Reprise du message précédent :
merci easyduke  
 
il se mourraît un peu en section anciennes mon petit topic........
 

 

 

 

 
exact, mais la ford importée en france à l'époque étaît équipée d'un 4 cylindres et d'une caisse étroite, rien à voir avec les types A ou B u.s...
 
quand au type B (le fameux "deuce" ), bien qu'ayant été la première voiture de grande série à proposer un V8, il n'y en a eu que trés peu en france à l'époque (non importée officiellement), et les caisses ford les plus communes chez nous sont les fameuses Y, dont le 4cyl laté de 1.L équipera plus tard la ford anglia...
 
c'est à Percival Perry (importateur anglais) que l'on doît cette ford "européenne"
 
la seule "grosse" ford importée à l'époque étaît le modèle A, et encore, le 6 cyl de 3L3 fut remplacé par un 2L, même à l'époque il falaît s'adapter au marché  
 
le A est donc la seule base valable trouvable en europe occidentale, la Y est vraiment mal proportionnée, à choisir je lui préfère les renault primaquatre ou peugeot 201  
 
quand au B, s'il est équipé d'un V8 de série, il s'agit du petit flathead (notre équivalent national est le "cargo", ou le "marmon", moteur militaire/agricole d'aprés guerre)... je ne pense pas qu'un 350ci moderne passe inaperçu au contrôle  
 
je réitère, pour rouler en rod dans ce bien vilain pays, c'est $ à gogo ou outlaw spirit

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Une arme à feu n'est pas dangereuse, c'est celui qui la possède qui peut le devenir
 
Two Stroke forever ......................

petit exemple: http://www.leboncoin.fr/vi/30614693.htm?ca=2_s
 
35 000e le jouet, excellent rapport qualité/prix au vu des modifs...
 

 

 

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Two Stroke forever ......................

 
 
Merci de me corriger, mais pas la penne de me pourrir??? De toute façon j'ai récopié éxactement l'article. Donc comme je ne l'ai pas inventé, ce n'est pas moi qui a fait l'erreur!!  

Bonjour a tous .Je viens de decouvrir ce topic tres intressant. Nico civic il y a qques trucs inexacts dans ce que tu ecris.Il n'y a jamais eu de 6 cyl chez ford.Tout au moins sur les ford a et b. Et le cargo n'est pas le petit V8 puisqu'il fait 3,9l. Le petit c'est le 2,2l qu'on trouve sur les matford et ensuite sur la serie des vedettes versailles etc. Quant au modele y repandu moi dans mon coin j'ai tjs vu plus de a et af que de y. Au passage je cherche des adresses pour les petits ford late style y et la suite. Merci de vos reponses

merci pour ces précisions sur les V8 2.2, il n'est jamais trop tard pour apprendre  
 
il n'y a effectivement pas eu de 6 cyl ford officiele en france, mais ce moteur à existé en angleterre sur la A et Y, certaines ont donc du traverser la manche. Ce 6cyl est remplacé en france par le petit 4cyl de 1.0l motorisant la Y ... pour ta recherche d'infos, le Y n'ayant pas rencontré le succés escompté, il est effectivement plus facile de trouver du A et du matford dans nos contrées....
 
je ne connais malheureusement pas de site traitant de la ford Y
 
j'ai par contre quelques photos, simplement chinées sur gogole:
 

 

 
quand au v8 late, on trouve sur la toile de nombreuses pages traitant de la restauration/amélioration/préparation de ce petit moulin  
 

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à noter qu'un grand nombre de Y ont été massacrées durant les courses de stock car des années 60 à 70, leur statut de véhicule basique ne leur à pas permis d'y échapper, à l'inverse des type A et B ....
 
certaines roulent encore à l'heure actuelle en grande bretagne...  
 

 

 

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Coucou nico.civic bonne année et super ton topic j'etais déja tombé dessus, voila vraiment la base de la kustomisation.
 
Pour moi le plus beau rod c'est celui la.
 

