Vu le succès du topic Rat's et les quelques "erreurs" qui s'y sont glissées, je propose un post où poster les faux Rat's, les "fait-exprès", les ratés quoi    les Rat's de kékés quoi    
 
Donc, s'il vous plait, faites gaffe de ne pas poster de vrais Rat's ici et vice-versa    
 
Je commence >
 


Comment a-t-il osé apposer un logo VW sur sa bouse    

 
La bien connue    




 


 
 

 



 

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Sobre je vous dis

c'est clair qu'ils se sont bien planté...

Encore un peu de la Number One du Daub'Rat's
 

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Sobre je vous dis

 
toi tu viens de passer sur le topic du rat's  

bah ça fait pitié....
Et en même temps ça me fais trop rire  

Je mets les choses à leur place  

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Sobre je vous dis

je c'est pas a quoi sert ce topic mais bon  
sa devient du n'importe quoi ce forum

+1 ...

Petit quetion les rats, ce n est pas que les cox et combis??? Je me trompe peut etre ou ca viens de la, et des boufon ont copier!!

C'est toute vieille américaine, vieille VW, etc... qui reprend la route après plusieurs dizaines d'années passées sous une grange ou autre. Avec au menu, nécessaire pour pouvoir rouler, un droppage conséquent, et parfois un set de jantes et quelques goodies d'époque !

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Sobre je vous dis

Ca sert tout simplement à ne pas confondre le mouvement Rat's avec ceux qui l'ont bêtement copié et effectué sur une voiture d'une autre génération.

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Sobre je vous dis

La 205 a meme un CD rouillé sur le TDB. C'est abusé

le rat's c'est un style (un mouvement) c'est pas definie pour des certaines marques de voiture , le topic des voitures jacky a été fermer , celui si lui ressemble , apart qu'on ce fou de la geule d'autre personne.

RHa je m'étaîs taté à l'ouvrir celui là il y a un temps  
 
bien vu, changes juste le titre en "Rat's style sur moderne" (là ça faît foutage de gueule ) et on pourra poster ici tout ce qui pollue le topic des rat's....
 

 
je ne trouve pas que ce topic ressemble au topic des voitures jacky
 
on se fout de leur gueule parce qu'ils n'ont vraisemblablement pas compris ce qu'est un rat's    
 
et vu qu'ils sont nombreux dans le cas, autant leur ouvrir un topic approprié
 
qui saît, peût être allons nous assister à la création d'un nouveau mouvement, le "néo-rat's" ou encore le "fake-ratstyle"
 
   
 
 
edît: photos quand même
 

 
celle là c'est ma préférée... flancs blancs, pare choc plastoc rouillé, galerie et peinture nickel... Yeah mec, c'est le ratztyl tu peux pas test
 

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

Nico.civic !
 
Bien vu pour la G5 ! Je l'avais oubliée
 
Seraient superbe sans leur rouille
 


 
Pour le titre du topic, j'arrive pas à éditer  

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Sobre je vous dis

La G3 grise avec la galerie je la kiffe bien quand même  

et ben... moi je vois pas de différence avec les ratz "normaux"... vous prenez une "poubelle" et vous la poncé un peu pour que sa rouille et v'la !! j'adhère pas du tout a ce mouvement

Ben t'as pas compris
 
Justement si tu provoques la rouille artificiellement, ben t'es un nul    C'est le fait d'avoir une voiture "rongée" par la nature, par les intempéries, le temps etc... !
 
Bref    
 

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Sobre je vous dis

Ca a le mérite d'être original  (et gros ^^)  
 

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Sobre je vous dis

lol 80% de ratz sont artificiel donc... franchement c'est ridicule la, vous critiquer les autres parce que c'est artificiel mdr !!!
 
je crois que vous êtes l'un des groupes les moins ouvert sur les autres et surtout a la critique facile, un ratz c'est de la rouille et c'est tout. En général les modèles dont celle ci est artificiel sont ceux qui sont les mieux fini et ayant un meilleur rendu alors que les autres ben... c'est des poubelles...

