Bonjour et merci d'avance aux personnes qui prendront le temps de lire ce post et d'y répondre.  
 
Afin de me présenter et faire un petit historique voici mon histoire :  
 
J'ai changé récement de véhicule, une clio pour une bmw e46.  
 
La clio dont l'installation audio fonctionnait à merveille était composée par :  
 
- Alpine CDA-9835R  
- Changeur CHA-S634  
- KE avant Focal Polyglass 165VR  
- KE arrière Focal Polyglass 270V3  
- Sub Focal Polyglass 33V1  
- Ampli GTO 6000 (4x50W RMS + 2x75W RMS pour le sub)  
- Condo 1F Phoenix Gold  
- Cables RCA triple blindage  
 
En changant de voiture j'ai décidé de changer un peu de matériel :  
 
- Alpine IVA-D106R  
- Navigation NVE-N099P  
- Changeur CHA-S634  
- Interface au volant  
- KE avant Focal Polyglass 165VRS (slim)  
- KE arrière Focal Polyglass 165VR  
- Caisson Focal SB30A1  
- Ampli Focal FP5.500 (4x75W RMS + 200W RMS pour le sub)  
- Condo 1F Phoenix Gold  
- Cables RCA triple blindage  
 
Jusque là tout va bien même si le passage des cables RCA ont posés de sérieux problèmes face aux parasites (démarrage de la voiture avec les phares électriques et sifflements à l'accélération), les tentatives de passages des cables ont été :  
 
- sur les cotés gauche et droit (problème avec le faiceau électrique)  
- au milieu par la boite de vitesse (problème avec le boitier de gestion des airbags)  
- au milieu de la moquette passager (largement mieux mais parasites audible si poste a 75% sur un cd en pause)  
 
La navigation elle fonctionne parfaitement, je peux écouter une source et me laisser guider en même temps, tout va bien.  
 
Seulement je suis un perfectionniste même si je ne suis certaiement pas aussi pro que la plupart d'entre vous. Je souhaite donc que ces parasites disparaissent totalement, j'en ai jamais eu et n'en veux pas aujourd'hui.  
De plus les réglages ultra simpliste du 106R ne sont clairement pas à la hauteur du 9835R et ne permettent pas une scène sonore évoluée.  
 
Je décide donc d'acheter le processeur Imprint (PXA-H100 et KTX-H100 pour la calibration). L'avantage est de retrouver des réglages complexes ou une calibration automatique par micro et de supprimer tout les cables RCA pour tout envoyer sur le cable AI-NET, donc du numérique de bout en bout.  
J'installe donc le processeur au plus près de l'ampli et je fabrique des cables triple blindage sur mesure de 20cm entre l'Imprint et l'ampli. Je branche le changeur sur l'Imprint et change les interrupteurs du poste (norm et eq-div).  
 
Je démarre la voiture, fais des test et là miracle plus aucun bruits parasites !!  
Je lance une calibration automatique (pour info pas de soucis avec mon vista 32bit francais avec clavier francais et les test environ 30 min pour les 6 et pas une heure comme certains).  
Je remonte dans la voiture, teste l'ensemble, je suis très agréablement surpris par l'impression sonore, je réhausse un peu les graves et je me dis "chouette tout est OK c'est le bonheur !!"  
 
Je n'ai pas testé le navigation mais je ne voyais pas pourquoi cela ne fonctionnerait pas...  
 
Mardi matin, hop je démarre ma voiture, le poste démarre en navigation, j'appuie sur "confirmer" pour le "disclaimer" et là rien... je n'entends pas le bip dans les HP!!  
J'éteins tout, je relance et pareil !!!  
M***e me dis-je!!  
 
Je pense en premier lieu à la prise A/V de la navigation qui serait mal connecté (après tous les tests que j'ai fais pourquoi pas!), je démonte tout, nettoie, et rebranche. Un petit test et là rien ! Pas de son...  
 
Je me dis que peut-être la fonction "INT-Mute" de la navigation déconne, je teste et toujours pas de son.  
 
Bon je me dis mince le calculateur déconne peut-être! Je vire l'Imprint, reconfigure le 106R, re branche une RCA entre le 106R et l'ampli, je teste et hop miracle le son reviens !!  
 
Ben zut alors, j'ai du loupé un réglage avec l'Imprint, je rebranche tout en volant avec l'Imprint, je relance le 106R, il boot en direct sur la navigation et là le son refonctionne!!  
 
Chouette, j'éteins le contact et je relance, le 106R démarre sur la radio, j'appuie sur "visual" et sur "Confirmer" et là toujours pas de son...  
 
Là ca commence a me courrir sur les haricots.  
 
En fait si je bascule la source en "nav" exclusif, le son fonctionne et si je me met sur une autre source et passe en visual je ne l'ai plus!  
 
