Reprise du message précédent :
OK, on a tout a chacun son opinion et sa sera un peu un débat sans fin, mais a savoir que certains rat's même sur des cox ou des deuche, la rouille est "crée artificiellement" sinon je peux aussi postée une 205 naturelle avec un trou dans l'aile ar !

ça a déjà été dit ce qu'était le rat's comme dit ricky c'est un état d'esprit un point c'est tout

 
Comment as-tu réussi à obtenir une rouille aussi uniforme partout!?    

comme je l'ai dit précedement  
 
" un bon coup de ponceuse pour mettre la carrosserie a nue un bon coup de gros sel appliquer sur la carrosserie tu la laisse 2 ou 3 jour en plaine intempérie et ta une tas de mede sur roue ce qui donne un rat's pathétique "
 
ça peut etre une des solution je pense
 

 

 

ça arrache du gravier

elle est magnifique !!!

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MEGGY & CADDY
 
 Membre de la B.A.J.  

elle est bien sympa celle-ci avec sa face avant américaine

 
 
jla conné celle la. elle est chez mon fournisseur de pieces.

[quotemsg=15147522,2558,658414]comme je l'ai dit précedement  
 
" un bon coup de ponceuse pour mettre la carrosserie a nue un bon coup de gros sel appliquer sur la carrosserie tu la laisse 2 ou 3 jour en plaine intempérie et ta une tas de mede sur roue ce qui donne un rat's pathétique "
 
ça peut etre une des solution je pense
 
C'est ça la "recette"!?  

tu peux aussi utiliser de l'acide ou du liquide de frein directement sur la peinture ou a même la tôle. Après il existe une peinture qui vaut une fortune qui permet de rendre un aspect rouille.  
Personnellement, la corrosion naturelle arrive ou bout d'une ou deux semaines donc au bout de trois mois une couche de vernis et hop sa aura coûté juste les disques de la ponceuse.

 
Une belle soupe qui donne ce que l'on appelle ici un rat's "pathétique"    
 
Ce que vous ne comprenez pas c'est qu'un rat's ne se crée pas, ce n'est pas un traitement qu'on applique.... La golf blanche présentée plus haut est un trés bel exemple de ce qu'est un rat's: une épave, vouée à l'abandon, sauvée par une âme charitable et remise en état de rouler (ni plus ni moins) tout en conservant sa patine. Ce sont les marques du temps qui font le charme de ces autos, elles portent leur vécu au bout des ailes...
 
Corroder artificiellement une auto est à mon avis une vaste idiotie car:
 
- c'est dégrader un véhicule qui n'en demandaît pas tant
- tu ne sauves pas une épave
- la corrosion n'a ni queue ni tête, ça ne ressemble à rien (faut pas avoir bac + 10 pour comprendre que c'est fait exprès)
 
Cependant, tout en restant dans le monde du show car (qui est aux antipodes des rat's car, et j'ai encore du mal à comprendre comment on peut mélanger ces deux mondes), certains artistes arrivent à faire des miracles en apportant une patine d'aspect authentique à un véhicule, trompant l'oeil du puriste..
 
dans ce genre de cas c'est beau aussi, mais il manque à l'auto un certain charme...
 
Dans le cas de ta G3, j'appelle ça une grosse bouse ponçée à l'arrache pour faire "stayle"  

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

" nico.civic "
Très bonne définition du rat's à l'européenne car de mon point de vue au Etat Unis leurs rat c'est plus des Show Car sur une base déjà rouillé (trouvé dans l'état) puis souvent découpé pour un top chop puis relaissé pour que la caisse rouille avec le temp.
 
Bonne exemple du rat à l'européenne
http://img265.imageshack.us/img265 [...] regghj.png
http://img265.imageshack.us/img265 [...] hjdghj.png
http://images.forum-auto.com/mesim [...] f082e8.jpg
 
Mais si on met des pièces déjà rouillé (trouvé dans une foret par exemple) sur un chassis sain, est se que ont peut apellé sa un rat ?
car au moins se genre de rat aura une plus longue vie que si le chassis est attaqué par la rouille (controle technique aussi).
 

