Retour de masse autoradio, RCA grillées, Changement de transistor?

[Invité §zed578xQ]

Bonjour a tous,

 

Petits pb de sono... qui est composée,

 

source: Pioneer DEH P 6000UB, un ampli O2 pour un sub O2 et un magnat 4 canaux pour 2 KE .

 

Hier j'ai bricolé sur ma voiture, en démontant une porte, un cable de HP à touché la carrosserie, l'autoradio tournait... gros bruit aigu (aie)

et qq heures apres j allume l autoradio, un bruit de sifflement dans tous les HP en fonction de l accélération, et des enormes bruits parasites.

 

Donc j'ai déjà eu le même pb il y a qq mois... autoradio en SAV pris sous garantie, les RCA étaient grillées !

Ils me l on passé en garantie parce que j'ai insisté, mais une fois pas 2...

 

Donc j'ai décidé de réparer moi même.

Pour "m entrainer" j ai démonté un vieu DEH P30 MP ayant le meme pb...

 

 

 

 

 

A premiere vue en démontant, un condensateur a cramé, un espece de liquide noir séché est étalé autour.

 

QUESTION

 

Je vais aller trouver un magasin d electronique pour acheter un condo 16V 3300microF, mais est ce que le pb peut venir uniquement de ce composant?

Je demande car la dernière fois au SAV il me semble qu'on m avait dit changement d un transistor...

 

Si qqun s y connait en electronique et veut bien m aider svp?

Comment tester les transistors? A quoi ressemblent ils?

 

 

 

[Invité §zed578xQ]

Petit détail,

 

en retournant la plaque inscription GND 2 sur la soudure du condo, donc je pense qu il y a un rapport entre des RCA grillées par un retour de masse et l inscription ground, qu en pensez vous?

 

[Invité §TiT786bP]

Hello.

Ce qui traine autour de ton condo ressemble plus a de la glue molle qu'a son contenus,donc,a priori,il es innoncent.

Accessoirement,ce condo es une reserve pour l'ampli interne,et ne peux mourir que par inversion de polarité.

 

Tes HP sont branché sur l'ampli interne ou un externe ?

[Invité §TiT786bP]

J'ai lu donc que t'a un magnat externe...

A priori,il peux etre en probleme,plutot que tes RCA...

TEste avec un autre toradio si tu peux...

[Invité §lol352sR]

Salut

je suis technicien et j'en répare des tonnes !!!

Ton condo m'a l'air bon , et tes photos sont claires !

le pb courant sur ton poste (parasites) c'est un composant miniaure (cms) sur la masse !

Met une photo , coté jaune prés des rca ,et je te dirait lequel est ce

 

[Invité §zed578xQ]

Oui j'ai enlevé cette glue noire, je n'ai pas trouvé de trous dans le condensateur donc ca me semblait bizarre!

 

Trop tard j'ai enlevé le condensateur. Mais bon j'ai charcuté sur le vieux poste, le nouveau pas encore touché, heuresement.

 

lolo, j ai juste fait un zoom sur la photo précédente, je n en ai pas d autre la, j en referai

 

tu veux un zoom sur la partie entourée en rouge? (côté RCA).

 

 

Je n'y connais pas grand chose en électronique et j'ai cherché un petit réparateur mais personne ne fait les autoradio, il parait que c'est trop compliqué et qu'il faut les schémas électronique... :/

 

Ce n'est pas de simples "parasites" que j'ai, il y a eu un retour de masse dans le poste, donc j'entends des craquements, sifflements assez importants (écoute quasi impossible en roulant), qui s'amplifient quand j'accélère...

 

 

[Invité §zed578xQ]

[Invité §lol352sR]

La partie entourée en rouge c'est celle la mais de l'autre coté qu'il me faut

[Invité §zed578xQ]

ok je te prendrais ca,

 

Tu répares les autoradio toi même? d'habitude ils ne sont pas renvoyés au fabriquant?

 

Pour changer les composants, il faut du matériel adapté? ou un simple fer à souder et peu de connaissances peuvent suffir?

[Invité §lol352sR]

je travail pour une grande societe de vente et de service No...

