Forum Auto

Salut
Voila depuis quelques temps ,les personnes qui viennent ici pose souvent les mêmes questions ou font les mêmes erreurs .J'aimerai éclaircir plusieurs choses !
 
Pour les HP :
La puissance d'un hp , est la puissance admissible .Un hp recoit simplement ce qu'on lui donne .
Donc dire j'ai un hp qui fait 300 w , c'est bien mais ca veut rien dire (la question est : combien de watt et qui lui envoie ).
Un hp pour fonctionner correctement doit aussi être monté d'une certaine facon !
Certains hp raisonneront tres bien dans la voiture x , alors que dans la voiture y , ca sera bof ...
 
Les Autoradios
Il existe une multitude d'autoradio (certain usb ,ipod, etc ...) et choisir est difficile ...
Le premier conseil c'est de choisir par rapport à son budget .Quand on a ca en tête , rien n'est nul , mais la qualité se paye donc , avec une centaine d'€uros , il ne faut pas s'attendre à du haut de gamme .(Ou pendant les maxi mega soldes , avec une erreur sur l'étiquette )
 
Les Amplis  
La aussi , on trouve de tout (selon le prix aussi )
Tout d'abord , il faut savoir ce que l'on cherches .un ampli trés musicale pour un ke de qualité ou un ampli mono pour envoyer la sauce ...Souvent on aimerai avoir les deux , mais c'est rarement possible (ou avec un budget conséquent).
Evitez les marques qui mettent en avant la puissance (c'est souvent un signe ) malheureusement les marques comme shark , cougar,etc ...  
Pour avoir quelquechose de bien ,il faut compter 1€ pour 1 watt (alors des amplis à 600watts pour 100€   )
 
Pour finir
Si le matériel dans une install faisait tout . Seul les gens les plus riches seraient champions de france.
Le CARAUDIO est fait d'expérience , d'écoute de conseils , et le matériel n'est qu'un maillon dans cette chaine .
 
Allez bonne écoute @ tous  
lolosav
 
Ps ; j'oublié un truc qui est dur à comprendre :  
On peut cramer un sub de 300w (admissible   ) avec un ampli de 150 w
Ce n'est pas l'exces de puissance qui crame un sub mais l'écrêtage (plutot le niveau de l'écrêtage )

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écoutez bien les jeunes  

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 http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] #t15312447   VOTEZ 1 L'HONNEUR DE LA FRANCE EST EN JEU
 
 

Déjà 2 votes pour le OUI  

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Clarion DXZ948RMP ~ KE Hertz HSK ~ PPI DCX600.4 ~ Helix W12 ~
Cherche montants de parebrise Clio 2.2 ?!  
~ http://www.autoson.fr/ ~

simpa le topic lolo  
 

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 source alpine 9886//pxa-h100//DD de 160 giga
ke boston SPZ60, ampli ke boston GT42
sub boston G512-44 x 2, ampli mono boston GT24 x 2
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =387324&pa

Super topic lolo, j'espere just qu'il sera lu pour qu'on arrete de lire tout et nimporte quoi.

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Clio 2.2 1.4L 16V Privilège,  
Alpine CDA-9855R, KE DLS C5, Ampli Phoenix Gold ZX 475 ti, Sub Hertz.

 
Tu crois qu'un ampli 2 X 15W coute 30 euro !!!  
 
Ex :
http://ampguts.realmofexcursion.com/Genesis_SA30/

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Source Clarion DXZ958 RMC  
                Ampli Clarion APA4300 HX 4x75Wrms
                KE 3v Davis acoustics CKTI 200
                Sub Kicker Solobaric L7 30cm

je l'ai fait pour !!!

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up la boum

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A lire

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5 vote pour oui
 
moi en magasin de h fi maison haut d gamme 1 watts c'est surrenant ! enfin le gars m'as dit que c'était un watts réelle ! est ce vrai no cé !
 
je suis toujours persuader que ça sert a rien

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TouS les shémas de cablages pour les newbies

Bien sure que ca sert à rien mais souvent watt et puissance sont associés !
1 Watt réel c'est monstrueux , c'est pour ca le vote ;
juste pour faire réfléchir .