 

 
 
Désolé pour la taille des photos biensur on aurra reconnu le hotrod d'américan graffiti Ford 32.
 
 
 
 
HS ON:     Petit hs mais qui fait parti de la culture hotroding mais sur 2 roues qui est en géneral mal aimé en france...
 

 
Surment un des chop les plus connu au monde celui de Easy rider:
 
 

 
 
Et pour fenir sur ce Hs ce que l'on fait de nos jours sur une base de Buell  magnifique:
 
 

 
 
HS OFF
 

salut guigui    
 
bonne année à toi aussi!
 
tu as bon goût, le deuce d'américan graffiti est effectivement un rod parfaît pour son époque.... mild sixties powaaaaa!!
 
pour les chop', bien sur que j'aime bien! vieux, récents, longs, courts, avec une grosse préférence pour les bobbers...
 
d'ailleurs, va faire un tour sur un de mes autres topics   : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 377053.htm ,ça devraît te plaire  
 
 
old school ou néo retro? deux roues ou quatre roues? les deux mon général    
 

 

 

 

 
 
 

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Sauvé enfin quelqu'un qui aime les chopp's lol je vais voir ton autre topic de suite.

Super tes topics vraiment Nico juste pour rajouter un peu d'atome crochu, tu es aussi fan de NASCAR?

oui mais non    
 
j'adore les caisses de nascar, particulièrement des années 60-70, mais je ne suit pas du tout les courses...
 
j'adore les bagnoles mais j'y connaît rien en faît  
 
ça j'adore   :
 

 
et pour rester dans le trip "hotrod", le nascar à la fin des années 40... on est bien loin de l'ambiance "sérieuse" d'aujourd'hui  
 

 

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Une arme à feu n'est pas dangereuse, c'est celui qui la possède qui peut le devenir
 
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salut j'ai fait des miniature style hotrods mais je ces pas si ces bien sa
 
la base
 

 
le réa mais je ces pas si ces ces bien sa un hotrods
 

 

 
est aussi une ford
 

 

 
 
est une 2cv
 

 
si sa dérange je peut enlever sinon des consiel seré bien venue merci car je suit plus tuning extreme mais j'adore les hotrods

Quand tu parlais des Y massaré pour le stock car:  
 

il est beau celui là
 
petit retour en arrière, presque 90 ans tout de même....
 
 

 

 
broooaaap... une folie d'avant guerre...
 

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Qu'appel tu une "caisse channelée" ?

c'est quant tu remonte le chassie dans la caisse

Ok merci

Je ne c'est pas si se topic et toujours d'actualité mais j'ai plusieurs photo a mettre donc voila.
quelques rat's rod

















j'en ait d'autres mais elle ne fonctionne pas je ne peut pas les mettres

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Aller visiter et lâcher vos commentaires
http://ladreamteamdechamblet.skyrock.com/
en plus 1 moto à vendre une 125sx ktm

eh ben ca faisait longtemps que j'etais pas venu ca bouge quand même par ici  
et les photos des votres
le mien en cours
 
 

as-tu un topic pour suivre ta prépa ?
bon courage  

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rolala ça fait plaiz de voir ça !!!!
viens faire un sot chez nous tu vas t'y plaire
 
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tout est visible sur le site de hot rod pleasure , mais il faut être enregistré pour acceder au projet des membres

j'aime bien les T-bucket avec un gros Big Block HEMI

voila

le big block 426 HEMI ici avec un Blower Super Charged comme dansd Fast And Furous 1
( équipe les dodge charger et les challenger , les coronet Super Bee , etc )

 
 
C'est du Street Rod ça ?

castelmourou juin 2009                                                                                                                                                                                                                                                    

Le rouge est vraiment très beau

Merci

y a pas de quoi   je suis dans les rods depuis des années mais je vient de découvrir ce forum    

eh ben le papy il a mis du temps  
 
 
 
 
   

stephane décidément t'est partout    

j'aime bien celui la