petit!!! me se n'est pas une maladie...

Supäyre      

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woohoo woowoo
Mes autos sur STYLE ZERO
xxxxxxRipriZent la BAT xxxxxxx

je vais vs présenté ma ptite 106 ke j'ai acheté ya 2mois pour 500€ sa va mais je vs ment pas ya du taf
 
carrosserie:
-phase 1
-3portes
-toit ouvrant
-blanche
 
moteur:
-1.4L 75ch
-monopoint
-adm directe
-silencieux en inox
 
et j'ai comme projet de la mettre en phase 2 et de lui mettre un moteur 1.6L en 8s multipoint se ki me fera passé a 90ch, refair tt mon intèrieur mettre une ptit sono trankil la rabaissé a l'arrièreet plein d'autre ptit modif dans le style...
BON assez parlé d'elle!!! je vs la présente...

et voilà pourquoi j'ai acheté cette 106

pas en très bon état la 106 j'avoue!!!    le pire c que elle fais du 2km/h avec son embrayage mort et pendant 3 semaine elle est passé au laboratoire pour les premières modifs!!! j'ai commencé par le moteur que j'ai récupéré sur une  
307 1.6L 16S que voilà:

photo du montage ?

mais comme j'avais pas de faiseau de 106 s16 et que je ne voulais pas trop passé en 16soupapes pour le contrôle technique et tout j'ai mis une culasse de 8soupapes en monopoint avec son faiseau. Et j'ai commencé par déshabiller le moteur afin de le posé à terre et là!!! big surprise .lol le moteur avait déja été changé à la base c'était une 1.4L et l'ancien proprio avait mit un moteur 1.1L il délire!!!lol. Heureusement pour moi que j'avais déjà prévu de le changé  je me serais ennuyé sur la route.lol  
et voilà une pixe du début de démontage:

et pour le montage voilà une tof mais comme j'avais pas d'appareil numérique j'a pris avec mon phon la nuit en plus donc c vraiment pas fameux  
c juste hitoire de vs donnez une ptite idée:

et le motage de la cullasse 8 sur le 16 ? j'ai pas bien suivi

non!non! j'ai pris le bas moteur du 1.6L 16s et j'ai mis la culasse de la 8s mais dsl j'ai pas de tof du montage de la culasse 8s sur le bas moteur 1.6L 16s(à la base)

Vu comme ca on ne voit pas trop les modifes qui on été faite tel que :  
-la pose de la colonne et crémaillère de direction assistée (il me manque la pompe)
-le couvre culasse pris sur une 206 ess repeinte en blanc couleur caisse
-le bas moteur ainsi que la culasse et la boite de vitesse repeint avec de la peinture haut température 800°C
-compartiment moteur repeint couleur caisse (peinture antirouille)
-train av changé par un train av de 106quicksilver. Jambe de force repeint en noir et biellette de barre stabilisatrice plus barre stab et ressort repeint en rouge (il y avait déjà les ressort court -30mm)
 des ptit chose comme sa...

et voilà les pix du moteur monté:

a suivre..

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

salut! alors après avoir monté le moteur comme je suis un peu comparaison sur les bord  et ke je ne voulais pas commencé à la roulé avec les Pare-Choc abimé j'ai refais moi même le P-C av qui était cassé en deux parties avec de la reisine et de la fibre de verre. et pour le capot qui était enfoncé comme je suis pas très fort en redréssage de carrosserie et surtout!!!  et que j'avais déjà un autre capot.lol je l'ai carrément changé.
pour se qui est des jantes qui était bien abimé également je les est ponsé puis mastiqué et la cerise sur le cateau le P-C ar je sais pas trop se que l'ancien proprio a voulu faire avec l’entaille de la sortie du pot sur le coté mais bon  là aussi j'ai carrément changé le P-C et j'ai tout fait repeindre pas amie qui prépare sa 106 aussi(surtout que j'ai pas trop les moyens de les faire repeindre dans un garage)
 
photo avant!!!:

photo après!!!:

et voilà la tof des jantes:

je mettrais les tofs du pare choc ar plutard

carrément jolie  (une legère différence de teinte mais bon)
 
tu vas peindre les baguettes?

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

au faite je cherche les baguettes de xsi et si je trouve je pense que oui je vais les peindre, et pour la différence de teinte c parceque j'ai pas encors les moyens de repeindre toute la caisse.

bon bin voilà j'ai les photos de l'arrière elle sont pas très nette mais on voi déjà la différence entre les 2 surtout la partie ou se situe le pote d'échapement:

ah!!! oui et comme vous pouvez le voir j'ai mis la plaque blanche à l'arrière:

sa rend mieux vs trouvé pas!!!

pas mal, hormis la mise en peinture de l'essuie glace.

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

et bien au faite je sais pas trop si je vais laissé ou non je vais attendre d'avoir teint toutes mes vitres et je verrais le rendu finale

la je suis trop comptent j'ai acheté pour 200€ sur amie qui a une 206 rc qu'il a réformé son train ar avec tout le système de disque à l'arrière pour mettre sur ma 106 mais en démontant le train pièce par pièce je me suis aperçu que les moyeux étaient HS et que les fusées aussi j'ai toutes les pièces pour passé au frein a disque a l'arrière sauf les fusées et le moyeux je vais attendre encore un peu acheté se qu'il me manque et monté mon train ar avec des disque...
voilà quelque photo les étrier:

les support d'étrier:

et les flasques:

pour les disques et plaquette je les prendrais neuf bien sur.

c'est bon ça
 
mais il va falloir regler le freinage correctement, il ne faut pas que ça freine plus derrière que devant

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

effectivement j'y est pensé mais je me suis renseigné et il devrais pas y avoir de souci je dois juste acheté les câbles de frein a main pour faite pour les S16 vu qu'elles ont des disques à l'arrière d'origine et si jamais sa frein trop fort l'arrière quand même je mettrais un limiteur au pire des cas...

C top les jante blanche moi je remonte une 205 GTI LE TOPIC TOP RACING VAS VOIR SI TU VEUX ET J ESITE J AI 4 JANTE DE GTI 1.9 J ESITE A LES FAIRE PINDRE EN BLANC OU EN GRIS ALU

elle est tres belle de face  

Ta l'air de savoir ce que tu fais , c'est rare    
 
Beau boulot , topic a suivre !
 
+1 pour l'essuie glace  

merci pour les coms les gars,  et pour toi PALIKOU moi perso j'ai peint mes jantes en blanc parce que de 1 ça court pas les rues les voitures au jantes blanche et de 2 c trop beau!!!  quand j'ai acheté la 106 la première choses que je me suis dis je repeint les jante en blanc.lol
et pour répondre a viva25 je mis connais c parce que je suis technicien à Peugeot Masselco en Guyane le 973.

voilà petite  photo de ma 106! je sais pas pour vous mais moi j'adore!!!
 

 
 
les conduit de refroidissement correspondent entre le bas moteur de 1600 16s et la culasse d un 8s????
 
 
 

les conduits de refroidissement de la 1600 16s sont les même que celle de la 1600 8s,
la seule chose a faire est qu'il faut mettre un joint de culasse de 1.6l 8s il en métal contrairement au 1.1L et au 1.4L qui ne sont pas en métal

bo projet jadore
ya du boulo
un conseil casse un peu le blans avec tes baguette sa fé tro blanc sinon inon excellent

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peugeot 106 sport
http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 18.htm#bas

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