gros probleme gain caisson de basse

[Invité §win123ry]

alor The shadow18 ui je vais me trouver un bon 4X pour les 4porte et un bon 2 fois qui acepet le bright pour le sub jbl

 

 

 

et antho42 et ui volume 50 pou etendre quel que chose mais sa c'est psk jai un probleme de gain pour le sub comm le dit le nom suject

et sinon les cable qui vont de mon ampli au hp de porte je passe coter rca ou coter cable alim ampli

 

et le retro c'est prouver que il y a pa bcp de basse et que le caison fait que dale avec l'ampli cougart

[Invité §cox822xQ]

ok pour ton matos essaye deja le ke avant sur 2canaux du shark et le sub(le jbl) sur les 2 autres bridgé(du shark).

ensuite question: sur ton nouveau poste t'as pas un menu avec le volume du sub ? si oui il est a combien ?

autre question tu dis avoir mis les filtres a la moitié du potard, quel frequence(en hz) ça correspond ? et quel type de filtre(high/low pass ?) leur appliques tu ?

meme question pour les gain, quel valeur(en volt) appliques tu au sub ? au hp avant ?

 

theshadow: si avant de changer de poste sa sono lui convenait pourquoi veux tu le faire changer de matos(loin de moi l'idée de dire que c le top ce qu'il a, mais si ça lui convenait avant et que son seul probleme est le volume de son sub je comprend pas trop) ?

[Invité §win123ry]

alor sur l'ampli shark j'ai le bouton de gain qui est un peu pres au 1/4 apres j'ai un bouton de balance que j'ai laisser au millieu et un bouton marquer HZ qui est graduer de 20 a 120 je l'est mi a la moitier aussi et perso exploiter les 4 cannaux du shark pour toute les HP de la voiture je trouve que sa rend bien ( sa ma meme inprétioner de voir que mes focal donnai aussi bien )

 

apres sur le poste j'ai un truck subowfer il ya off ou normal ou un truk sa affiche 80 et je peut descendre mais perso je trouve que sa change rien

 

apres c'est vrai que au debut je poste que pour un probleme de gain mais bon on ma conseiller d'organiser mon installation autrement et c'est vrais que sa tourne mieu alor pourquoi pas investir dans 2 ampli de plus pour avoir une voiture qui donne bien

 

mais bon dans un premier temp je vais changer l'ampli du caison psk lui meme le gain a fon il veut rien savoir ( comme au debut de se poste )

et dans un deuxieme temp je changerai l'ampli shark pour avoir une miellieur qualité au niveau des porte

 

et pour le raccordement pour le moment j'ai passer 4 fil de 2X2.5mm² qui vont de lampli du coffre jusquau filtre cacher derrière le tableau de bort le seul problème qui il y a c'est que se n'est pas moi qui les a installer ma voiture étant acheter d'occasion j'avai deja un poste pionner avec le kit éclater en foacal le seul truck que j'ai fait c'est changer le poste une fois que mon m'avais voller l'autre et passer des cable rca et alim au coffre pour mettre le sub

 

et alor c'est fameux cable je passe sa coter droite RCA ou coter gauche Cable Alim pour eviter les parasite ?

 

 

 

[Invité §cox822xQ]

reprend mon poste question par question svp et repond vraiment au question...

j'en rajoute une de question, quel est la reference exct de ton ampli shark et de ton autoradio pionner(c'est ecrit dessus)

pour les cable hp passes les du coté rca.

[Invité §win123ry]

 

 

question 1 : sur ton nouveau poste t'as pas un menu avec le volume du sub ? si oui il est a combien ?

reponse 1 : ui j'ai un menu subwofer jen ai meme deux le premier c'est un menu subwofer avec les option low medium et hight il sert a ajouter des grosse basse et le second menu subowfer il y a off normal ou 80 et cette valeur je peut la desendre.... quant je passe de off a normal il y a un peut plus de basse mais quant je passe de normal a 80 j'entends aucune différence

 

tu a di : ok pour ton matos essaye deja le ke avant sur 2canaux du shark et le sub(le jbl) sur les 2 autres bridgé(du shark).

je repond : alor avec cette config le sub bouge bien je me retrouve avec un gain de 1/4 pour les canaux des hp de porte av et pour le gain du canal du sub je suis a la moitier et c'est pas mal comme sa

 

 

question 2 : autre question tu dis avoir mis les filtres a la moitié du potard, quel frequence(en hz) ça correspond ? et quel type de filtre(high/low pass ?) leur appliques tu ?

