pioneer avic d3 : l'installation par qui ? comment ?

[Invité §erw737Ug]

hello tous

arf si on m'avait dit qu'un jour je posterais sur un forum en section tuning lol

 

 

bon, je m'achète une vw (eos, oui, je sais )

 

trouvant le pioneer avic d3 génial, je voulais savoir, si je l'achète, comment je fais pour qu'il soit installé proprement, sans fioriture, avec tous les bonnes prises qui vont bien ??

 

les concessions savent-elles monter ce genre de modèle ?

 

d'ailleurs comment sais-je si j'ai déjà une antenne gps dans mon véhicule ?

[Invité §Bil132QK]

Salut,

D'après mon expérience personnelle, les concessions (en tout cas Volkswagen) n'acceptent d'installer cet appareil que si on l'achète chez elles.

Dans le cas contraire, elles font tout pour te décourager. Personnellement, je me suis rabattu vers un installateur professionnel dont j'ai trouvé les coordonnées sur le site de Pioneer (http://www.pioneer.fr/fr/products/shops/index.html). Très sympa, sérieux et pas plus cher qu'une concession (j'ai payé 275 Euros).

A+

[newalex2006]

moi je sais que je possede un autoradio du meme type et je l'ai installer dans ma voiture il n'y a rien de compliquer mais bon apres dans un centre auto ou autre il le monte pour peu je pense

[Invité §erw737Ug]

newalex : euh bin bof, car il y a des capteurs gps, bluetooth, tachymètre, gyro machin truc... c pas juste un truc ampli + commandes au volant, ça doit être plus complexe non ?

 

"pour peu" tu penses à quel ordre de prix ?

[Invité §erw737Ug]

raaaah je tombe enfin sur qqn qui a acheté un avid d3 je vais pouvoir te poser plein de questions

 

billbaroud :

 

1) quel véhicule ?

2) tu as acheté un truc spécial pour l'intégration dans le tableau de bord ?

3) tu as des photos du truc qu'ils t'ont installé ?

4) tout fonctionne nickel, même les commandes au volant ?

(je parle au niveau de l'installation du truc, pas de son fonctionnement lui-même, dont tu parles très bien dans ton topic, ne mélangeons pas les sujets )

5) il t'a installé où le capteur bluetooth ?

6) est-il bruyant ??

7) 275 euros, c'est le prix de l'installation ??

 

 

(je reçois mon eos fin juin :D )

[newalex2006]

moi personelement je ne connais pas le prix d'une instal de totoradio.

mais sincerement c'est pas tres compliquer a installer..

pour vous dire j'ai meme pas 18 ans et j'ai reussi a tout mettre...meme ma PS2 c'est pour vous dire

mais a mon avis renseignez-vous dans un centre auto...sa coute rien de demander...:d

[Invité §pie755YM]

Bonjour,

 

je viens de faire l'acquisition d'un avic D3, avec l'option bluetooth, l'option usb, le raccord spécifique pour la commande au volant et la camera de recul et le cable pour l'IPOD.

(et oui, a ce prix, et malgré la soit disant compatibilité IPOD, il faut rajouter un cable a connecter derrière l'autoradio + 35€ :q )

 

Après lecture des documentations fournies, je confirme que cela n'est pas très compliqué, seulement si on connait bien le cablage d'origine de sa voiture.

 

Ma nouvelle Ford Cmax sera livrée dans 5 jours (bébé oblige, j'ai dois me mettre à rouler en bétaillère et cela va me changer de mon petit coupé hyundai).

 

Pour ce qui est de l'intégration dans le tableau de bord :

 

- le kit fourni par pioneer est complet: encadrement + platine entourage large.

 

- le D3 est un vrai Din2 et s'adapte proprement

 

Pour ce qui est des connexions du D3, voici les difficultées :

 

- haut parleur : pas de problèmes (pris en charge directe par les connexion ISO)

 

- alimentation (+ et masse, memory et eclairage) : pas de problèmes (pris en charge directe par les connexion ISO)

 

- partie video + connexions Auxiliaires : pas de problèmes (cable bien identifiés)

 

- connexion sur frein a main : je vais connecter ce cable a la masse car sinon : fini les dvd et autres fonctions GPS en roulant ou à l'arret sans avoir mis le frein à main.

