Bonjour a tous,
 
Ca y est, je me lance dans la réalisation d'une nouvelle installation après m'être fait volé mon matos  
 
Celle-ci sera composé de:
source : alpine 9853r http://www.alpine-europe.com/typo3 [...] -9853r&L=2
KE:infinity 6520 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=8574
Sub: infinity 1250 http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=7687
Ampli: surement un infinity 4voie (pour sub + KE) http://www.rueducommerce.fr/Equipe [...] canaux.htm
 
Je pense que cette install est plutôt homogène et cohérente avec un bon rapport Q/Px, mais allez-y lachez vos avis.
 
J'hésite encore sur l'ampli, je sais pas si il est assez puissant pour tout alimenter (surtout le sub). Il risque pas de me pété dans les doigt celui-la?Une idée dans cette gamme de prix?
 
Je compte réaliser le caisson du sub moi même alors j'aimerai bien connaître le volume pour le sub(caisson clos).
 
Je mettrai des images de la réalisation au fur est à mesure du travail.

Personne pour me répondre au sujet de l'ampli?
 
Pour info :
 
RMS 111W x 4 canaux sous 4 Ohms et 1% DHT + N
Rapport signal /bruit : 81 dBA (réf. 1 W, 4 Ohms)
139 W RMS x 4 canaux sous 2 Ohms, alimentation 14,4 V et 1% DHT + N
278 W RMS x 2 canaux à 4 Ohms, alimentation 14,4 V et 1% DHT + N
Puissance dynamique : 164 W sous 2 Ohms
Facteur d'amortisseur efficace : 6315 sous 4 Ohms
Réponse en fréquence : 10 Hz- 100 kHz ( -3dB)
Signal d'entrée maximum : 5.5 V
Sensibilité maximale : 75 mV
Régulation de sortie : 0,088 dB sous 4 Ohms
 
Sub:Bobine acoustique unique à 4 Ohms
Sensibilité : 93 dB
Réponse en fréquence : 23 Hz - 400 Hz
Puissance gérée, RMS : 300 watts
Puissance gérée , pic : 1200 watts
 
C'est chaud d'utiliser cet ampli en bridger pour le sub non?

Non mais c'est mieux un bloc mono plus approprié au sub

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[Organisation des Furieux du Forum Auto Section Son] pour vous servir...
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ew=0&nojs=

Salut!
 
Bah nan il devrait bien assurer cet ampli pour ta config! Il est largement suffisant. Pourquoi ce serait "chaud" de l'utiliser en bridgé?? Il est fait pour ça! Il fait 278 RMS pour un sub qui en fait 300, c'est pas mal du tout. Ton sub sera pas exploiter à fond, à fond... Mais déjà avec ça tu devrais avoir de super basses. En plus Infinity fait apparament du bon matos en entrée de gamme donc tu peux y aller à mon avis.

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à temps partiel ^^
Mon install dans ma R19 ==> http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 383334.htm
Nouveau projet! 4L Trophy 2010!!! ==> http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 05.htm#bas

Ouai mais il veut peut-être pas installer 2 amplis, si ?

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non je préfere un seul ampli, mais c'est sourtout dans un souci d'economie.  
 
C'est clair c'est mieux un mono mais 300ero le mono + 200 pour le KE j'ai pas les moyens....

Je dis "c'est chaud" parcque il vaut mieux un ampli d'une puissance un peu supérieure au sub pour pas l'exploiter a fond et eviter de la cramer.
 
Si en plus il alimente un Kit éclaté, il risque de pas tro chauffer?? En même temps c'est un 4voie, c'est fait pour ca

Bah voila tu y répond toi même ^^  
 
Je pense que ça peut bien marcher et ne pas chauffer à condition de ne pas tirer dessus comme un dingue.

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Ok Ok  
 
Je vais encore un peu fouiller mais je pense prendre celui-la alors. Mais d'abord j'attend la source!
 
Au niveau du cablage (hé oui ceux qui m'ont volé on quand même laissé les cables, trop sympa franchement ... ) j'ai pour alimenté l'ampli du 15mm2.
C'est suffisant? avec un fusible de 40A au niveau de la batterie.  
 
