voila j ai ma 106 en fin d anne et je compte faire un german look  
 
je compte sur vous pour me donner des idee

Deja BONJOUR
Attends de l'avoir avant de parler ^^
Enfin l'idée du german me parait bonne, après ca va dependre de ca que tu entends par "german"

 
Sa cès du bon jerman looc  

 
 
^^, haaa, le tuning des Anglais

Tu di nimp porte koua, sest une plak allemand  

 
 
J'espere que c'est une blague...

La blage issi c'es toi  

 
 
A ok    
 

tien xmen 1 c est la meme que toi en verte

Et tu compte faire quoi dessus ?

un peut plus de photos non est t'es projets?

Tu es traumatisé des 106 ou tu essais de te racheter une conduite kéké  

chut et c'est bien ta gueule sur ton emoticone mdr sa te va comme un gant

Honnêtement ça sert à quoi de tuner une 106 ?
Attends d'avoir une caisse potable avant, sinon tu ne feras que de la merde.

n'importe quoi , une 106 c'est une chouette caisse d'ailleur j'en ai eu 4 et je compte bien me reprendre une s16 comme jouet a côté de mon daily ...

 

 

 
toute les 106 tuné sont pas merdique!!!

 Je m'excuse par avance d'être brutal, mais une pijot 106 c'est un peu de la merde hein. Pour se transporter d'un point A à un point B pourquoi pas, mais pour la tuner ... Déjà vu, revu et re-revu, ça a jamais donné quelque chose de bien.
 
Si c'est pour la colorié en couleur fluorescente avec néons, sono & Cie, c'est même pas la peine, tu passeras pour un kéké.

Seul un smiley soigneusement sélectionné peut permettre de retransmettre l'impression que me donnent ces trois 106  
->

La 106, dans ses déclinaisons sportives (rallye, xsi et s16), est un jouet très ludique dont le chassis incisif et les mécaniques bouillantes permettent de donner du fil à retordre à des modèles bien plus "prestigieux"    
C'est j'en suis sûr le point de vue de bmjim1, son ex rallye en était l'exemple type.

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woohoo woowoo
Mes autos sur STYLE ZERO
xxxxxxRipriZent la BAT xxxxxxx

bon visiblement dans le forum section tuning il y a des gens qui aime le tuning d'origine pas grave enfin chacun sont point de vue je peut comprendre que cela ne vous plaise pas on peut quand même dire que c'est bien fait c'est pas du jackie jackie(def pour moi de jackie personne sans moyen et sans savoir faire  qui essaye de tous faire quand même avec des résultats catastrophique) et puis de la merde de la merde tous dépend ton budget enfaite

 
De quoi donc ?
 

 
De mon point de vue, ça risque d'être le cas ici. T'as qu'une 106, mais tu veux faire du tuning dessus. D'après moi il faut une caisse potable pour un projet. Sinon ça devient vite Jacky.
Ou alors tu ne fais que de simple améliorations très sobres, genre vitre teinté, rabaissement léger, amortissements, peinture ton caisse des boudins noirs, etc ...
 

 
Pas forcément, il existe une multitude de caisse modifié pour les 30 000 € d'accessoires, et pourtant le résultat est à gerber.
 
 
Bref, ce qu'il faut prendre conscience, c'est que le tuning français regorge de Jackys en tout genre, faudrait changer ça avec un peu de bon sens.

C'est une blague    
Ouvres les yeux hein

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Du coté nippon de la force
De la pornographie audiovisuel à l'état pure  

Tout d'abord, bonjour, le style german est relativement soft, mais j'ai peur que ce ne soit peut etre pas ce qui colle le mieux à une 106.
Tu ne dis pas quelle est la phase de ton auto? Pour la personnaliser, il existe une multitude de solutions, la meilleure étant à ton gout, mais aussi en respectant la sécurité pour toi comme pour les autres.
Pour ce qui est de l'esthétique il vaut mieux éviter les pare chocs trop proéminents ou les autocollants sur la carrosserie qui sont d'un effet assez genants ou douteux, as tu des photos de ce que tu souhaiterais faire?
De meme la 106 est une base comme une autre, utiliser une grosse voiture pour la tuner, ca, ca peut devenir du gachi.

+1 c'est affreux

106 pas faites pour le tuning???
la bonne blague!!!
le tuning ne consiste pas à une simple modif esthetique, il y a le tuning "perf"... qui lui est fait pour la 106!
une bonne S16 ou rallye, vidée, bacquets harnais et pieces perf sous le capot et chassis, à de quoi poutrer quelques grosses caisses d'origines!!!

Clair que certaines S16 bien préparées donnent bien sur circuit
 
Le chassis est sympa sur ces bébêtes

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Le contrat de confiance ®
 
"Revan was power. It was like staring into the heart of the Force. Even then, you could see the Jedi he would slay etched on his soul." Kreia

 
Au putain j'avais pas grillé.

 
Sauf qu'il y a bien mieux pour peut-être pas plus chère si on se démerde. Je donne un exemple à la con : une supra importé peu ne couter que 3000 €. Alors avec beaucoup de kilomètre bien sûr, mais si on refait le moteur, comme c'est le cas pour un projet "perf", c'est intéressant.
 
Bref, tuner une 106 c'est pas le meilleur coup que l'on puisse faire, et surtout c'est déjà vu et revu depuis des lustres.

biensur, mais si tu prends une supra en importation, il y a carte grise, assurance, les pieces pour refaire le moteur, les papiers avec les démarches, etc...
de plus une S16 ne négocie a trés bon prix...
un pote mécano sort 160cv de sa S16, avec des pieces de 306 s16bv6 et peugeot sport!!!
avec juste 2 bacquets et caisse vidée... donc un beau rapport poids/puissance!

Ouais mais il s'agit aussi d'être cohérent : soit tu fais les choses bien, soit tu les fait pas.
 
Et c'est pas forcément une question de budget comme je viens de le montrer.

je ne vois pas le rapport...
je te dis que financierement, ta solution n'est pas forcément valable, aprés chacun ses gouts, en l'occurence on parle d'une 106...
de plus, il ne veut pas forcément sortir un pur projet, il y a de quoi avoir une caisse sympa esthétiquement avec un trés bon moulin.

au fait, sous ton pseudo, c'est écrit: "quand on veut on peuxpeut"

Bon admettons. Il n'empêche que pour le même budget il y a de quoi faire bien mieux. Je trouve donc ça bête de tuner sa 106 juste dans le but de "faire genre".

si tu le dis, c'est que tu as raison...  

Arf, c'est pas la base que j'userais,  
mais s'il ne dispose que de ça ou si c'est un taliban, pourquoi pas  .
 
Après c'est sur qu'on est plutôt abitué à voire des bouzes infâmes que des projets tenant la route avec une telle base   .

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