Bonjour, je dois changer le premier tube d'échappement sur ma Super 5 de 1987. (celui juste après le collecteur qui descend rejoindre le 1er silencieux sous la caisse) Il est fixé au collecteur par des boulons avec des ressorts. Est-ce compliqué ? Ca ne me paraît pas très accessible même en enlevant le filtre à air. Est-ce qu'il faut un outillage spécial ?
Merci.

rien de compliqué à part si les tubes sont gripé entre eu.
si c'est le cas je te conseille de chauffé à la lampe à souder pour dilaté.

Bien t'es déterrage    
Sa question a du être traité dans la section préparation , donc évite les déterrage  

lol.
je n'avez pas vu!!

 
Fait attention a l'avenir