Reprise du message précédent :
salut j'aime bien ta face avant sa fait propre  

j'aime bien
 
Manque plus que les OZ Superturismo en blanc biensur
 

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

c'est pas faut sa peu faire bien a voir  

ou alors en noir, si ça fait trop de blanc
 

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

Salut pas mal les jantes mais pas envies de mettres trop d'argent dans des jantes.
Pour en revenire a la peinture j'ai pensé a un noir mat...

Bonsoir  
 
J'ai ésséyé de faire un VT mais je ne suis pas très fort et en + j'ai que "paint"
 
Dite moi vous en penser si je fait une  peinture de se style:

trop jaune "laposte" à mon gout... mais si toi ça te plait ^^

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

mois j'aime pas trop le jaune    pourquoi pas la laissé blanche     mais le but c'est que sa te plaise a toit  après les goût et les couleurs sa ne se discute pas . mais prend ton temps pour faire ton chois fait des recherche . bonne continuation

Salut tou le monde pour la couleur toujours en phase de reflexion ...
 
Mais bon se samedi j'ai enfin changer mon moteur ..
 
Fini le 954cm3 maintenant 1400cm3
 
 
 


 
Voila sa va bien a changer 2h30..
 
Mais par contre se matin au travail distri sur un Avantime 3.2L V6 essence dépose du moteur +distri pompe a eau ect.., repose (constructeur 12h00) c'est pas le méme gabari lol
 
 

12 h de main d'œuvre    

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

 
Et que disent les mines ?
 
Suis pas sur que tu puisses swapper un moteur en changeant de cylindrée sans te justifier au près de l'administration, c'est pas très korrekt de rouler sur la voie public avec un véhicule aux caractéristiques différents  de la CG !
 
Quid de ton assureur ?
 
 
Sinon heu...
 
J'avoue que tu as l'air de toucher en mécanique mais j'aime pas du tout ce que tu fais, mais bonne continuation à toi

Pas besoin de passer au mine pour carte grise temps qu'un vehicule essence reste essence aucun probleme  
et je voie mal un policier déculasser la voiture pour verifier la cylindré.
 
le seul probleme possible est en cas d'accident grave l'assurance ne couvrira pas si les expert prouve la cylindrée reel  
voila bonne soirée.

PS: le client de l'Avantime en as eut quand méme pour 2400€ le pauvre en + j'ai remarquer que ses pneu avant et son silencieux arriere étaient bientot a prévoir....

Ce qu'il fera ça tu peux en être certain

Ça équivaux à rouler sans assurance quoi... En cas d'accident grave impliquant d'autres personnes, je te conseil de mourir sinon tu payera toute ta vie pour rembourser (ce qui implique des retenues sur salaire, un fichage à la banque de France, par de prêt possible, pas de possibilité de construire une vie de famille...)

hello
 
je dis quand même beau boulot, y'a du travail.
Maintenant en ce qui concerne ceux qui en on une grande (je dirai plus grande G.......e certains penserons grande Q.....e  ...), laisse les derrière leur pc, tu sais, quand on voit qu'ils sont sur le forum presque 24/24.... ça parle, mais bon...voilà, on se demande qu'est-ce qu'ils font sur le fofo tuning vu qu'ils vénèrent le full stock type clio II "not affected" .
Ce qui est sympa c'est de voir les moutons qui n'ont pas encore comprit que tu faisais ça pour "t'amuser".
Par contre en ce qui concerne les mines j'ai le même avis que certains: fait attention avec ça.     Ca rigoule pas
 
 
PS: je remarque une chose c'est qu'il n'y a aucune forme de politesse/courtoisie dans beaucoup de messages (du type bonjour...), et que beaucoup (ce mot revient beaucoup) savent très bien jouer au prof concernant l'orthographe.
pathétique....nesse pa? peut être une certaine haine accumulée par le taf/vie de famille, une certaine envie de se défouler...
 
je vois pas le but de se défouler sur un gars qui, allez, on va dire "massacre" une 205 1.2L de 92 payée 900€. Un peu comme si une certaine jalousie refoulée refaisait surface .Je sais pas, moi perso soit je m'en fous du topic/tu fais ce que tu veux sur ta caisse machin truk, soit ça me fait c***r de voir une pauvre 205 à 900€ se faire modifier, et dans ce cas là, ben oé, faut arrêter de se voiler la face, je suis jaloux. bref dans leur profonde conscience ils sauront où se placer, mais bien évidemment, préservation de dignité oblige...
 
Désolé d'avance octaien54 pour les messages qui vont suivre

bonjour,
Merci de me soutenir un minimum sa fait plaisir de voir des gens moin c** que d'autres.
Pour en revenir a la cylindré du moteur comment veut tu qu'une personne voie la difference (hors numeros) étant donner que le bloc moteur reste inchanger méme le carbu est le méme...
 
enfin voila pas besoin de faire mille et une page pour parler du moteur il restera dessus dans tous les cas
je tien a préciser que je ne monte pas dans ma voiture en me disant que je vais avoir un accident...
 
golfiste63 merci a toi

sympa ta 205 !

