Bonjour !
 
J'étais il y presque 2 ans un membre assez actif de cette section. A cette époque j'avais complètement changé la sono de ma voiture, mais je ne suis absolument plus dans le coup...
 
Pour plus de détail sur ce qui a été fait : http://www.zeblods.com/blogs/Zeblo [...] ma-voiture
 
En résumé, j'ai actuellement :
- Autoradio Alpine CDA-7998R,
- Interface iPod KCA-420i pour gérer mon iPod depuis l'autoradio
- Un kit éclaté 2 voies 13cm Focal 130A1 à l'avant (portières et tableau de bord) en actif
- Une paire de coaxiaux 13cm Focal 130CA1 dans les portières arrières
- Un subwoofer Infinity Kappa Perfect 12.1 en volume clos de 30 litres
- Un ampli Alpine MRP-T220 (2x50W RMS) pour les coaxiaux
- Un ampli Alpine MRP-F250 (4x40W RMS) pour le kit éclaté
- Un ampli Alpine MRP-M450 (1x220W RMS) pour le subwoofer
 
Ça à très bien fonctionné pendant plus d'un an et demi sans rien changer. Seulement depuis mes tweeters ont rendu l'âme : le tweeter gauche grésille et le droit est devenu complètement muet... Du coup le son est très mauvais. Je pense qu'ils ont lâché car suite à un débranchement de batterie, je n'ai pas reréglé tout de suite les fréquences de coupure des tweeters (et du coup ils ont mangé...).
 
De plus je ne me fait pas d'illusion, le kit Focal Access était un très mauvais choix de rooky mal informé (lors de l'achat).
 
J'avais pendant un moment prévu une installation 3 voies actives en peerless, mais cela nécessitait de gros aménagement de mes portes et tableau de bord, et finalement je n'ai jamais eu le courage de le faire...
 
Donc maintenant j'aimerais que vous m'orientez vers un kit 2 voies 13cm pour l'avant (de préférence avec de bon bas médium, voir woofer si possible car avec les Focal ça manque cruellement !) que je driverai en actif. Je n'ai pas envie de me taper une transformation des portières pour y mettre des 16,5cm (même si ça me tente, mais je n'en ai absolument plus le temps, et surtout un besoin quotidien de ma voiture pour allez bosser donc pas le temps d'étaler des travaux sur plusieurs semaines...)
 
Et également de bon coaxiaux en 13cm pour l'arrière (car j'ai assez souvent des gens à l'arrière, et n'avoir que des basses est assez désagréable).
 
Pour le tout je pense pas dépasser les 400€ (à la limite jusqu'à 500€ pour de la qualité top moumoute) et avoir du matériel de qualité et qui donne du bon son pour le kit 13cm (des basses / bas médium franches, des médiums présents et des aiguës pas trop criard). Les coaxiaux n'ont pas besoin d'être aussi bon (étant conducteur je ne les entendrai quasiment pas, normalement...), mais suffisamment pour que ça soit écoutable par les passagers arrières.
 
Merci de votre aide !
 
[EDIT]
 
Si je me souvient bien à l'époque les Infinity Perfect 5.1 étaient très réputé en kit 13cm, est-il toujours un bon choix ? Il y a t il mieux ?
 
Sinon, si vous avez des HP home hifi à proposer (et le site où ils sont en vente) ça peut le faire aussi...

+1 pour les perfect, toujours bon choix http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] CT5.1.html
pour les coax http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 52.9I.html
si tu aime bien infinity, c'est un très bon produit

salut zebolds
 
t'as eu l'occaz de faire divers écoutes de kit?

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de bonne base en caraudio? => http://autoson.fr
    http://www.linuxcertif.com  
 
membre inférieur centrale des

C'est pas que j'aime spécialement Infinity, mais il y a deux ans c'était une "référence" qui revenait souvent sur forum, maintenant je ne suis pas sectaire, si il y a mieux ou équivalent pour moins chère ailleurs je suis preneur !
 

Non, mais j'ai appris que ce n'est pas dans les centres autos (norauto, feux vert...) qu'il y a le meilleur matériel... La plupart du temps ce sont des produits "grand public" qui y sont disponibles (c'est d'ailleurs comme ça que je m'étais retrouvé avec des Focal Access qui étaient selon le vendeur des HP top moumoute !)
 
Je viens ici car je sais qui y a des adeptes de la "Hifi mobile", et qu'ils sont souvent de très bon conseil. (et puis j'ai pas très envie d'aller chez les "fou" du Onk forum...)

ta pas moyen de bougé sur un rasso paca histoire de faire des écoutes ?

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mon installe

http://www.chila-audio.com/haut-pa [...] clate.html
 
un qui chante plutot bien et pas trop chere sur chila en se moment

Si vous avez une rasso dans la région de Toulouse ça pourrais m'intéresser.
 

Je ne doute pas qu'ils soient bon, mais je ne peux pas dépasser les 13cm sans avoir a modifier fortement la portière... Donc je souhaiterai rester sur cette taille là.
 
[EDIT]
 
Sinon, au hasard de mes recherches, je suis tombé sur ce produit là qui à l'aire bon également : DLS MS5A http://www.chila-audio.com/dls-ms5a-haut-parleurs.html ou Davis Car System 130CK http://www.chila-audio.com/haut-pa [...] 30-ck.html
Qu'en pensez-vous ? Ils sont meilleurs que les Infinity Perfect 5.1 ?
 
