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Probleme calcul caracteristiques ampli

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n°15459928
stevestron​gman   profil
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Posté le 29-10-2009 à 01:04:33  answer
 
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Bonjour j'aimerai simplement comprendre un peu mieux certaines info
 
 
ex: PUISSANCE max.: 2 x 500 WATT (sous 2 ohms) / 2 x 300 WATT (sous 4 ohms)  
 
 
 
PUISSANCE RMS: 2 x 250 WATT (sous 2 ohms) / 2 x 150 WATT (sous 4 ohms)  
 
 
 
PUISSANCE bridgé 1 x 1000 WATT max.  
 
 
Voici les caracteristiqes d'un ampli crunch groundpounder gp1000.2
 
J'amerai savoir si le 1*1000watt max donc 1*500wrms est en 4 ohm ou en 2 ohm????
 
IL me semblerai logique que ce soit en 2 ohm car 2/250w(2ohm) ca fait 1* 500w 2 ohm mais j'ai vu sur certain site 1*500w 4ohm et la je ne comprend plus trop
 
 
 
MErci de me repondre et de m'eclairer............  


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freefight categorie +110 kilos
avril 2010 début championnat strongman= qualifications
n°15459929
zeblods   profil
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Posté le 29-10-2009 à 01:16:36  answer
 

Quand tu bridge ton amplis, en fait tu utilise le - de la premier voie et le + de la seconde. Le + de la première voie et le - de la seconde sont relié en interne dans l'ampli.

 

Du coup c'est comme si tu mettais deux piles (les deux voies) en série sur une résistance (ton haut parleur). La tension des deux voies de ton ampli sont ainsi ajouté ce qui double la puissance.

 

Comme les deux voies se partagent un seul haut-parleur, elles se partagent son impédence : si ton haut-parleur fait 4 Ohms, alors chacune des deux voies tourne sous 2 Ohms (2 Ohms pour la première voie + 2 Ohms pour la seconde = 4 Ohms du haut-parleur).

 

Comme la plupart du temps les voies des amplificateurs ne sont stable que jusqu'à 2 Ohms, en bridgé l'amplificateur n'est stable que jusqu'à 4 Ohms.

Message cité 1 fois
Message édité par zeblods le 29-10-2009 à 01:17:27

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Ma Volvo - Ma sono - Mes ventes
n°15459944
stevestron​gman   profil
Profil : Membre confirmé
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Note : 1/4 pour 9 votes
Posté le 29-10-2009 à 09:25:38  answer
 

Le 29-10-2009 à 01:16:36, zeblods a écrit :

Quand tu bridge ton amplis, en fait tu utilise le - de la premier voie et le + de la seconde. Le + de la première voie et le - de la seconde sont relié en interne dans l'ampli.
 
Du coup c'est comme si tu mettais deux piles (les deux voies) en série sur une résistance (ton haut parleur). La tension des deux voies de ton ampli sont ainsi ajouté ce qui double la puissance.
 
Comme les deux voies se partagent un seul haut-parleur, elles se partagent son impédence : si ton haut-parleur fait 4 Ohms, alors chacune des deux voies tourne sous 2 Ohms (2 Ohms pour la première voie + 2 Ohms pour la seconde = 4 Ohms du haut-parleur).
 
Comme la plupart du temps les voies des amplificateurs ne sont stable que jusqu'à 2 Ohms, en bridgé l'amplificateur n'est stable que jusqu'à 4 Ohms.


 
 
merci, donc dans le cas de mon ampli   en bridge ca fera 500w rms en 4 ohm donc je ne peux pas brancher mes subs en paralleles??? sinon les sub en parallele ca fait 4ohm + 4 ohm donc 2 ohm sur un canal bridge de 4 ohm???
 
C bien ca??????


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freefight categorie +110 kilos
avril 2010 début championnat strongman= qualifications
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Posté le 29-10-2009 à 09:25:38  profilanswer
 

n°15459951
zeblods   profil
Profil : Pilote
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Note : 2.6/4 pour 58 votes
Posté le 29-10-2009 à 10:23:33  answer
 

Oui ! c'est ça !
 
La seule solution est de les brancher en série sur le canal bridger. Ce qui aura le même effet que de brancher chaque bobine sur un canal différent : 150W + 150W RMS, mais au moins t'es certain que les deux bobines reçoivent exactement le même signal.


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n°15459962
The shadow​18   profil
Profil : Pilote pro
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Note : 3/4 pour 304 votes
Posté le 29-10-2009 à 11:37:19  answer
 

Ne pas trop tenir compte des puissances annoncé de cette marque qui sont tres souvent loin de la veritée.


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Vive la cohabitation entre le tuning et le car audio.
Le coté obscure du car audio m'a rattrapé, que faire?
4 agressor 6000 sur 2 power 1000a² + 2 kapa 65.7cs en portes sur un gros 4 canaux ponté, ca reste leger en grave lol
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