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TS-W304C >> Ampli ?

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n°15344478
yoyonanim   profil
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Posté le 08-01-2009 à 09:01:57  answer
 
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Bonjour
 
J'ai un TS-W304C
http://www.comparestoreprices.co.uk/images/pi/pioneer-ts-w304c.jpg[/#ffe200]
Je l'ai sorti du caisson un fois, et il avait marqué 600w , mais va savoir si c'est du RMS ou du max :(
 
Je ne sais pas si sa a une importance, sur le mien, ya marqué Vccs et non pas IMPP comme sur celui la >> http://www.pioneer.fr/fr/products/TS-W304C/print.html
 
Et a l'époque j'avais un ampli 1400 w de marque de merde, mais il a grillé.. (déjà d'occaz, il n'a pas fonctionné longtemps).
 
J'aimerai m'acheter un ampli pour retrouvé ce bon son que me procurai ce TS-W304C.
 
Le problème, je ne pige pas grand chose au 1/2 et 3/4, les RMS et les watt Max , et les stable sous 2 ou 4 ohms ou meme bridgé ché pas quoi....
 
Bref dites moi tout, merci a ceux qui prennent le temps de le faire..
Tout ce que je veut, c'est avoir un mathos qui s'accorde bien, qui ne risque pas de grillé, l'un comme l'autre. en moyenne un sub ou un ampli, à combien d'esperance de vie?

n°15344481
ecoalpes   profil
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Posté le 08-01-2009 à 09:19:34  answer
 

A priori les 600W c'est des max donc compte 300Wrms maxi.
Ensuite quel est ton budget pour l'ampli ?


---------------
206 XS 1.6L 16S 110Ch -> Couple court 14x60
http://www.auto-concept.org/franca [...] -t1763.htm
Source --> Alpine CDA-9853R // Ampli --> Soundstream PCA 4.520  
Ke --> Boston SX60 // Sub --> Infinity Kappa Perfect 12.1
n°15344487
The shadow​18   profil
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Posté le 08-01-2009 à 09:44:53  answer
 

Chez pioneer en general les puissances rms sont 1/4 des puissances max.


---------------
Vive la cohabitation entre le tuning et le car audio.
Le coté obscure du car audio m'a rattrapé, que faire?
4 agressor 6000 sur 2 power 1000a² + 2 kapa 65.7cs en portes sur un gros 4 canaux ponté, ca reste leger en grave lol
mood
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Posté le 08-01-2009 à 09:44:53  profilanswer
 

n°15344526
yoyonanim   profil
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Posté le 08-01-2009 à 10:42:11  answer
 

ben justement, j'nai pas trop la notion de ce que sa vaut maintenant..
je sais qu'il ya 2ans et demi, ct plutôt chere, mais maintenant ?...
 
questions a par, j'ai 2 sorties RCA sur mon auto radio. une juste noté "RCA" et l'autre "sub" (type RCA evidement).
Mais quelle est la difference ?

n°15344530
The shadow​18   profil
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Posté le 08-01-2009 à 10:46:12  answer
 

Les watt on s'en fou c'est pas ca qui te donnera de la musique, c'est uniquement une notion commerciale.


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Vive la cohabitation entre le tuning et le car audio.
Le coté obscure du car audio m'a rattrapé, que faire?
4 agressor 6000 sur 2 power 1000a² + 2 kapa 65.7cs en portes sur un gros 4 canaux ponté, ca reste leger en grave lol
n°15344564
moi95   profil
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Posté le 08-01-2009 à 11:47:28  answer
 

la sortie sub sert a brancher ton ampli dessus et comme sa il est filtré (si je ne dit pas de betise) dans tes reglages tu peux regler la frequence de coupure du sub , tu peux augmenter le volume du sub seul etc , c'est tres pratique.


---------------
Punto 2 1.2l 16s :)
mood
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Posté le 08-01-2009 à 11:47:28  profilanswer
 

n°15344570
The shadow​18   profil
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Posté le 08-01-2009 à 12:04:19  answer
 

Le 08-01-2009 à 11:47:28, moi95 a écrit :

la sortie sub sert a brancher ton ampli dessus et comme sa il est filtré (si je ne dit pas de betise) dans tes reglages tu peux regler la frequence de coupure du sub , tu peux augmenter le volume du sub seul etc , c'est tres pratique.


 
 
C'est bien ca.


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Vive la cohabitation entre le tuning et le car audio.
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n°15344577
yoyonanim   profil
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Posté le 08-01-2009 à 12:16:23  answer
 

si celle ci, est effectivement plus pratique? pourquoi en avoir 2?

n°15344582
The shadow​18   profil
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Posté le 08-01-2009 à 12:49:58  answer
 

Simplement pour popuvoir seperé le signal sub du reste.