De plus je viens de penser qu'il faudra que je fasse attention à la taille (profondeur et diamètre de l'aiment) pour les 13cm, car les Focal Access 130A1 passe un peu juste au niveau de l'aimant (une découpe est faite dans la tôle de la portière pour laisser passer l'aiment, et le troue est pas énorme...), donc ne pas dépasser les 90mm pour la taille de l'aimant.
 
Et paramètre important que j'ai oublié de préciser : j'écoute pas mal de choses différentes, du rock indé (souvent sur Le mouv'), de la musique industriel actuel (NRJ, FUN), de la makina / hardcore à l'occasion...

Bon, finalement je suis partie sur totalement autre chose : Tant pis pour mes passagers arrières, je reprends mon idée de 3 voies actifs + sub.
 
Avec pour woofers des Peerless Vifa PL14WJ09-04 (14cm), pour médiums des MBQuart QWD130 (13cm du kit QSD213) et pour tweeters des Mc Intosh 036-122 (dôme soie).
 
Le tout ira aux même emplacements que ceux d'origine, moyennant quelques amélioration de renforcement et peut être de baflage (pour les woofers si j'ai assez de place dans la porte...)
 

Le projet à pas mal évolué du coup. Pour un petit point sur l'avancement, je vas changer mes hauts parleurs (sauf subwoofer) et les amplificateurs. Le cablage de la voiture ne sera probablement pas modifié, car j'avais prévu large à l'époque (mis à part les fusibles à revoir à la hausse...).
 
Le matos qui sera à alimenter sera :
- Subwoofer : Infinity Kappa Perfect 12.1 (dans un caisson clos, que j'ai déjà)
- Woofer : Peerless Vifa PL14WJ09-04 (en attente de réception)
- Medium : MBQuart QWD130 (en attente de main propre)
- Tweeter : Mc Intosh 036-122 (en attente de réception)
 
et le tout sera drivé par :
- Xtant 603x pour le subwoofer et les woofers (j'ai une piste pour m'en procurer un)
- Xtant 604x pour les médiums et tweeters (en attente de réception)
 
via un Alpine CDA-7998R que je possède déjà.
 
Niveau réglage pour pouvoir gérer tout ça en 3 voies actif + subwoofer, il va falloir ruser avec le 7998R (qui ne fait que su 3 voies actif, donc il manque une voie). J'ai pensé à faire comme suit :
- Tweeters sur la voie des aigues de la platine, filtré en BF par la platine,
- Medium sur la voie des medium de la platine, filtré en HF par la platine et en BF par l'amplificateur,
- Woofer sur la voie des medium de la platine (aussi), filtré en HF par l'amplificateur et en BF par la platine,
- Subwoofer sur la voie des graves de la platine, filtré en HF par la platine.
Avec ce montage je ne sais du coup pas trop comment je vais me démerder avec les décalage temporelle des mediums et woofers... Si je m'écoutais je me procurerai un Alpine PXA-H701... Mais je vais essayer de faire sans !
 
Bien-sur le montage correcte des hauts parleurs sera de rigueur ! (en clair, ne pas les jeter dans la voiture sans aucune préparation préalable...)

Tient ca faisait un bail
 
En tout cas, t'as avancé dans l'ampleur de ton installe on dirait, tu te lances dans du lourd

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Alpine CDA 9855R ~ KE Hertz HSK ~ Macrom 43.07 ~
~ http://www.autoson.fr/ ~

Ouais ça fait un moment je n'étais pas revenu dans cette section (comme quoi une passion, même si on essaye de la lâcher un peu, elle revient toujours !)
 
Finalement je pense que je vais quand même changer de subwoofer, par un plus petit (25cm) qui me prendra moins de place et qui me permettra d'avoir des basses plus nettes, moins grasses (et qui sera dans un caisson clos plus petit du coup, donc gain de place).
 
Je pense que je vais opter pour un JL Audio 10W6, alimenté en 2 Ohm par le 603x.

J'avais pas vu, c'est twa qui m'a contacté sur CAV

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Alpine CDA 9855R ~ KE Hertz HSK ~ Macrom 43.07 ~
~ http://www.autoson.fr/ ~

Oui c'est moi, j'étais intéressé par ton PPI, j'étais en pleine recherche d'ampli haut de gamme pour coller avec mes nouveaux hauts parleurs. Je pense qu'avec les deux Xtant ça devrait le faire !

Et bien, quand j'avais repris le car-audio en début de ce topic il y a 5 mois, j'étais loin (très loin) d'imaginer l'ampleur des travaux que j'ai entrepris... Surtout que c'est pas encore fini !
 
Niveau haut-parleur ça n'a plus rien à voir avec ce que j'avais prévu, pour les amplis par contre j'avais déjà choisi ! Et au final je me le suis procuré ce H701 !
 
Mais le pire c'est le budget qui a été multiplié par 5 ou 6 par rapport à ce que j'avais prévu d'y mettre au début...

ça c'est un UP de la mort

Ouais je suis retombé dessus en effectuant une recherche, et j'ai pas résisté
 
Ça me rend limite nostalgique de voire les différentes étapes par les-quelles sont passé mon projet !