Reprise du message précédent :
rabaisser bien dans les regles    
 
avant

 
 
 
apres

 
 

N'exagérons pas non plus fred... là t'as les roues arrières qui frotte les fesses des passagers arrières  
Et à l'avant n'en parlons pas... "c'est pas une voiture conçu pour n'aller que en ligne droite"  

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

faut que sa frotte    
la voiture d'un pote avec du 14"  
 
 

 
il a péter combien de carter ton pote

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

plusieurs , il compte plus  

Bonjours!
 
Cool le petit photo shop mais impossible de rouler comme sa dans ma ville c'est remplis de "dos d'ànes" et a 5 dedant n'esseyon  méme pas....
 
 
Elle est dans quel coin du 54 a peu près?
 
Merci a tous bonne journée

re moi lol
 
Je voulais savoir Fred cas tu comme logiciel pour les photoshop? merci bye

Moi j'utilise principalement PhotoSuite 4
PhotoShop CS3 quelques fois aussi
ou PaintShop Pro v9

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

bonsoir a tous!
 
Merci pour l'info C-bibicool..
Bon pour se qui est de ma boite je n'est pas encor eut le temps certainement se week end car je dois dabord reperer la 306 de mon couzin..(il a cartoné...)
 
 
En attendant aujourd'hui je suis allé faire un petit schoot dite moi se que vous en pensé.
 

 

 

 

 
 
Désolé pour la qualité mais les photos de mon APN ne son pas accépté dans le forum certainement trops grosses
 
 
Voila pour aujourd'huit.. Bonne soirée

elle est sympa cette 205, ça fait un moment que je n'avais plus vue cette idée de la modif de la calandre d'origine    
 
manque plus que la peinture sur la jupe arriere    
 
 
par contre, je n'aime pas les bras d' essuis-glaces peint, c'est le genre d'équipement disgracieux qu'on cherche plutôt à cacher    

explique-moi comment t'es sortie de la voiture pour prendre les photos  
t'avais les bottes en caoutchouc ?
 
   
 
sinon a part ça... manque encore aussi les vitres des coté à teinter

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

salut salut!
 
Pour les essui glaces il vont ètres remi en noir, j'aimerai bien adapté un moteur d'éssui-glace d'AX pour en mettre
qu'un a l'avant mais qu'il face tout le pare brises pas comme certain vous en dites quoi?
 
Pour les photos dure dure de sortir sans se mouiller les pied pas de bottes... Tu peu remarquer que sur la droite pré de la porte chauffeur il y a une grosse "tache" noir dans l'eau c'est un gros cayou afin d'enjamber l'eau mdrrrrr

Je l'avais vu

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

Perso j'en pense que sa fera kéké, les essuis-glaces sont là pour être utiles et pas pour faire beau (et de toute façon sa ne sera jamais beau)    
Repeind les 2 en noires et ils seront bien plus discret  

bonsoir,
 
Merci de ton avi fxcorpio je pense faire se que tu a dit  
 
 
Aujourd'hui je les rabaisser de l'arrière pas très long 5 minutes j'ai fait monter 6pottes dedant lol
 
 

 
 
Sinon j'ai continué mes vitres tintés mai je pence les redemonter d'ici un moi ou deux quand la chaleur sera avec moi car au bout de deux trois jours des bulles aparaisse...
 

 
Puis un autre petit schoot au passage..

 

Bonsoir,
 
Bon pour les nouvelles, la boite que je devais mettre est finalement morte (bouchon de vidange ne tien plus..pat de vis foiré...) mais je confirme c'est belle et bien la même.
 
Dégouter, je cherche a en trouver une autre quand soudain on m'annonce une 205 a vendre pour pièce car accidenté.
 
Je par pour allé la voir effectivement elle a taper un sanglier.. Par choc avant, traverse, phares, radiateur morts.  
le gars me dit 200€ car elle ne peut plus roulé...  205 champion 1.4L boite 5^^(la même ou pas?  )217 023km  
transmission changer en 15/02/2008 embrayage aussi bougies etc.. c'est une trois porte l'interieur est nikel moquettes rouge plafonier noir tableau de bord noir on va tou piker pour refair c'elle de mon frere enfin bref.
Pour l'info j'ai mis les pinces une cuillère a soupe d'essence dans le carbu starter a fond elle a démarré avec un peut de mal a mon gout mais quand il ma annoncer qu'elle n'avait pas tourner depuis aout dernier je fus rassuré lol.
 
 
petite photo. (je vais la chercher samedi)
 

 
a votre avis la boite irai sur la mienne?
 
pour le moteur 1.4L je vais le demonter pour le refaire a neuf et PEUT-ETRE par la suite le mettre dans la mienne
d'autres photo samedi elle est vraimant très saine et largement refesable j'en est refait des pire que sa avec mon père...
 