 
 
les caisses présentées ici sont oxydées artificiellement, entends par là que la rouille à été provoquée...
 
un rat's n'est pas forcément composé à 50% de dentelle, c'est une auto patinée par le temps, à l'inverse de tout ce que l'on commence à voir dans les meetings...
 
nous ne sommes pas fermés d'esprit, il faut juste remettre les choses à leur place  
 
arrêtez de proner votre utopie tunesque, tout ne se mélange pas, a partir d'une certaine limite on appelle cela du mauvais goût, particuliérement lorsque les bases sont culturellement établies (tu ne portes pas un bonnet de davy crocket avec un costard à 10 plaques )
 
quand à la finition, si pour toi dégrader volontairement une voiture "récente" est plus respectable que de maintenir en vie et/ou fiabiliser une vénérable grand mère marquée par des années de bons et loyaux services, tu n'as vraisemblablement pas cerné l'état d'esprit des mecs qui sont dans les milieux ou l'on croise traditionellement ce type de véhicule (kustom, hotrodding, choppers, vw', vhc...)
 
 

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

 
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+1

 
j'ai bien dis que je n'adhérais pas du tout a cela et que seules certaines réalisations étaient pour moi "belles" et celles ci étaient pour la plus part des versions artificiellement oxydées
 
Laissé rouiller sa voiture tu trouve que c'est la maintenir en vie, perso quand je vois ce qui ce fait sur des MK1... restaurez les !!! gardé l'esprit mais pas la rouille !! la seul chose que je trouve sympa dans ce style c'est les autocollants d'époque qui sont conservé... tu prend un ratz avec une peinture plus ou moins nikel (pas oxydé) tu lui fou les autoc' sur la lunette arrière ou sur les custode et ben c'est jolie !
 
exemple :

sympa même si je la trouve déjà trop rouillé, un pti coup de peinture et elle est parfaite... german look powa !
 
limite une peinture un peut terne... c'est pas moche mais rouillé !!! nan...
 
avant que l'on me dise " ben alors pourquoi tu es la !!" ben je suis tombé par hasard sur ce topic et puis c'est sympa d'échanger un point de vue

on ne les laisse pas systématiquement rouiller, et elles ne sont pas toutes rouillées non plus, il faut prendre conscience que beaucoup de rats sont "propres" et bien plus sains que certaines caisses de cette page... à côté de ça il y a des rat's plus autenthiques qui eux ne sont que des épaves sauvées de la casse et maintenues roulantes jusqu'a leur mort définitive

certaines méritent une restau, ça va de soi, mais pour les autos produites à un trés grand nombre (cox, G1 etc...) toutes ne peuvent pas être sauvées.... je préfère les voir rouler pourries que broyées au fond d'une casse...

je ne vais pas te demander pourquoi tu es là , juste t'expliquer le point de vue d'un puriste qui suit l'activité de beaucoup de milieux roots et marginaux depuis de nombreuses années... Le but de ce genre d'autos n'est pas de susciter l'admiration sur un meeting, mais d'afficher un anti-conformisme avoué... C'est un moyen d'assouvir ses pulsions mécaniques les plus élémentaires tout en gueulant à la face du monde : fuck u all... Qu'ils soient rebelles, reservés, beatniks, roots ou tout simplement révoltés, les proprios de ce genre de caisses ne cherchent pas à avoir la plus dans l'esprit, mais simplement rouler vraiment différent

la passion des autos anciennes et de la mécanique faisant fréquement le reste...

reste la polémique des bases à utiliser... traditionellement, le mouvement est apparu dans les années 50-60, il est donc normal que l'on retrouve beaucoup de véhicules américains des années 30-40, ou plus récemment des cox (car la cox est une vraie culture aux usa...)

mais par définiton, la base doît se démarquer.... et être patinée

pourquoi une vraie patine? pourquoi de la rouille peinte ça ne suffiraît pas? si elle n'est pas rouillée c'est mort?