Et jme suis posée une question (qui va vous sembler stupide):
 
A quoi sa sert un répartiteur, parceque je compte enfermé l'ampli et donc mettre deux ventilo pour ...ventiler   . Avec un répartiteur, je peux brancher l'alim principale puis un cable vers l'ampli et deux petits vers les ventilo c'est ca? Ya pas de perte de puissance avec sa?

Euh je sais pas si avec un répartiteur tu pourra alimenter des ventilos, en fait le répartiteur accepte un cable de forte section (enfin plus grosse qu'en sortie) pour le diviser en plusieurs cables (2,3,4 ...) de sections plus petites mais quand même pas du 1 ou 1.5 (section d'un remote à peu pret quoi) !  
 
Pour alimenter des ventilos justemment, reprend toi au niveau du remote je pense, certains ont branchés des ventilos (je pense à Guibool) ils te diront en passant

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Alpine CDA 9855R ~ KE Hertz HSK ~ Macrom 43.07 ~
~ http://www.autoson.fr/ ~

pour les ventilos il te faut un relais, sa permet de faire fonctionner les ventilo que quand la sono marche, (sur le relais est branché un 12v, une masse, un remote, et es ventilos) voila voila par contre les détail je sais pas j'ai pas encore fais mon installation.

Ok merci,
 
Où puis-je trouver une réalisation de caisson en image svp?
Je ne sais pas du tout par quoi commencer, commen fixer les plaques entre-elles, l'insono, etc...

http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 381577.htm
 

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Oui merci j'ai deja fait un tour sur le topic.
 
Moi je cherche une réalisation image par image (oue je sais j'en demand beaucoup) parcque je sais pas du tout comment fixer les plaque entre elles, faire la découpe du cercle pour le sub etc...
 
Mais je vais prendre un peu de temps pour bien me renseigner grâce au topic, si j'ai encore des doutes ou des questions je ferai un post.
 
a+

Salut tout le monde,
 
je fais un petit up du topic.
 
J'ai reçu la source alpine CD 9853r http://www.option-tuning.com/catal [...] -9853r.jpg et je vais m'attaquer à l'insono des portes.
 
Je voudrais des avis sur un bon KE entre 150 et 200ero max mais pas le infinity 6520 qui lui tourne en 2ohms.
http://www.infinitysystems.com/car [...] ion=EUROPE
 
Je me penche vers un mb quart dsg216 http://www.mbquart.com/de/produkte [...] nr=dsg_216. Ou alors un Ke un peu moins cher, le infinity 6510cs.
 
Habitant près de l'allemagne je peux facilement me procurer les mb quart.

Salut geppeto tu as une punto de quelle année stp ? Car moi aussi j'ai une punto et je c'est pas trop comment incrustés les HP dans les portiéres.  
N'hesite pas sur les photos ^^  
Merci

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Install full focal, commande faite . . . vivement la factrice ^^.
 
Lutte contre la vente de SHARK, COUGAR, XXL, TOXIC et autres marques détruisant le caraudio !

C'est une punto de 2004.
 
J'ai pas eu de problème pour les hp, d'origine c'est du 16.5 dans le portière avec tweet en montant de porte au niveau des rétro. J'ai juste changé celui d'origine par un Alpine, je sais plus quel ref.
 
Personne pour un conseil pour un KE?  
 

le kappa

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de bonne base en caraudio? => http://autoson.fr
    http://www.linuxcertif.com  
 
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Est-ce que quelqu'un connait la marque ESX Signum????

non, prend du infinity ou du davis (promo sur chila-audio).

Prends le MB quart, sans hésiter.
 

lol
 
Ok merci les gars, maintenant je sais plus quoi prendre. Je vais faire un tour sur chila pour voir les Davis mais j'ai pu écouté les Inf. 6510cs dans la voiture d'un pot et je crois que je vais prendre ceux-la.
 
Sinon demain, j'attaque l'insono. Alors si vous avez des conseils...
Quel produits utiliser pour dégraisser? Je vais utiliser du paxalu pour les grandes surfaces et pour boucher les trous, et du blakson pour le reste.
Faut-il boucher tout les trous (sauf celui derriere l'HP) ou il faut laisser une ouverture pour qu'il puisse respirer??

Il faut que tu laisses respirer le Q de ton HP et recouvre la plus grande surface possible et bouche le plus de trous possible, en revanche fais attention de ne pas boucher les trous d'évacuation de flotte en bas de la portière sinon piscine powa !

