Reprise du message précédent :

 

 
Change un peu de tonalité s'il te plais, surtout quand il s'agit de se moquer de quelqu'un tout en étant dans l'erreur ...
 
Que tu le veuilles ou non les voitures de préparateurs ( Nismo, Mugen, TRD, Spoon, Blitz, HKS, ... ) c'est aussi du tuning
 
Et pour cause, tous partent d'une caisse de base pour l'améliorer en état en plus ou moins grande collaboration avec le constructeur selon les préparateurs ....
 
Une Nismo par exemple ça s'achete quasiment jamais toute équipée à part quelques modèles en série spéciale comme dernièrement les 40 Nismo R34 sortie des ateliers mais ça s'assemble pièces perfo par pièces perfo
 
Cette Skyline en photo est une voiture de grip pour les différentes manifestations, rien à voir avec une Calsonic, une Penzoil ou une Motul ( d'ailleurs les citer par leur sponsor montre bien ta connaissance toute relative , c'est les versions JGTC 485 cv stock et 30 bon centimètre de plus en largeur )
 
Une petite question subsite quand même si c'est pas du tuning qu'est donc ?

 
Pour moi c'est une belle prépa, un beau projet quoi...    
Autrement dit c'est du custom
 
Sinon on peut aussi dire que c'est du pur sauce américano-japonaise et ce qui est sur c'est qu'on est pas prêt de voir ça en France

 
Je parle bien de jgtc et toi tu as bien révisé tes leçons question de tout ça c'est pas la peine, vous êtes bornés et au fait, changer le ton??    pourquoi tu vas me mettre la fessé?             Allez, sans rancune, chacun pense ce qu'il veut. Je m'envole loin d'ici et bon vent aux fans de tiouning    

 

 
T'as un soucis mon grand ?
 
Dégage sale blaireau ça vaudra mieux, à part dire des conneries ici je ne vois pas à quoi tu sert
 
Et puis ya fan et fan de tuning, perso les 205 choucrouté ne me branche pas, seules les voitures ayant du répondant m'interpellent    
 
Je suis bien curieux de savoir quelle chariotte tu te traine au quotidien
 
Aller retourne étaler tes connaissances foireuses ailleurs et bon vent
 
Edit : apparement MONSIEUR roule en AX Tu regrettes pas trop ton eh9

Putain dans ces posts y'a plus de smilies que d'argument !
 
Allez, une dernière démonstration pour prouver que c'est du tuning (en prenant l'exemple de RE-Amemiya ) :
 
- ils passent dans les mags spécialisés (ou non) de tuning, qu'ils soient aussi bien français, anglais, américains, allemands, ou japonais (et on pourrais continuer la liste encore longtemps )
- ils exposent au Tokyo Auto Salon (l'équivalent du Paris Tuning Show ndlr)
- ils vendent leurs pièces, et non leurs caisses.
 
 
Bref, c'est du tuning, mais du vrai du tuning, crédible, utile, et classe. Rien avoir avec les innombrables AX que tu peux voir sur les différents meetings dans ton coin pomé.
 
HS off
 
Salut toxi, t'avais pas quelques photos à balancer ?

Si mais je les garde pour plus tard, on était en plein débat
 
En même temps je le comprends en France on fais trop souvent une différenciation entre prépa et tuning, or jusqu'aux dernières nouvelles la prépa c'est du tuning puisque la caisse est amélioré
 
Une 205 TCT même si elle est d'origine extérieurement c'est du tuning ...
 
Le mauvais goût n'a pas le monopole du tuning non mais oh !
 
Mais bon il ne faut pas non plus confondre tuning/prépa et compétion, c'est d'ailleurs ce que commençait à faire notre très cultivé Shin-nico
 
Du Nismo c'est comme du PTS ça s'achète en vue d'équipé une voiture de série, après c'est sur ils sortent des voitures pré équipée de série comme la Nismo R34 GTR mais c'est loin d'être le plus répandu ... très loin même

 
Ba ouais, quand les gens comprendrons ça, ils seront décomplexé du tuning, et (qui sait) en feront !
Pour l'instant c'est plus ou moins réservé à une partie de la population, et à l'heure actuelle le tuning [français] c'est à 80 % du Jackisme.
Faut vraiment que ça change touSSa, mais on va avoir du mal ...
 

Je ne pensais même pas à celles là
 
Je pensais plus à ça :
 






 
Dommage pour la pouf sur la dernière    
 
Allez une autre qui n'est pas tuning :
 




 
Si tu veux je peux poster quelques photos du rasso speednight

Ah, oui pas mal !
 
La deuxième c'est une subaru (clair quel gache tout la pouf ), mais la première qu'est-ce que c'est déjà ?
 
Les tofs du meeting je les ai déjà vu sur ton topic, le forum modify, et le forum speednight , mais tu peux les poster pour ceux qui viennent sur ce topic, et pas sur les autres.
 
