skoi le gros fil rouge bizarre ?

un cable d'alim pas gainé za mon avis

effectivement c'est le câble d'alimentation de l'ampli pas encore gainé  

oui ca tourne avec le PXA ,mais j'ai pas encore fouiné pour les réglages.

sayyyyyyyyyyy mmmaaaaaaaaaaaaaaaaalllllllllllll


& pourquoah dire pas core gainé vu qu'il n'y sera sanne doute jamais ?

  scooter est ton frèèèèèèère

oh

mon cable d'alim est gainé moa

il l'a toujours ete dans la ibiza

puis, dans ce cas, faudrait gainer çui du h100  

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si,si,je le ferais promis . le jour ou je le fais ,je reviendrais sur le poste avec la photo.

Les réglages du pxa apparaissent où ? Sur la source ?

oui,il suffit juste d'appuyer sur le bouton inprint à droite de l'écran.

pas de souci ,c'est vraiment très simple ^^

Faut absolument que la source gère le imprint via l'ainet ?

oui

ok je pensais que toutes les sources alpine avaient une prise ai net

 
tu veux en venir ou là,je comprends pas trop?

toutes les sources Alpine on le Ainet,non?

Bin en gros il faut que la source soit indiqué imprint pour pouvoir utiliser le pxa ?

oui,c'est ça. désoler j'avais pas compris  

Pas grave ^^

si tu est encore en mode front / rear / sub joue avec la déca

certain passe pas en mode ext sur le toradio et comprenne pas qu'il y est pas de son
(ps : j'ai un 86 et un pxa )

Mois c'était pas ça,j'avais juste oublier de mettre les fiches en EXt comme tu dis,du coup, quand je montais le son à 1 j'avais un volume démentiel.

je le savais que ca c'était pas fait tous seul

bonjour,

j'ai une petite demande ,connaissez-vous un site qui vends les garnitures de portes tous fait? j'étais tombé dessus un jour mais plus moyen de mettre la main dessus.Je sais que c'est un site italien.
merci

Sinon en casse non ?  

>>> http://www.pmmodifiche.it/

dispo chez chila en autre