Reprise du message précédent :
up, on peut rien dire sans l'ampérage du materiel si j'en conclus votre entousiasme
 
Sinon ben j'ai pas pu aller chercher le materiel aujourd'hui , il m'à dit, je cite :
 
" on est pas chez nous cet aprèm' et ce soir pas la motiv' ,  va falloir être patient "  
 

 
Y'à vraiment des gens qu'on pas besoins de sous pour pas savoir encaisser 850€  entre 12:00 et 00:00  
Et en plus je me déplace ! grr

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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 384248.htm
Twingo-zen-project : inspiration German look / Total black  

Il y a des gens comme sa. C'est la vie.  
En tout cas en tant que "teuffeur" tu ne seras pas dessus de emphaser,d'après ce que j'en ai pu entendre dire.

je confirme que emphaser c'est du costaud
j'ai le caisson spl X3 >144dB

haaa enfin une bonne nouvelle ^^
 
on va pouvoir se faire des barbec' et des raves sauvages n'importe ou maintenant  
 
heuu quand tu dis quer tu avais le caisson SPL X3 , c'est le même que l' Xtreme T3 ou ça à rien à voir ?
 
( fatcheu'de ! 144Db ? je suppose que t'avais l'ampli qui suivait la bête )

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viens sur mon topic en signature tu veras

lol j'étais dessus justement - belle voiture au passage -
 
et donc l'Xtreme T3 et l'SPL X3 sont les mêmes ou pas du coup ?  
En tout cas si ce sont les mêmes, je trouve étonnant d'une part qu'il me vende le sien pour seulement 150€ (vu qu'il peut à priori permettre de rafler des prix SPL d'après ce que j'ai lu sur ton topic) et d'autre part qu'il soit si petit par rapport à ce qu'il dégage

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les série "spl" de chez emphaser ont une triple aimantation, c'est pour cela qu'il donne autant pour un si petit diamètre.
ensuite je ne pense pas que mon spl X3 soit le meme que ton extreme
déja ya une différence au niveau de la suspension la mienne est beaucoup plus large que la série extreme.
les nouvelles série spl, le 30 cm encaisse 2500 rms  
et le mien 700 rms  
mais tu peux etre sur qu'avec du emphaser ca remue les verterbres
par contre faut un bon ampli pour lui secouer le train, en cause le faible rendement du sub, donc ne pas lésiner sur l'amplification  

Ben sur la théorie, le mien doit encaisser 600 W RMS en 30 et je vais sans doute le pontés sur le EA2190.
 
C'est ça ou le lanzar 1800 en 6 voies, mais vu que je connais pas la bête, je préfère garder tous ces canaux pour les KE+elliptiques+subs.
 
le 30 qui encaisse 2500 j'aimerais beaucoup l'entendre dis donc

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lanzar c'est de la daube

mon install
http://www.youtube.com/watch?v=RypQr1rJrTU

ha oui en effet c'est pas pareil (en même temps je suis c** je l'ai vu dans ton topic ^^ )
 
Pour le Lanzar, je l'ai donc tant qu'à faire^^
 
C'est pour ça que je vais sans doute ponté l'emphaser pour le sub T3.
 
Comme ça je garde la source la moins "viable" ( le lanzar 1800W ) pour le KE, mes elliptiques et mes deux subs de 25
 
me restera même un ampli 2x400 de secours dis donc ^^ (et deux alpines d'origines de la twingo 2x50W mdrr)

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T'ai entrain de faire comme moi,une 2eme sono qui traine chez toi.

pff toutes façons vu la marque, je pourrais même ps le revendre mon premier ampli'
 
et comme j'ai pas envie d'entuber un noobs, ben il va prendre la poussière chez moi

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t'inquiète ton lanzar tu le vendra sans problème
   
sur le boncoin ou ebay

non je parlais de mon actuel...un maxgear 2x400 (un truc allemand trouvé sur e bay : cf => coffrage dans ma signature )
 
Le lanzar je vais le conserver je pense...6 canaux même en moyenne gamme, faut toujours les avoir sous le coude

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bon, il veut pas se bouger le fion je l'aurais pas avant fin de semaine tout ce beau materiel...ça m'aide pas vraiment tout ça.
 
quand on voit le temps qu'il faut rien que pour trouver un projet, puis faire les dessins technique, puis faire le montage 3D pour les cotations précises et enfin les différents montage, ça m'arrange pas du tout
 
Est ce que quelqu'un possèderait plus ou moins le même materiel afin de me donner les mesures des éléments svp ?
 
rappel :
 

 
 
Merci d'avance

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heu un doute m'envahit ..
 
je viens de fouiner pour trouver les côtes de l'Xtreme T3 (le sub ) et j'ai trouvé cette photo :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/42318920.htm?ca=5_s
 
me dites pas que c'est celui là quand même ??? ( parcque jusqu'ici il m'avait annoncé le sub à 600W RMS, donc je doute maintenant )
 
En tout cas si c'est celui là, nouveau problème : Comment je vais faire tenir ça dans une twingo en plus du reste !!??!!