Je vérifie les paramètres : nav=on, nav mix=on et volume nav mix a 15, volume dans le navigateur a fond et rien pas de son !!!  
 
Aurais-je loupé un test?  
 
Je trouve hallucinant que cela ne fonctionne pas. Du coup j'ai le choix de n'écouter que la navigation ou de n'écouter que les sources audio et video.  
 
J'avais pensé à renvoyer le son des RCA vers l'entrée "aux in" mais le fait de connecter un processeur au poste avec ampli externe invalide les sorties RCA et donc cela ne fonctionne pas, en plus cela aurait réinjecté la totalité de toutes les sources donc ca aurait foiré de toute façon...  
 
Je contacterais Alpine dès lundi mais si quelqu'un à une réponse ou une solution ou un autre test a faire...  
 
Merci pour votre aide.  
 
Christophe.

Un p'tit up et une nouvelle question, quelqu'un aurait-il fait une mise à jour du firmware du IVA-106R ?

tout les test que tu as fait aurait du réglé ton problème je pense, au niveau de la nav c'est connecté comment sur le 106 ?

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =387324&pa

C'est ce que je me dis aussi mais bon...    
La nav est connectée via un seul cable spécifique (pas Ai-Net) directement entre le calculateur et le 106, le cable fait transiter l'A/V et la position tactile sur l'écran.
 
Plus j'y pense et plus je me dis qu'Alpine a oublié de rediriger le flux audio à travers l'Ai-net (vers l'imprint) quand on connecte un processeur. J'espère que le problème est connu chez Alpine et qu'un firmware existe ou bien une solution alternative...
 
J'espérais qu'une autre personne aurais eu le même problème (et aurait pu me confirmer le problème ou m'aider) avec tous les passionnés qu'il y a sur le forum, ma config Alpine n'est pas si exceptionnelle que ca : poste, navigation, imprint.
 
   
 
J'espère que j'aurais quelqu'un de compétent sur la hot-line Alpine...  
 
parti planter un cierge --> []

tu appelle et tu demande un technitien il devrait te géré ca.
c'est comme le coup de leur connectique jack qui se met sur le full speed de l'ipod le mec qui veut mettre son pc en aux au lieu de son ipod faut qu'il sorte l'autoradio de l'emplacement a chaque fois  
j'espère qu'il on quand meme prévu le coup a mon avis une fois la posssition autre que normal le son n'es seulement géré par le pross.
enfin n'hésite pas a posté leur réponse ca peut etre très intéréssant.
pour ta configue le 106 est quand meme récent donc peut de monde l'on et surtout avec l'option gps car chère.
peut etre des posséseur de 105 avec pross et gps sur FA

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =387324&pa

J'adore Alpine pour la technicité des produits, mais c'est vrai que parfois je ne comprends pas leurs ingénieurs... les connectiques IPod/USB au dos du poste c'est d'un nul...
A part mettre la clé USB dans la boite à gant, pas d'autre solution! C'est vrai que c'est bien plus discret mais pas très pratique à l'usage.
 
J'espère que le technicien saura gérer le problème en effet, d'après ce que j'ai pu lire sur le SAV c'est plutôt aléatoire.
 
Je posterais la réponse/solution sur le forum, c'est la moindre des choses pour de potentiels acquéreurs de cette solution.
 

pour l'usb et l'ipod dérrière sur certaine caisse le levier de vitesse peut géné l'usb enn facade j'ai fait l'expérience perso et c'est pas si con en faite lol.
tu as aussi lapossibilité de mettre un DD et de pas avoir les fil apparant c'est quand meme plus propre.
 
merci de faire suivre l'info

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ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
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Si ca gène il sufit de mettre un petit cable rallonge USB
 
Merci de me tenir compagnie sur ce post , y'a pas foule je m'ennuyais un peu lol
 
Réponse demain pour Alpine sinon j'irais voir aussi un revendeur officiel, même si ca me coute un peu d'argent tant pis du moment que ca marche  

Je viens d'appeller le sav Alpine et la réponse tant attendue c'est qu'il faut rajouter un module supplémentaire : le KCE-900E afin d'extraire l'audio de la navigation et l'injecter dans le PXA-H100 directement.
 
Selon le technicien le son sera mixé comme avant.
 
Je viens de passer commande du module (59€ + frais de port) et je testerais...  
 
J'avais pas assez de câbles dans le coffre ca tombe bien!

ca devrait arrivé fin de semaine en gros tu nous dira si ca fonctionne

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sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
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Bon j'ai finalement annulé ma commande car j'ai trouvé un boitier KCE-900E d'occasion, pour info le boitier ne contient pas un seul composant électronique, vous pouvez en acheter d'occasion sans soucis.
Bref je l'ai monté hier soir et effectivement le problème est totalement résolu.
 
Voilà si cela peut aider une autre personne...
 

 
hé bien c'est bon a savoir

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ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
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