inscription
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

Quelle 306 pour partir sur de bonnes bases ?

Bas de page 
n°15247230
lolman   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 01-03-2009 à 23:26:49  answer
 
Publicité

Salut!
 
J'ai besoin de vos conseils! Je devrais, d'ici qq temps, pouvoir m'acheter ma premiere voiture. Pour l'instant, mon coup de coeur porte sur une 306. Au début, je voulai a tout prix une 306 phase 2 (voire 3) XSI, histoire de partir sur un moteur pas ridicule, et de ne pas avoir a vendre une voiture sur laquelle j'aurai passé du temps pour en acheter plus tard une plus puissante (ce serait de l'argent betement perdu!)
 
Mais en voyant les essais et certains avis, j'ai vu que la 306 XSI 123cv était plus nerveuse, avait un couple moins haut placé, contrairement a la 135cv, sportive, certe, mais moins nerveuse. or, je préfère encore la nervosité à la puissance (faire du 200, c'est plus aussi évident qu'avant! et puis c'est pas forcément utile :D )
 
Bien sur, il y a la 16s, mais je doute que mon assureur soit content si je lui parle de ca (et puis, 10cv fiscaux, ca pique tout les mois)
 
 
Alors quel serait le meilleur compromis? A savoir que je préfèrerais vraiment partir sur une phase 2 (car je ne pourrais pas me lancer dans le tuning tout de suite après, c'est logique)
Une 306 XSi 135cv, donc phase 2 (je ne crois pas qu'il y ai de phase 3 de celle ci), suivit de modifications pour la boite et récupérer un peu plus de pêche plus bas dans les tours (d'ailleurs, quelles modifications faudrait il faire précisemment? Pièces de moteur ou reprogrammation? Pour quel coût?)
Ou une 306 XSi 123cv, donc phase 1, que je modifierai d'abord physiquement pour lui donner un nouveau look (mais y'aurai du boulot, car je la trouve vraiment vraiment moins belle ... mais vraiment hein! :D)  
 
 
Et puis, est ce que la différence est si grande que ca? Car mine de rien, sur les fiches techniques que j'ai pu voir, elle fait le 0 a 100 en moins de 10 sec, ce qui n'est pas ridicule ...
 
 
 
merci ciao ;)

n°15249589
gwen3   profil
Le plaisir commence à 5000 trs
Profil : Vétéran
Avatar
Note : 2.7/4 pour 9 votes
Posté le 11-03-2009 à 10:57:08  answer
 

Le 01-03-2009 à 23:26:49, lolman a écrit :

Salut!
 
J'ai besoin de vos conseils! Je devrais, d'ici qq temps, pouvoir m'acheter ma premiere voiture. Pour l'instant, mon coup de coeur porte sur une 306. Au début, je voulai a tout prix une 306 phase 2 (voire 3) XSI, histoire de partir sur un moteur pas ridicule, et de ne pas avoir a vendre une voiture sur laquelle j'aurai passé du temps pour en acheter plus tard une plus puissante (ce serait de l'argent betement perdu!)
 
Mais en voyant les essais et certains avis, j'ai vu que la 306 XSI 123cv était plus nerveuse, avait un couple moins haut placé, contrairement a la 135cv, sportive, certe, mais moins nerveuse. or, je préfère encore la nervosité à la puissance (faire du 200, c'est plus aussi évident qu'avant! et puis c'est pas forcément utile :D )
 
Bien sur, il y a la 16s, mais je doute que mon assureur soit content si je lui parle de ca (et puis, 10cv fiscaux, ca pique tout les mois)
 
 
Alors quel serait le meilleur compromis? A savoir que je préfèrerais vraiment partir sur une phase 2 (car je ne pourrais pas me lancer dans le tuning tout de suite après, c'est logique)
Une 306 XSi 135cv, donc phase 2 (je ne crois pas qu'il y ai de phase 3 de celle ci), suivit de modifications pour la boite et récupérer un peu plus de pêche plus bas dans les tours (d'ailleurs, quelles modifications faudrait il faire précisemment? Pièces de moteur ou reprogrammation? Pour quel coût?)
Ou une 306 XSi 123cv, donc phase 1, que je modifierai d'abord physiquement pour lui donner un nouveau look (mais y'aurai du boulot, car je la trouve vraiment vraiment moins belle ... mais vraiment hein! :D)  
 
 
Et puis, est ce que la différence est si grande que ca? Car mine de rien, sur les fiches techniques que j'ai pu voir, elle fait le 0 a 100 en moins de 10 sec, ce qui n'est pas ridicule ...
 
 
 
merci ciao ;)


 
 
A mon avis tout est un rapport de boîte et encore... je pense également que la phase 2 & 3 sont plus lourdes que la phase 1. En ce qui concerne les perfs, le km départ arrêté est le même, seule le 0 à 100 est en faveur de la phase 1 mais la phase 2 est kif kif sur le 400 m... Donc une phase 3 serait à mon avis plus simple pour vous et vous ne verrez aucune difference notable en termes de perfs...
 
http://www.zeperfs.com/duel1069-791.htm
 
 
 
 


---------------
Empêcheur de tourner en rond... Affaibli de 5 étoiles pour une mauvaise remarque en 6 ans de forum... Mais ça remonte doucement...
n°15252775
elzeto   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Note : 1.7/4 pour 64 votes
Posté le 03-04-2009 à 15:51:48  answer
 

salut  
je vien de creer un forum special 306
je t'invite a t'inscrire  
et a donner le lien a des amis si il on une 306  
bonne visite  
le forum vient d ouvrir y a quelque minute
 
http://306cab.jtkc.org/forum.htm
 
merci


---------------
Forum voiture tuning ,rats,german ...
http://passion-auto.jtkc.org/forum.htm
inscrivez vous pour voir les topics  
 
n°15252787
TOTO-74   profil
Hors la loi !!!
Profil : Pilote assidu
Avatar
Note : 2.1/4 pour 267 votes
Posté le 03-04-2009 à 17:00:53  answer
 

Le 03-04-2009 à 15:51:48, elzeto a écrit :

salut  
je vien de creer un forum special 306
je t'invite a t'inscrire  
et a donner le lien a des amis si il on une 306  
bonne visite  
le forum vient d ouvrir y a quelque minute
 
http://306cab.jtkc.org/forum.htm
 
merci


 
On est sur le forum auto ici....... :o  :o  


---------------
Ma 309 GTI16^
 
http://labrute.fr/team/154784
 
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 


Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
un petit nouveau sur le forum en 306!!^^Avez vous déja vu un V6 sur une 306?
chauffage qui couine sur 306 phase 3probleme de lave glace sur 306 phase 3 de 2001
feux arriere lexus de 306 ph2 se monte ou pas sur ph 3 ?306 tuning domez moi des ider pour la finir merci
ma 306 tunin quen pensez vousconseille pour ma 306
306 phase 3 année 2000 !!306 1.9 D vend
Plus de sujets relatifs à : Quelle 306 pour partir sur de bonnes bases ?