une vraie patine? pour l'authenticité, ta caisse à une histoire, des bornes au compteur et c'est ce qui faît son charme... ça la rend différente de tous les déplaçoirs des "gens normaux"... une caisse récente n'aura jamais l'âme d'une bagnole des années 70, encore moins d'une caisse d'avant guerre

la fausse rouille: car c'est tout l'inverse de l'étât d'esprit  tout comme les galeries qui trônent systématiquement sur les caisses plus haut et ce putain de capot rouillé: l'effet de mode!
le mouvement prône l'anti-conformisme, quoi de moins original que de copier systématiquement telle ou telle modif et tenter d'instaurer des bases ridicules et se la jouer sur les meetings (hoodride inside)

la rouille obligatoire? : bien sur que non, le poids des ans et les marques de son ancienne vie touchent différemment les autos...

désolé pour le pavé mais comme souvent les tuneurs copient des cultures sans même chercher à comprendre l'étât d'esprit du milieu ni s'interesser à leur histoire (qui s'étale ici sur prés d'un un demi-siècle).... ils créent ainsi un "style" qui n'a plus rien en commun avec le mouvement originel... révoltant pour un puriste et triste pour les milieux concernés qui perdent toute crédibilité au profit d'un énième effet de mode.....

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

merci beaucoup pour la réponse !  
je comprend mieux maintenant...
 
 
mais bon, je suis german look, la définition du german est totalement en accord avec ce que j'aime...
 
surtout sur mk1 et certaines 1303 (oué et alors   )

ben moi je qui que c est gens la sont des personnes qui se foutes pas mal de leurs bagnoles.
C est vraiment dommage de voir que des gens admires la rouille et se ventent en disant des trucs comme '' rust is not a crime '' to be honest it fuckin is !!!
si c est pour rouler avec une epave pour dire d avoir une cox, c est bien dommage.
Le pire de tout est que ils sont fierent et pretedent etre une mode.
Jusqu a aller trouver des nouvelles golf 2008 ponser pour que sa rouilles, vraiment si il ne faut pas etre CON!!!!!
 

certains commentaires me fond bien rire!
 
a croire que c'est eux qui decide de ce qui est bien et de ce qui ne l'est pas!

 
ta réaction est un parfaît exemple de la détérioration de l'image du mouvement amenée par la recrudescence de "hoodrides" sur les meetings...
 
en temps normal, tu n'auraîs jamais vu de rat's ici, et avec un peu de chance tu en auraîs croisé qu'un dans toute ta vie, et ta réaction auraît été différente tant tu auraîs été surpris  
 
lis un peu mieux ce qui se dît sur ce topic et celui du rat's, tu verras que le rat's n'est justement pas poncer une voiture récente et la présenter sur un meeting  
 

 
 
rigole rigole, dans ces milieux comme partout ailleurs il y à du bon et du mal, ne t'en déplaise.... Les vrais eux savent, et méprisent l'état d'esprit tuner qui se résume simplement en "je fais ce que je veux si t'es pas content c'est pareil"...
 
m'enfin, je ne vais pas partir dans un débat stérile au risque de faire locker le topic; j'attendrais une réponse un tant soit peu constructive pour risquer le diable...
 
Edît: j'avais pas vu ton blog... passes faire un tour ici : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 377053.htm

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

si on réfléchit bien c'est un mouvement comme le german look, beaucoup essaye de le copier et parfois c'est pas jolie a voir... et il y a ceux qui trouve que le german est une détérioration du véhicule qui "serait tellement plus beau stock!"
 
voila moi je respect les styles de tuning... il y a du bon et du mal partout comme dit nico.civic a nous de faire la part des chose et donc ne pas critiquer les véritable ratz, chacun ces gout quoi...

AttenSSion ratSSE staÿle    
 

 
baunuSSe >
 

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Sobre je vous dis