bonjour a tous
 
voila je voudrais monter un ampli dans ma megane classic mais le probleme c'est que je ne sais pas commetn faire passer le cable de lampli qui va de la batterie dans la voiture. es ce que quelqu'un pourrais me donner la soluce svp en sachant que je n'y connais rien en mecanique.
 
merci d'avance

Regarde dans l'aile a la rigeur si tu n'a pas un passage.
 
Si tu ne peut vraiment pas il faudra ue tu perce que tu gaine ton cable etque tu met un passe cable

carrement et je pourrai percer ou pour pas qu'il y est de probleme par la suite

la où c'est facile d'accés
 
Il faudrait que tu perce de façona se que se soit discret et pratique. Après c'est a toi de vor où tu veut le passer

ok ba je vais voir si il y a que sa a faire mais bon sa me ferais bien chier quand meme car je voulais faire sa bien sans percer

suis ton faisseau electrique il doit bien rentrer quelque part. Quand je dit  faisseau je parle de tes cables pour tes phares, pour tes clignotants ect...

ba en faite quand je suivait les cables qui partent du boitier de fusible il arrive dans un gros boitier noir direct et je ne sais pas comment y accéder en faite

normalement c'est clipser.
 
Essaye de l'ouvrir regarde ou ressorte les cable et u les suit pour voir où il passe

ouai je verrais sa demain car c'est la seul possibliter que je vois sans percer un trou

Il faut juste que tu trouve un passage. Apres il faut que tu t'arrange pour passer ton cable donc en decoupant le caoutchou ou je ne sait quoi d'autre

ouai sa se n'est rien moi le truc qui faut que je trouve absolument c'est commetn passer le cable dans la voiture

Tu mets quelle section alors ?

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comment ?

Tu as pris quelle section de câble pour ton alim ??

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commetn sa je comprend pas ,

Oups je me trompe de personne et de topic...      
Tien pour ton aide :

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Ben non en fait c'est bon !!

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tu as un passe cable normalement, toutes les voitures en ont un, suffit de le trouver

ok les gars bonne nouvelle j'ai reussi a passer le cable. Juste derriere la batterie il y avait un petit passage. Et en faite c'est super simple quand on connais bien sur.
Je vous dirai quand tous sera brancher si sa marche

C'est sur que quand on connait.  
Aller donnes nous de tes nouvelles.

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bon alors l'isntallation a ien avancer car tous es brancher mais avant de l'alimenter je voulais etre sur de quelque petit truc  

 
Donc deja la premiere je met quoi pour les deux trucs. Et ensuite j'ai mis la masse sur la carrosserie et je voulais savoir si c'était bon ??

c'est bon ça manque les RCA !
 
et le renforcement de masse a la batterie !

comment sa le renfoncement de masse ?
et pour le level c'est bon ?

t'es a combien?

la jéen suis a la fin me manque justa a mettre le cable de l'ampli sur la batterie

Pour le petit cadre, c'est deux réglages différents :
- LPF,   (Low Pass Filter) c'est pour laiser passer les fréquences inferieur à 80 Htz (uniquement pour un sub).
-le gain, (LEVEL) pour le régler tu le mets au mini, tu mets le volume de ton autoradio vers les 3/4,
           et tu augmentes le gain jusqu'a ce que tes HP ne suivent plus et tu le redéscent un peu.
 
Pour la masse elle doit être la plus courte possible et faire 1 m maxi et la tôle à nue.
Pour le renfort de masse c'est un câble qui va de la carrosserie au moins de la batterie.

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ah le renfort de masse je lai pas fait alors sinon tous le reste oui. J'ai mis le cable de masse sur la tole de mon coffre c'est bon?

une masse que tu peux prendre qui est vraiment pas mal c'est a la fixation de tes ceintures (la ou ta ceinture est fixée a l'auto)
 
pour le gain pousse pas trop dessus, vas y mollo

Le renfort de masse n'est qu'un renfort, il n'est pas obligatoire.
Et pour ta masse si la tôle est à nue c'est sans doute bon.
Mais si elle n'est pas bonne tu en trouve un autre il faut que tu essais.

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mais bien sur
 
prend un entonoire fait coule de l'eau dedans si ça sort des deux cotés pareil je t'aplodit
 
bah c'est le meme principe avec l'elec !

ba le masse je l'ai mise jsute en dessous de la plage arriere

oui et bah carrosserie - batterie faut qu'il soit de la meme taille que l'alim !

et pour le renfort je peut mettre n'importe qu"l fil ou c'est un speciale aussi

Mais je vois pas l'interet de mettre un cable sur la carrosserie pour ensuite en mettre un autre qui va de la carrosserie a la batterie. Pourquoi pas le faire direct