Reprise du message précédent :
Bon et bien j'ai refais des mesures avec un voltmetre digital cette foi!
 
Aux bornes de ma batterie : 13V et quelques
J'ai aussi 12V et quelques aux bornes de mon ampli
Quand mon ampli s'eteint j'ai mesuré aussi la meme tension de 12V et quelques...
 
Comment çela se fait?
 
J'ai vérifié mon fusible j'ai bien 0 ohm. Par précaution je l'ai changé mais toujours le meme probleme...
 
SVP aidez moi je desespere!!    

 
tu dois faire la mesure de tension quand ton caisson marche a environ 70% (en effet, l'effondrement de tension se voit que quand l'appareil consomme du courant, sinon tu ne vois absolument rien)
si, en mettant de la musique boom boom,  tu vois ton aiguille bouger sensiblement quand tu mesure du coté de ton caisson, c'est l'explication de ton probleme.
dans ce cas, pour determiner son origine precise, il faut que tu mesure par exemple 13volts entre les boom boom, et toujours en mettant de la musique boom boom...la tension ne doit pas passer en dessous de 11 volts a chaque boom de la musique...donc par accoup.
il ne te reste alors qu'a mesurer sur les bornes de la batterie, encore avec la musique boom boom (sur les plots en plomb de la batterie elle meme et pas sur les pinces!...si le phenomene se reproduit pareil...alors c'est ta batterie. si par contre en mesurant coté batterie, l'oscillation de ton aiguille de controleur est beaucoup plus petite, dans ce cas, il faut mesurer selon la methode que j'ai expliqué sur ma page web...en mesurant entre tous les points de contact de l'alimentation positive!!...car c'est le cable et tout ce qui est branché dessus entre la batterie et ton ampli qui est suspect de ton probleme...
ma methode permet de savoir precisement la ou le probleme provoque ce qui te fait s'eteindre ton ampli
 
normalement...quand tu mesure avec ma methode...tu ne doit trouver aucune tension...donc l'aiguille ne doit pas bouger (mais tu dois faire fonctionner ton caisson a ce moment la a environ 70% de sa puissance max...et avec une frequence pure de 50 hz comme pour faire du SPL. va sur mon site dans la logitheque pour telecharger un programme qui te permettra de creer un CD avec une plage uniquement avec un 50.Hz afin de faire tes mesures)
 
une cablerie d'alimentation saine, a la mesure, tu ne dois trouver aucune tension entre les differents point mesuré sur la liaison entre la batterie et ton ampli. si tu vois une tension...alors il y a une resistance qui limite le passage du courant entre les deux points que tu mesure. il te suffit alors de mesurer entre deux points de contact de moins en moins eloignés...pour determiner precisement ou se trouve le probleme...ou les problemes!
normalement, mais avec de la musique boom boom, tu ne doit pas mesurer une tension maxi de plus de 0,2 volts!..sinon ca veut dire qu'entre les deux points de mesure, la cablerie mange 0,2 volts de ta tension quand l'ampli fonctionne..../
amicalement
hyp
 
amicalement

 
quelque chose te mange 1 volt!!!...et pour moi c'est deja le signe qui me fait dire que ce que j'ai decris sur ma page web correspond a ton probleme!
Si ton ampli est vraiment eteint, alors il y a quelque chose qui est branché sur l'alim et qui se trouve du coté de ton ampli qui lui consomme du jus qui explique cette enorme difference de tension. Il y a une chutte de tension significative qui est le signe de ton probleme
 
si ton ampli etait le seul appareil alimenté sur le cable qui vient direct de ta batterie, alors c'est que ton ampli n'est pas vraiment eteint...mais qu'il consomme du jus.
ou si il est vraiment eteint...normalement tu dois trouver exactement la meme tension sur la batterie que sur l'ampli!!...meme avec une resistance de contact importante!...
 
amicalement
hyp

en fait quand le caisson s'eteint je trouve bien la meme tension que sur la batterie.
Est ce que tu te trouve dans la région parisienne hyp?
Si non est ce que quelq'un connais un expert en son auto parce que la j'aimerais qu'un expert m'aide ou me regle ca lui meme. Meme si je dois payer. Bien sur après ca dépent combien

helas je suis lyonnais...
 
