Reprise du message précédent :
merci a toi tuning girl. y font rire ceux qui croye tout connaitre,car comme tu dit peugeot y change tous le temps!d ailleur je me suis pas fait pailler mes semi cuir comme y dit car j ai une copine qui a le meme modele que moi:206 1.6 16S HDI 110 FAP et du meme mois que moi qui a les siege identique au mien et vu qu elle la acheté neuve, voila quoi! les siege en cuir sont apparu sur la sport a partir du 01/04/2006 !(la mienne est du 04/03/2006)ou alors y sont en option!

MAZOUT DE 110CH, c pas impresionnant mais au moins ca consomme rien et ca va y a pas a se plaindre ca trimbale, et vu le prix de l'essence qd tu voit comme ca consomme voila quoi! meme si le bruit d un essence reste iremplacable!mai voila avec les economie d essence je pourrai taper ds une ptite essence sympatique par la suite! et puis si tu trouve que ma voiture elle est tuning avec des jantes de 17, des vitres teintés et des feux ar de couleur rouge!enfin bon sans commentaire; peut etre que tu préfaire garder des jantes de 13 ou 14pouce c est vrai que c est plus joli, heinDarth_Revan! sachant que le tuning c est de la personnalisation de la voiture vo mieu rester d origine.ainsi que vu que tu taille les mazout et le tuning,tu doit avoir un essence bien d origine avec collecteur,ligne,silencieux,boite a air bien d origine...j oubliait jante tole noir.mdr.change rien, t le meilleur.tu taille ma voiture mais t le premier a mettre des jantes sur ta voiture...idiot

c'est sur le tuning c'est moche regarde avec les jantes d'origine c'est franchement magnifique!mdr
apres grav moche le tuning! hein heinDarth_Revan! va te cacher!

PS pour ceux qui vont me sortir que la finition c est pas une SPORT, parcequ y a la barre de coffre chromé, je vs rappel qu elle avait été changé par l ancien proprio et je trouvai ca vraiment trop moche.et c etait la seul modif qui avait été faite!

Les jantes ca change toute la gueule de la voiture, pour confirmer:

Vitres teinté,rabaisser,feux:

Belle 206 tres sobre.
 
   

 
 
 
 
mais pourquoi tu t'excites comme ca ?  
ta bagnole est sympa mais arretes de t'enerver pour rien, la finition on s'en fout, seul le resultat compte.
 
et qu'est ce que tu as contre le 13 et le 14 ?
j'ais une prelude et y a du 13 de serie, ou est le probleme ? je paie pas cher en pneus au moins... et les deux carbus sont effectivement plus sympa que le bruit d'un diesel.

clair  
pour une fois qu'on nous presente une caisse propre  
bon apres hdi....chacun calcule a sa maniere

Salut. Peut etre que certains preferent rester en 13 ou 14, c'est un choix, mais tu dois un peu + ramer avec ces jantes non? Les jantes d'origine ne sont pas mal non plus. C'est quoi la suite?

jai rien du tt contre les jantes de 13 ou 14, comme tu dit ca coute moins cher!jai just qqchose contre les gars qui laisse des comment genre ca:
"Détend aussi un peu ton anus et tu verras que ça passera mieux après  
Encore une fois, tu démontres l'étendue de ta puissance intellectuelle tel un mollusque adepte de tuning  
Bonne route avec ta 206 Ch'port mazout"
 
donc je lui disai que mon tuning avec mes jantes de 17 par rapport a celle d origine ca change carrement la gueule de la voiture!c tout.

ps avec les 17 c est legerement moins nerveux mai ca va ca change pas grand chose et avec ma voiture je fait pas de la compet ou du rallye! donc voila! apres je compte just mettre des xenon avec les angels eyes a l avant, voila c est tous je conte pas la monter de A a Z!ca rest une 206 HDI!

 
Un bon daily driver comme on les aime.
 
 

PJ731  
Merci de te calmer  

les jantes ont l'air d'être le point essentiel de ton tuning, mais cela ne pose t'il pas de pb de changer la taille des jantes?? Comme une erreur perpétuelle sur l'affichage de la vitesse, et dc par conséquent du kilométrage?(si les 2 sont liés?)
C'est beau, mais comme ce n'est pas prévu d'origine, vive les emmerdes: contrôle technique, flics, pneus, passages de roues, angle de braquage, puissance restituée au roue incorrecte....et j'en passe
 
Dc voilà je donne mon avis, je ne trouve pas judicieux ce genre de modif, après le bidouillage avec les feux xénon et tout c pas mal, mais je trouve trop cher pour ce que c'est, enfin pour ma part je préfère privilégier l'essentiel, à savoir les performances.

 
Faux !
Ma 206 sport est de janvier 2006 et possède les sieges semi-cuir...comme prévu de série dans le catalogue lors de l'achat et ça a pas changé apres
 
Arrete d'essayer de donner des leçons, tu t'es fait entuber c'est tout

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le daubic de la 206
 
Anaïs

la taille de tes pneus sur tes rinjani c'est quoi ??
moi j'aime bien comme sa !!

TU MEN CAR IL A DI Lé CONTRèRE ET QTES JALOU !

vraiment très belle ta 206 je l'adore moi aussi je possède une 206 mais en 5 portes et j'aimerais la modifié mais en faisant sobre si tu as des conseil a me donner .merci et encore bravo pour ta 206

et d'une tes retro on étaient changé par ceux de la série RC
de 2, tu aurais les sieges semi-cuir dedans
et de 3, tout comme je ne sais pu qui, j'ai l'impression que la carrosserie n'ai pas une fabrication française....
 
 

slt a toi
 
ta voiture est belle ..... de loin mais loin d'être belle, lol nan plus sérieusement, elle a l'air pas mal du tout
par contre dommage tes jantes 308 car ce sont des répliques
y'a  juste a voir la gueule des entraxe qui sont pas du tout en ligne
avec la jante