 

- Commande au volant : aucun probleme, connexion directement compatible

 

- connexion sur marche arrière : je devrais soit demonter les feux AR pour trouver le bon fil,soit remonter le fil du capteur de marche AR situé sur la boite de vitesse mais cela reste facile.

 

- connexion des option Bluetooth et USB pas de problème, tout est connexté sur le bus IP spécifique de pioneer

 

- connexion de l'antenne GPS : dans le tableau de bord, au niveau de la vignette, a cause du pare brise athermique qui bloque la reception satelite, sauf sur cette partie.

 

- connexion sur le fil de vitesse ou tachymetre : alors là, malgré l'acquisition de la doc technique, et des question sur les forum, je ne sais toujour pas ou le connecter !!!!!

 

Conclusion :

Seul ce dernier cable pose un probleme. AUTOBAC prend plus de 200€ pour monter ce type d'autoradio, sans aucune option, et le resultat depend du technicien qui va s'en occupé, donc moi pas ok pour prendre ce type de risque.

 

je vais devoir faire la tourné des garages dès que j'aurais reçu la voiture et demonté une partie de tableau de bord.

 

Si quelqu'un sait ou trouver le fil du tachymètre sur une Ford Cmax 2007, je suis preneur .

 

[Invité §erw737Ug]

platine d'entourage large, ça veut dire que ce doit être toi qui vas la découper afin qu'elle s'adapte à ton tableau de bord ?

c'est pas un peu dégueu ça ?

 

 

merci beaucoup de tes retours, je sais qu'il faut se lancer pour acquérir des produits peu testés par les user

 

on attend tes retours avec impatience (moi j'ai ma vw eos fin juin seulement...)

[Invité §L8T554rg]

LEs concessoinaires VW on maintenant l'avic D3 a leurs catalogue accessoires..

donc pas de probleme pour l'acheter et le faire monter.....

 

[Invité §Cra356Gm]

je serais tres intéressé de savoir les compatibilités avec les autoradios aux USA !!

si il y a des incompatibilité pour les installé sur une voiture française ?

 

car la différence de prix est énorme !!!

 

le modèle en france : 1499 €

 

http://www.clubic.com/shopping-183615-0-pioneer-avic-d3.html

 

 

le même aux USA : 759 $

 

http://buyeretail.com/product.asp?file=NexTag&i=PIOAVICD3&sku=AVIC-D3

 

je vous laisse faire la conversion !!!

[newalex2006]

je suis d'accord avec toi mais..

Le RDS etc ne sont pas pareil ! donc faire attention !

[Invité §Bil132QK]

Réponse à erwaninho

 

Salut,

Désolé pour la réponse tardive...

 

1) quel véhicule ?

Golf Plus

2) tu as acheté un truc spécial pour l'intégration dans le tableau de bord ?

L'installateur m'a facturé un adaptateur "je-sais-pas-quoi" à 25 Euros

3) tu as des photos du truc qu'ils t'ont installé ?

non mais rien d'original.. ;-)

4) tout fonctionne nickel, même les commandes au volant ?

Je n'ai pas les commandes au volant, désolé

(je parle au niveau de l'installation du truc, pas de son fonctionnement lui-même, dont tu parles très bien dans ton topic, ne mélangeons pas les sujets )

5) il t'a installé où le capteur bluetooth ?

Oui, ça marche impeccable

6) est-il bruyant ??

Pas du tout

7) 275 euros, c'est le prix de l'installation ??

Oui

 

Bon, depuis aujourd'hui j'ai un gros problème : après 1 mois de bons et loyaux services, tout d'un coup, il ne capte plus les satellites Est-ce l'appareil qui déconne ? Le firmware qui a besoin d'un upgrade ? L'installation qui déconne ? ... Je vais tenter d'élucider ça.