Voila voila a bientot

bonjour a tous..
 
Il y a encore des personnes qui suive le topic??  
 
j'ai enfin changer mon embrayage et j'ai changer la boite pour en mettre une de 5vitesses,
 
J'ai eut un petit probleme qui enfete n'était pas un probleme
 
Voici mon embrayage sur les rivet bien sur


 
je compter récuperer celui de la boite 5 pour économiser 155.50€ mais....
 


lui aussi avait souffaire j'en est donc récuperé un que mon ami garagiste ma gentillement donner.
 
le probleme que j'ai eut c'est sa
 

a gauche le mien a droite celui de la boite 5(c'est le diametre de droite que j'ai récuperer)
 
quand j'ai regardé mon volant moteur mon disque "frottait" que sur la moitié coment expliquer que l'embrayage d'origine ait un diamètre "trop petit" est-ce pour sa qu'elle n'avancé pas??

re
 
petite nouvauté sur la voiture ^^
un capot de 205automatique je le laisse ou je l'enlève??
 


 
quelqu'un sait comment faire pour avoir un alignement parfait entre les phare et le pc avant car chez peugeot a l'époque la finition bof bof..
 
A bientot cordialement

Pour ton embrayage je n'ai aucune idée    
Pour ton capot il rend bien et il à l'air propre, donc laisse le  

Peut-être que l'embrayage avait été changé, et que c'est pas le bon !?
 
Sinon pour le capot, idem scorpio, il va bien et il à l'air propre...
 
Voila.
 
Pour l'ajustement ben il y a pas 36 solutions...
=> rallonger le capot... fibre... ou souder un bout de tole...
M'enfin... beaucoup de boulot quoi

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

oui le capot est vraimant propre et pour la modique somme de 30€ il va rester dessus...
a paramant l'embrayage n'a jamais été changer car la vieille dame ma laisser toutes ses factures distribution,frein,amortisseurs,méme les factures des pneus mais aucunes trace d'embrayage.

il à été peut étre fait au black

je n'arive toujours pas a comprendre car la premiere fois que j'ai vu cette voiture elle avait 32 000km et changer un embrayage a ce nombres de km il faut vraimant rouler avec le pied sur l'embrayage  enfin on ne sauras jamais la vieille dame n'est plus la pour en parler  ...

Ca ne m'étonne pas en général les personnes agées abusent en laissant l'embrayage patiner....

 
la MKI cabrio      

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membre de la  B.A.T
                 

Bonjours!!!
 
Comment vous allez depuis le temps?? C'est vrai qu'elle est vraimant belle la cabriot!!
 
Petites new sur la 205 j'ai réussi a trouver un homme qui fesait encor les plaque d'imatriculation noir pour en remettre une a l'arriere certains me diron que c'est interdit surtout depuis qu'il y a les nouvelles plaque 2lettres 3chiffre 2lettres mais tous véhicule avant 1994 peut ètre équiper en plaques noir...
 
Aujourd'hui petit schoot avec la 205 XR 1.4L de mon frere
 
 

On peut voir la difference de hauteur et le capot ^^
 

, les plaques noirs, ça lui donne un petit effet "old school"
 

bonjour!!
 
 
Aujourd'hui j'ai fait des petits test de tableau de bord comme j'en ais un d'avance dites moi se que vous en penser
 
 
AVANT:

 
APRES:

3 emplacements pour manomètre...
 
Alors?? Bien ou pas bien?
 

Ne faite pas gaffe au finition car c'est juste pour voir si sa me plait je ferai les finitions sinon je remet d'origine..

pas mal

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

A part que je ne vois pas l'interet des manos sur un 1.2L qui n'a rien de sportif, le rendu à l'air sympa  

Le rendu est pas mal. Y'a plus qu'à foutre un TCT sous le capot pour pouvoir exploiter correctement les manos

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

 
 
   
 
 
C'est pas faux !!  

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

c'est trés bien fait  

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golf 4 1.8T GTI                
                               
 
205 génération         RIP M. JACKSON        

Merci pour les commantaires sa fait plaisir..
 
Pour les manos je ne vais pas mettre des "truc" de rallye ne vous inquiéter pas..
 
Il y aura un pour la consomation d'essence (plus on accelaire plus sa va dans le rouge)
un autre pour l'avance a l'allumage (marche dans le sens inverse de l'essence)  
pour le dernier je ne sais toujours pas si je mets pression d'huile(sur une 1.1L pas tros de pression) ou un temperature d'eau, amperemetre,voltemetre le quel vous semble le mieu?

Pourquoi tu met pas pas un pare choc avant pouvant recevoir des phares anti brouillards sa rend bien sur une 205 comme les GTI.