 

et donc je répare tout ce qui est électronique et qui se vend pour la voiture .Mais certains constructeurs ne veulent pas qu'on réparent pour eux , défois tant mieux , et defois tant pis !!!

 

Oui il faut du matériel adapté ,car de plus en plus petit !

Des connaissances spécifiques , ca dépend des pannes

[Invité §mis287gH]

lolosav trop trop fort.

[Invité §lol352sR]

[Invité §zed578xQ]

tu habite ou lolo? tu fais des réparations pour des particuliers?

 

si oui ca m interesse, car je n'ai pas le matériel, et un peu peur de tuer mon pioneer lol

[Invité §juj545pX]

bien fait pour ta geul

[Invité §mis287gH]

Mais toi le juju tu en loupe pas une.La maternelle ce n'est pas ici!

[Invité §tso438Dz]

A ce que je vois, il n'a toujours pas fait de progrès en Français!!!

 

Il est toujours pas banni???

[Invité §zed578xQ]

bien fait pour ta geul

 

 

en Effet, bien fait pour ma gueule, car pour n importe quoi au monde je ne voudrais avoir la tienne.

 

Bon bref, voici les photos de l'arrière du poste, coté RCA...

 

 

[Invité §zed578xQ]

 

 

[Invité §zed578xQ]

quel est le composant grillé lolo ?

[Invité §lol352sR]

Ok donc sur la premiere photo ,il est ecrit fu353 !

le petit composant , il est écrit p dessus ben normalement c'est lui !

Donc as tu un ohmmetre ? pour le tester !

[Invité §zed578xQ]

j'avais un multimetre mais il est dcd (plus d'affichage).

 

il faut que j'en rachete un.

 

Comment tester ce composant? il faut brancher l'autoradio? controler quoi a ses bornes? resistance? amperage? volt? (dsl je n'y connais riEn )

[Invité §lol352sR]

Non il faut tester sa continuité ! c'est un fusible !

[Invité §zed578xQ]

Non il faut tester sa continuité ! c'est un fusible !

 

 

En pratique tu procède comment?

[Invité §lol352sR]

En ohmétre je met ma pointe touche d'un coté et mon autre pointe touche de l'autre coté .Si ca fait beep , c'est qu'il n'est pas mort sinon c'est qu'il est mort

[Invité §zed578xQ]

en alimentant le poste ?

[Invité §lol352sR]

non !

[Invité §zed578xQ]

Ok merci, je vais essayer et je te tiens au courant !

[Invité §zed578xQ]

Up Up! !!

 

Déterrage de topic, le temps de trouver un multimètre etc...

 

Donc j'ai testé, et en effet, le composant FU 353 avec un P dessus ne répond pas. Donc cramé apparement.

 

Mais son voisin, l'espèce de carré anoté C310 ne bip pas tout le temps, j'ai réussi à le faire bipper quelques fois, mais je ne sais pas s'il n'est pas également cramé.

 

Donc merci beaucoup lolosav pour tes conseils.

 

Maintenant pourrais tu me dire ce que c'est comme composant ce fameux FU353 anoté P, la valeur (si c'est standart, sinon comment la connaitre?)

 

Et que penses tu du composant voisin (C310)?

 

Merci

[Invité §zed578xQ]

[Invité §lol352sR]

Fu = fusible ; c'est un 3 amperes: A changer au pire mettre un fils

c , c'est un condensateur , ne pas touché

[Invité §zed578xQ]

ok.

 

Pour désouder et resouder des cms aussi petit, si je le fais avec un fer a souder classique (panne de 2 mm d'épaisseur :/), ca ne risque pas d'endommager le composant ou ses voisins?

[Invité §zed578xQ]

Autre petite question: C'est possible que d'autres composants soit grillés? J'ai vu sur un autre forum un problème de mauvais branchement: le FU353 a pris, mais également le circuit pioneer mofset PAL 007 C...

 

lien: http://forums.futura-sciences.com/thread203348.html

[Invité §zed578xQ]

up

[Invité §lol352sR]

Le pal 007 c'est le circuit de puissance , s'il est mort , y a plus de son !

[Invité §zed578xQ]

ok, et pour changer le FU353, un fer a souder "classique" ne risque pas d'endommager les composants?