Et puis c'est aussi la preuve qu'il est possible de faire de belles chose en France aussi !

Ohh mais vous êtes des nerveux vous ohoh très impressionnant et vous aviez du faire l'école du rire, allez vous faire avec votre tiouning pourrave, justement je parlais de compète et pas tes trucs genre la sub noire plus haut, encore des ch'tit guoueron qui croive me la faire à moi, généralise pas et fais pas le mec qui croît tout savoir alors que c'et toi qui raconte du crack. Mon ax n'a rien à voir dedans mais bon y a que des bails comme vous pour sortir des feintes dans le genre. Bref croyez ce que vous voulez. Mon eh9 me manque car les françaises sont pourrave tout comme vous d'ailleurs. Mangez votre tiouning, du jamais vu des blancs bec qui veulent nous apprendre ça ouais vous avaez raison je me casse et je me mets moi même un coup de pied au cul pour allez plus vite car vous êtes à fond dans votre tiouning   LONGUE vie à honda

[quotemsg=15196366,113,295127]Ah, oui pas mal !
 
La deuxième c'est une subaru (clair quel gache tout la pouf ), mais la première qu'est-ce que c'est déjà ?
 
Ah oui là je sui d'accord avec toi c'est de la merde cette sub

No comment

 
Allez une autre qui n'est pas tuning :
 
http://images.importtuner.com/feat [...] t_view.jpg
http://images.importtuner.com/feat [...] engine.jpg
http://images.importtuner.com/feat [...] terior.jpg
http://images.importtuner.com/feat [...] aliper.jpg
 
Là oui, tu vois quand tu veux tu peux, ça c'est pas du tiouning blaireau
 

 
Non en fait, je taquine, sans rancune l'ami. Chacun sa façon de voir les choses, les goûts et les couleurs ne se discute pas, raison ou pas faut pas se disputer. Mais je maintien ce que j'ai dit à propos de tout ça

Et la sub c'est 537 cv, étriers 6 pistons, allégement énorme ( 1250 kg au lieu des 1T5 d'origine ), alors c'est sur que visuellement parlant ce n'est pas une beauté mais de là à dire qu'elle est pourries ya du chemin

Arrête de refouler ton gout pour le tuning.

C'est que les photos trouver sur import tuner, n'est pas du tuning.

Et sinon à part dire "Oula, vous êtes des nerveux, mais non c'est pas du tuning, arrête de donner des leçons, etc ..." t'as quoi comme argument ?

Ah aussi, fais un tour sur wikipédia à la page tuning.

PS : Si c'est pour post un message puéril tu peux te retenir, merci.

EDIT : grilled

 
Second degré touSSa
 

 
Mouais je suis moyennement convaincu surtout de la part de quelqu'un de borné utilisant des insultes
 
Si tu veux débattre ok, mais se foutre de la gueule du monde ça va bien deux minutes    
 
Mine's c'est un équipementier hein T'achetes une Sky ou une autre jap et tu l'équipe ensuite Les Skyline ne sont pas vendues telles quelles hein  
 
Et même sur une Mine's, une Mugen, une Spoon ou une Nismo toute les pièces ne sont pas 100% faites par les préparateurs respectif
 
Je suis curieux de connaitre ta définition du tuning,

 
Allez, plus sérieusement entre nous car on est pas des sauvages pour ce taper dessus. Esthétique c'est moche ( chacun ses goûts ) mais au niveau perfs et équipement j'ai pas dit le contraire

 
Allez, on a mal débuté, je suis pas comme ça et je m'excuse. Par contre j'irai pas sur la page tiouning car ça m'interesse pas.

Moche peut être pas
 
C'est une caisse pour y aller fort, sur circuit ( ou sur route ouverte d'ailleurs ), et elle ne le cache pas
 
Quand tu regarde le PC avant tu comprends pourquoi il à été changé vu la taille de l'échangeur Les jantes aussi c'est un modèle ultra léger par rapport à celles de séries ...
 
Même si c'est pas forcement de mon goût j'apprécie tout de même le boulot effectué car rien n'y est fait au hasard

 
Bon moi, personnellement, mine's machin que tu sites en juste au dessus. Moi j'appel ça des préparateurs tout comme toi OK mais pour moi ce n'est pas du tuning, si tu prends mugen, c'est la parallèle simplement sportive plus nerveuse de chez Honda. Je dirais de même pour trd, nismo. Bon comment te dire...  c'est pas les arguments qui me manque mais plutôt les mots. HKS, blitz et quelques uns oui si tu veux, on peut dire que c'est tuning. En fait le tuning comparé à tout cela est simplement une façon de voir. Après, elles sont différentes des autres mais voilà la mienne au mieux expliqué que je peux, désolé

 
Oui, exact!!! elle doit arraché le pavé sur le bitume et tomber des chronos et je ne dénigre pas le travail fait dessus comme puissance, allègement et autre mais c'est trop chargé tuning si tu me suis. Pour moi, je sais pas toi mais le tuning c'est plus de l'étérieur que pièces méca

Qu'est-ce que c'est le tuning alors ?

