Salut les amies et amis !
 
Le matos est quasi au complet, l'été approche, donc ça va etre bientot la réalisation (je ferais des photos des que je commencerais )...mais avant tout j'ai mon Bac Scientifique à passer et ça commence demain aie aie aie :s
 
Bref ! dans un premier temps je vais vous présenter mon matos, puis en second lieu je poserais mes questions ça vous va
 
matos :
 
-ampli mono pour le sub : phoenix gold xenon 600.1
-ampli 4 cannaux          : phoenix gold xenon 100.4
-ke avant                    : hertz hsk 165
-sub                           : helix w12 competition series
-source                       : à la base c'était un Alpine 9835r mais il y a un 9887r avec ktx 100eq qui devrait arriver
 
les questions ^^ :
 
1) je vais peut etre mettre des hp arrières dans les emplacement d'origine clio II de 2005 mais qu'est ce qui pourrait aller ?  
(je me pose cette question, car il y aura 2 cannaux de libre sur l'ampli et puis s'il y a des passager il n'y aura pas que du boom boom du sub )
 
2) pour les réglages : vu que je vais faire l'autoréglage de l'imprint est ce que je dois quand meme regler les filtres des amplis, genre fréquence de coupure  ? (en mettant tout au minimum ou maximum ou bien je sais pas vu que c'est le poste qui régle....)
 
3) pour la source : est ce qu'il faut impérativement tirer un (+) de la batterie et crée une masse ?  
 
4) prés de la batterie : est ce que je dois tiré un (-) de la batterie au chassis ? et un (+) de la batterie à l'alternateur ?  
   
 
pour l'instant j'ai ces 4 questions...puis on verra par la suite Merci !
 
 
 
merci !

Vas voir mon lien pour ces questions ou  
http://narbi.free.fr/sono  
 
Ca pourra t'aider

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Les bases de la hifi embarquée-------> http://www.autoson.fr  -->Le Forum <--
 
  Etre   ,C'est pas déguellasse

j'avais oublier encore 2 truc ^^
 
-le ke est en rodage sur mon ampli home
 
-et pour l'insono il faut laisser un trou pour faire un petit cour circuit acoustique ou pas ? car j'ai vu de plus en plus de monde en faire un : à la base ils avaient completement bouché puis apres ils avaient laissé un trou donc que faire ?
 
 
 
lolosav59 : merci pour le site, je l'ai lui plusieur fois mais ça m'a pas aider vraiment :s  
Donc si la on pouvait m'aider par rapport à sa sa serait sympa

grand MERDE pour ton bac, bon courage!!!

 
 
Merci beaucoup ! on verra le 4 juillet si j'ai mon bac Scientifique

 
Comme tu le sais pas besoin de HP à 500 euro.  
Des coax en 13 (Davis peut être)
 

Pour ça je ne sais pas, à voir avec Ninbus29 ou Surprises http://forum.caraudiovideo.com/vie [...] &start=315)
 
 

 
Je ne pense pas, surtout si l'ampli interne n'est pas utilisé.  
 

 
Pour le + non et le - c'est pas obligatoire mais je ne sais pas à quel point c'est utile.  
   

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  Le Caraudio en s'amusant ==> LE QUIZZ AUTOSON    
               

Merci pour les réponses
 
pour ce qui est des hp arriere en effet pas besoin d'un truc cher surtout pour des coax ^^ je vais faire l'ineventaire des hp en 13 qui sont chez moi et vous me direz ^^
 
pour le reglage je vais demandé a nimbus, je ccrois que c'est lui qui a 9887r, car sur CAV je peux pas y aller :@
 
et sinon pour l'insino...je laisse un trou ou pas

Avec la clio ninbus n'a pas pu totalement cloisonner ses portes.

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oki  
 
mais qu'est ce qui est préférable : éviter le cour circuit acoustique ou bien en laisser un petit ?  
 
De plus, mon ke est en rodage depuis environ 15h a volume moyen, plutot faible, avec des basses et des aigues a 0db...est ce que je peux augmenter le volume pour que la membrane commence a bouger ? et est ce que je dois mettre quelque basses et aigue, voir activer le bassboost ?  
 
Merci !

 
Purement théorique , Le son qui sort de l'avant d'un hp ne doit pas être en contact avec l'arriére !
Maintenant en pratique , et selon les gouts et les personnes ,il est bon de laisser un tit trou.
 

 
Faut y aller molo tranquillement ,le chatouiller un petit peu de plus en plus !

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Donc apres 15h environ de rodage maison a volume moyen je peux augmenter le son pour un volume d'écoute "normal" et ajouter une peu d'aigu et de basses ?

alors voila y a du nouveau !
 
le poste sera donc un alpine 9887r ! je sais y a mieux mais bon ...
 
sinon petite question concernant ce pack :
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 0038961423
 
il y a ça :
 
-1 porte fusible plaqué or + fusible 150A
-1 coupe circuit 100A
 
dans mon cas, apres calcul : 1000x0.13=130A , est ce qu eje devrais changer le fusible pour un plus petit, 130A, sachant qu'etant donné que mes ampli ont pas de fusible et que devrais donc en mettre un avant chaque ampli ?
 
puis bas, le coup circuit il peut me servir a quoi :s vu que bah y a deja un portte fusible et que la valeur du coupe circuit est de 100A ?

nobody ?

personne ?  
 
le coupe circuit de 100A me sert il a quelque chose vu que je dois avoir un fusible de 130A ?
de plus j'ai vu qu'il y a vait que des fusibles ANL de 120A puis de 150A alors que moi j'ai besoin de 130A ...je fais quoi je met celui a 120 ou celui a 150A ?
 
merci

prend le 120, 130 c'est le max pour tes amplis donc ca vas te limité un tous petit peut mais bon pas grave

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mon installe

bah de toute façon 130A c'est quand le volume tendra vers sa limite non ?  
et si je prend 150A qu'est ce que je risque ? le fait d'etre trop grand , le fusible ne protegera pas c'est bien ça ?  
sinon le disjoncteur de 100A dans tout ça il va me servir a quelque chose ou plutot pas ^^ ?

tu fais peter le 70 A et on en parle plus  
 

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9835r- 18W4 - D2904- D7056  - RF 800A2 - 26W4
un jour, je roulerais en GTI
 
 

reste sur ce qu'il y a dans le kit et tu verras.