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Alpine CDA 9855R ~ KE Hertz HSK ~ Macrom 43.07 ~
~ http://www.autoson.fr/ ~

Ok donc si j'ai bien compris je laisse juste le trou derriere le HP et le reste je bouche.
Je demande parcequ'on ma dit de laisser un autre trou (un derriere le cul du HP + un trou de la taille du hp à un autre endroit dans la portière) pour que le hp puisse bouger correctement mais c'est pas ce que j'ai vu sur le forum.
 
Quesque vous en pensez??
Sinon j'ai pris du thricloro pour dégraisser et du Blakson pour l'insono + paxa.

- Dans une porte cloisonnée, un HP descend mieux, mais ne chante pas et n'est pas dynamique, donc perd fondamentalement en impact. L'idée est en fait sur l'arrière du baffle d'y placer un trou d'une envergure supérieure à la surface de la membrane du haut-parleur, tout simplement pour créer un court circuit volontaire entre l'onde avant et l'onde arrière du dit HP. Acoustiquement parlant c'est une hérésie pure certes, mais :  
 
     - à l'oreille on remarque que dalle
 
     - le HP descend moins çà c'est clair, mais on le sait et on lui demande pas de descendre
 
     - le dynamique prend un claque monstrueuse, surtout en impact (des fois j'ai l'impression que je vais me prendre les panneaux dans la tronche)
 
     - la scène gagne à mort en précision
 
     - avec un sub coupé assez haut et bien raccordé, on le tire vers l'avant çà fait peur, on est persuadé que l'ensemble de la frappe vient des portes, alors qu'en réalité c'est le sub qui fait 80% du boulot (on le remarque avec le souffle qui vient de l'arrière à chaque frappe, mais pour l'oreille on n'entend rien derrière)
 
- Faire un beau grave exclusivement en porte est purement et simplement une utopie, l'idée étant de couper les HP suffisamment haut et tirer totalement le sub vers l'avant, on crée alors l'illusion que tout vient des portes, alors que ce n'est pas le cas. En revanche le sub il sait faire du beau grave, vu que c'est son boulot, par conséquent on y gagne sur tous les plans.
 
 extrait de là:http://narbi.free.fr/sono/Bafflage.htm

Infinty et mbq ne joue pas dans la mème cour.
 

+1 pour les dsg216 voir les davis.

simpa les petites promos  
http://www.chila-audio.com/SOLDES- [...] s.519.html
http://www.chila-audio.com/SOLDES- [...] s.506.html

 
Qu'est-ce que tu veux dire par la?

Alextitan--> Effectivement vaut mieux laisser un trou (j'ai été sur le site de Narbi, j'ai lu ce texte, alors COMMENT AI-JE PU OUBLIER !!!).
 
Dommage quand même que les HP descende moins parcque sans caisson pour l'instant, je vais m'ennuyer sans Basse.
 

 
La je suis pas sur de comprendre. On perd en dynamique et en Impact ou c'est l'inverse?
 
Ba! Je fais ça demain, on verra bien ce que sa donne.

Non c'est l'inverse tu gagnes en impact et en dynamique. Et tu descendras quand même mieux qu'avec les portes d'origine donc...

c'est l'inverse.
 
 

les prix non plus ne se ressemble pas et je pense pas que la gamme dsg soit si impressionnante

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Re à vous,
 
Bon c'est décidé, c'est Infinity pour les HP car pas trop cher pour ce que c'est.
Ensuite je pense prendre un sub 1250 comme je l'ai deja dit, la rien ne change.  
 
Par contre l'ampli je crois bien que je vais me lancer pour un Hifonics Zeus ZXi6400 4x85W rms 4ohm. Le prix est attractif et les ampli hifonics sont "recommandés" (mais chacun fait ce qu'il veut) par narbi (cf--> Narbi's website).
 
A ce niveau, j'aurai déja dépasser mon budget initial    de 600ero tout compris, car je vais refaire mon alim pour du 25mm + le caisson du sub + les accessoires (outils,vis colle, etc).
 
Heu...une question bête: pas grave si je met une plus grosse section de cable que nécessaire pour l'alim (du 35 à la place du 25mm) ??
 
Demain soir image de l'insono des portières.  
 

non rien de grave

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Bien au contraire
 
Plus c'est gros, mieux c'est