Bonjour voila j'ai un sub toxic 38 cm, 700 watt rms, et actuellement il est clo, et j'aimerais le metre en basse reflex avec des events, mais je ne c'est pas ou les métre...Jen nai 2 de 5 cm de diamétre...
 
Alors je vous est mit une photos de mon Sub avec des choix de position que vous me conseillerez..
 
 - 1 seul gros event? si oui de combien de diamétre?
 - 2 petit event?
 
Mais ou les placer pour un bon son, dite moi des numéros ....
 
jespére que vous comprendrez ma demande  
 
Merci d'avance
 
Pour le 4 5 6 7 cela peut étre mit de lotre coté aussi
 
Voici la photo:
 

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GT turbo en restauration
 
http://guiguimaxx.skyrock.com/

tu as la préconisation pour un BR ?
tes hp en plage morfle avec ton sub en dessous

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mon installe

pourquoi elle morfle, je suis novice dans le milieu du son, et si je veut métre en BR c'est que mes pot mon dit que c'étais mieu c'est tous, moi j'écoute d etous, métal, punk, rap, teckno etc...

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GT turbo en restauration
 
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un BR n'est pas mieux qu'un clos (perso je prefere le clos)
tout est une question de gout
de plus, pour tu peux pas faire passer ton caisson en Br en lui mettant betement des events, il faut calculer le litrage, et pour ce faire, il nous faut toutes les caracteristiques de ton sub
bref: n'oublie pas que c'est toi qui ecoute ton son, donc si tu aime bien comme c'est actuellemnt, surtout ne change pas

tes hp arrières recoivent le signal de décendre et la pression du sub les fais remonté,donc a force il crame.
pour le BR il y a un litrage a respecté selon le sub et les préco constructeur, c'est pas juste de fait un trou dans le caisson.
l'évent doit lui aussi avoir un volume en accord avec le volume du caisson et du sub.

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mon installe

ok d'accord, pour ce qui est de mes hp, comment les protéger? si je met une plaque de mousse en dessous de ma plage arriére ca ira?

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Si je met de la mousse dedans cela fera quoi? un son différent?

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non, il faut les cloisoner

perso, j'ai jamais mis de mousse dans mon sub, donc je peux pas te renseigner a titre personnel
apres, certain disent que ca ameliore l'impact et la descente, d'autres disent l'opposé

Pour passer d'un caisson clos a un caisson BR il faut refaire le caisson entièrement avec le litrage adéquat et les évents qui correspond

pit honetement pour un toxic je sais pas si sa va en br

 
En fait c'est pas vraiment ca... lorsque le sub pousse, les hp poussent aussi (tout le monde va dans le même sens)
Par contre ca peut entrainer les HP au dela de leur débattement raisonnable, donc l'usure peut être prématurée..
Solution, les filtrer pour limiter le mouvement de la grosse menbrane (et aussi pour qu'ils saturent plus tarD...)
 
J'ai eu pendant plus de 5 ans cette config, et absolument aucun pbm, mes 3 voies sont encore comme neuf.

Salut pour passé en BR il te faut un caison plus gros le seul moyen d'avoir des basse qui se raproche du BR il faut  que tu mete de la mouse dans ton caison, çà amortira les basse

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                  Peugeot 206 XS HDI 2l 90ch

                           Ma sono ici

 
Je n'en suis pas aussi sur que toi, a mon avis ils on morfler quand meme  

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Clio 2.2 1.4L 16V Privilège,  
Alpine CDA-9855R, KE DLS R6A en actif, Ampli Phoenix Gold ZX 475 ti, Sioub Nova.

sa reste tres vague comme reponse un gros caisson est il perd toute la compression est un ke sera plus efficace a part les calcule sa 'arete la et pis un caisson en br pour ce genre de sub ne doit guere depasser 45 litre donc si t'apelle sa un gros caisson.

Je veux dire un plus gros caison que selui là yaura style 10L de plus, ensuite je ne parle pas des K.E mais de metre de lma mousse dans le caison pour amortir les basse pour qu'il se raproche du B.R

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comme c'est du toxic moi je te conseille de mettre tes évents sur le toit

 
Bein franchement, je m'en suis resservie dernièrement en FLAT (large bande) et leur son est toujours aussi  
propre, pas de vibration ou de dessentrage de la menbrane, les suspensions sont toujours intactes...
 
Bon aussi, jca dépend aussi peut-être du matos, je sais que mes menbranes/suspension sont de base assez rigides, c'est du costo.. Sur des modèles plus souples, à voir !