Bonjour a tous  
 
je suis nouveau sur ce forum et en voyant un endroit ou l'on peut parler de german look je me suis inscrit de suite lol
 
Bon voila jai une clio baccara de 92 en prépa depuis deux ans... je m'inspire du german mais je dévie un peu donc on va dire que c'est un style a moi  
 
Niveau boulot:
- Lissage integral
- jante Steffan (AV: 195/45/14 et AR: 225/40/14)
- kit carosserie assez sobre >>>> je sais c'est pas german comme je l'ai dis plus haut    
- capot clio 16s modifié légèrement
- ailes arrieres a tirer pour passer correctement les jantes
- une tite peinture et hop
 
Je n'ai pas encore de photos de la voiture mais je poste les jantes et le kit carosserie pour vous donner une idée... a savoir les jantes ne sont pas chromées comme sur la tof mais couleur alu avec déport poli  
 
J'attends vos commentaires (positifs ou non )
 

salut,
 
met nous des photos et perso j'éviterai le kit

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

Pas beau le kit, par contre les jantes je kiff...

sans le kit

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ouai le kit pas fan mais les steffan j'ai un pote qui a les même sur une jetta 1 gli et sa tue

merci pour vos avis  
Justement pour le kit je me demandais si je devais le mettre ou pas car en regardant de beaux german sur clio 1... vous m'avez compris  
Mais ayant posé le pc arriere, j'ai pu voir ce que ça donnait avec les jantes... et je trouve ça tres sympa mais c'est un autre style... Je posterais des photos quand j'en aurais

Autant garder ton argent pour les combinés filetés pour claquer ta caisse au sol et la lisser dans les règles de l'art.

ben au niveau des sous... j'ai tout acheté me manque que la suspension qui ne tardera pas a arriver
 
Bon par contre j'ai besoin d'un petit conseil... Si je pars sur un german, j'aimerais lisser un maximum les pare chocs d'origine vu que les baguettes de porte seront lissées, histoire que ce soit homogène.  
 
Le probleme est que renault aimait bien mouler les baguettes aux pare chocs (sur mon modele seulement, la phase 2 n'avait pas de baguettes sur pare choc)...  
 
J'y ai deja pensé et la seule solution est de couper ces baguettes et refaire le pare choc avec fibre etc... mais en retirant les baguettes, le pare choc se retrouve en 2 parties, et refaire le tout en fibre alors que c'est du vieux plastique sur lequel la fibre n'accroche pas trop... c'est paqs le top  
 
Avez-vous une idée?

moi  je diré lissage   capot  cofre et ces  finit  dans le sol   et  les roulettes

le coffre est presque fini plus de serrure ni d'essuie-glace et suppression de la grosse baguette du bas
 
Mais imagine la voiture finie... les portes sont lisses et sur les pare chocs il reste ces vilaines baguettes, ça ne pourrait pas faire décalé? je veux dire niveau homogène, ça risque de choquer peut etre non?

Moi jaime bien  avec les  baguettes apres libre a toi ces ton projet    jaime pas tros  quand ces tros lissé

J'ai été faire un tour sur le topic que german-19 a mit en signature (enfin le lien )
 
Il y a avait plusieurs clio avec les portes lissées mais les pare chocs avaient encore leurs baguettes... ben au final ça choque pas tant que ça quand c'est juste peint ton caisse  
 
D'ailleur je commence a regretter d'avoir viré la lame de laguna que j'avais sur le pare choc avant

Voila des photos que j'ai prises cet aprem... l'avant étant entierement démonté je n'ai pas fais de photos de celui-ci  
 
Ici on voit donc l'arriere avec le pare choc simplement posé... désolé la derniere est floue  
 
Sachant que le kit m'a couté assez cher, je compte finir ce projet comme je voulais, mais rien n'empeche de revenir sur un german plus tard avec le kit d'origine si cela me tente  
 
Sur ce pare choc, je vais lisser les trucs qui dépassent en bas ça devrait etre sympa...
 

 

 

 

+ 1 pour le lissage des "trucs" en bas du pare choc.
 
moi j'aime bien ton kit apres il faut voir de quel couleur tu va la peindre.

par contre moi sur ma clio j'ai les baguettes "incrusté" et peintes sur l'avant et l'arriere mais pas peintes sur les cotés ???  
 
mais je trouve que ca ne choque pas vu que ca fait un peu plus d'un an que je l'ai et j'ai vu ca que dans la semaine.
 
si tu veux des photos pas de soucis.  
 

mets des photos si tu veux    moi j'ai la meme chose que toi, les baguettes sont moulées aux éléments, sauf sur le coté elles sont clipsées... ça arange pas du tout les choses  
 
Niveau couleur elle sera surement chocolat ou un prune assez soft

bon ba voila quelques photos mais elle est pas german elle est quasi stock.
 
il y a juste la lame avant qui a cédé ca place a une de leon (german a 1% ) (pas sur photo)
4 koni  
silencieux + tube afrik  
levier vitesse raccourcis (pas sur photo)
bar
et ventilo auto/manuel
 
bientot :
 
collecteur inox  
ligne complete gr'a  
admi gr'a
combiné fileté  
viré les bas de caisses  
et peut etre teinter les vitres mais tres leger.
+ desiglage complet + peinture complete.
 