donc, concernant ce que tu viens de dire...tu a probablement une resistance de contact qui te bouffe d'autant plus de puissance que ton ampli appel du courant...tu comprendra en lancant l'animation que j'ai créé dans la page sur les resistances de contact dans le dossier technique.
je penses que ton probleme, malheureusement, peu de gens le comprenne...et surtout pas dans les centres auto ou leur connaissances sont plus commerciale que technique.
 
je te propose une conversation par msn...pour eclaircir...car une fois que tu aura trouvé par toi meme la panne...tu vera qu'elle se produira assez souvent et bien peu de monde save de quoi il s'agit pour l'eliminer...
a toi de voir
amicalement
hyp

Bonjour a tous,

Suite aux explications plus que précises de hyperbol j'ai réussi à résoudre mon problème.

Je voudrais dire un grand merci à hyperbol qui a pris le temps de m'expliquer l'origine et la solution à mon problème. Je pourrais donc à l'avenir résoudre mes futurs problèmes de sono.

Sa technique est vraiment simple et efficace. Allez voir son site!

Desormais je peux mettre le volume fort et mon caisson ne se coupe plus aux bout de 10 mins!

 
 
Alors celle là c'est la meilleure    
Va falloir réviser tes cours sur les résistances !

 
tu parle de lolo la ?  
je pense qu'il t'apprend pas mal de chose... arette de foutre ta merde sur tout les topic.

Tu t'prends pour qui toi, je corrige simplement des erreurs utils pour les débutants qui veulent apprendre
Depuis quand un cable de grosse section augmente t'il la résistance?????
 
Alors dans ce cas explique moi pourquoi la mise en // de 2 sub divise par 2 la resistance??? pourtant ya 2x plus de bobines à parcourir non?
Bein c'est pareil, alors avant de la ramener toi, réfléchie un peu, c'est la 2eme fois que tu l'ouvres pour rien.  

comment tu parle, ta cru que j'etait un deux tes potes ou quoi, bien sur que si il a une grosse config le cable de section doit etre plus gros, et pourquoi tu te fou de la guelle de lolo, si tu veux aider les débutants comme tu dit, explique lui ou lieu de se foutre de sa guelle, tes pas un peux contradictoire la  

Non je te rassure, j'ai jamais cru que t'étais un de mes potes ....
ET d'ailleur pourquoi tu t'occupes pas de tes affaires un peu??? qui c'est qui parle mal? Pourquoi t'as pris la remarque que j'ai fais
sur le message de Lolo comme une agression???
 
T'es GRAVOS toi  

 
agression j'ai parler d'agression, a bon et ou sa ! tu rigolé bien ont est bien d'accord sur ce point la bon.

reconner le au moin q'uon en reste la...

Mais non nini, tu veux que je reconnaisses quoi ??????
 
Je viens corriger un truc important sur un post? (ok d'un air plutôt moqueur) Et toi t'arrives sur tes grands chevaux en annonçant que je fou  
la merde sur tous les topics ???
 
Et je dois reconnaitre quoi la dedans ??? explique ?

tu aide les autres en te moquant toi ? tu vas aller loin dans la vie toi...enfin bref, sur ceux...

Pour info tout conducteur a sa résistance propre dépendant du type de matériaux ou liquide, etc... traversé par le courant...Donc si le volume du conducteur augmente, sa résistance aussi....

eh non
une section d'un cable qui augmente voit sa resistance diminuée pour la meme longueur...ceci ne presumant pas de l'absence de resistance de contact nettement plus significative dans les problemes de chuttes de tension
En faite, un cable est comparable a un tuyau d'eau...plus la section du tuyau est grande, plus la quantité d'eau qui peut circuler dedans est grande...ca signifie que plus la section du tuyau est grande, moins cela empechera l'eau de passer...
 
amicalement
hyperbol

Tout à fait !    
 
Et je rajouterai pour compléter, qu'une résistance, ça chauffe. ET plus une resistance "resiste" plus elle chauffe....
Et cette chaleur, c'est la perte observée!
Plus un câble traversé par un courant fort est fin, plus il brule (donc plus il y a de résistance...)
Plus le cable est gros, moins il brule (car moins de résistance, et donc.... moins de pertes!)
 

 
en gros, c'est ca
 
hyp