 

reponse : alor le seul endroit que je peut toucher une frequence c'est sur l'ampli le potard est graduer de 20 a 120Hz je 80 hz sa fai la moitier apres devant lampli jai un bouton aigu avec 0 +3 ou +6 je lai laisser sur 0 et pour les basse jai le meme bouton que j'ai laisser aussi a 0 et pour les filtre de hp de porte j'ai pas de reglage c'est jsute un boitier bleu transparent ou on voit des bobine dedans et des truk électronique

 

question 3 : meme question pour les gain, quel valeur(en volt) appliques tu au sub ? au hp avant ?

 

alor quant j'ai mis les 4 HP de porte sur les 4 canal du shark j'etais a 1/4 du gain ...pour les volts bonne question la graduation c'est juste des petit trais et sur le cougard lui sa fai deux fleche avec une marquer + et lautre qui part dans lautre sens marquer - donc sur les volts bonne questions je c'est juste que le poste sort 2.2volts des RCA

 

 

et si tu conprend pas mon probleme que j'avais a l'origine c'est que avec l'ampli shark javais le gain a la moitier presque pour que mes hp de plage arriere sature en meme temp que cell de porte donc la pas de souci mais le souci c'etait que mon sub avec l'ampli cougard lui son gain etait a font et que le sub reagisais toujour pas il bougeai presque pas j'avais pas de basse j'ai pourtant verifier mes polariter je me suis pa tronper

 

et maintenant j'en suis a un point que c'est deux ampli de merde commence a menerver et que je comp acheter un ampli de 4X pour mes hp de porte et un ampli en 2X pour mon sub et tout sa en marque qui marche bien

 

 

 

 

 

 

[Invité §cox822xQ]

la reference exact de ton poste, de ton ampli...?

 

reponse 2: ok donc sur les 2canaux bridgé du sub t'as mis le filtre (en lowpass??) a 80hz, sur les 2canaux des hp t'as mis qoi ? est ce que ton ampli a un bouton avec ecrit lowpass highpass bypass ?

 

reponse 3: comme deja dit plus haut il faudrait la reference exact de ton ampli.

alor avec cette config le sub bouge bien je me retrouve avec un gain de 1/4 pour les canaux des hp de porte av et pour le gain du canal du sub je suis a la moitier et c'est pas mal comme sa

 

en dessous tu dis que ça t'ennerves et que tu veux changer, au dessus tu dis c'est pas mal comme ça, ça marche bien ou pas ??

 

et maintenant j'en suis a un point que c'est deux ampli de merde commence a menerver et que je comp acheter un ampli de 4X pour mes hp de porte et un ampli en 2X pour mon sub et tout sa en marque qui marche bien

 

pourquoi veux tu prendre un 4 canaux pour tes hp avant et un 2 canaux pour le sub ?

t'as besoin de 3 canaux d'amplification, non ?

[Invité §win123ry]

pour les ref les bouquain je les ai pu c'est tout en amglais

 

sinon le poste c'est un poste : pioneer DEH-3900-MP

ampli 4 canaux c'est sa : http://cgi.ebay.fr/AMPLIFICATEUR-AMPLI-Voiture-V19-2800-W-4-CANAUX-NEUF_W0QQitemZ220452811844QQcategoryZ73589QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m183QQ_trkparmsZalgo%3DSI%26its%3DI%252BC%252BS%252BIA%26itu%3DIT%252BSI%252BUA%252BUS-BWR%252BUCI%252BPSS%252BUCC%252BCRS%26otn%3D8%26ps%3D33

 

ampli 2 canau c'est : http://cgi.ebay.fr/AMPLI-COUGAR-1200-W-2-CANAUX-pour-sub-HP-auto-sono-NEUF_W0QQitemZ110408057492QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Amplificateurs_Test?hash=item19b4d54294&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50

 

pour le filtre lowbasse j'ai un bouton qu'il faut laisser au millieu sinon d'un coter sa fait beaucoup grave et de lautre coté sa fait tres aigu au millieu c'est bien

 

et pour l'histoire de mes deux ampli je veut changer les deux car se son des sous marque qui font plus de bruit que de son donc je veut pas de sa meme si celui de 4 canaux marche bien

 

apres il me faut un 4X de marque uniquement pour mes HP de devant et mes 2hp de deriere qui sont dan les porte ( 4hp au total donc un 4 canaux)

 

 

et il me faut un 2 canaux que je peut bright pour le sub et si je veut un deux canaux cest psk c'est plus sinple a trouver que un ampli mono

 

je c'est pas si jai ete clair don la facon je veut repartir mes ampli

 

 

[Invité §cox822xQ]

pour les ref les bouquain je les ai pu c'est tout en amglais

 

sinon le poste c'est un poste : pioneer DEH-3900-MP

 

ok donc ton poste n'a aucun reglage specifique au subwoofer, c'est un loudness et rien d'autre(ce que t'apel low/high) et le mieux est de le laissé sur off.

