Bonsoir,
Je suis nouveau sur ce forum qui m'a l'air pas trop mal... Je m'appelle Label 5...
J'ai une Fiat Punto 60 année 98, que je voudrais tuner de "l'interieur" pour avoir plus de performance, genre ligne d'echappement, filtre à air direct et tout et aussi beaucoup de conseil car je n'y connais rien du tout en macanique et peut-être qu'en faisant ça m'aidera à mieux connaitre ma voiture!!!
 
Passez une Bonne soirée et à très bientôt...

Label 5 pas mal le pseudo !
 
Sur un 1.2 L tu ne tireras pas grand chose... De plus le 1.2 L 60 cv est connu pour avoir des problèmes de joint de culasse récurents.
 
Si tu veux un modèle sportif prend la GT avec son 1.4 L turbo 140 cv, par contre la faut savoir piloter, ca envoie sévère cette caisse !
 
Si tu veux la tuner, un rabaissement et des jantes, c'est nickel !

LOOOOL merci pour le pseudo...
Ouais un rabaissement, ça à l'air correct mais ça doit couté bonbons et pour les jantes pas la peine, je prefère me contenté des performances!!! Alors le kit d'admission direct conviendrait le mieux....
 
PS: Juste pour l'esthetisme et la sonorité, je prendrais bien une sortie d'echappement, nan???

Le kit d'admission peut t'apporter un + si il est bien placé, n'enlève pas la gaine pour placer le filtre a air a la place de la gaine, il ne respirera que de l'air chaud et sera inutile...
 
Envoie une photo de ton moteur, j'avais une 55cv, je ne sais pas si les 1.2 60cv ont les memes prises d'air...

Je prendrais une photo tout à l'heure..... Mais il y a une espèce de gaine completement emiettés qui part du moteur je pense, à voir!!! Pour une 60 pas la peine de trop investir???    
Mais pour l'heure il faut que j'aille acheter une roue complète et un filtre à huile....et prendre des photos!!
 
Enfait combien coûte un rabaissement, plus de 1000€???  

salut,
 
pour environ 150 euros de main d'œuvre: ressorts et décrantage  ou kit complet

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

150€!?!?! Pour cet été, c'est ce que je veux faire!! Tu aurais des adresses à me filer!
Et en quoi je vais gagner???

150 euros c'est la main d'œuvre, tu dois rajouter le montant des ressorts ou du kit complet

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

La gaine émiettée c'est pas celle qui part du collecteur d'échappement pour aller sur ta boite a air ? Si oui c'est pas grave qu'elle soit émiettés

Achète une vraie bagnole.
tu me remrcieras, tu verras

Comme la Punto GT, 1.4 L turbo 140 cv    ca pousse sévère ca !

Encore faut-il l'assumer la GT...

Paye lui une bonne révision à ton auto, ça suffira. Dépense de le reste avec tes potes, ta copine et ta famille.

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Time is money.
 

En tout cas, j'adore ta voiture.... jeux sue y ja loup  
 
De plus, tu possèdes un don inné pour la photographie

 
Ce qui va donc donner 300 euros pour le tout  

 
Ben ok ca consomme mais bon les performances sont la aussi et si tu tapes pas dans les tours ( ce qui est difficile j'admets ) tu consommes pas trop ! Après pour l'assurance c'est une autre paire de manches...

 
Je trouve que je roule dans ce qui s'appelle de très correct!!!!!  
 

       
 
Prendre une GT?!?!? Faut-il avoir les moyens de l'acheter et de l'entretenir avec un salaire d'etudiant, je ne peux qu'assumer la mienne. Et puis d'abord m'en fiche de l'assurance, je ne les calcule pas...
Les photos de mon moteur sont attente de traitement et seront mises dans mon repertoire d'images
 

 
Sage decision...

Ha mais je ne critique pas la 60 vc, j'ai possédé une 55 cv pendant 3 ans, nickel cette bagnole, je disais juste que la GT offre vachement de sensations, après pour l'assumer meme moi je ne me sentais pas pret, ca sera pour plus tard

Entretiens ta 1.2 L 60 cv, si bien entretenue a part le joint de cucu assez fragile pas de mauvaise surprise et tu verras plus tard pour avoir plus puissant !

Si tu tiens vraiment a faire un peu de bruit, mets un pot style remus devil etc..; ( je ne sais pas ce qui se fait pour la punto ) mais n'espère pas gagner en performances

Je te souhaite bonne route avec ta punto !

Voilà les photos du moteur que je devais vous montrez!



 
Vous voyez que sur ces images, il y a une sorte de gaine completement deteriorée, pouvez-vous me dire ce que c'est!

une gaine sur un collecteur

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

Si c'est possible de remplacer cette "chose", puis-je le faire avec un kit d'admission direct???

 
Cette gaine sert a apporter de l'air chaud quand le moteur est froid, honnètement sur ma 55 S je ne voyais aucune différence si je l'avais ou pas.
 
Quand a mettre un kit d'admission ici ce serait inutile, d'une il ne respirerait que de l'air chaud et de deux tu aurais 2 filtres ( le cornet et le filtre a air )...