[Peugeot 307] Instal tit3uf

[Invité §tit031Sd]

bon voici un petit CR pour l'écoute de cette fin d'après-midi. Surtout si vous avez des conseilles sur le réglage,des choses qui cloche n'hésiter pas !

 

Musique: Queen "the show machin chose"

 

volume 17 (j'ai des voisins ,je voudrais pas les dérangers.)

 

volume du sub sur l'autoradio 5 ampli à moitié Fc 70hz

 

déca:

FL:44.2 cm

SW:119cm

 

le Q et sur 1.5 par défaut sur tous l'aqua

 

Band 1:

fo:20hz level +2

 

Band 2:

Fo:100hz level +1

 

Band3:

Fo 315hz level +1

 

Band4:

Fo 630hz level -2

800hz -3

1.2khz +1

 

Band5:

fo 1.5khz +1

2.5khz -1

3.2khz +2

4khz -1

6.3khz +1

 

la centrale ne fonctionne pas.pour ce qui ai de l'écoute c'est super bien détaillée,un bonne scène . je trouve que le sub je l'entends difficilement. Auriez-vous des conseilles,car j'avoue que la je sèche sur tous les réglages.

merci

 

[McJeanGui]

j'ai posté sur AS

 

pourquoi déca 119cm sur le sub ?

[Invité §tit031Sd]

ben j'ai eu.......je dit bien "j'ai eu" l'impression que le sub était revenu sur le devant,mais malheureusement en augmentant le volume de celui-ci j'etais pas bon

faut que je vois mon réglage du sub. Sinon tu n'aurais pas quelques conseil,sur le réglage?

 

[McJeanGui]

rajoute 119 (tu aime le chiffre apparement )

 

sur FL 44.2 + 119

sur FR 119

 

sub 0

[Invité §tit031Sd]

rajoute 119 (tu aime le chiffre apparement )

 

sur FL 44.2 + 119

sur FR 119

 

sub 0

 

 

 

 

[McJeanGui]

 

 

 

 

tu retarde les hp de devant pour faire "avancé" le sub

[Invité §tit031Sd]

donc faut que je mettes 119 sur l'avant et 0 sur le sub,putain le retard sur l'avant c'est énorme,non?

[McJeanGui]

119 ou autre faut voir a l'écoute

 

c'est en gros ce que j'ai dans me caisse perso

[Invité §neo573mH]

donc faut que je mettes 119 sur l'avant et 0 sur le sub,putain le retard sur l'avant c'est énorme,non?

119/34.1 = 3.5ms

 

soit ½ période à 150Hz & ¼ de période à 75Hz

 

 

rien de bien effrayant

 

[Invité §tit031Sd]

merci pour votre aide. question du soir neop,tu parles sur cav de largeur fine,bande large ect.... tu parles Q ? je peux prendre soit 1,1.5 ou 3,pourrais tu aiguilliers ma lanterne , stp

[Invité §Kil066pl]

merci pour votre aide. question du soir neop,tu parles sur cav de largeur fine,bande large ect.... tu parles Q ? je peux prendre soit 1,1.5 ou 3,pourrais tu aiguilliers ma lanterne , stp

 

 

Mes yeux chastes ne veulent surtout pas lire la reponse

[nitroboomracer]

oui, le facteur Q est la largeur de bande

 

 

mais, il n'on pas noté a quoi ca correspond dans le manuel de mon 9835 :/

 

[Invité §tit031Sd]

salut,

 

alors les petite news,déjà j'ai fait la modification avec la déca comme McJeanGui ma conseillé,je dois dire que le sub et bien à l'avant.Le chanteur et bien caser au centre,jusque la tous va bien...mais une chose me chagrine,je dois avoir l'ampli un peu juste.Je suis au 3/4 niveau gain avec coupure à 70hz niveau du poste je suis à 7. quand pensez-vous?

[Invité §tit031Sd]

oui, le facteur Q est la largeur de bande

 

 

mais, il n'on pas noté a quoi ca correspond dans le manuel de mon 9835 :/

 

 

y as personne qui pourrais nous dire??

 

 

[Invité §Win157Bo]

A priori par intuition ce facteur Q élargirait ou diminuerait la bande de fréquence autour de la fréquence central sélectionnée concernée

[Invité §tit031Sd]

wé...mais comment savoir si c'est la bande fine,bande large ect..... c'est pas simple !

 

enfin,j'ai corrigé la fréquence 63hz en mettant +3,c'est la seule chose que j'ai rectifier.J'ai un centre pile poil sous le rétro,un son super bien aéré,les instruments son bien distind.Par contre je sent que le 2 voies c'est un peu limite sur le médium ,vivement que je puisse me servir de mon enceinte centrale. Sinon les seules points négatifs:

-Ke pas amplifié

-Gainage des cables

-coffre plus ou moins finis

-Difficile de sentir le sub,normal caisson réduit et ampli pas trop adapter(presence sur le devant quand meme)

question:

-Comment je pourrais faire le branchement pour ma centrale (conseil )

-Comment faire le branchement au niveau du 4.300,mettre le KE actif mais je ne peu faire l'utilisation de la centrale ou le laisser en passif ce qui me permettrais d'utiliser la centrale?

 

merci

[McJeanGui]

j'ai trouvé ca

 

Le facteur Q permet de régler la finesse de l'égalisation. Plus il est élevé, plus la correction s'effectue sur une plage de fréquence réduite. A contrario, plus il est bas, plus l'égalisation s'effectue sur une plage de fréquence large.

