bonsoir,
cet apres midi j'ai fait mon caisson sur mesure avec mes 2 subs et mon ampli, une fois les branchements faits...rien ne se passe, l'ampli est branché sur le + de la batterie, avec les prises rca sur l'autoradio, et sur la carrosserie pour faire la terre...je sais pas d'ou cela peut venir...je crois que ca pourrais etre le "ground" car il reste de la peinture autour de la vis qui tient ce cable de masse ca pourrais faire faux contact...donnez moi vos avis svp
merci

les 2 fusibles au niveau de l'ampli n'ont pas bougé et celui a coté du + de la batterie non plus...

Tu n'as pas bougé ta masse ?
vérifie ton +perm
ton remote  
et ta masse  
au voltmétre

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c'est simple tu débranche ton ampli et tu vérifie si tu à du jus avec un voltmetre ( tu branche ton voltmetre entre le fil + et le fil de masse si tu trouve 12 volt c'est bon sinon il y a un soucis sur ton installation moi par exemple mon fil "remote" de l'autoradio ne marchait pas alor je l'ai branché sur le fil antenne ( c'est pour la cb mais ca marche aussi )
si le pb persiste n'ésite pas a demander de l'aide

brancher le voltmetre sur l'ampli avec tous les fils débranchés?

j'ai fait le test au voltmetre entre les 2 fils et je trouve 14V, ceci prouve que la masse que j'ai choisi est bonne?

Court circuite le +perm et remote pour voir s'il s'allume !

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Tu prends un bout de cable et tu fait un pont entre le + de ton ampli et ton remote. Si ton ampli s'allume, ca veux dire que tu as un problème de remote.

j'ai trouvé le probleme, le remote était mal branché maintenant le matos fonctionne à merveille, merci pour tous vos conseils qui m'ont été tres utile, donnez moi la marche à suivre pour vous donner des 4/4 lol.
Mais (oui un mais) j'ai un petit conseil à vous demander encore : je voudrais ne plus entendre de vibrations dans le caisson (car 2x2000watt apparemment ca vibre un peu) de la mousse un peu partout suffirait ou bien faut il un genre de silicone ou quelque chose du genre?
merci

 
 
Pour mettre 4 étoiles, tu clique 2 fois sur la 4° étoile s'il te plait!!!      
 
Sinon, c'est toi qui à fait ton caisson? De toutes facon, il faut bien serrer les vis etmttre un joint pour plaquer les plnche entres elles. Ensuite, à l'interieur, dans tout les angles il faut rajouter encoure du silicone pour parfaire l'étanchéité.
Si ça vibre, tu peux (je sais que certains le font) mettre de la mousse acoustique (plate d'un coté et en forme pour mettre les oeufs de l'autre. j'aime bien ma comparaison!!! ) Ca empéchera peut être ton caisson de trop vibrer.

des vibration dans le caisson???

 
 
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Sinon, c'est toi qui à fait ton caisson? De toutes façon, il faut bien serrer les vis et mettre un joint pour plaquer les planches entres elles. Ensuite, à l'intérieur, dans tout les angles il faut rajouter encoure du silicone pour parfaire l'étanchéité.
Si ça vibre, tu peux (je sais que certains le font) mettre de la mousse acoustique (plate d'un coté et en forme pour mettre les œufs de l'autre. j'aime bien ma comparaison!!! ) Ca empêchera peut être ton caisson de trop vibrer.

 
Mais à part les planches qui se tapent dessus, ou le sub qui bouge dans le caisson, je pense que les vibrations sont normales. Ca à l'air d'être 2 gros sub, donc..........

...oui c'est bizarre quand même, faut voir la marque de sub, car si ce sont des gros shark...
mais si il y a des vibrations dans le caisson du a des planches mal fixer c'est obligé qu'il y est un défaut d'étanchéité et le son doit être merdique, il sen rendrait compte quand même si c'était sa tu crois pas?

Avec autant de basses, même si le caisson était ouvert il ne le verrais pas.
 
Un collègue a un caisson clos avec un trou pour le domino (mais sans domino!!) et son son est juste moins bon qu'avant. (De pas grand chose)

un défaut d'étanchéité sa se remarque si il passe sa main sur tout les arête de son caisson.
sa se peut aussi que des vis qui fixe son sub se soit dévissé d'un peu et la vibration de l'ossature du sub sur le caisson

 
Possible oui.
Pour le coup de vérifier l'étanchéité avec la main, c'est une bonne idée. Il faut la mouiller avant. On ressent bien mieux l'air qui bouge.
Mais perso, je crois que c'est la vibration de toute la caisse, qui fait bouger le caisson, c'est tout. Il n'avait qu'a pas mettre autant de basses!!!  Non je deconne, mais je dis vrai quand je pense que c'est normal.

oui moi de même je pense plus que sa doit venir de sa plaque d'immatriculation qui vibre ou du moteur d'essuie glace qui a la tremblotte quand il pousse
pour l'étanchéité, si c'est une fuite auquel faut mouiller sa main pour sentir le peu d'air qu'il passe sa vaut pas le coup de redémonter pour refaire sa perso...