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Reprise du message précédent :
Merci beaucoup.

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206 XS 1.6L 16S 110Ch  
Source-->Alpine CDA-9853R, Ampli-->Soundstream PCA 4.520
Ke--> Boston SX60, attente de reception
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boss comme marque pour le car audio c'est de l'entré de gamme et encore, mais bon ca tu aura toujours moin de saturation et de distortion que avec l'ampli interne de toradio

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
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Non c'est Boost qui n'est pas terrible, Boss est un gros constructeur d'ampli.

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

meme boss je pense pas que ca soit térrible.
bose font beaucoup de chose par contre

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ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
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C'est sûr que ça doit être plus bourrin que Boston accoutics !

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                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
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Merci pour avis.
Voila un peu plus de detail sur l'ampli que je possede.
 
Dessus c'est ecrit : BASS FORCE , BFA 600 , 600Watts , 4X150 ou 2X300 ou 2X150 + 1X300
Au dos, il y a : Speakers 4 ohms.

 
Voila le coté des entrées RCA : Je ne c'est pas si vous arriverez a lire, si non dite le moi.

 
Et le coté avec les sorties Hp et l'entrée Alimentation :

 

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bonjour à toi  
c'est pas du top du top mais tu sentira quand même la différence puis si il te manque un peu de punch a ton oreilles suffira de racheter un plus performant
ps : mcjeanguy et klio se sont pris la tête sur boss et bose pour rien

De toute façon ça sera toujours mieu que actuellement et ça soulagera mon poste qui sort 4x27WRMS
Et puis quand on paye pas les chose faut pas se plaindre non plus.

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carrément d'ailleurs maintenant je peut te dire que un pour ton câblage tu peut prendre du 10mm ça sera beaucoup moins chère je préfére te le dire maintenant si tu va l'acheter aujourd'hui

Ben aujourd'hui non parce qu'on est un peu dimanche
 
Pour les sections j'etais tombé sur ça :

 
Donc moi sa me ferais : (2x90 + 2x75)x0.13 = 42.9 A
Donc si j'ai une longueur de 5metres, c'est entre du 16 et du 20mm²

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c'est vrai qu'en regardant ton tableau je dirais pareils au final comme le dis ashionico "que si il est plus gros que ce que demande l'ampli il y auras moins de pertes ! pour la section en fonction de l'ampérage et de la longueur"

Alors vous me conseillé quoi ??
 
Ensuite pour les Y des RCA, je me demande si je met les Y a la sortie du poste ce qui me ferais tirer 2 RCA jusqu' a l'ampli.
Ou alors je met les Y sur l'ampli et la je tire qu'un seul RCA jusqu'au poste??

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pour les Y je ne veut pas te dire mais dans le coffre ça t'économisera un RCA c'est pas a négliger après attend quand même d'autres avis pour ton câblage je t'aurai dit du 10mm mais tu ma mis un doute super giant du coup voila je dis plus rien

Ok ben esperons que j'ai des autres avis.
Merci a toi quand meme.

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Je viens de penser a quelque chose, vous m'avez deconseillé de mettre l'ampli sous la boite a gant parce que l'air chaud monte.
Mais si je le met derriere la banquette arriere, les trou d'aeration sera aussi boucher donc l'air chaud ne pourra pas s'evacuer.
J'attend vos explications. merci

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Ton "ampli" a un fusible de 20 A donc en théorie du 10 carré suffirait,
Mais dans le cas ou tu changerais ton ampli pour un plus puissant tu serais obligé de racheter un câble plus gros et tout repasser...
Donc j'aurai pris une section au alentour des 20 carré.
 

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                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
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Quand on peut éviter les Y c'est mieux.

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Ok merci je vais donc prendre du 20mm².
Dans mon cas je ne peut pas eviter les Y.
Si je n'en mais pas, je pourrais alimenter seulement 2 voies.

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Petit UP, pour avis sur la section a utiliser

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du 20 tu aura largement de quoi faire

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Ok ben vas pour du 20 alors, ou peut etre du 15mm² si il y a un kit.

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à ça me fait plaisir ce matin j'avais un gros doute sur la question en même j'étais bien ko mais c'est se que je me disait

Mais le fusible sur l'ampli a quoi sert il etant donné qu'on en rajoute un sur l'alim??

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http://www.sebastoautoradio.net/re [...] Rechercher

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Pour l'alim fusible alim.
Pour l'ampli fusible ampli.

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Logique
Mais pourquoi la taille de la section d'alim depend du fusible de l'ampli alors??

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ouai et faut suivre ce tableau après

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L'amperage du tableau se calcul avec la formule P=UxI  
Et en puissance on addition les puissance des enceintes , c'est sa?

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regarde le tableau que tu m'a montré je viens de tilté mais c'est logique les enceintes n'ont rien à voir avec juste la puissance de l'ampli

Si  tu calibres ton alim par rapport au fusible de l'ampli tu est sûr.  
Pour moi c'est une des données les plus fiable.

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Oui mais l'ampli je l'ai pas acheter neuf c'est mon pere qui me la filé et peut etre qu'il l'a changé le fusible donc je peut pas me fié à sa.

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logiquement il a du le changer par un fusible de même ampérage puis au pire des cas si le fusible à était changer il ne peut être que = ou > à celui d'origine sinon il aurai laché donc pas de souci.

ton ou tes fusible dessus font combien ?

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