A+

[Invité §pro518oP]

Pour recuperer les signaux tachimetrique,marche arriere etc... faut acheter l'interface carpi 221 pioneer et vous avez pas besoin de vous prendre la tete a tirer tous ces cables. Allez voir par ici il l'on. http://www.chila-audio.com

D'ailleur sur l'avic d3 bluetooth ils offrent 100e .

[Invité §pa1750pm]

Pour les parisiens : je vous conseille Difaura, porte de vincennes, pour l'installation.

 

J'ai acheté récemment un jvc kd-nx5000 + kit bluetooth, qui demandent à peu près la même installation que pour votre pioneer (notamment trouver la connexion avec la vitesse et mettre l'antenne gps à un endroit qui va bien).

 

J'ai payé 80 euros tout compris. Reste qu'ils ne vendent pas de jvc, donc j'ai pu acheter mon poste où je voulais. Comme ils vendent du pioneer, je suppose qu'ils voudront plutôt que vous l'achetiez chez eux, mais ce n'est qu'une supposition. Vous pouvez leur envoyer un mail, ils répondent hyper vite (dans la demi heure me concernant)

[Invité §Bil132QK]

Dans le 14è/15è de Paris, je recommande cet installateur dont j'ai trouvé les coordonnées sur le site de Pioneer. Sérieux, sympa et aimant vraiment son job :

ENERGIE B / SONOGAR

1 rue Pierre Leroy Hall 11

Angle 42 Bd Brune

75014 Paris

01.45.43.24.36

 

[Invité §erw737Ug]

hello

 

qqn a un avic d3 avec la connexion usb en arrière de l'autoradio (plutôt que la connexion ipod) ?

ça fait fonctionner les disques durs externes ?

[Invité §jag655cl]

Erwaninho,

j'ai fais installer avic-d3 avec connexion usb, ub100, ça fonctionne à merveille, par contre je n'ai pas essayer avec un disque dur! si ton disque dur externe est alimenté par la même connexion usb, c'est probable que ça fonctionne! car la clé usb est un mini disque

[newalex2006]

Les DD EXT. ne doivent pas etre alimenter en 230 V ? Comme sur Pc ou il faut les brancher en USB et sur le secteur ?

[Invité §jag655cl]

Petite question : mot de passe sur avic-d3! j'ai lu la doc, hélas je n'arrive pas à mettre le mot de passe. je n'ai pas de touche (zone1-2-3). si qq a une idée je suis preneur. a+

[Invité §Vin174Az]

Autre question pour ceux qui possède un Avic D3:

- est-ce que l'afficheur déporté d'origine (quand il y en a un) fonctionne avec cet autoradio comme c'est le cas pour la commande au volant d'origine ?

 

Pour certains autoradio deuxième monte c'est le cas mais pour les systèmes 2-Din de navigation je ne sais pas et j'aimerais bien savoir car je compte en installer un dans ma nouvelle voiture.

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §mim135Kn]

Hello, pour ma part j'ai egalement un AVIC-D3 BT.

 

Je voulais le monter moi-meme mais pour la garantie je ne l'ai pas fait.

 

Je l'ai fait monté par le centre auto chez qui je l'ai acheté (norauto) et ca m'a couté 132 euros:

 

79 euros pour montage systeme navigation iso emplacement autoradio

 

53 euros pour kit main libre autoradio (le boitier BT avec micro deporté).

 

Montage nickel et fonctionnement nickel.

 

Pour mon vehicule il m'a fallu acheté un kit specifique pour le montage (cage, pattes fixation et enjoliveur plastique) à 99 euros.

 

Malgré la reponse de pioneer qui m'affirmait le contraire, j'ai perdu les commandes au volant.

 

Il m'est arrivé que le GPS plante et avec un reset c'est reparti.

 

Pour le mot de passe, j'ai reussi mais au bout de plusieurs fois en faisant la manip (les zones 1 2 et 3 n'apparaissent pas sur l'ecran, il faut toucher l'ecran comme indiqué dans la notice aux endroits respectifs).