 
 
 
 

 

 

j'adore tres jolie pas besoin de trop de trucs  
sur le pare choc jai les memes baguettes que toi  trop dur a lisser ça  
 
J'ai une clio RS pour rouler tout les jours... elle est stock sauf ligne complete gr N.

merci  
mais  de dehors il n'y aura pas de changement a part le rabaissement ca fera bien je pense , mais surtout une fois que j'aurai viré les bas de caisse car la je l'ai aurai bien enlever mais je ne sait pas si c'est coller sur les coté , pas envie d'arracher la peinture avec ...
 
sinon tu n'as pas de photos d'une vue plus loin?
 
et si il te faut des pieces de clio j'ai un gros stock dans ma signature.
 

Merci j'irais faire un tour voir si j'ai besoin de certaines pieces  
 
Pour les photos j'en referais ce week end avec la voiture sortie du garage et je les posterais  
 
Pour tes bas de caisse, ce serait dommage que tu abimes la peinture vu comme elle est propre cette voiture

ok  
merci et je vais suivre ton projet car j'aime bien comment tu as commencé ca promet.
 
+4 pour la peine .
 

Merci c'est sympa  
ça fait 2 ans que je suis dessus mais n'ayant pas tellement de temps meme le weekend ça avance a petits pas  
Esperons qu'elle sorte l'année prochaine

sympa ta clio hazguard tu aurai des photo de ta rs ?
belle ta clio 206gtdu51

 
merci je voulais la vendre pour racheter une golf 2 gti mais en fait je la garde vu dans l'etat qu'elle est ce serait dommage qu'elle finisse dans les main d'un jacky qui n'en prendrais pas soin.
 
 
du coup je vais me racheter en 3ieme voiture soit une vento ou une a4 b5, j'hesite mais j'ai un petit plus pour la vento quand meme.
le top serait d'en avoir en coupé mais c'est introuvable ...  sauf en import.  
 
mais que ce soit l'une ou l'autre elle sera german !

ok ba moi je vais vendre ma seat et j'ai deja trouver ma futur voiture une golf III cab

 
Merci  
Pour la RS je ferais des photos ce week end en meme temps que la baccara

ok cool c'est une quel année la rs ?
 
 

C'est une RS1 de fin 2000

elle est de quel couleur la tienne ?
 
moi j'ai failli en acheter une en premiere voiture, c'etait une serie "spéciale" elle etait bleu/vert (abyss je croit) et avec un interieur complet cuir beige) mais le temps que je me decide, le gars l'avez vendu. du coup jme suis rabattu sur un golf IV.
 

elle est rouge (on appelle cette couleur le rouge de feu), c'est ma couleur préférée sur ces voitures

bonjour a tous,
alors voila j'ai pris en photo le coffre quasiment fini (reste plus que quelques petits défaults, fibrer puis hop), et ma petite rs comme vous m'avez demandé  
Je n'ai pas pris en photo le capot car je n'ai pas envie que quelqu'un fasse la meme chose   Si je vois mon idée sur un autre projet je deviens fou surtout que ça s'est jamais fait sur un capot de 16s, pourtant c'est tout bête  
Par contre, n'ayant pas pu sortir la voiture du garage (absent tout le weekend et j'ai les jantes qui frotent le bord des ailes derriere alors je la sort pas beaucoup), je ne l'ai pas prise en entier... Mais je le ferais dans la semaine  
 
Le coffre:


 
Ma RS (stock, juste une ligne grN)  

 
La bacarra c'est d'origine qu'elle a son charme

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Pourquoi faire confiance a un homme qui nous parle de croissance alors que la sienne s'est terminé a 12ans?
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tu n'as pas tort  
Cela dit le tuning étant une passion, pour moi c'était presque inévitable

il vaut mieux que tu tune ta Clio 1 que ta rs  
sinon si tu voulais partir sur un beau german il aurait juste fallu la rabaisser et mettre de belle jante et si possible une peinture  
en plus partant sur une 5 portes sa aurai étais plus jolie en german

la RS pas question d'y toucher, elle est tres jolie stock, rien de prévu dessus  
Apres la baccara c'est plutot un style personnel qui regroupe ce que j'aime, je ne revendique pas un style german dessus, meme si ça m'inspire beaucoup