 

ampli 4 canaux c'est sa : http://cgi.ebay.fr/AMPLIFICATEUR-AMPLI-Voiture-V19-2800-W-4-CANAUX-NEUF_W0QQitemZ220452811844QQcategoryZ73589QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m183QQ_trkparmsZalgo%3DSI%26its%3DI%252BC%252BS%252BIA%26itu%3DIT%252BSI%252BUA%252BUS-BWR%252BUCI%252BPSS%252BUCC%252BCRS%26otn%3D8%26ps%3D33

 

pour le filtre lowbasse j'ai un bouton qu'il faut laisser au millieu sinon d'un coter sa fait beaucoup grave et de lautre coté sa fait tres aigu au millieu c'est bien

 

 

donc d'apres les foto tu as bien des filtres lowpass et high pass sur ton 4canaux, les 2 canaux qui alimentent tes hp avant doivent etre mis sur highpass(via un bouton sur la face avant de ton ampli, pas sur le dessus) a plus ou moins la moitié(si c bien 80hz la moitié), et les 2canaux bridgé qui alimente ton sub doivent etre mis sur lowpass(pareil y'a un bouton sur la face avant) a la moitié egalement(80hz toujours plus ou moins).

 

pour tes hp arriere en porte branches les sur ton cougar, si possible filtré en high pass 80hz.

 

et pour l'histoire de mes deux ampli je veut changer les deux car se son des sous marque qui font plus de bruit que de son donc je veut pas de sa meme si celui de 4 canaux marche bien

apres il me faut un 4X de marque uniquement pour mes HP de devant et mes 2hp de deriere qui sont dan les porte ( 4hp au total donc un 4 canaux)

et il me faut un 2 canaux que je peut bright pour le sub et si je veut un deux canaux cest psk c'est plus sinple a trouver que un ampli mono

je c'est pas si jai ete clair don la facon je veut repartir mes ampli

 

 

au debut du poste tu dis etre pleinement satisafit de ton matos hormis le probleme de volume du sub, la tu dis c'est de la merde

[Invité §win123ry]

donc d'apres les foto tu as bien des filtres lowpass et high pass sur ton 4canaux, les 2 canaux qui alimentent tes hp avant doivent etre mis sur highpass(via un bouton sur la face avant de ton ampli, pas sur le dessus) a plus ou moins la moitié(si c bien 80hz la moitié), et les 2canaux bridgé qui alimente ton sub doivent etre mis sur lowpass(pareil y'a un bouton sur la face avant) a la moitié egalement(80hz toujours plus ou moins).

 

pour tes hp arriere en porte branches les sur ton cougar, si possible filtré en high pass 80hz.

 

alor avec ta config j'ai beaucoup d'aigu a l'avant sa en fait meme mal au oreille le sub lui il tourne bien ont voit maintenant vraiment la diference quant le sub ce déside de taper

 

sinon pour les hp arriere sur le cougard ben elle fonctionne mais faiblement et sinon tu ma dit de mettre les filtre sur hight et j'ai trouver que c'etait vraiment trop aigu et j'ai essayer de remetre les filtre sur 0 et mettre les aigu a +6 en facade et sa fait un peut mieu moin d'aigu sa me plait limite mieu comme sa

 

au debut du poste tu dis etre pleinement satisafit de ton matos hormis le probleme de volume du sub, la tu dis c'est de la merde

 

ben oui au debut sa me plaisait les hp de plage ariere mais en suivant vos manipulation j'obtien un meillieur rendu que avant et puis mainteant que j'ai la bonne repartition de mes ampli je comp acheter des ampli qui on un peu pres les meme performance mais en vrai marque qui font de la qualiter

 

et tu l'aime pas ma solusion avec un 4canaux pour les hp de porte de toute la voiture et un mono ou un deux fois brightger pour le sub ?

 

EDIT : un cable rca d'environ 2m qui est asser petit en diametre peut-il avoir asser de perte pour pouvoir fair un probleme de gain comme moi ?

[Invité §cox822xQ]

le fait de filtré tes hp avant ne rajoute pas d'aigu, donc je comprend pas ta remarque.

 

pour le rca, non.

[Invité §Yoh417cu]

Bonsoir ya t'il quelqu'un je suis à la recherche de solution suite à un problème très compliqué sur ce que sort mon caisson de basse

[Invité §Yoh417cu]

Esque quelqu'un est la ?

[Invité §Beb217PT]

Salut

Ouvre toi un topic, détaille ton matos et decris ton problème et tu auras bien un coup de main.