 

Tout fonctionne à merveille, le kit BT aussi, pas un souffle et la qualité de son est terrible, et ce meme avec les HP d'origine.

 

Amitiés.

[Invité §mim135Kn]

Je viens de faire des recherches sur le net et j'ai trouvé le modele d'interface specifique à mon vehicule.

 

http://i128.photobucket.com/albums/p167/mwenmem/pioneerCA-RPI.jpg

 

Je ne suis pas du tout content de pioneer quand à la faculté de donner les informations necessaires.

 

Voyez mon temoignage ici (vers la fin de la page):

 

http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/son-bpm/sujet382845.htm

[Invité §mim135Kn]

Jaguar93, tu as dit:

 

"Petite question : mot de passe sur avic-d3! j'ai lu la doc, hélas je n'arrive pas à mettre le mot de passe. je n'ai pas de touche (zone1-2-3). si qq a une idée je suis preneur. a+"

 

Je l'ai refaite hier (la manip) et en fait, tu fais comme expliqué P 121 du mode d'emploi mais tu restes sur la zone 3 jusqu'a l'apparition de l'ecran pour le mot de passe.

 

Amitiés.

 

Ps: Pour rappel, les zones 1.2 et 3 sont fictives, elles n'apparaissent pas à l'ecran, c'est la zone sur laquelle tu appuies.

[Invité §mim135Kn]

Voilà, je viens d'acquerir l'interface en photo ci-dessus et je viens de la monter.

 

En fait vis-a-vis du montage lui meme (sans parler du passage du micro et de l'antenne GPS) j'aurais pu le faire moi-meme car cette interface possede les signaux speed et rear gear necessaires au GPS.

 

Mais bon, j'ai au moins la garantie du montage.

 

Cela fait plaisir de retrouver le controle de son autoradio via les commandes au volant.

 

J'ai accès aux fonctions suivantes:

 

_ + et - volume

 

_ scan radio et passage d'une selection radio à une autre

 

_ Changement de source.

 

_ Avance et retour titres (CD et Ipod)

 

_ Avance et retour dans un titre (CD et Ipod)

 

_ Arret autoradio

 

Bonne soirée.

[Invité §jag655cl]

Jaguar93, tu as dit:

 

"Petite question : mot de passe sur avic-d3! j'ai lu la doc, hélas je n'arrive pas à mettre le mot de passe. je n'ai pas de touche (zone1-2-3). si qq a une idée je suis preneur. a+"

 

Je l'ai refaite hier (la manip) et en fait, tu fais comme expliqué P 121 du mode d'emploi mais tu restes sur la zone 3 jusqu'a l'apparition de l'ecran pour le mot de passe.

 

Amitiés.

 

Ps: Pour rappel, les zones 1.2 et 3 sont fictives, elles n'apparaissent pas à l'ecran, c'est la zone sur laquelle tu appuies.

 

 

 

Merci mimanu45, pour le mdp.

Effectivement, les zones sont fictives, j'ai ressorti la doc comme tu me l'as proposé ça fonctionne. c'est super cool.

Encore merci

 

[Invité §cre146jC]

salut a tous

je viens d'acheter le pioneer avic d3, j'aimerais savoir sur quel cable je dois raccorder le tachymetre, je posede une ford mondeo, je cherche en vain à trouver le code couleur et l'endroit ou je peux trouver le cable

merci d'avance pour l'info

 

[Invité §tri772DO]

Autre question pour ceux qui possède un Avic D3:

- est-ce que l'afficheur déporté d'origine (quand il y en a un) fonctionne avec cet autoradio comme c'est le cas pour la commande au volant d'origine ?

 

Pour certains autoradio deuxième monte c'est le cas mais pour les systèmes 2-Din de navigation je ne sais pas et j'aimerais bien savoir car je compte en installer un dans ma nouvelle voiture.

 

Merci pour vos réponses.