[Invité §tit031Sd]

wé.......mais si je prends 1 je regle sur du fin si je prends 3 je regle sur du large? je sais pas si j'ai tous compris, mais c'est pas tres clair quand meme !

 

sinon personnes pour ça :

 

-Comment je pourrais faire le branchement pour ma centrale (conseil )

-Comment faire le branchement au niveau du 4.300,mettre le KE actif mais je ne peu faire l'utilisation de la centrale ou le laisser en passif ce qui me permettrais d'utiliser la centrale?

 

merci

 

[McJeanGui]

1 large

3 fine

 

qu'es ce que tu as comme possibilité de filtrage sur ton ampli ?

sinon la solution et de resté en passif et de mettre ta centrale en tri mode, si ton ampli le permet.

[Invité §tit031Sd]

ben pour le moment j'ai pas l'ampli alors je ne sais pas trop les possibilités. Je devrais l'avoir pour janvier c'est un 4.3 audison.

[McJeanGui]

oky pas trop mal

[Invité §tit031Sd]

c klr déja avec le 2.250 je suis pas trop décu,mais pour le sub il manque de peche!

[McJeanGui]

va falloir investir dans autre chose que des ampli fuck all ou audison pour la dynamique (sauf vrx)

[Invité §tit031Sd]

On en revient au meme c'est la tune !

mais bon les Lrx c'est quand meme pas de la me..... apres c'est aussi la place,ne voulant pas les mettres dans le coffre , mais sous le siege ca limite les marques.

 

[McJeanGui]

petit et dinamique pi etre xetec

 

mais bon c'est assez épais

[Invité §tit031Sd]

parais que ca marche bien,mais si c'est trop epais cela vas etre chaud pour le refroidissement,avec mes fesses

 

[McJeanGui]

ouaip :/

[Invité §Gue560yj]

ppi

[Invité §tit031Sd]

ppi

 

 

tu aurais un lien??

 

merci

 

 

[Invité §Gue560yj]

pas sous la main non :/

et un peu la flème de chercher ce soir

[Invité §Kil066pl]

PPI : http://forum.caraudiovideo.com/forum1.php?recherches=1&cat=4&orderSearch=0&config=caraudiovideo.inc&pseud=&search=ppi&titre=1&jour=16&mois=9&annee=2009&resSearch=20&daterange=2&subcat=0&searchtype=1&trash=0&trash_post=0&moderation=0

 

En vrac

[Invité §tit031Sd]

Merci,mais super gros comme ampli

je ne doute pas de leurs caractéristiques ,mais sous le siege c'est chaud à placer.Je ferais le test de mettre l 'ampli en tri-mode pour profiter de la centrale,je verrais par la suite.

 

[Invité §dst513jh]

Salut mister, dis moi il y aurait moyen que tu fasses une photo, voire des photos pour savoir comment tu es passé du compartiment moteur a l'habitacle merci

[Invité §tit031Sd]

Salut mister, dis moi il y aurait moyen que tu fasses une photo, voire des photos pour savoir comment tu es passé du compartiment moteur a l'habitacle merci

 

 

voici les photos

 

Sur la 307 tu as un grille en plastique ,tu as juste à la retirer et tu as un passage,juste à côté de cable compteur. du 25mm² passe,pour du 35mm² ou + tu devras agrandir le trou.un peu de silicone pour bien rendre le tous étanche.

http://img7.hostingpics.net/pics/776474IMGP0002.jpg

http://img7.hostingpics.net/pics/11209IMGP0006.jpg

 

J'espère que cela t'aidera.

 

 

 

[Invité §tit031Sd]

Bonjour a tout et tous !

 

déjà avant de vous parlez de l'après-midi, je souhaite à toutes et tous les bons voeux et une bonne santé pour 2010 !!!!

 

Alors niveau taf de l'après-midi :

 

-mettre de l'ordre niveau câblage autoradio

-mettre un point de masse meilleur pour le PXA-H100

-faire la mise en gaine, plus le passage du câble de l'enceinte centrale.

 

Je débute par faire le tri derrière l'autoradio avec de la gaine pour ordinateur ou home comme photo ci-dessous:

 

http://img5.hostingpics.net/pics/260588903620.jpg

 

bien pratique comme gaine.

je commence par les câbles HP,pour finir par les câbles d'alimentations.le départ est un peu laborieux avec un fouillis pareil !

 

http://img5.hostingpics.net/pics/771972IMGP0001.jpg

 

Avec le câble hp de rangé , on commence à voir la différence.

 

http://img5.hostingpics.net/pics/597471IMGP0002.jpg

 

Une fois tous les câbles bien rangés.

 

http://img5.hostingpics.net/pics/735845IMGP0003.jpg

 

Après avoir bien galéré sur c'est maudit câble , je décide a revoir mon branchement de masse du PXA. depuis le branchement sur la masse de l'autoradio ,j'avais des parasites moteur (mauvaise prise de masse ). je décide de la mettre sur la partie métallique à l'arrière de l'autoradio.Indiquée sur la photo ci-dessous.

 

http://img5.hostingpics.net/pics/613734point_de_masse_pxa.jpg

 

Un bon point ,plus de parasite

 

Les prochaines étapes:

 

-mise en place du pléxi pour l'ordinateur de bord [pas fait]

-envoi du chèque pour le Lrx 4.300. [pars milieu de semaine]

-passage ,plus mise en place de la gaine pour l'alimentation 4.300 [pas fait]

-mise en place de la gaine pour le 2.250 [pas fait]

-montage du 4.300 pour le KE, plus centrale.[pas fait]

-réglage du tous [pas fait]

 

 

Bonne soirée