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caisson sur mesure en clos sa prend deja moins de place ...

erf...donc ce serait celui là (remarque je viens de gagner 100 W RMS je devrais me réjouir...^^)
 
Sinon vu mon écoute (teufeur power ) c'est vrai que le clos reste primordial d'après ce que j'ai compris au fil de ce forum... Maintenant plus je me documente, plus j'ai l'impression que le bass reflex envoi du plus lourd apparement... dilemme...
 
Le passe bande dépasse mes compétences de bricolage ? (limitée je précise^^)
Si non, pensez vous que ça vaille la peine de se lancer dans du PB avec un sub de ce type ( déjà bien lourd apparement^^)

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En clos du emphaser,c'est pas trop fait pour.

emphaser faut du br !

d'ou le dilemme^^
 
Pour le son Rave => Clos oblige
Pour l'envoi de lourd (emphaser oblige^^) => BR
 
D'ou ma question sur le passe-bande
 
 
( EDIT : OMG !!! je viens de voir que le KE qu'il me vend 120€ en vaut 640 mdrrr => http://www.caraudiovideo.com/index [...] iew/51/57/ ... je kiff !!! )

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Test comme sa (en br),ensuite tu aviseras.

oui, ça sera le mieux je pense... par contre une fois cet engin posé dans mon petit coffre, quelque chose me dit que mes dessins techniques vont vite tourner en rond  
 
* s'en va faire une twingo lowrider avec tout ça * mdrr

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oué ... bah la bon courage car un vrai bon BR c'est pas simple quand meme ... faut qu'il soit accorder au poil ...lol

ben dans la théorie d'un Br je laisserais surement le caisson d'origine (rapport aux difficultés de faire un bon Br justement)
 
ça complique un peu le reste de l'install
 
ça va me forcer à foutre mes deux subs de 25 sous les pieds des passagers tout ça... ça sent le bon gros projet prise de tête

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pas obligatoirement justement ... la place tu la prend la ou y'en a  
 
une twingo c'est pas grand mais c'est pas une voiture sans permis nan plus ...
pour caller 2 ampli et un caisson avec un peu d'imagination y'as moyen ...
 
tu sais quoi donne moi le litrage du caisson et les dimension de ton coffre vais t'en trouver des idées moi ...^^

Je ne l'ai pas encore...c'est une feignasse !!! (rire) et côté imagination, je suis à donf' en permanence
 
le problème c'est qu'il va y avoir deux amplis, deux coaxiaux, un KE, deux subs de 25 (sans doute transformés en gros woofer pour la suite de l'install ) et le sub emphaser... ça commence à chiffrer côté volume pour twingo ^^
 
haaaa dès que j'ai les côtes exactes, je me lance dans l'étude de projet
 
( sachant que mon objectif c'est de faire du beau... pas juste un caisson posé dans le coffre ; c'est la que tout se complique )

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et pourquoi 2 sub de 25 + le emphaser ?
 
sa va etre tres moyen je te previent ...

heu je sais pas je les ai, ça m'aurait embété de pas les utiliser...mais si tu me dis que le rendu sera médiocre alors j'oublie ...( genre un "support de bass" ou un "support sonore" si tu préfères )
 
on peut pas faire de deux subs de 25 des gros woofer dans la théorie ? (genre en modifiant les low et high pass ? )

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sava etre caca ...  
 
c'est quoi comme 25cm ? les maxgear ?
 
si c'est sa revend les ceux la il te serviront plus lol
 
 

Va revendre sa. C'est bien le problème.

lol tkt matte l'annonce made by urban =  
 
vend doublette subwoofer 25cm
???? watts
acheter directement en allemagne sur meeting tuning
meme pas roder je les vends car changement de voiture avec option surround.
tourne tres bien meme avec une faible amplification.
 
prix ???€ negociable
 
 
 
et voila tu va voir qu'il les vend

Oo l'ancien.

heu ...pas compris ...lol

C'est un truc de jeunot qui veut dire que c'est pas la première fois que tu fait sa.