Bonjour a ts.
 
Encore un!! allez vous me dire?--- Pas faux mais pas tout a fait vrai non plus.
 
Donc actuellement, je cherche à alimenter en permanence (en tous cas sur le + après contact) non pas un pc mais simplement une carte mère (portable), son disque dure et un lecteur graveur cd/dvd (un peu obsolète mais bon). donc réduite à sa plus simple expression.
 
Quelques explications: Je suis l heureux propriétaire d' une sportive de collection (nan nan! pas ma femme, une voiture) dans laquelle j' ai déjà installé toutes les dernière technologies (hifi intégrale, home cinema, gps, téléphonie. Le constat est simple, c' est très beau, ça fonctionne à merveille mais il faut bien avouer que tout ce petit monde est très encombrant sans parler du fait qu' une bonne partie de ces appareils veulent se brancher sur mon allume cigare---!? (c' est quand même bizarre cette manie de tout vouloir brancher sur ce petit truc, enfin m***de quoi ça se saurait si c' était fait pour ça, y en aurait partout dans l' auto et pis comment j' allume ma clope moi maintenant---enfin je m' égare)
 
Donc sur ce disque dure viendront se greffer divers éléments eux même alimentés indépendamment:
 
-hub (recevant carte tuner, son, wifi, module gps et blue tooth)
-ecran tactile (alim déjà prévue)
-ampli audio (alim déjà prévue)
Le tout dans un joli petit boitier ultra ventilé placé dans le coffre, entre les cuisses de maman---, enfin je sais pas encore.
 
Autrement dit, plus d' autoradio (comprend pas qu' on se soit pas penché la dessus avant ou alors ch'uis pas au courant) et une interface permettant de gérer tous les modules du bout du doigt (ou presque tout n est pas finalisé---)
 
Vous me direz que cela existe déjà, genre voom pc, EEEpc et autres pseudo appareils hors de prix mais il me faudra, de toute façon, ajouter les composants, mon but étant quand même de dépenser le moins possible et de "minimaliser" les composant sur tableau de bord.
 
Donc si vous pouviez m' aider sur la façon d alimenter le ou les hubs (5V) ainsi que la CM (19V 3?4A), (fabrication ou existence de boitiers d'alim---etc) afin d' d'éviter de tout griller (CM) ou de créer des interférences (hub).
 
Merci d' avance
 
ps: j ai la possibilité de vous fournir les plans d instal' si besoin est.
 
Encore merci

pour ton alim prend un ondulateur 12/220v tu lui met un relais temporisé (aux travers de l'interupteur) sur l'après contact pour que ton pc s'éteigne nomarlement contact coupé (mais qu'il se coupe quand même en cas d'oublie)
pour l'alim écran et autre faloperie sur allume cigare, ce n'est jamais que du 12v donc démonte ta fiche et tu trouvera un fusible et une led tu enferme et scotch ça soignesement puis tu soude les + et - sur un +12 av ou ap contact et une masse  
pour ton 5v (bizard) m'enfin essais de connaitre la consomation de ton hub puis calcul la resistance necessaire pour faire chuter la tension, achète un potentiomètre pour régler au poil et une diode zener pour les éventuelle piques de tension
 
sinon c'est quoi l'engin t'aurais de photos? (je parle de la wature bien sure   )

---------------
de bonne base en caraudio? => http://autoson.fr
    http://www.linuxcertif.com  
 
membre inférieur centrale des

http://www.carmedia.org/forum.php?config=dc

---------------
Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

Merci pour la reponse (rapide). Donc si j ai bien pigé le truc, tu me conseil de garder le cordon d alim d origine de la becane et de brancher le tout sur un onduleur---. (merci pour le relais j y avais pas pensé)
Pour l ecran etc, effectivement il n y aura pas de problemes en y associant fusible et filtre anti parasite.
par contre pour le hub, je sais pas trop faire ca, dans ce domaine je suis vraiment un quiche (calcul la résistance nécessaire pour faire chuter la tension) et en ce qui concerne la diode zener ??? idem, je scotch.  en tous cas ca m avance bien merci de ton aide.