 

Salut, sur ma golf 5, l'afficheur déporté ne fonctionne plus aprés install de l'AVIC. Seules les commandes au volant demeurent si tu installes l'interface pioneer carpi 221. Pas de gêne particulière car l'affichage de l'AVIC est trés clair.

[Invité §tri772DO]

Voilà, je viens d'acquerir l'interface en photo ci-dessus et je viens de la monter.

 

En fait vis-a-vis du montage lui meme (sans parler du passage du micro et de l'antenne GPS) j'aurais pu le faire moi-meme car cette interface possede les signaux speed et rear gear necessaires au GPS.

 

Mais bon, j'ai au moins la garantie du montage.

 

Cela fait plaisir de retrouver le controle de son autoradio via les commandes au volant.

 

J'ai accès aux fonctions suivantes:

 

_ + et - volume

 

_ scan radio et passage d'une selection radio à une autre

 

_ Changement de source.

 

_ Avance et retour titres (CD et Ipod)

 

_ Avance et retour dans un titre (CD et Ipod)

 

_ Arret autoradio

 

Bonne soirée.

 

 

Salut manu, c quoi la marque de ta voiture ? Parce que moi avec le CARPI 221 sur une golf 5 je n'ai pu récupérer que le volume et l'atténuateur. Pas de scan, pas de changement de source...

[Invité §mim135Kn]

Salut,

 

tristan-tiouf ma voiture est une opel de 2005.

 

Quand tu as acheté ton interface il y avait un papier qui t'explique les fonctions.

 

Si tu as fait installé ton interface, demande à l'installateur ce papier.

 

Bon week-end.

[Invité §jay706au]

Bonjour,

 

Serait-il possible d’avoir des photos de vos installations ?

 

Je veux acheter un AVIC D3 mais seulement si une fois posé, il ressemble à une station d’origine. (je compte le débarrasser du logo Pioneer ensuite).

 

J’ai une nouvelle polo avec l’intérieur gris anthracite.

 

Merci !

 

[Invité §mim135Kn]

Bonsoir

 

voici une photo qui pourrait t'interesser

 

http://www.pioneer.fr/images/products/carnavigationpackage/pioneer/vwpolo_medium.jpg

 

Puis le lien ou tu trouveras plusieurs photos

 

http://www.pioneer.fr/fr/products/10/20/AVIC-D3/media.html

 

Bonne soirée.

[Invité §ste744KD]

salut a tous, j'ai acheté un avic D3, je le monte jeudi 25/10/07, donc dans 2 jour, par un magasin techni'son 28 a chartres

 

la pose se facture 210 €

 

pareil, j'envoi un mail a pioneer pour savoir si fallait une entretoise, il me dise non,

je commande mon poste sur internet (sebastauto), il me dise que le poste rentre tous seul dans une VW bora de 2002,

je vais voir a technison28, il me dise qu'il faut une entretoise pour les bora avant 2004, cout en plus, 69 €. il avait la grille des compatibilité,

donc dans 2 jours, il sera enfin monté, sa a décallé le montage d'une semaine le temps de recevoir la pièce

 

a bientot

[Invité §mim135Kn]

Salut,

 

Si tu veux etre sur pour l'entretoise va chez un norauto si il y en a un pres de chez toi, ils ont le tableau avec les ref pour toutes les voitures et si tu veux recuperer les commandes au volant d'origine (si tu en a...)ils ont egalement les ref.

 

Bonne journée.

[Invité §ste744KD]

non j'ai pas les commandes au volant,

 

je fais confiance a ce magasin de chartre, j'ai entendu que du bien d'eux, et apparement d'un sérieux exemplaire

 

je suis pressé d'etre a demain soir pour l'essayer

 

avez vous déja essayer de copié les dvd de navigation, au cas ou on en raye un, et qu'il le poste ne veux plus le lire?

[Invité §mim135Kn]

Bonsoir,

 

Certains ont essayé mais les DVD sont protegés.

 

Donnes nous tes impressions quand il sera monté.

 

Bonne soirée.