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lol bah dans le kit il y a le disjoncteur automatique de 100A...donc dans mon cas , est ce que je le fous quelque part dans l'installation ou bien je le laisse de coté ?
 
sinon, ta réponse nitro, j'ai pas compris :s ??

tu mets un fusible de 70A
 
et puis basta  

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9835r- 18W4 - D2904- D7056  - RF 800A2 - 26W4
un jour, je roulerais en GTI
 
 

 
 
et pourquoi donc un fusible de 70A ?  
 
et dans ce cas je met quoi devant mes ampli vu qu'il n'y en a pas d'intégrés ?

Si tu mets le dérivateur au plus près des amplis et que tu mets une grosse section ça doit aller sans problème,
Pas besoin de dérivareur avec fusible.

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bah euh je vais essayer de mettre le derivateur au plus près des ampli mais bon au pris où je paye les porte fusibles, je pense que c'est mieux de mettre un fusible a un ampli qui en a pas à l'intérieur non ?  
 
de plus pourquoi justement il y a des ampli qui ont pas de fusible intégrés ?
 
et pour finir, dans mon cas j'ai besoin d'un fuse général de 130A mais il font que des 120A puis des 150A...si je met le 150A sa va rien protéger ou bien c'est bon ? (sinon bah celui de 120A...et dans mon cas,le disjoncteur auto de 100A me servira a rien, c'est bien ça ? )
 
 
merci !
 
ps : des rca sinuslive de la serie high end, c'est du bon ?  

Tu n'as pas de fusibles sur les ampli ?
 
Pour le fusible principal 120 c'est largement bon.
 
Tu as un lien pour les RCA ?

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non y pas de fusible sur les phoenix gold xenon...une personne qui en avait un mono sur CAV (sull) avait mis un fusible devant l'ampli....
 
pour les rca j'ai juste un lien style ebay mais d'un autre pays donc c'est pas en français et y a pas de model d'ecrit =\  
 
sinon oki pour le 120A car si le fusible est trop grand par rapport a l'installation , genre 150 au lieu de 130A  bah dans ce cas le fusible va rien proteger c'est bien ça ?
 
enfin, dans le pack il y  aun disjoncteur automatique de 100A , j'en fait quoi : je le monte (si oui où sa ), ou bien je le laisse de coté ?
 
 
merci !  

Laisses le disjoncteur.
Pour les RCA je ne sais pas...
Par contre mets un dérivateur avec fusible si tu n'as pas de protections sur les ampli.

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oki pour le disjoncteur...
 
sinon, soit je vais mettre un derivateur avec fusible ou bien je vais rajouter des portes fusibles avant les amplis
 
 
au faite j'ai oublié de le dire : un fou de plus sur les routes héhéh j'ai eu mon permis today
 
 
ps : le 9887 a bien a filtre actif intégré non ? dans le cas du réglage automatique de l'imprint , est ce que sa va changer quelque chose si je reste en passif ou bien si je passe en actif étant donné que j'ai un ampli 4 c pour l'instant avec juste un ke dessus ?

Celui çi par exemple !    

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Ca ne ferait pas plutôt 800 WRms ?    
 
Pour la question du réglage automatique avec l'Alpine  
Surprises sera certainement te répondre.
 
Sinon pour le choix de la section de l'alim, comment tu t-y es pris ?

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Si c'est le pack O² en 35mm² prend le sur cdiscount il est à 75euro en ce moment:
 
http://www.cdiscount.com/high-tech [...] &numpage=1

euh desolé c'est un 600.1 donc 600x1w rms me suis trompé lool
 
pour ce qui est du comment je me suis pris :
-j'ai fait : w rms totale x0.13 = 130A
-les xenon n'on pas de fusible mais dans le manuel il dise que l'un devrait en avoir un de 60A l'autre de 80A , ce qui donne 140A
 
sinon ok je vais demander a surprises si je le trouve ^^
 
t'aura pas son profil sous la main pour le mp-ter lol

Merci xav59500 mais j'ai pour mon cher et sinon si je prend un pack comme ça il y a pour mon cher sur ebay.fr genre 66€

Suprises tu peux le trouver sur Autoson et caraudiovidéo dans la section rencontre Breton' time.  
Si tu veux je te fil le lien.
http://autoson.fr/forum/viewtopic.php?t=331

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euh cav c'est un peu mort car ils m'ont banni je ne sais pas pourquoi et merci pour le lien..
 
ps : desolé pour senlis je devais venir finalemen , mais au dernier moment gros empechement, du coup j'etais tres vert =/ mais a la prochaie dans le coin je dis present !

DTS c'est toi quoi doit mettre des fusibles avant les ampli ?
On est revenu à l'age de pierre !      

 
Tu es à la limite de mettre du 50 carré,  
après tu peux mettre un fusible de 100A,  
le principal c'est que ton alim soit protégé.

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