Reprise du message précédent :

 
après tente différents truc des fois que
 
mais sur des piste avec voit etre instrus, ca fais une voix bien devant et des instru loin dérrière, comme romain la fais
 
j'exagère pour imagé

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désolé = edith

go sur ton daubic

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par rapport a ton réglage de déca

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pour le moment je vois avec ce réglage.
 
mais demain je vais sans doute passer un moment dans la caisse à faire différents test

oky

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Yo all,
j'ai lu ton topic en diagonale Guesn, et vu ton coffre, c'est sympa ce que tu fais.
Mais franchement quand tu as parlé de charnières, j'ai trouvé ça risqué. Tu crains pas que ça tremble et que ça te fasse des bruits parasites?

non je ne pense pas que ça va trembler car les planches seront ajustées au large pour laisser passer la moquette qui tiendra le tout en place

Modif déca et equa

Déca :
5.2  !  4.4
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4.9  !  4.1

Crossover:
Sub : 50 Hz / 0 Db / 6 Db
Woof : 63 Hz / 0 Db / 12 Db
Woof : 3.2 Khz / 0 Db / 12 Db
Tweet : 5.0 Khz / -4Db / 12 Db

Equa:
100 Hz / -2 / 1.0
250 Hz / +2 / 1.0
1 Khz / +1 / 1.5
3.2 Khz / +2 / 1.0
10 Khz / -1 / 1.0

juste comme sa hein, t'as essayé 3.2khz @6db pour le woof ?

changement de pente quoi ...
non pas testé

sa pourrai mieux raccorder au tweet, remonter un poil de cul la scene et aider a la profondeur ! chez moi j'ai vu la difference !  
 
c'est qu'une hypothèse hein

Tes portes tiennent le coup avec ta Fc en passe-haut à 63Hz ?  

ouai mes portes sont pas mal pour des stock

 
 
Et toi tu as déja éssayé ?

 
tu as koi toi ninbusque dans ta tienne ?

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2,5 Khz a 12 @ dB
 
Mais ce n'est pas le but de ma requête, nous éloignions pas du sujet, urban t'as déjà éssayé ?

2.5k / 18db, ca c'est des coupures de warrior      
 
 
avec le 5k/6db sur le tweet    
 
 

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9835r- 18W4 - D2904- D7056  - RF 800A2 - 26W4
un jour, je roulerais en GTI
 
 

heu bah oui    sinon je lui dirais pas! sa ma aider a monter la scene avec les boston !  
pourquoi tu demande sa ?
 

c'est pas vraiment le sujet du topic
 
urban à un topic il me semble.
il serais bien d'avoir cette discussion là-bas

+1

 
 
A bon, a la base c'est quand meme pour t'aidé =>    
 
 
Le fractionnement de membrane n'est pas ton amie  

 
 
Une scene haute avec une coupure comme sa je serait curieux a entendre  

 
 
il m'a proposé ses idées de coupures OK. mais les blabla concernant ses tests

 
 
Tu n'est pas curieux    
 
T'aime pas savoir pourquoi on te conseille si et pas sa ?
 
 
   
 

demande lui sur son topic
c'est fait pour ça.

parasite moteur dans les nachepé
 
vais faire le tour de mes masses.
 
peut-être le moment de faire un câblage pour le poste

Ce matin protection de l'ampli
Avant:

 
Après:

 
La planche de protection:

 
Les supports de la planche:

 
Passage des câbles HP + Alim

Cool une table pour découpé le saucisson    

c'est là pour le week end et ça vire après.
 
je mettrais ça uniquement quand j'aurais besoin de charger la caisse.
En attendant de faire le rack

Franchement reçu dimanche.
Reste à les percer

Pourquoi faire me direz vous.
c'est pour l'avant des HP.
les vis touchant la suspensions je vais caler ça devant pour que les vis n'approchent plus la suspate

Allez cales montées.
Les suspensions sont enfin libres
 
Les cales à la réception
 

 
L'hp sans cale
 

 
Taille des cales
 

 

 
L'hp avec sa cale, la suspension n'est plus écrasée par la vis
 

et en plusse ca brille

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c'est bio

nikel