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CUSTOM AND IS BACK.
             

elle est superbe cette golf et puis c'est jantes je suis love  
 
c'est quoi c'est jante d'ailleurs ?

ATS

très belle golf, mais vous êtes sur quelle est made in UE, parce elle a tout l'attiraille US !

ta rien compris elle est en france apparement mais c'est une golf made in us

Mais si on met des pièces déjà rouillé (trouvé dans une foret par exemple) sur un chassis sain, est se que ont peut apellé sa un rat ?
car au moins se genre de rat aura une plus longue vie que si le chassis est attaqué par la rouille (controle technique aussi).
 
[/quotemsg]
 
 
Un vrai Rat's n'a pas de châssis rouiller, mais au contraire un très bonne état    
 
Et faut quand même que ça roule, et que se soit sécuritaire.

 
oui et non, la base est aussi importante que l'ensemble... Quelqu'un qui la verra la trouvera chouette, mais tu ne cessera de penser qu'au fond, tu roules dans une auto "construite", si je puis me permettre de le dire comme ça...    
 
l'important (le gratifiant, oserais-je dire) c'est de sauver une bagnole, et de la remettre roulante avec plus ou moins de bonheur -ne serais-ce qu'éphémère ment-, tout en gardant son aspect "sortie de grange" (voire "sortie de casse" )....
 

 
Bah toujours oui et non    
 
Un vrai de vrai c'est du "tout pourri", mais bon on n'en voît plus alors... l'ambiance est aux châssis bien restaurés, faut bien vivre avec son temps  
 

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

 
 
Un vrai Rat's n'a pas de châssis rouiller, mais au contraire un très bonne état    
 
Et faut quand même que ça roule, et que se soit sécuritaire.[/quotemsg]
exacte dans notre pays avec les lois et les controles difficile de rouler rats et surtout sur les hot-rods modifiès

 Oui je sais que de nos jour les chassis sont bien souvent restauré avant de reroulé mais un vrai rat qui est trouvé dans les bois par exemple, devrait étre laissé en son état ( après c'est mon avis personnel ).
Mais c'est vrai que si on veut lui mettre des belles petites roulette genre german à 2000€ les jantes, vaut mieu refaire le chassis pour pas en perdre une en route.

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CUSTOM AND IS BACK.
             

une chassis sain avec de belle roullette et une carosserie laisser telle qu'elle c'est beau

Sa faisait longtemps que je n'était pas venu et je vois que se topic se porte toujours aussi bien et qu'il y a toujours autant de belle photos

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Aller visiter et lâcher vos commentaires
http://ladreamteamdechamblet.skyrock.com/
en plus 1 moto à vendre une 125sx ktm

 
 
que dire d'autre que        

J'aime bien celle-là:
 

je la kiffe bien cette citro

c'est la coupe qui la rend sympa

C'est une US, trouvée et préparée aux US    

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Sobre je vous dis

 
 
Oui je suis d'accord avec toi sur ce point, si on veux un Rat's un vrai, Tout pourris en serais le terme    
 
Mais il y a des limites quand même, sans parler des lois, et du contrôle technique, j'aimerais pas rouler avec les châssis complètement dézingué, mais ce n'est qu'un point de vu.
 
Après on on ne fais pas toujours comme on veux, par exemple cette Golf US n'a pas de moulin donc il faut en trouver un...

 
 
C'est pour cela que l'on se comprend si bien    
 
Je suis puriste mais pas sectaire, je vis avec mon temps et si demain je veux sauver une auto et la laisser rats, je passerais par la case remise au propre du châssis/moteur/trains roulants, sinon je ne pourrais tout simplement pas rouler avec    
 
Par contre, si j'étais domicilié au royaume uni ou aux états unis (voire mieux, en afrique...) , je me ferais un plaisir de rouler dans un tas de rouille en décomposition

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

 
 
+1  

nico.civc :
   C'est vrai au bout du compte c'est toi qui à raison    
 

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CUSTOM AND IS BACK.
             

+1 nico

bien résumè nico,moi aussi je suis d'accord