 
Hummm............comment te dire ça.........  Pour moi dès que tu poses bas de caisses (attention hormis btcc, jgtc, etc...étudié pour l'aéro) néons, intérieur plein de couleur, et aileron bizarre ben c'est tuning. Alors que si tu regardes bien de près les prépa japs, ils ne changent quasi jamais la caisse d'origine, ils apportent juste leur couleur, leur sponsors et leur pièces perfs. Bon demain  ou plutôt ce week je vous montrerai pour moi ce qui n'est pas tuning. Je te posterai mes photos OK? sur ce, prenez soin de vous le temps que je redébarque avec mes japs

Je complète, pour les prépa japs, je parle des pro comme nismo, trd  mugen, spoon , etc et non les petits pro ou particulier

 
To tune pour moi c'est optimiser
 
Alors du moment que la voiture est modifiée efficacement avec une cohérence de la mécanique et de son look je considère ça comme du tuning
 
Perso les 205 1.1 kit large, ax spot ( non je n'oublis pas de lettre ) avec kit combat et autres 206 1.9d modifié je ne considère pas ça comme du tuning à proprement parler mais comme une dérive de ce mouvement
 
Sur ma Peugeot j'ai mis principalement des pièces Peugeot Sport pourtant c'est du tuning pour moi, entre tuning et prépa la frontière est infime et les deux sont intimement liés, le reste c'est du jackysme

Donc c'est les bas-de-caisse, sauf ce fais par les pros, les néons (jackys), les intérieurs pleins de couleur (et pas les baquets pros), les ailerons bizarre (mais pas les normaux, ni les beau).
 
En gros ce que tu aimes c'est de la prépa, ce que tu n'aimes pas c'est du tuning ?
La préparation, c'est - par définition - du tuning fait par des pros. Et donc évidémment c'est d'une toute autre qualité, mais c''est quand même du tuning.
 

Abon ?
La R34 Ztune n'a pas de sponsor, par contre sa carrosserie a été modifié
Regarde les différentes prépa de Top secret, toute à été modifié.
Idem pour Veilside, Stillway, Spoon, Mugen, etc ...
 
Après y'a ce qu'on appelle les préparateurs officiels, c'est à dire ceux "agréé" et reconnu par la marque comme Nismo, TRD, AMG, et bien d'autres ... Et souvent ces enseignes collaborent entres-elles puisqu'elles sont de la même firme finalement.
 

 
 
Y'a pas de souci, montre nous toutes tes photos de tuning que tu as (sans savoir que c'est du tuning ), mais par contre faut que ce soit jap !

Et pour cause, puisque la seule différence entre le tuning et la préparation, et que cette dernière est du tuning fait par des professionnels.

Y'a pas de souci, montre nous toutes tes photos de tuning que tu as (sans savoir que c'est du tuning ), mais par contre faut que ce soit jap !
[/quotemsg]
 
 
OUI t'inquiète, que des japs!!!

Puis pour vous répondre à tous les deux, je maintien mon avis et ma différence dessus sur cet avis du tuning ou pas

Oui mais bon ça sert à rien de rester sur ta position alors qu'on te prouve le contraire.

je voulais discuter jap avec vous mais je voudrais pas plomber l'ambiance avec des phrases sympas!!!

 
Désolé mais pour moi tu ne me prouves rien puisque pour toi le tuning style des 205 et tout ça, tu appelles ça du jackysme alors qu'il font aussi des changements de pièces aussi bien prépa ( certes moins importantes ) que ésthétique. ça aussi c'est du tuning non?

tro de blabla pas asser d'image les gas sinon pour rendre service un tite definition : Le terme tuning se rapporte à la personnalisation d'un véhicule routier (automobile, moto, vélo, scooteur, etc... ) par remplacement (ou ajout) d'une autre pièce pour des raisons d'esthétique et/ou de performances, etc ... Les modifications se font dans l'optique d'améliorer le véhicule. (sortie de wikipedia)

Non vas-y hésite pas !

Jamais dis le contraire

Oui y'a quelques débats ici et là, mais c'est aussi pour ça que les forums sont là, non ?
 
Quoiqu'il en soit hésite pas à faire partager tes tofs, ou mêmes vidéos !

 
Non ça c'est de la customisation pour moi, pour traduire de la personnalisation car ces jeunes ( ou moins jeune d'ailleurs c'est là que ça en devient préoccupant ) tentent à tout prix de rendre leur voiture unique au détriment complet des performances, pour t'en convaincre il te suffit de regarder le nombre de veau qui est "tuné" ...
 
Le tuning c'est la perf avant tout, l'extérieur n'étant là que pour rappeler le coté bestial ou racé de la caisse