Pour le "poussin" (c est comme ca qu' on l appel entre pote), c est coupe fiat 2L Turbo qui entre ds 24° année et qui ne comptablise que 65000 kms.
Une vrai "jeune mèmère" mais pas de photo (pour le moment---.

C'est quel modèle ???    
Fait a fait beaucoup de coupé.

---------------
Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

c est le 16 valves. Quand, je l ai acheté, j' ai eu le choix entre le coupé et une Alfa GTV 2L turbo V6 dans un etat impec. Elle prenait 2000 E de plus sur mon budget mais je ne regrete rien. En tous cas, a ramener de Nice jusqu en Franche comté, c est du sport---. A+

oublie l'onduleur ,et vas sur carmedia (lien donner plus haut), une foule de renseignement et de projets t'y attends
 
il existe des alims stabiliser dc-dc pour alimenter carte mere +disque dur: www.cartft.com , c'est un site allemand , mais un trés bon et un sav de tres bonne qualité  commander dessus à plusieurs reprises, aucun soucis    
 
ensuite, pour le reste, ça doit se trouver dans des magasins d'electronique
 
 
l'onduleur ça bouffe sur la batterie et souvent cause des parasites dans les enceintes, ça serait dommage de mettre ce genre d'alim dans ton coupé fiat  

c'est quel type de hub?

---------------
de bonne base en caraudio? => http://autoson.fr
    http://www.linuxcertif.com  
 
membre inférieur centrale des

approfondie les parasites, je suis relativement curieux    
pour ce qui est de bouffer la batterie ok si ton moteur est éteint mais c'est un peu logique et normal le problème sera similaire même si moins présent avec une alim dc dc

---------------
de bonne base en caraudio? => http://autoson.fr
    http://www.linuxcertif.com  
 
membre inférieur centrale des

Salut, pour le hub, voir la: http://www.grosbill.com/index.php3 [...] e&id=44711
L intérêt d avoir les prises verticales et certain car c est souvent en largeur que les cles prennent de la place. Quoi qu il en soit, il m en faudra un 2°.
Pour les filtres anti parasites, ce n est qu une securite en plus. Inutile d avoir a ressortir les sieges de la carlingues, ouvrir le capot et de refaire ce que t avais tout bien fait avt---etc  et ce, meme si tes sections de fils sont correct et que t as isolé tt ce qui devait l etre. C est peut etre superflu mais je me suis fait avoir rune fois donc pas 2.

 
 
 
 
ma premiere instal de carmedia, c'etait avec un onduleur, parasite ou ronflement, on l'entendais malgré l'onduleur branché en directe sur la batterie, c'est bon pour la glaciere , de plus , le rendement est pas terrible 12v->220v-> transfo de l'appareil et claque un oscilloscope au cul de l'onduleur ,tu verras le beau signal   ,maintenant les onduleurs sont peut etre de meilleur qualiter, vas savoir, mais ils sont toujours encombrant
 
question autonomie , ben je peux laisser tourner mon ordi pendant 5 h au lieu de 15mn moteur couper même s'il n'y a pas d'interet , mais ceci depent de l'alim que tu prends en fonction de la puissance demander de ton ordi, moi je tourne avec un vieux p3+gps , avec comme alim une m2 atx 160 watts ça suffit amplement , sur l'alim tu peux regler le temps d'extinction, niveau raccordement alimentation, ben tu as le + et le - , mais aussi une borne ou tu peux brancher un inter ou le remote de ton autoradio pour la mettre en route,bref du bonheur
http://www.cartft.com/catalog/gl/13
 
il y'a peut etre moins chere ailleurs ,car c'est vrai, c'est pas le prix d'un onduleur, mais c'est beaucoup plus petit, tu l'integre mieux dans ton install

effectivement, je viens de (re)découvrir la M2-ATX que j avais deja vu sans trop y porter d intérêt (en comparaison avec l onduleur et tout le tintouin j étais un peu sceptique quand aux réelles perf de l engin) mais il faut bien admettre que ttes les installes digne de ce nom se font actuellement avec une M2 ou M3. reste a connaitre la conso de la CM.
pis trouver un alim pour mon hub (suis pas convaincu de mon truc a ce niveau faut que je peaufine).