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Vive la cohabitation entre le tuning et le car audio.
Le coté obscure du car audio m'a rattrapé, que faire?
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n°15344621
yoyonanim   profil
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Posté le 08-01-2009 à 14:13:21  answer
 

et donc pour les 1/2 et 3/4 channel, quand en a ton recour?
et les "stable sous 2 ou 4 ohms"
 
Dans mon cas ? que me faut t'il ? en ohm, en channel et en watt (300 apperement)

n°15344651
only a boy   profil
Akala miamiam
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Posté le 08-01-2009 à 16:31:46  answer
 

apparament c'est un simple bobine 4 ohm.
les 1/2 cannaux tu peu y brancher un KE ou un sub, les 3/4 cannaux tu peux y mettre 2 KE ou 1KE et 1 sub (voir 2 sub).
Ensuite les stabilité sous les impédence 1, 2 ou 4 ohms sa dépend du hp que tu met et du branchement (pour un sub double bobine)
donc pour toi un ampli mono 350W rms sous 4 ohms pourrait aller


Message édité par only a boy le 08-01-2009 à 16:33:18

---------------
boston SL60 + phoenix gold zx600ti lw2.260
2 sub boston 12.5LF + ampli audison LRx1.400
 
n°15344753
yoyonanim   profil
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Posté le 08-01-2009 à 20:32:25  answer
 

Est-ce que sa sa suffirait ?  
>> http://www.norauto.fr/Acheter-Ampl [...] descriptif
 

n°15344781
yoyonanim   profil
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Posté le 08-01-2009 à 21:14:40  answer
 

Qu'est ce qu'un ampli class D ? ou autre d'ailleurs ?

n°15344782
The shadow​18   profil
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Posté le 08-01-2009 à 21:17:37  answer
 

Cet ampli sera un peu mou, mais pourquoi pas.
 
Class D veux dire le type de technologie utilisé dans l'ampli, il existe les class A, class B, class AB et class D pour les plus courants.


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n°15344792
yoyonanim   profil
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Posté le 08-01-2009 à 21:29:13  answer
 

http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] O7001.html
Celui la c'est un class AB ...
 
pourquoi une telle difference de prix avec celui la ? >> http://www.sebastoautoradio.net/re [...] pli&page=5
 
Celui me parait bien >> qu'en pensé vous ? http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] PM352.html << Le moins chère et de marque.


Message édité par yoyonanim le 08-01-2009 à 21:39:09
n°15345845
yoyonanim   profil
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Posté le 11-01-2009 à 20:49:51  answer
 

Quel est le paramettre qui te permet de dire qu'il sera un peu moue ?
 
Au niveau de l'utilisation, ?  
ya t'il un rodage pour l'ampli?  
Que faut t'il faire en fonction de la température extérieur ? comment puis je allongé au maximum la durée de vie de mon matériel ? (ampli + sub)

n°15345849
The shadow​18   profil
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Posté le 11-01-2009 à 21:10:06  answer
 

Ce type d'ampli est un ampli bas de gamme qui a un taux d'amortissement reduit et une puissance rms réel a moins de 1% de thd loin de ce qu'il annoncent réellement


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n°15345890
yoyonanim   profil
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Posté le 11-01-2009 à 23:49:03  answer
 

houla .. j'ai pas tout suivi.. bas de gamme, me semblai que Alpine etait une ref quand même.. >> donc ok si tu le dis je te fais confiance. << aurai tu une marque a me soumettre ?
qu'entend tu par un taux d'amortissement reduit ?
THD >> ?
quand on dit en mode bridge sa veut dire quoi ?


Message édité par yoyonanim le 12-01-2009 à 00:01:20
n°15345914
The shadow​18   profil
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Posté le 12-01-2009 à 08:49:45  answer
 

Bridge veux dire pontage entre les 2 canaux afin d'en faire un seul.
 
THD et taux d'amortissement sont la meme chose, c'est la puissance qu'aura ton ampli a tenir correctement la membrane.
 
Alpine font du materiel correct, voir tres bon, mais en ampli ilm faut faire le trie chez eux


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n°15345915
yoyonanim   profil
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Posté le 12-01-2009 à 09:07:14  answer
 

aurai tu un model à me proposer ?

n°15345919
The shadow​18   profil
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Posté le 12-01-2009 à 09:26:42  answer
 

Quel budget, neuf ou occas?


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n°15345927
yoyonanim   profil
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Posté le 12-01-2009 à 09:57:57  answer
 

en neuf pour voir ..
ben j'ai constaté que sa tourné facile min 200€, je ne sais pas, propose moi le meilleur rapport quality/price.

n°15345931
The shadow​18   profil
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Posté le 12-01-2009 à 10:10:31  answer
 

Celui la pourait faire l'affaire.
 
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] T-700.html
 
ou ca  
 
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] C3002.html
 


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n°15345956
yoyonanim   profil
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Posté le 12-01-2009 à 12:10:37  answer
 

ok merci, à quoi sert un condensateur ? en aurai je l'utilité ?

n°15345989
The shadow​18   profil
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Posté le 12-01-2009 à 14:08:02  answer
 

Pour ce type d'instale aucun interet de monter un condo.


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