Bonsoir ! Et qui ne fait que des choses legales dans sa pauvre vie? Si on ne faisait que des choses autorisees a l heure actuelle , vu toute les nouvelles lois qu on nous pont tout les jours , la vie serait bien triste !Bonne continuation a toi!

salut!
 
Merci les gars c'est gentil d'avoir un peut de positifs  

juste 2 ptite questions   :  
 
- y'a eu plusieurs puissance sur 1.4, le tien c'est un 65, 70, 75 ou 85 cv ?
- pourquoi tu changé ton moteur il était malade, ou c'est juste pour les perfs  ?
 
sinon beau boulo    
 
*au fait, tu as encore prouvé que les renault n'était pas fiable...    

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Bonjours il sagit d'un 65Cv qui était dans un Xr de 87.
Mon moteur tournait tres bien etant donné qu'il n'a que 85000km mais embrayage malade et a 5 dedant impossible de doubler monter les cote en 2em je les donc changer a cause de sa!
65cv se n'est pas un foudre de guerre mais il marche vraimant mieux que le 954cm3 45cv..
 
Pour la renault il ne sagit pas de fiabilité mais je dirait plus d'usure que se soit renault peugeot citroen VW tu sera toujours obligé de changer ta distri tes frein tes pneu etc...

ok par contre le 1.4 75 cv injection (ma mère à eu une 205 style de 93) ça marche très bien (très agréable, avec pas mal de couple)
 
et le 85 cv (sur 205 gt ou xs) est encore mieux surtout dans les tours
 
et sinon désolé, je savais pas qu'il fallait déposé le moteur pour faire la distri...

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Salut à tous
 
Simpa cette petite "evo" c'est sur que un pauvre 1L ça peine un peu dès qu'il y a + d'une personne à l'intérieur ^^

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Oui c'est vrai que le 85CV injection doit etre agréable a conduire mais déja le 65cv et beaucoup plus coupleut  
méme ma cherie qui ne s'interesse pas du tout au voiture a remarqué une difference quand j'accelere..
 
Mon frere c'est acheter une 205 XS 1.6L 90CV 130 000Kms 400€ il y avait juste une rotule a changer et le catalyseur( ont la suprimé) elle tourne bien mais voyant d'injection allumé de temps a autre.
 
Quelqu'un a eut le probleme?

ma mère avait eu ce soucis sur sa 205 style (1.4 catalisé aussi)
et c'était la sonde lamda...justement, elle est pas sur le cataliseur cette sonde

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je pensais la même chose

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[Fiat Punto II 1,2L 16v] Punto OXYGEN (work in progress)

Je pensais aussi a la sonde lambda mais je les tester a l'ossiloscope a parament elle est bonne mais je pence quand méme la changer je vous tien au courant.
 
Sinon j'ai fai un petit VT dite moi vous penser quoi comme cela:
 

sympa hormis les rétroviseurs  

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

 
 
 
faudras que tu m'expliques comment tu as swapper un 954 de 92, un TU donc, avec un 1360 de 87, soit un XY7 !
et c'est 60cv le XY7...
 
le XY est le moteur de la 104 incliné sur l'arriere avec chaine de distri, les supports moteur sont totalement differents...

Bonsoir il suffit que ce soit une 87 millesime 88 ! A partir de la c est un TU tout simplement!

Salut malibuss c'est bien un moteur TU 65Cv pas de soucis a mettre C'est la seul année ou la XR est sortie avec se moteur la voila.
 
Cordialement

 
Sur cette photo on arrive a reconetre le cache culbuteurs...

Salut a tous voila aujourd'hui j'ai fais ma premiere depense pour la 205 49.90€ pour un kit de fermeture centralisé des 4 portes... sa me soul trop d'appuyé sur les boutons de portes a chaque fois...
 
Et je suis aussi entrin de calculer pour faire les 4 vitres electrique voila j'attaque sa fin de semaine

pour les vitres électriques, en casse tu dois pouvoir trouver ton bonheur

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La 205 n'est pas sorti avec les vitres electric a l'arriere a ma conéssence et comme d'abitude faut que se soit gratuit..
 
J'ai donc récuperé des moteur (avant)de R19 avec les bouton inversseur comme je travail chez renault en se moment demain je vais chercher les shema electric voila voila  
 
Cordialement

pas mal de personnes l'ont fait de monter des vitres élec à l'AR sur 205 ou 309    
en installant juste le moteur de vitre AV de 205 sur le mécanisme AR d'origine qui est donc manuel à la base...mais pour le faisceaux, ça doit etre un peu plus compliqué...  

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