Quelqu'un a déjà rabaissé une yaris ts?
Moi je lui mettrais bien des ressorts courts TTE mais j'ai peur que mes amortisseurs ne suivent pas

Est-ce vraiment nécessaire????
 
Sont pas assez durs et assez bas tes ressorts???
 
Tu tiens tant à te faire arracher les bas de caisse à chaque bosse que tu rencontreras ou à chque côte une peu brutale???
 
Moi je n'ai qu'une Yaris normale et déjà ben le bas de caisse frotte déjà suffisamment comme ça!! Et pour le confort de conduite ben je me demande ce que ça peut bien donner si tu lui met des ressorts plus petit!!
 
Je suis pas un expert de ce côté là mais bon c'est mon avis, faudrait que j'essaie une TS pour ton donner un conseil un peu plus objectif!!!

 
'tain, l'autre Troll il critique sans meme avoir essaye!!!
 

 
Kilekon!

Arretes de vaner les ptit nouveau a chaque fois,
tu vas les faire fuir
 
(ressort tes premiers post, moi je l'ai fait, ca fait peur)

marvin a écrit :   Arretes de vaner les ptit nouveau a chaque fois, tu vas les faire fuir   (ressort tes premiers post, moi je l'ai fait, ca fait peur)

 
Nan, mais la c'est abuser
 
Et moi j'ai pas change depuis que je suis arriver  
 
Cf, la premiere ligne de ma signature

Ca t'arrive de lire les topics en entier? Il dit qu'il a une Yaris et que ça frotte déjà! Alors les remarques à deux euros...

Je te remercie de ta sollicitude marvin mais c'est moi qu'il fera fuir avec sa remarque à 2 centimes d'euros d'ailleurs!!!
 
Car je te signale que j'ai bien précisé que ce n'étais qu'une simple remarque et non une critique vu que je n'ai jamais eu en main une TS!!
 
Ceci dit je ne changerait pas d'opinion sur ce qui est de changer les ressorts (surtout s'ils sont plus courts).
 
Surtout que je connais qqn qui possèdait une Saxo 1.1L qui avait des supensions assez souple et un peu haute de série et que cette même personne à ensuite changer pour une VTS qui avait des uspensions plus dure (franchement plus dur!!!!!) et je me demandais comment faisaient les gars qui changeaient encore les suspensions et la taille des ressorts de cette VTS en question, alors je pense que ça doit être le même topot pour la TS!!
 
Mais comme je l'ai dit et je le répête n'ayant jamais essayé une TS je ne peux pas vraiment donner un avis OBJECTIF!!!!!

Merci à toi aussi NSV, je pensais pas que yavait des mecs si peu sociable dans ce genre de forum. déjà que je ne participe pas très souvent mais bon, on va faire avec!!!
 

effectivement navrant ce type de remarque au sein du forum.
c'est d'ailleurs ce qui fait que j'y viens moins souvent. Au lieu d'avoir des réponses qui font avancer le probleme, on a des railleries dignes de cour de récré ...

Bon, il te faut une réponse quand même.
Les amortos suivent, si tu la rabaissent mais alors, le pare-chocs avant morfle un max. Parking, dos-d'âne,... Question confort, tu passes de dur à extra dur.
J'ai remis les ressorts d'origine au bout de 6 mois. Mais je te conseille de mettre des 195/45 16. Tu passes de dur à très dur. Mais tu conserves toute l'homogénéité de l'auto. En plus, elle devient diablement efficace.

 
 
De rien. Tu fais comme moi, tu ignores . A bientôt .