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Reprise du message précédent :
Je cherche pas le top non plus hein, j'ai pas le budget ^^ Mais c'est juste pour réhausser un peu le tout quoi..

Alpine? http://www.chila-audio.com/AMPLI-2 [...] .2431.html

un de ses 3 la ca serai bien
http://www.chila-audio.com/AMPLI-2 [...] 52m50.html
http://www.chila-audio.com/AMPLI-2 [...] .2753.html

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =387324&pa

 
Le Clarion à 89 peut rentrer dans mon budget
 
Et donc, si j'ai bien compris, l'ampli fait 2x80 w RMS (?) donc il me faut un K.E qui fasse 2x80wRMS minimum si je ne veut rien cramer?

http://www.chila-audio.com/AMPLI-2 [...] .1818.html

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

Bon alors, je récapitule, avec cet ampli --> http://www.chila-audio.com/AMPLI-2 [...] .1818.html
 
A choisir, plutôt quoi? :
-DLS- http://www.chila-audio.com/HAUT-PA [...] S.572.html
-Davis- http://www.chila-audio.com/HAUT-PA [...] s.519.html
-Boston- http://www.chila-audio.com/HAUT-PA [...] .3261.html
 
Sachant que j'ai toujours ce souci de diamètre de perçage et de profondeur.. Je vais redémonter une porte demain pour voir comment je peux faire, au pire je mettrais des photos pour avoir vos avis  

perso je serai plus sur boston ou dls a cose du "vrai" filtre sur le Kit

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =387324&pa

 
Effectivement, je n'avais pas remarqué l'absence de filtre (outres les condensateurs(c'est des condensateurs? ))

C'est juste ce que j'allais dire !  
     
 
Pour moi c'est le DLS avec les dôme soie et le rendement.

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

les condancateur sont la pour filtrer c'est pour ca que je dis "vrai" filtre.

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =387324&pa

 
En même temps c'est ce que tu m'avais proposé dès le début.. Mais bon, j'aime bien me prendre un peu la tête    
 
Bon et en occultant le problème potentiel de montage pour l'instant, niveau cablage, alim.. il faut que je prévoie quoi?

avec ca tu as tous http://www.chila-audio.com/CONNECT [...] .2566.html
voir le meme en 10mm² selon les fus de l'ampli

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =387324&pa

http://www.chila-audio.com/CONNECT [...] .2565.html

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

30A pour la protection de l'ampli.
http://www.soundstream.com/manuals [...] s%20AB.pdf

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

Bon FINALEMENT   au vue du prix du cablage, je pense que je vais me contenter d'un K.E pour l'instant, puis un peu plus tard, si ça ne me suffit pas, je rajouterais un petit ampli... J'ai redémonté la porte, et voilà quelques photos..
 




 
Et les emplacements pour tweeters:
 



 
Je pense que ça peut passer pour les woofers, malgré le trou de 135mm, ça doit bien être possible de caler à peu près 4mm.

Des cales de 5mm pourraient aller mais ça devrait être juste.
 
Pour les tweeters je ne sais pas, difficile de juger là ou je suis.  

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

Il faut que je mette des cales circulaires ou est-ce que je peux me contenter de caler au niveau des vis? D'ailleurs, pour les vis, si je n'ai pas de trous au niveau des emplacement actuels, est-ce que des vis autoforeuses suffiraient dans la tole?

Et pour le coup, le cablage d'origine peut suffire où il faut quand même du cable 10mm2?

La cale circulaire est mieux pour la rigidité.
Les vis autoforeuses sont bien je pense.
 
Pour l'alim il faut que tu passes du 10 carré.

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

 
Est-ce que la cale circulaire peut s'acheter quelque part, ou est-ce que je dois la faire moi même? (bois, carton rigide, polystyrène..?)
 
Autre chose, j'ai lu sur différents topics que Boston c'est plutôt hi-fi.. C'est vrai?

Oui comme DLS.
 
Les cales tu peux les faire en medium (chez casto par exemple).

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

 
Ok! Alors par contre, je viens de démonter la boîte à gants, l'autoradio et quelques garnitures pour voir les cables, mais c'est y'a beaucoup plus de cables que ce que je pensais   Mais le truc c'est qu'ils sont tous scotchés ensemble, et la gaine qui vient de la porte gauche est branchée sur une boîte apparement.. Je vais essayer de faire des photos pour expliciter un peu...

C'est une prise ?  
 
Pour les câbles HP tu devras en passer de nouveaux.

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

 
Bon j'ai ouvert la dite "boîte", en fait y'a des sortes de résistances (type ressort) dedans, et du coup je me suis rendu compte que je m'étais perdu dans les cables    
Donc à la limite je peux laisser les cables d'origine débranchés (pour éviter de tout dégainer) et faire passer les nouveaux derrière la boîte à gants, avec quelques colliers?

Les câbles HP partent de l'ampli.

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

 
Comme j'ai dit plus haut, je vais seulement mettre le K.E pour l'instant, et je mettrais l'ampli plus tard en fonction du rendement et de mon budget, donc les cables iront des hp à l'autoradio? C'est pour ça que je te demandais si il fallait tout de même du 10mm2..  
Et quel type de cosses il me faut pour relier sur l'iso?

Quoi du 10 carré pour les câbles HP, c'est gros quand même !
Du 2,5 mm2 suffit si tu prévois un ampli pour plus tard.
10mm2 c'est pour alimenter l'ampli.
 
Pour les branchements rien ne vaut les soudures ou quand il y a des connexion avec vis des fiches fourchettes en 4mm.

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

 
Ahh je me disais aussi   Donc à la limite, le cable d'origine peut suffire non? Est-ce qu'il y aurait une différence de rendu notable par rapport à du cable neuf?  

Si tu veux rester avec le câble d'origine pour le moment  c'est bon.
Le probème que tu peux avoir c'est pour mettre le filtre.

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

 
C'est à dire?
Comment ça se passe? Le cable va de l'autoradio au filtre et le filtre est connecté aux woofers et tweeters?

C'est pour placer ton filtre.
Oui sur un filtre 2 voies tu as une entrée et 2 sorties.
 
Ou tu mets les tweeters ?

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

 
Je ne sais pas encore, je vais voir une fois que je les aurais en main, ça sera plus simple, mais je pense que je vais essayer dans les emplacement prévus (ce qui me permettrai de mettre les filtres dans les portes) et si ça ne va pas, j'essaierai de les caser sur le tableau de bord sous le pare-brise    
Sinon, j'ai fait un test en mettant 6mm de cale sous les hp d'origine, la porte se remonte sans problème, donc ça devrait le faire!!  

C'est bien ça !  

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

Donc, 3 pages plus tard, c'est décidé ( ) je commande les DLS C6A..
Je remonterais le sujet si j'ai des doutes sur le montage    
 
En tout cas, merci pour toutes les réponses