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ah ok
 
mais c'est tres surprenant le ars m'as fait écouter et bah
 
sur le cul  
 
bien vu mon lolo pour ton truc      

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TouS les shémas de cablages pour les newbies

up

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Tru Technology C-7 AT: 2x15W 3300 euros

DA VINCI ( soudstream 7 cannaux )
 
4*50 + 2*100 + 1*300 ça serais beau en neuf a se prix là
 
700 € meme en occaz je vais pas le payer se prix là je rajoute que 400 €

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TouS les shémas de cablages pour les newbies

Je serai curieux de savoir qui a repondu OUI.
Moi,j'ai repondu oui.
Ampli pur classe A (on le vera en IDF prochainement),et avec 1.5W sur des med MBQ,on atteins les limites auditives de pas mal de monde...

C'est pour ca que j'ai fais ce sondage !
Car moi aussi , j'ai deja entendu 1 watt et c'est impressionnant !!!

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Comment-est il possible qu'1W donne ce rendu ? On ne parle pas des mêmes watts que ceux qu'on voit en général, quelle est la différence  
 
En passant que signifie 'pure' classe ... ? Merci.

C'est pour ca qu'au début du topic j'ai dis qu'il y avait déjà "autant" de OUI, ca m'a étonné
 
Sinon youbi, c'est bien 1 Watt RMS comme on en parle d'habitude, juste que c'est dans certaines conditions ! Et le plus impressionnant c'est quand le HP possède un rendement énorme là ... Avec 1 tweet et 1W RMS tu peux devenir sourd !

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Ok

Eh ho !!!!

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sa sert à quoi alors d'avoir des amplis (même de qualité) qui font 4*100W RMS par exemple si 1 Watt c'est énorme ? ampli de qualité => on a de la tune à dépenser => on prend des HP avec bon rendement. c'estjuste pour vendre ?

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clic pour m'aider merci [image]http://www.Wood-War.net/click.gif[/image]

A mon avis c'est pas si simple mais c'est vrai que ta question est intéressante: lolo c'est à toi

Bien sur qu'il y a une raison, la raison est qu'en car audio, nous n'avons malheureusement pas la chance d'avoir des HP avec des rendements supérieur ou égal à 100db, quand tu tournes à 94db tu peux déjà t'estimer heureux ! De plus le test du 1W c'est à 1m et dans des conditions qui sont très souvent meilleures que celles que l'on peut obtenir en voiture !
 
Du coup, les HP n'ayant pas un super ratio, bah on est obligé de leur envoyer + de Watts pour espérer obtenir le même niveau !

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C'est là qu'on voit vraiment l'importance du rendement

Tout a fait exact , je me demandé comment l'expliquer simplement  
 
bien ouej alex

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Bah qu'on voit l'importance du rendement d'une part oui et en + qu'on voit la non importance des Watts surtout Imaginons que nous puissions avoir des HP qui sortent 105 ou 110db, les amplis de la taille d'un ane mort passerait à une boite de chaussure quoi Du coup, autant chercher des HP avec un meilleur rendement ce qui permettra de baisser le prix de l'ampli, mais bon, cela se répercute sur le prix des HP donc c'est 50/50 en gros à la fin    
 

 
Merci

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Pur classe A,c'est un vrai classe A,avec une source de courant,constant,et un modulateur dessous.
L'ampli consomme autant a fond qu'au repos,c'est a dire beaucoup pour ce qui en sort reelement.
On peux exploiter plus facilement des watts de classe A,car la disto n'est pas dangereuse pour les HP,ou les oreilles.
Chose qui n'es pas vrai sur un classe A/B,ou B (et encore moins en D ou T ).
 
Prendre des HP a fort rendement n'a helas pas que des qualités,mefiance.

 
Dans ce cas que donne un pure classe AB    (Référence: PPI DCX 500.2)
 

 
Oui sinon on ne verrait pas de HP à 600e avec un rendement moyen

ben de la disto dangereuse pour les hp et noreilles mais qui chauffe pas, prend pas de place, coute moins cher, t'oblige pas à grossire ton cablage et te bouffe pas la batterie plus qu'il le faut

on choisis des hp pour leur sonorité par pour leurs rendement ou autre

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Si c'est bien réglé la distorsion il ne devrait pas y en avoir si