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votre conseil pour la modification de ma 206 cc

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n°15289792
Yan 206cc2​0L16S   profil
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Note : 1.3/4 pour 4 votes
Posté le 06-11-2009 à 15:08:20  answer
 
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Bonjour a tous ,
 
Je ma presente , je m' appelle yannick , j' ai une 206 cc 2.0L 16s 136 cheveaux d' origine , je voudrais la bouster un petit peu en puissance , des potes mon donnée des conseil et j' ésite entre deux de leur conseil, pourriez vous me conseiller svp :  
 
Le 1 er conseil : je me disé de mettre une ligne compléte inox de la tête jusqu'a la sorti ,
 
Le 2 iéme : un pote ma conseil de mettre un boitier additionnel et juste un embout en inox pour avoir un peu de bruit  
 
déja j' ai un corner lol ( pour le bruit )
 
si quelqu' un peu me conseiller et me dire la quel des deux solution serais la mieux ,  
 
je voudrais que ma voiture face un bruit sport et avoir un peu plus de puissance pour pouvoir tourner sur circuit en essai libre avec un amis qui est pilote.
 
merci de vos avis et conseil sa seré aimable a vous a biento

n°15289793
fabrice917​60   profil
vieux motard que jamais !
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Note : 2.1/4 pour 180 votes
Posté le 06-11-2009 à 15:18:30  answer
 

Le 06-11-2009 à 15:08:20, Yan 206cc20L16S a écrit :

Bonjour a tous ,
 
Je ma presente , je m' appelle yannick , j' ai une 206 cc 2.0L 16s 136 cheveaux d' origine , je voudrais la bouster un petit peu en puissance , des potes mon donnée des conseil et j' ésite entre deux de leur conseil, pourriez vous me conseiller svp :  
 
Le 1 er conseil : je me disé de mettre une ligne compléte inox de la tête jusqu'a la sorti ,
 
Le 2 iéme : un pote ma conseil de mettre un boitier additionnel et juste un embout en inox pour avoir un peu de bruit  
 
déja j' ai un corner lol ( pour le bruit )
 
si quelqu' un peu me conseiller et me dire la quel des deux solution serais la mieux ,  
 
je voudrais que ma voiture face un bruit sport et avoir un peu plus de puissance pour pouvoir tourner sur circuit en essai libre avec un amis qui est pilote.
 
 
 [:fabrice91760:6]  
Prem's  [:skylix:7]  
 
Bon déjà, peux importe la préparation que tu envisages, tu ne gagneras pas beaucoup de puissance, ton moteur est atmospérique donc sans turbo :cyp: par conséquent, il est beaucoup plus difficile d'augmenter la puissante d'un moteur comme le tien, à moins de commencer à préparer le moteur en lui même.  [:fabrice91760:18]  
merci de vos avis et conseil sa seré aimable a vous a biento



---------------
Volkswagen Passat 3BG  :rs:  
 
[:alh:13] volksWagen, trop de la balle !     [:bizzik:13]
 
n°15289794
Yan 206cc2​0L16S   profil
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Note : 1.3/4 pour 4 votes
Posté le 06-11-2009 à 15:26:31  answer
 

met une ligne compléte inox c' est mieux

mood
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Posté le 06-11-2009 à 15:26:31  profilanswer
 

n°15289795
Yan 206cc2​0L16S   profil
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Note : 1.3/4 pour 4 votes
Posté le 06-11-2009 à 15:35:17  answer
 

dsl je suis nouveau lol je voulais dire que je voulais mettre une ligne complete inox esque sa seré mieux ? , je veu pas la montée a 200 chevaux mais juste quelque chevaux en plus , et avoir un bruit sport

n°15289797
fabrice917​60   profil
vieux motard que jamais !
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Note : 2.1/4 pour 180 votes
Posté le 06-11-2009 à 15:36:59  answer
 

Le 06-11-2009 à 15:35:17, Yan 206cc20L16S a écrit :

dsl je suis nouveau lol je voulais dire que je voulais mettre une ligne complete inox esque sa seré mieux ? , je veu pas la montée a 200 chevaux mais juste quelque chevaux en plus , et avoir un bruit sport


 
ça pour le bruit tu en auras si tu mets une ligne inox complète, après en puissance gagnée, ça se mesure entre 1 et 5 ou 6 chevaux gagnés.  [:fabrice91760:18]


---------------
Volkswagen Passat 3BG  :rs:  
 
[:alh:13] volksWagen, trop de la balle !     [:bizzik:13]
 
n°15289798
Yan 206cc2​0L16S   profil
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Note : 1.3/4 pour 4 votes
Posté le 06-11-2009 à 15:41:58  answer
 

ah ok merci , et un boitier additionnel tu croit que je peut gagner combien de chevaux , dsl pour toute mes question , mais n' étant pas expert en la matiére je prefere demander l' avis de plusieur personne lol

mood
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Posté le 06-11-2009 à 15:41:58  profilanswer
 

n°15289799
yayarugbym​an   profil
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Posté le 06-11-2009 à 15:56:23  answer
 

moi a mon gout une ligne compléte inox sa passe

n°15289800
yayarugbym​an   profil
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Posté le 06-11-2009 à 15:56:44  answer
 

en tous cas c' est ce que je compte faire sur la mienne

n°15289820
Yan 206cc2​0L16S   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1.3/4 pour 4 votes
Posté le 06-11-2009 à 18:08:06  answer
 

wai ce sur qu' avec une ligne inox j' ore un meilleur bruit mais je me demande si avec un boitier additionnel je gagneré pas plus de puissance en consomant moin qu' avec la ligne inox

n°15290000
maxou-79   profil
vive 206
Profil : Nouveau membre
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Note : 1.7/4 pour 9 votes
Posté le 09-11-2009 à 19:54:40  answer
 

salut beh écoute moi avant ma 206 j'avais une 106 XSI 1.6l (105 ch DIN) et j'avais monter le boitier additionnel qui m'avait fait gagner une dizaine de chevaux ET une ligne de pot groupe N qui m'avais fait gagner 5 chevaux environ.
Donc je sais pas si sa va beaucoup t'aider mais tu as a peu près les gains de puissances.


---------------
Atia 206
n°15290001
ks-25   profil
BiG AlBaNiA
Profil : Pilote chevronné
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Note : 2/4 pour 230 votes
Posté le 09-11-2009 à 20:18:41  answer
 

Le 06-11-2009 à 15:08:20, Yan 206cc20L16S a écrit :

Bonjour a tous ,
 
Je ma presente , je m' appelle yannick , j' ai une 206 cc 2.0L 16s 136 cheveaux d' origine , je voudrais la bouster un petit peu en puissance , des potes mon donnée des conseil et j' ésite entre deux de leur conseil, pourriez vous me conseiller svp :  
 
Le 1 er conseil : je me disé de mettre une ligne compléte inox de la tête jusqu'a la sorti ,
 
Le 2 iéme : un pote ma conseil de mettre un boitier additionnel et juste un embout en inox pour avoir un peu de bruit  
 
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